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丰田汽车和廂型車

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

丰田汽车和廂型車之间的区别

丰田汽车 vs. 廂型車

豐田汽車(,Toyota Motor Corporation),簡稱豐田(トヨタ,TOYOTA),是源自日本的跨國汽車公司,總部位於日本愛知縣豐田市,現時爲世界銷量排名第一的汽車製造商,利润也名列前茅;名列美国《财富》杂志的第5位。 截至2012年,豐田共售973萬輛車,2013年度共售1013.3萬輛汽車,2014年共售1023萬輛汽車,是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是凌志、大發及日野品牌的母公司。. 廂型車是一種用於載運貨物和多人的汽車,在亞洲有时稱為--和小型客貨車,或改裝為「胖卡」(1964年VW T1)外型。通常有四輪和方廂型車體,寬高都明顯大於一般車,但是也有一些商旅車類型的車體高度並不高。而北美地區則把所有硬式貨斗頂棚的車都稱為廂型車,不論尺寸大小。较小的廂型車有时被称为多功能休旅車(Minivan)。 至於英國則專稱載客的大車卻又小於巴士的車型,而且通常有背車門。但是不論如何各國的廂型車普遍都不會大於車長(LWB)5公尺;大於的車則改稱卡車或巴士。有許多褓姆車也是廂型車改裝。 在亞洲則有時稱為麵包車,可能原因如下.

之间丰田汽车和廂型車相似

丰田汽车和廂型車有(在联盟百科)5共同点: 大發工業株式會社马自达豐田Dyna豐田Hiace日產汽車

大發工業株式會社

#重定向 大發工業.

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马自达

自達株式會社(マツダ株式会社,,Mazda Motor Corporation),簡稱馬自達,是日本第五大汽車製造廠,總部位於廣島縣安藝郡府中町,且一度曾為全球唯一生產轉子引擎市售車的車廠。2015年馬自達在全球的年產量(包含乘用車與商用車)為137萬5千輛,在全球汽車製造廠中排名第16名,主要銷售市場包括亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲等地。.

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豐田Dyna

豐田Dyna,是日本豐田汽車所生產的一款輕型貨車車型。 豐田Dyna是於1959年4月正式面世,車身重量為5.5噸以下。在日本此車型曾衍生另一款貨車車型Toyoace,於日本本土發售。不过在1980年代时候,Toyoace曾经小量出口到中国大陆,并且被贵州航天汽车厂引进技术生产。 此車型自1980年代起在亞洲多國廣為採用。其主要競爭對手為五十鈴ELF、三菱Canter、日野Dutro、日產Atlas。 自2002年起豐田Dyna把大部分生產交給豐田旗下的日野汽車負責,規格跟日野Dutro大同小異。.

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豐田Hiace

豐田Hiace是由日本豐田汽車所生產的一款小型客貨兩用車,於1967年推出市場,至今推出至第5代。.

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日產汽車

日產(NISSAN)品牌標誌 日產汽車(,Nissan Motor;簡稱日產(NISSAN),汉语又译尼桑)是源自日本的跨國汽車製造商,總部位於橫濱港未來開發區,旗下擁有「日产」(NISSAN)、「英菲尼迪」(INFINITI;主要在日本以外銷售)、「達特桑」(DATSUN;1932年至1983年期间使用,2012年在海外重啟)等多個品牌;為日本歷史上第一家專做汽車為主的企業,於1912年成立與勞斯萊斯或通用汽車同期,現在是日本第二或三大汽车製造商,現時銷量和營業額與新興的本田汽車相持中,年產量僅次于丰田汽車,也是世界第六大汽车制造商。法國車商雷諾自1999年起成為其母公司後,兩家公司在日本政府的干预下,合併產量位居世界第四。2016年,日產在三菱汽车爆发造假丑闻後,收購三菱汽車34%股權,將其納入日產與雷諾的企業聯盟,雷诺成为两家公司的实质控制者。 日产汽车在2017年由NHK报道,该公司爆发不当的品质检查已经进行了至少20年,後由日本经济新闻报道日本国土交通省对日产进行检查,该公司在10月19日才宣布,将暂停日本国内的汽车生产至少两个星期,来解决品质检查不当的问题。自从爆发丑闻以来,日产在过去三年来已经回收120万辆日产汽车,估计这次事件将让日产损失大约900万美元。 日產汽車也是世界著名的汽车发动机制造商之一,VQ系列发动机在1995年至2008年間,已连续14年入選沃德十大最佳汽車引擎。另外,日产的无极变速器亦是世界知名。.

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丰田汽车和廂型車之间的比较

丰田汽车有164个关系,而廂型車有60个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为2.23% = 5 / (164 + 60)。

参考

本文介绍丰田汽车和廂型車之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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