比浏览器更快的访问！之间九一一袭击事件和聯合航空93號班機恐怖襲擊相似
九一一袭击事件和聯合航空93號班機恐怖襲擊有（在联盟百科）19共同点: 华盛顿哥伦比亚特区，宾夕法尼亚州，世界贸易中心，九一一袭击事件，索美塞特縣 (賓夕法尼亞州)，纽约，纽约时报，美國國會大廈，美國航空11號班機，美國航空77號班機恐怖襲擊，白宮，聯合航空175號班機恐怖襲擊，聯航93，联邦调查局，飛行紀錄儀，航空交通管制，阿富汗，沙特阿拉伯，新泽西州。
华盛顿哥伦比亚特区
华盛顿哥倫比亞特區（Washington, D.C.），是美国的首都，原稱哥伦比亚特区（District of Columbia，缩写为 D.C.），以及簡稱華盛頓（Washington）、特區（the District）等。中文通常簡稱華府。华盛顿哥伦比亚特区是大多數美国聯邦政府機關、與的所在地，也是世界银行、國際貨幣基金、美洲国家组织等国际组织总部的所在地，並擁有為數眾多的博物館與文化史蹟。哥伦比亚特区是美国最富裕、財富高度集中的地区；該地區2015年的人均生产总值爲181,185美元，冠绝全美。 1776年美國獨立時的首都是費城，之後因獨立戰爭和國家新立而屢有變遷，到1785年開始紐約被定為美國的首都。1790年7月1日，国会通过《》，决定将首都从纽约迁至波多马克河和安那考斯迪亚河汇合处附近；但完成正式遷都前先由費城暫代首都。1800年，美國聯邦政府部門從權充十年首都的費城遷往建設完成的華盛頓，華盛頓開始作為美國首都正式運作至今。华盛顿哥伦比亚特区实际上是由美国国会直接管辖的聯邦地區，因此不屬於美国的任何州份。 华盛顿哥伦比亚特区位於美國東岸的中大西洋地區，屬马里兰州和弗吉尼亚州的交界处，兩州界河波多马克河由西北向東南流貫特區，形成特区西面的天然界限。成立之初，哥伦比亚特区是一个边长10英里（16公里）的長方形区域，不仅包括了特区现在的全部范围，还包括波多马克河西岸弗吉尼亚州亚历山德里亚县，即今日的阿灵顿县以及亚历山德里亚市。特区成立后不久，西岸的居民就因为国会过度重视东岸以及蓄奴等问题，发起了回归弗吉尼亚的运动，經他们多次请愿，美国国会于1846年7月9日通过法案，并经弗吉尼亚人民大会批准，将波多马克河南岸的土地交还弗吉尼亚。特區設立早期，波多马克河北岸有喬治城鎮、华盛顿市及华盛顿县三個分開的行政區劃；其中建立於1791年的华盛顿市乃為彰顯喬治·華盛頓對美國建國的貢獻而命名，後來發展為特區中的核心城市。依據一項1871年的立法，前述三區於1878年合并为华盛顿市，而聯邦管轄的特區及華盛頓市地方政府從此轄區重疊，因此產生今日使用的「华盛顿哥伦比亚特区」合稱。.
九一一袭击事件和华盛顿哥伦比亚特区 · 华盛顿哥伦比亚特区和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
宾夕法尼亚州
宾夕法尼亚州（Commonwealth of Pennsylvania）是美國的州份之一，正式名称为“宾夕法尼亚联邦”，俗称“里程碑”州。中文簡稱賓州。 這個州的名稱起源于英国移民威廉·賓，英國國王查理二世為償還其父親的債務而授予大片林地，拉丁文中的意思是“賓的林地”。 州内最大的两个城市也是美国的大城市，是费城和匹兹堡，费城是美国独立战争时起草独立宣言和联邦宪法的地方，所以宾夕法尼亚州也被称为“美国的摇篮”，匹兹堡曾经是著名的钢铁城。 本州的行政區劃，共管轄了67個郡。.
九一一袭击事件和宾夕法尼亚州 · 宾夕法尼亚州和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
世界贸易中心
世界貿易中心（World Trade Center，簡稱世貿中心、紐約世貿、WTC）是位於美國纽约曼哈顿下城的建築群，由6座大樓組成，業主為紐新港務局。自1973年4月4日啟用以來其双塔即成為纽约的地标之一，这两座分别被称为“-zh:北楼;zh-hans:北楼;zh-tw:北塔-”和“-zh:南楼;zh-hans:南楼;zh-tw:南塔-”的高楼是當時世界上最高的建筑物，超过了同在曼哈顿的帝国大厦。2001年的九一一袭击事件導致大部分建築受到全毀到結構受損不等的重創。目前它在重建中，计划新建5座摩天大楼、以及一座受害者纪念馆。至2014年11月为止，一號大樓、四號大樓及七號大樓已重建完成，其它三座计划于2020年前完成，其中一號大樓為新的主建筑，而六號大楼不重建。 原来的建筑群的两座110层、樓高417和415公尺大楼使用的着是管状结构设计。为了获得项目的批准，紐新港務局接管了哈德遜與曼哈頓鐵路成为紐新航港局過哈德遜河捷運（PATH）。1966年8月5日项目开工。-zh:北楼;zh-hans:北楼;zh-tw:北塔-（1号）于1972年完工，-zh:南楼;zh-hans:南楼;zh-tw:南塔-（2号）于1973年7月完工。建造地基挖掘出来的大量泥土后来用来填海建造了曼哈顿下城西侧的砲台公園城。建筑的总投资为四亿美元。世界贸易中心作为世界上最高的摩天大樓的头衔並沒有維持很久，很快就被芝加哥的威利斯大廈取而代之，但仍然是紐約最高的建築。 整个建筑群位于纽约内市金融区的中心，含有124万平方米的办公面积。在一号大楼（-zh:北楼;zh-hans:北楼;zh-tw:北塔-）第106和107层上有世界之窗餐厅。在二号大楼（-zh:南楼;zh-hans:南楼;zh-tw:南塔-）的第107层则有观景台。这两座最高楼合稱為「世貿雙子星大樓」。建筑群的其它建筑包括世贸中心万豪大酒店、四号、五号和六号。其中六号楼是美國海關及邊境保衛局的办公楼。所有这些建筑都是在1975年至1981年间建造的。最后建成的7号楼是1985年完工的。1976年拍摄的《金刚》中有些场景含有世界贸易中心。1974年8月7日上午，鋼索人菲利普·珀蒂（Philippe Petit)在此表演高空走鋼索一舉成名。1975年2月13日世界贸易中心发生火灾。1993年2月26日世界贸易中心被炸。1998年港口事務管理局决定私有化世界贸易中心，把它租给私有企业管理。2001年7月拉里·希尔弗斯坦成为世界贸易中心的租借人。 9/11委员会官方报告称2001年9月11日晨，在一次有组织的恐怖袭击事件中，基地組織成员劫持两架波音767分别撞入世界贸易中心的南北两楼。在燃烧56分钟后-zh:南楼;zh-hans:南楼;zh-tw:南塔-（2号楼）倒塌。半小时后-zh:北楼;zh-hans:北楼;zh-tw:北塔-（1号楼）也倒塌。这次袭击共造成2996人死亡。（部分人并不认同9/11委员会的报告，见911阴谋论） 当日后来7号楼也倒塌。其它楼虽然没有倒塌但是由于创伤严重，无法修理而被拆除。世界贸易中心原址的清理和拆除工作持续了八个月。原址上重建的第一座楼是7号楼，于2006年5月启用。 具有的于2001年11月成立，监督重建过程，组织投标选择建筑和纪念馆的设计。丹尼尔·里伯斯金设计的「」（Memory Foundations）被选为基本方案，其中包括一座541米高的新一號樓、三座沿教堂街的办公楼、以及设计的纪念馆。.
世界贸易中心和九一一袭击事件 · 世界贸易中心和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
九一一袭击事件
九一一袭击事件（亦稱“9·11”恐怖袭击事件、九一一恐怖攻擊事件或简称9·11事件、九一一事件、9月11日攻擊）是2001年9月11日发生在美国本土的一系列自杀式恐怖袭击事件，基地组织承認發動；当天早晨，19名基地组织恐怖分子劫持4架民航客机。劫持者故意使其中两架飞机分别冲撞纽约世界贸易中心双塔，造成飞机上的所有人和在建筑物中许多人死亡；两座建筑均在两小时内倒塌，并导致临近的其他建筑被摧毁或损坏。另外劫机者亦迫使第3架飞机撞向位于弗吉尼亚州-zh-hans:阿灵顿县;zh-tw:阿靈頓郡;zh-hk:阿靈頓縣-的五角大楼，此一袭击地点临近华盛顿特区。在劫机者控制第4架飞机飞向华盛顿特区后，部分乘客和机组人员试图夺回飞机控制权。最终第4架飞机于宾夕法尼亚州-zh-hans:索美塞特县;zh-tw:桑莫塞郡;zh-hk:索美塞特縣;-的乡村尚克斯维尔附近坠毁。4架飞机上均无人生还。 世貿現場中，包括劫机者在内，总共有2,749人在这次袭击中死亡或失踪。绝大多数的伤亡者为平民，其中有87个不同国家的公民。另外根據验尸官确认，至少有1人因暴露于世贸中心倒塌时的烟尘中引发呼吸系统疾病死亡。作为对这次袭击的回应，美国发动反恐战争入侵阿富汗以消灭藏匿基地组织恐怖分子的塔利班，并通过《美国爱国者法案》；其他国家也加强反恐立法，并扩大执法权。美国一些证券交易所在袭击发生後的當週內都处于关闭状态，股市在重新开始股票交易後曾經急挫，尤其是航空和保险相關類別的股票。价值數十亿美元的办公场所在这次袭击中被摧毁，連同損失的技術人才的生命與家庭社會負擔，為曼哈顿下城经济乃至於美國经济帶來严重破坏。 而五角大楼的损毁部分在1年内清理并修复完毕，在其西南面建造五角大楼罹难者纪念园。2006年一幢新办公楼于世界贸易中心七期原址完工。世界貿易中心一期也在原址重建，重建大楼原名为“自由塔”，高1,776-zh-hans:英尺;zh-hant:英呎-（541-zh-hans:米;zh-hant:公尺-），2009年改称世界贸易中心一号大楼，2014年完工，成为美国第一高楼，原本在2007年至2012年还将建造另外3座大楼，但最终因故延期。 这次事件是繼第二次世界大战日本以大型潜艇搭载的水上飞机和“气球炸弹”空袭美国後，美国本土首次遭受來自空中的袭击，也是繼珍珠港事件後，外国势力首次对美国领土造成重大傷亡的袭击。九一一事件中死亡或失踪的总人數至少有2,996人，較珍珠港事件中的2,403人多593人。.
九一一袭击事件和九一一袭击事件 · 九一一袭击事件和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
索美塞特縣 (賓夕法尼亞州)
#重定向 萨默塞特县 (宾夕法尼亚州).
九一一袭击事件和索美塞特縣 (賓夕法尼亞州) · 索美塞特縣 (賓夕法尼亞州)和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
纽约
纽约（New York）是位於美國紐約州的城市，為美国人口最多的城市、紐約都會區的核心、以及世界最大的城市之一，是对全球的经济、商业、金融、媒体、政治、教育和娱乐具有极大影响力的国际大都会。纽约还是聯合國總部所在地，因此紐約也被认为是世界外交的中心。纽约还被称为「世界文化之都.
九一一袭击事件和纽约 · 纽约和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
纽约时报
纽约时报（The New York Times，缩写作 NYT）是一家美國日報，由紐約時報公司於1851年9月18日在美國紐約創辦和持續出版。和《华尔街日报》的保守派旗舰报纸地位相对应，《纽约时报》是美国親自由派的第一大报。 它最初被称作《纽约每日时报》（The New-York Daily Times），创始人为亨利·J·雷蒙德和。.
九一一袭击事件和纽约时报 · 纽约时报和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
美國國會大廈
美國國會大廈（United States Capitol），別稱國會山莊，是美國國會所在地，位於美國首都華盛頓特區的國會山，坐落在華盛頓特區國家廣場東端。在地理上，美國國會大廈位于華盛頓特區偏東處，但常被看作華盛頓特區及美國的政治中心。華盛頓特區建筑物地址的東西南北，都是以國會大廈作為基準。.
九一一袭击事件和美國國會大廈 · 美國國會大廈和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
美國航空11號班機
美國航空11號班機是九一一恐怖襲擊事件中首架被劫持的客機，是一架美國航空的波音767-223ER客機，機身編號N334AA，當時正由波士頓洛根國際機場前往洛杉磯國際機場。該航班遭5名劫機者脅持，最後於早上8時46分撞擊紐約世界貿易中心的北座大樓。當天所有被劫持的4架客機中，11號班機上的遇難人數最多，達92人。.
九一一袭击事件和美國航空11號班機 · 美國航空11號班機和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
美國航空77號班機恐怖襲擊
美國航空77號班機於2001年9月11日早上8時10分，載著54名乘客（包括5名劫機客）從华盛顿杜勒斯国际机场起飛，目的地為洛杉磯國際機場。 美國航空77號班機是九一一襲擊事件中第三架被劫持的客機，在上午9時37分時帶著10000多加崙的油以530哩的速度撞入五角大廈西翼並且引起大火。被襲擊的部分剛剛翻新過，還沒有完全投入使用，但是仍然造成五角大廈西翼125人喪命。.
九一一袭击事件和美國航空77號班機恐怖襲擊 · 美國航空77號班機恐怖襲擊和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
白宮
白宮（White House）是美國總統官邸與主要辦公場所，位於美國華盛頓哥倫比亞特區西北區，賓夕法尼亞大道1600號。自1800年美國第二任總統約翰·亞當斯入住以來，白宮就是美國歷任總統在位時的居所。 白宮由愛爾蘭裔建築師設計，工程期為1792年至1800年，建材使用白色的，風格則是新古典主義式樣。第三任總統湯瑪斯·傑佛遜於1801年搬入白宮後，他和建築師為了隱蔽白宮馬廄與儲藏室，而在白宮每側增添少許列柱。到了1814年，英軍在1812年戰爭中縱火摧毀華盛頓特區，白宮內部遭受火焚，外觀也被燒黑。待美軍收復華盛頓後，美國政府便立刻重建白宮，第五任總統詹姆斯·門羅於1817年10月搬進部分重建完成的白宮行政官邸。其後白宮建築工事仍持續進行，美國政府分別於1824年和1829年完成增建白宮南、北面的門廊。 隨著美國政府逐漸擴大，白宮作為辦公場所顯得越來越擁擠。第二十六任總統西奧多·羅斯福於1901年要求白宮內所有辦公室遷往新建成的白宮西廂辦公室，八年後第二十七任總統威廉·霍華·塔虎脫擴建西廂辦公室，並增建橢圓形辦公室作為總統辦公室之用。主建築部分，三樓原本用作閣樓，也在1927年轉為總統家庭的起居空間。至於與傑佛遜柱廊相連的，落成後便一直用作處理白宮的社交事務，接待訪客、民眾與外賓，並於1946年改建擴大辦公空間。1948年，美國政府發現白宮的外部承重牆與內部木樑並無效用。第三十三任總統哈瑞·S·杜魯門任內便拆除白宮所有房間，以鋼樑作為白宮新建築結構的承重建材；此工程完工後，白宮所有房間才再度重建。 今日的白宮建築群包括行政官邸、西廂、東廂、與布萊爾宮等建物。行政官邸共有五層，包括、大廳層、國家層、第二層與第三層。而一般語境下所稱的「白宮」，通常是對「美國總統行政辦公室」或總統行政與顧問團隊的轉喻，如「白宮宣布……」。此外，由於白宮是，其產權屬於美國國家公園管理局，是「總統公園」的一部分。2007年，白宮獲美國建築師學會評選為美國最受喜愛的建築第二名。.
九一一袭击事件和白宮 · 白宮和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
聯合航空175號班機恐怖襲擊
聯合航空175號班機是一架從麻薩諸塞州的波士頓洛根國際機場飛往洛杉磯國際機場的定期航班。在2001年9月11日，聯合航空一架登記編號的波音767-222客機，成為九一一恐怖襲擊事件裡遭到劫機的四架飛機之一。該航班是第二架撞向世界貿易中心的飛機，較美國航空11號班機遲17分鐘撞入大廈。.
九一一袭击事件和聯合航空175號班機恐怖襲擊 · 聯合航空175號班機恐怖襲擊和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
聯航93
《聯航93》（United 93，原名Flight 93）是一部2006年的美國電影，獲得奧斯卡金像獎提名以及英國電影和電視藝術學院獲獎的影片。由保羅·葛林葛瑞斯執導、寫作，故事內容敘述震驚全球的911恐怖攻擊事件，第四架遭到劫持的聯合航空93號班機當中，乘客與劫機者奮勇對抗的真實事件。由於本片根據真實事件而製作，因此導演與劇組都過濾許多911恐怖攻擊事件的資訊，並且逐一訪問罹難者家屬、911事件調查委員會，也因此，該片相當受到罹難者家屬的支持。 《聯航93》於2006年4月28日全美上映，該片也決定將開片首三天的票房收入10%捐贈給聯合航空93號班機紀念委員會做為紀念。截至2007年3月為止，該片在北美票房為3,140萬美元，全球票房為7,620萬美元。.
九一一袭击事件和聯航93 · 聯合航空93號班機恐怖襲擊和聯航93 ·
联邦调查局
聯邦調查局（Federal Bureau of Investigation），简称聯調局（FBI），前身是調查局（Bureau of Investigation，簡稱BOI），是美国司法部的主要執法及调查單位，也是美国联邦政府最大的反间谍机构。根据《美国法典》第28条533款，授权司法部长“委任官员侦测反美国的罪行”，另外其它联邦的法令给予FBI权力和职责调查特定的罪行。FBI现有的调查司法权已经超过200种联邦罪行。十大通缉要犯清单从1930年起公布于众。 联邦调查局的任务是调查违反联邦犯罪法，支持法律。保护美国调查来自于外国的情报和恐怖活动，在领导阶层和法律执行方面对联邦、州、当地和国际机构提供帮助，同时在响应公众需要和忠实于美国宪法前提下履行职责。 联邦调查局在每次调查的情报资料后，递交适当的美国律师或者美国司法部官员，由他们决定是否批准起诉或其它行动。其中五大影响社会的方面享有最高优先权：反暴行、毒品／组织犯罪、外国反间谍活动、暴力犯罪和白领阶层犯罪。 联邦调查局曾经有不纯的历史，既支持法律，有时候又破坏它。专门特务的人员每年都在增长，现在超过11,000名成员。大多数专门特务驻在外国，作为大使法律随员在美国駐外使馆工作，FBI自称为：“LEGATS”。.
九一一袭击事件和联邦调查局 · 联邦调查局和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
飛行紀錄儀
飛行記錄器（Flight Recorder），俗稱黑盒（實為橘色），是安裝在航空器上，用於航空事故調查、維修或及飛行試驗用途。安裝的位置在空難時最常被完整保留下來的機尾上。1953年，世界上第一個飛航記錄器由澳洲研究實驗室的戴維·沃倫博士 ，新华网，2010年08月02日发明。 很多的空難發生後只有飛航記錄器能夠向調查人員提供飛機出事故前各系統的運作情況，因為空難時通常發生在一瞬間，飛行員和全部乘客都同時遇難而缺乏當事人的證詞，調查事故的原因會有很大困難，而飛航記錄器則可以向人們提供飛機失事瞬間和失事前一段時間裏，飛機的飛行狀況、機上設備的工作情況等；駕駛艙通話記錄器能幫助人們根據機上人員的各種對話分析事故原因，以便對事故作出正確的結論。.
九一一袭击事件和飛行紀錄儀 · 聯合航空93號班機恐怖襲擊和飛行紀錄儀 ·
航空交通管制
-- 航空交通管制（英文：Air traffic control，縮寫：ATC）是指由在地面的航空交通管制員協調和指導空域或機場內不同航空器的航行路線和飛航模式以防止飛航器在地面或者空中發生意外和確保他們均可以運作暢順，達至最大效率。除此之外，航空交通管制的系統還會提供例如天氣、航空交通流量、NOTAM和機場特別安排等的資料以協助飛行員和航空公司等作出相應的安排。踏入21世紀，隨着和航空活動有關的恐怖襲擊的增加，航空交通管制系統還擔當領空防衛和保護國土安全的角色，有些國家甚至是由空軍來運作航空交通管制系統（例如巴西空軍）。飛機在沒有航空交通管制的情况下仍可以飛行，但管制的存在能有效確保飛行器的在空飛行安全。.
九一一袭击事件和航空交通管制 · 聯合航空93號班機恐怖襲擊和航空交通管制 ·
阿富汗
阿富汗伊斯兰共和国（افغانستان；افغانستان；简称阿富汗）乃是一个位于亚洲中南部的内陆国家，坐落在亚洲的心脏地区。阿富汗的位置有不同的定义，有时候会被认为处在中亚或者南亚，甚至被归类于中东地区（西亚）。阿富汗与大部分毗邻的国家有着宗教上、语言上、地理上相当程度的关联。阿富汗的北部和土库曼斯坦、乌兹别克斯坦以及塔吉克斯坦接壤，东部与中国以及部分巴基斯坦控制查謨-克什米爾地区（有争议）接壤，南部与巴基斯坦接壤，西部与伊朗接壤。 “阿富汗斯坦”在普什圖語的意思就是阿富汗人的地方。普什圖人又稱阿富汗人，亦是現時國內最多人口的族群。作為內陸国，加上長年戰事，领土中的五分之三交通不便。近年阿富汗經濟主要倚賴外國援助，其中來自歐盟的援助佔阿富汗国内生产总值的40%。农业是另一主要的经济支柱，但可耕地还不足农用地的2/3。人口為3000多万，因為戰亂導致的經濟困難延續，是世界上最不發達國家。.
九一一袭击事件和阿富汗 · 聯合航空93號班機恐怖襲擊和阿富汗 ·
沙特阿拉伯
沙特阿拉伯王國（المملكة العربية السعودية），通称沙特或沙地阿拉伯（العربية السعودية），是一個位於西亞阿拉伯半島的阿拉伯國家。面積約2,149,690平方公里，它是在阿拉伯世界中地理面積第二大的國家，僅次於阿爾及利亞。沙地阿拉伯北方與約旦和伊拉克接壤；東北與科威特接壤；東邊和卡塔爾、巴林及阿拉伯聯合酋長國交界；東南方和阿曼接壤；南方則與也門交界。它是唯一一個同時擁有紅海和波斯灣海岸線的國家，而它大部分的土地由不宜居的沙漠及貧瘠的荒野組成。 現時的沙地阿拉伯由四個本來分明的區域——漢志、內志、部分和部分（阿西爾）組成。沙地阿拉伯王國是於1932年由伊本·沙特成立，他由1902年奪回沙特王朝歷史領地利雅得開始，相繼以征服統一了以上的四個區域。該國從此便一直是以根據伊斯蘭教原則、以君主專制的形式管治，瓦哈比派伊斯蘭教亦被稱為「沙特文化的首要特徵」Tripp, ''Culture Shock'', 2003: p.14。沙地阿拉伯有時被稱為「兩聖寺之地」，因它的範圍包括了伊斯蘭教中兩個最神聖的聖地：麥加的禁寺及麥地那的先知寺。 沙地阿拉伯是世界上石油生產量及輸出量最高的國家，它同時亦控制了全球第二大的烴儲藏。由於有石化燃料支持經濟，沙地阿拉伯被列為高收入經濟體之一，人類發展指數亦極高，且是唯一在二十國集團中的阿拉伯國家。但是，它在海灣阿拉伯國家合作委員會成員中擁有最單一的經濟。它政治上保守偏右，作為伊斯蘭國教的背景為瓦哈比派，採用君主世襲制，且是由政教合一的威權政權實權統治，是被自由之家列為「不自由」的國家之一。沙地阿拉伯的國防開支在世界排行第四，又在2010至2014年在斯德哥爾摩國際和平研究所世界軍備入口者排行中排行第二。它被分類為地域大國和中等強國。除了海灣阿拉伯國家合作委員會，它亦是伊斯蘭合作組織和石油輸出國家組織的成員。 的限制使沙特阿拉伯曾成為世界上唯一不容許女性駕駛的國家。这一政策直至2017年才開始有所放寬，而沙特政府于2018年6月允许女性开车。.
九一一袭击事件和沙特阿拉伯 · 沙特阿拉伯和聯合航空93號班機恐怖襲擊 ·
新泽西州
新澤西州（State of New Jersey），或譯為--州，是美國第四小以及人口密度最高的州，邮政縮寫NJ。其命名源自位於英吉利海峽中的澤西島；其暱稱為“花園州”。 新泽西州通常被劃分在美国的中大西洋地區；亦為东部的一个州；也可以劃分為東北部區域下。北接紐約州，東面大西洋，南向德拉瓦州，並西臨賓夕法尼亞州。新澤西部份地區是被劃分在幾個主要都會區之下，其中屬紐約都會區最大，其他還有費城以及德拉瓦河谷地區。本州海拔最高處是（High Point）。其海拔為550公尺（1803英尺）。 在美洲原住民於美洲活動了11,000-50,000年之後，瑞典和荷蘭殖民者於17世紀先後來到新澤西。之後，英國殖民者爵士與勛爵從瑞典和荷蘭殖民者處取得了新澤西地區的控制權。在美國獨立戰爭之中，有許多重要的戰役即是在新澤西各地發生的。於19世紀時，許多類似派特森市的城市對幫助推動美國的工業革命有著相當重要的貢獻。進入20世紀後，新泽西州的經濟於1920年代快速繁榮。但由於1930年代的大蕭條，經濟隨之沉淪而下。新泽西州的地理位置恰好位於波士頓-華盛頓城市帶這一超級都會區群的正中央，並被紐約市、費城、巴爾的摩、以及哥倫比亞特區等大都會區所圍繞。這種便利的地理位置更促使1950年代後的郊區的快速產生與發展。.
上面的列表回答下列问题
- 什么九一一袭击事件和聯合航空93號班機恐怖襲擊的共同点。
- 什么是九一一袭击事件和聯合航空93號班機恐怖襲擊之间的相似性
九一一袭击事件和聯合航空93號班機恐怖襲擊之间的比较
九一一袭击事件有171个关系，而聯合航空93號班機恐怖襲擊有40个。由于它们的共同之处19，杰卡德指数为9.00% = 19 / (171 + 40)。
参考
本文介绍九一一袭击事件和聯合航空93號班機恐怖襲擊之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：
