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中级-1型滑翔机和扰流板 (航空)

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

中级-1型滑翔机和扰流板 (航空)之间的区别

中级-1型滑翔机 vs. 扰流板 (航空)

中级-1型是一种全木制单座教练滑翔机，为中国进口及仿制的波兰IS-A Salamandra型滑翔机。. 擾流板（Spoiler）又称减速板，為使用涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机的固定翼航空器（包括喷气式飞机和滑翔机）上常用的一种减速装置。因为其结构简单，可靠性高，从小型到大型飞机上的应用相当广泛。民用客机的扰流板通常安装在两侧的机翼上，使用时通过液压系统顶起，有效地增加航空器前进的阻力并增大机翼上方的压力，达到同时减缓飞行速度和降低飞行高度的目的。相对的，战斗机上的扰流板根据各自空氣動力设计的不同，安装在不同的位置。另外，不少战斗机降落时需要靠释放减速伞来缩短滑跑的距离。但是减速板的使用寿命有限，一般来讲只能使用1000-3000个小时。.

之间中级-1型滑翔机和扰流板 (航空)相似

中级-1型滑翔机和扰流板 (航空)有（在联盟百科）2共同点: 尾翼，滑翔机。

尾翼

尾翼Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 194.

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滑翔机

滑翔机（英文：Glider）是指不依靠动力装置飞行的重于空气的固定翼航空器，起飞后仅依靠空气作用于其升力面上的反作用力进行自由飞行。 根据结构特点，滑翔机分为高级滑翔机或翱翔机（英文：Sailplane）和悬挂式滑翔机（英文：Hang glider）两种。本文介绍的是高性能滑翔机。一般来说滑翔机没有动力装置，但动力滑翔机（英文：Motor glider）则配备有小型辅助动力装置用于自行起飞。现代滑翔机主要用于体育运动。.

中级-1型滑翔机和滑翔机 · 扰流板 (航空)和滑翔机 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

中级-1型滑翔机和扰流板 (航空)之间的比较

中级-1型滑翔机有19个关系，而扰流板 (航空)有36个。由于它们的共同之处2，杰卡德指数为3.64% = 2 / (19 + 36)。

参考

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