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中国国际航空和國際航空運輸協會航空公司代碼

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

中国国际航空和國際航空運輸協會航空公司代碼之间的区别

中国国际航空 vs. 國際航空運輸協會航空公司代碼

中国国际航空股份有限公司(IATA:CA,ICAO:CCA,、、),简称国航,是中国大陆最大的国有航空企业,也是中国大陆唯一载旗飞行的民用航空公司,总部设在北京,以北京首都国际机场为基地。其前身中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。中国航空集团有限公司与中国东方航空集团有限公司和中国南方航空集团有限公司合称中国三大航空集团,经营业务包括航空客运、航空货运及物流两大核心产业。 中国国际航空股份有限公司2015年营业总额1089.29亿元人民币,全年净利润72.20亿元人民币。. 国际航空运输协会航空公司代码(airline codes)是国际航空运输协会为全球各航空公司指定的两个字母的代码,它是由航班代码的两个首字母组成。IATA也采用国际民用航空组织1987年开始发布的三字母代码。 两字母的航空公司代码表用于预约、时刻表、票务、征税、航空提单、公开发布的日程表和航空公司间的无线电通讯,同时也用于航线申请。IATA分發三種兩字元的航空公司代號:唯一的英文號,唯一的數目字加英文號,和有控制性的重覆碼。代码用于各种商业用途的航空公司识别。这些两个字母的航空公司代码是IATA按照762号决议的规定指定的。.

之间中国国际航空和國際航空運輸協會航空公司代碼相似

中国国际航空和國際航空運輸協會航空公司代碼有(在联盟百科)31共同点: 加拿大航空埃及航空南非航空夏威夷航空山东航空中国南方航空中国东方航空中国北方航空中国西南航空中国西北航空以色列航空土耳其航空北歐航空國際航空運輸協會國泰航空全日空立榮航空芬兰航空韓亞航空聯合航空西藏航空高麗航空航空公司長榮航空TAP葡萄牙航空汉莎航空深圳航空澳門航空昆明航空新加坡航空...新西蘭航空 扩展索引 (1 更多) »

加拿大航空

加拿大航空(英語、法語:Air Canada,,简称加航,中文前稱--)是加拿大的國家航空公司,總部設在魁北克省-zh-hans:蒙特利尔;zh-hk:滿地可;zh-tw:滿地可;-。加拿大航空提供客運及貨運定期及包機服務,到超過240個目的地、90個渡假目的地。亦為其他航空公司提供維修、地勤及訓練服務。加拿大航空的主要航空樞紐在多倫多國際機場,在蒙特利爾特鲁多國際機場及溫哥華國際機場亦設有樞紐。.

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埃及航空

埃及航空(مصر للطيران)為一間以開羅為基地的埃及國營航空公司。由埃及政府全資擁有,經營定期航班服務至超過50個目的地,包括歐洲、非洲、中東、遠東、美國及國內航線,過往曾開辦來往澳洲之航線。埃及航空的主要基地為開羅國際機場。.

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南非航空

南非航空(英語:South African Airways;南非語:Suid-Afrikaanse Lugdiens),是南非最大的國際航空公司。以開普敦和約翰内斯堡為樞紐,南非航空公司是少數有利潤的非洲航空公司之一。在95年以前機上常見南非語名縮寫SAL(Suid-Afrikaanse Lugdiens的縮寫),但現在在飛機上只會出現South African塗裝字樣。.

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夏威夷航空

夏威夷航空(Hawaiian Airlines)是夏威夷的載旗航空公司和最大的航空公司。也是美國第11大商業航空公司,總部設在夏威夷檀香山市郡檀香山。其主要的樞紐設在丹尼爾·井上國際機場,而其次要的樞紐設在茂宜島(Maui)上的(Kahului Airport)。夏威夷航空是由夏威夷控股有限公司()所有。而Mark Dunkerley是夏威夷控股的總裁與首席執行官。 夏威夷航空在其營運史上並沒有發生過致命事故,也沒有發生過機體損失的意外,而且它是美國在此兩項最紀錄中最悠久的紀錄保持者。夏威夷航空曾經是美國在2003年11月至2006年11月間航班最準時的航空公司,但之後對手阿羅哈航空成為美國最準時的航空公司,令夏威夷航空成為第二位。而夏威夷航空也是最少航班取消率、行李處理等的航空公司。夏威夷航空也先後被《Travel + Leisure、Zagat和《》評為夏威夷服務最佳的航空公司。.

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山东航空

山东航空公司(简称:山航,英语:Shandong Airlines,SDA,)于1994年3月12日经中国国家民航总局和山东省委、省政府批准成立,总部在济南。其股票在深圳证券交易所上市B股,名称为山航证券,主要股东包括中国国际航空股份公司、山东省经济开发投资公司等。除了在省内设立的子公司外,山东航空还持有四川航空股份有限公司10%的股份。 山航目前经营航线220多条,每周700多个航班飞往全国40多个大中城市。山航曾在2002年获得中国民航飞行安全的最高荣誉“金鹰杯”。山东航空是中国第11届全国运动会的合作伙伴。 2016年,山東航空實現營業收入 137.42 億元,同比增長 13.49%。其中,航空運輸收入為 133.02 億元,同比增長 12.21%。實現歸屬於母公司淨利潤 5.33 億元,同比增長 0.11%。.

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中国南方航空

中国南方航空集团有限公司(China Southern Airlines Holding Company)是一家总部设在中国广州的中央企业,與中国航空集团有限公司和中国东方航空集团有限公司合稱中國三大航空集團。旗下的上市航空公司中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited, ,,),常被簡稱为南航,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,主要提供中國大陸境內、兩岸四地和国际航空客运、货运及邮运服务。旗下设有新疆、四川、北方、北京、深圳、海南、西安、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、上海、台湾以及珠海直升机等分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家附属公司"" 南航官网.

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中国东方航空

中国东方航空股份公司(、、)是一家总部设在上海的中国大型中央企业,簡稱東航,为中国三大航空公司之一,设有飛行常客計划東方萬里行。其母公司中国东方航空集团公司是以原先之中國東方航空公司為基礎,兼併中国西北航空公司,聯合雲南航空公司所組成的新集團,與中国航空集团公司和中国南方航空集团公司合稱中國大陸三大航空集團,并在2010年完成了与上海航空公司的联合重组。除了主要的航空运输业务外,东航还运营航空食品、进出口、传媒广告、旅游票务、机场投资等其它次要业务 中国东方航空。 2015年全年,东航运送旅客9377.99万人次,同比增加11.89%;客座率80.5%,同比增长0.95%。.

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中国北方航空

中国北方航空公司(曾用IATA航空公司代码“CJ”)组建于1990年6月,以沈阳桃仙国际机场为运营基地,下辖吉林、大连两家分公司, 还在海南三亚参与合营北亚航空公司,与黑龙江省合营天鹅航空公司。曾主要经营152条航线,其中国际航线16条,通往6个国家和地区的12个城市。公司曾于1996年、1999年两次荣获了中国民航总局颁发的航空安全“金鹰杯”。 根据2002年中国民航改革重组战略,当年10月,中国北方航空公司与中国南方航空公司、新疆航空公司組成新的中国南方航空股份有限公司。重组后,中国北方航空公司正式启用“中国南方航空集团北方公司”的名称,并统一使用IATA航空公司代码“CZ”。分公司总部,依旧设立在沈阳。.

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中国西南航空

中国西南航空公司,曾用IATA航空公司代码“SZ”,成立于1987年10月15日,是中国国务院批准的中国第一家按“政企分开”原则建立的航空运输企业,也是当时中国六大骨干航空公司之一,总部设在成都双流国际机场。曾经营着156条国内航线和11条国际和地区航线,通往5个国家和地区的5个城市。1996年4月,中国西南航空公司加入国际航空运输协会。1997年3月3日,中国西南航空公司正式成为国际航协多边联运协议成员。长期担任成都——拉萨航线飞行任务的成都飞行部,不仅始终保持了该航线自1965年投入运营以来的安全飞行纪录,还成功地开辟了成都通往世界海拔最高的西藏邦达机场的航线,在国际航空界享有很高的声誉。1996年和2000年,西南航空公司曾两度荣获中国民航航空安全最高奖“金鹏杯”。 根据2002年中国民航改革重组战略,中国西南航空公司与中国国际航空公司、中国航空总公司共同组建中国航空集团公司。重组后,新的中国国际航空公司于2002年10月28日在北京成立。与此同时,中国西南航空公司于当年10月30日经改组后,正式启用“中国国际航空公司西南分公司”的名称,并统一使用IATA航空公司代码“CA”。分公司总部依旧设立在成都。.

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中国西北航空

中国西北航空公司(简称,“西北航”),成立于1989年12月6日,曾经是中国六大骨干航空公司之一,原总部设在中国西安;曾用IATA代码“WH”,ICAO代码“CNW”。由于企业连年亏损,2002年时被中国东方航空集团收购,成为“中国东方航空公司西北分公司”。.

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以色列航空

以色列航空(簡稱以航;אל על,羅馬字譯寫:El Al,意為「朝向天空」)是以色列的國家航空公司,創立於1948年。.

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土耳其航空

土耳其航空(Türk Hava Yolları / THY;Turkish Airlines),一般简称为土航,是土耳其的國家航空公司,為星空聯盟成員,總部位於伊斯坦堡。截至2017年9月,它在歐洲、亞洲、非洲和美洲地區飛航290個目的地,是全世界航點第四多的航空公司。同時至2013年為止,它還服務115個國家的航線與業務,為全世界第一 。.

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北歐航空

北歐航空(Scandinavian Airlines, SAS,意譯斯堪地那維亞航空)是一間服務斯堪地那維亞──挪威、丹麥及瑞典的航空公司,由SAS集團持有,總部設於瑞典斯德哥爾摩。北歐航空是星空聯盟的創會成員。其樞紐機場包括斯德哥爾摩-阿蘭達機場、哥本哈根機場和奧斯陸國際機場。常旅客计划:EuroBonus(普通卡、銀卡、金卡、鑽石卡);年旅客运输量:28,600,000人次(截至2014年12月);通航航点:125个(截至2014年10月);飞机数量:138架(截至2014年10月);日航班量:875/日/架次(截至2014年10月);员工数量:12,262人(截至2014年10月).

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國際航空運輸協會

国际航空运输协会(International Air Transport Association,缩写IATA)是全球航空公司的同業公會也是非政府組織,278家航空公司成员分别来自近120个国家,其定期国际航班客运量约占全球的83%。国际航协支持航空公司活动,并提供制定行业政策和标准的意見。国际航协总部设在加拿大蒙特利尔,并在瑞士日内瓦设有行政办公室。.

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國泰航空

國泰航空(Cathay Pacific Airways,全稱國泰航空公司(Cathay Pacific Airways Limited),,)是香港第一所提供民航服務的航空公司,為太古集團及寰宇一家成員,以香港國際機場作為樞紐。國泰航空的主要業務是經營定期航空業務、航空貨運、航空飲食及航機處理,旗下的子公司包括國泰港龍航空及華民航空。 國泰航空在世界航空業界擁有良好聲譽,曾經於2003、2005、2009及2014年期間4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的“年度最佳航空公司”大獎,亦被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。.

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全日空

#重定向 全日本空輸.

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立榮航空

立榮航空(UNI Air)是一間台灣的航空公司,於1996年成立,與長榮航空同屬長榮集團旗下,以經營國內航線、兩岸航線與區域國際航線為主。 立榮未隨長榮航空公司一同加入星空聯盟,因此不屬於星空聯盟成員。.

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芬兰航空

芬蘭航空(Finnair)是芬蘭最大的航空公司和國家航空公司,以赫爾辛基-萬塔機場作為樞紐。它和其子公司-支配著芬蘭國內和國際航空運輸市場,它也是寰宇一家的成員之一。2015年,其客量多於1000萬。它的航線網絡覆蓋了16個國內城市和大約55個國際城市,另外還營運一些包機航班。 截至2016年1月,芬蘭航空共有員工4,817人。 芬蘭航空也是全球歷史第六悠久的航空公司,並獲得客机坠毁数据评估中心評定為2012年度最安全的航空公司。.

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韓亞航空

韓亞航空(,Asiana Airlines,,前称首爾(汉城)航空)是一間以韓國首爾為基地的韓國第二大航空公司,與大韓航空同為南韓的兩間主流航空公司。韓亞航空是九間在Skytrax評估中獲得五星級的航空公司之一。 韓亞航空是星空聯盟成員,共有106個航點,公司總部及國際線樞紐機場位於鄰近首爾的仁川國際機場,而國內樞紐則是首爾金浦國際機場。.

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聯合航空

聯合航空(United Airlines)是美國一家大型航空公司,簡稱聯航(United),在中国大陆則被簡稱为美联航,以便與中国联合航空(中联航)区别。總部位於美國伊利諾州芝加哥市郊,鄰近其主要樞紐機場芝加哥奥黑尔国际机场。其擁有702架飛機的龐大機隊,至2011年7月31日為止,以總乘客量計算,其為世界第三大航空公司,僅次於達美航空及美國航空之後;若以總乘客飛行里程數計算,亦是世界第三大航空公司,居於美國航空及達美航空之後。聯合航空亦是星空聯盟的創始成員之一。 聯合航空曾於2002年12月9日向美國政府申請美國法令第11章破產保護,並於2006年2月1日脫離破產保護,這是歷史上最大以及歷時最長的航空公司破產保護案件。2011年11月30日,聯合航空與美國大陸航空達成合併協議,雙方的合併程序逐步進行,兩家公司先後在均有業務的機場進行航站櫃檯、登機位等地勤服務的搬遷整合和標誌更換。同時,聯合航空「紅地毯貴賓室」(Red Carpet Club)與大陸航空貴賓室「Presidents Club」合併成為聯合航空貴賓室「United Club」。2012年3月3日,大陸的飛行常客獎勵計劃「翼通天下」(OnePass)併入聯合「前程萬里」(MileagePlus)計劃,大陸航空品牌也在同日起正式消失。.

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西藏航空

西藏航空()是中華人民共和國首間在西藏自治區作為樞紐的支線航空公司。該公司基地在拉薩貢嘎機場。.

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高麗航空

朝鮮高麗航空商社(고려항공 / 高麗航空,Air Koryo)是朝鮮民主主義人民共和國國營的民用航空機構、該國唯一的航空公司,隸屬朝鮮人民軍的管理,總部設在朝鮮平壤,大約有僱員2,500人,以平壤順安國際機場(FNJ)作為營運基地。.

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航空公司

航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业,它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的,也可以是租来的,它们可以独立提供服务,或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。 航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的,也可以分航班服务和包机服务。 航空公司可以按多种方式分类:.

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長榮航空

長榮航空(英語譯名:EVA AIR,)是一家臺灣航空公司,為長榮集團與星空聯盟成員,1991年開航,以桃園國際機場做為樞紐。其主要業務為經營國際客運及貨運航線,成立之初亦提供國內航線服務,但在1998年後全面轉由同屬長榮集團的立榮航空負責。長榮航空在1992年開始提供豪華經濟艙服務,是全球第一家設立此種客機艙等的航空公司。 長榮航空在創立至今未曾發生致死之飛安事故,擁有卓越的飛安記錄。2016年榮獲Skytrax評為五星級航空公司,為全球第八家獲此殊榮的航空公司。.

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TAP葡萄牙航空

TAP葡萄牙航空(TAP Portugal,简称TAP,)是葡萄牙的國家航空公司。该公司為星空聯盟的成員之一,以--為該公司基地,葡萄牙航空的主要業務是經營歐洲、非洲、美洲的業務。.

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汉莎航空

德国漢莎航空股份公司(Deutsche Lufthansa AG,,),簡稱漢莎航空、亦簡稱為德航,是德国的國家航空公司。按照载客量和机队规模计算,为欧洲最大的航空公司;按照乘客载运量计算,为世界第四大航空公司。其德語原名「Lufthansa」(國際音標:)原意是「空中的漢莎」,而名稱中的「漢莎」源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢薩同盟。 漢莎航空的總部設於北威州科隆,樞紐機場則為法蘭克福機場。运营基地称为“汉莎航空中心”,飞行员、地勤人员和空乘人员均主要基于法兰克福。德国政府在1997年以前持有汉莎航空35.68%的股份,目前則由私人投资者控股(88.52%)。汉莎航空在1997年成为星空联盟的创始成员。目前在146个国家有117,000名员工。2010年汉莎航空承载旅客量超过9000万。.

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深圳航空

深圳航空公司(Shenzhen Airlines)是一家位于广东深圳的航空公司,其基地为深圳宝安国际机场。.

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澳門航空

澳門航空(Air Macau)是澳門唯一的航空公司,以澳門國際機場為樞紐,提供到中國内地、台灣、東南亞與東亞的跨境航線,航點遍及中國大陸及東南亞主要都市。 澳門政府與澳門航空間存在專營合同,專營權旨在以正規和連續的方式設立、保持和經營前往和來自澳門的旅客、行李、貨物、郵包和郵件的空運服務。專營權為期二十五年,自澳門國際機場投入營運之日算起。 2016年,運輸旅客280.46萬人次,同比增長21.54%;平均客座率為73.25%,同比增長6.17個百分點。 2016年,澳門航空實現營業收入人民幣26.62億元,同比增長11.28%。其中,航空運輸收入為人民幣26.35億元,同比增長11.17%。實現稅後利潤人民幣0.20億元,同比下降34.80%。.

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昆明航空

昆明航空公司(简称昆航)是2007年2月15日经中国民用航空总局(现称“中国民用航空局”)批准筹建的民用航空运输企业,公司以昆明长水国际机场为运营基地,主要经营云南省内支线航空客货运输业务和国内其他航空客货运输业务。 2009年2月15日,昆明航空正式开航运营。.

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新加坡航空

新加坡航空(Singapore Airlines;Syarikat Penerbangan Singapura;சிங்கப்பூர் வான்வழி;),簡稱「新航」,是一家新加坡航空公司,也是該國的國家航空公司。新加坡航空以樟宜機場為基地,主要經營國際航線,在東南亞、東亞、南亞和大洋洲擁有強大的航線網絡,並佔據袋鼠航線的一部份市場。除此之外,新加坡航空的業務還有跨太平洋航班,包括以A350-900來營運的直航航班 新加坡-三藩市 和 新加坡-洛杉磯。新航還是首個營運全球最大型的客機A380的航空公司,也是亞洲唯一運營過協和號客機的業者。 新加坡航空公司還有一些與航空有關的子公司,包括勝安航空和酷航、欣豐虎航(已經在2017年7月25日和酷航合併) ,前者主要負責區域性航班,後二者是專營中長、短程航線的低成本航空公司。还有负责新加坡航空貨運業務的新加坡航空貨運。若以市場資本額計算,新航是全世界最大的航空公司,以人均公里收入計算,新航是全世界首15大航空公司,也是亞洲第8大航空公司,以國際航線載客量計算,新航是全球第六大航空公司。 新加坡航空在《財星》雜誌中在2007年全球最被受欣賞的公司排行第17位,航空公司当中排行第2位,其品牌在航空界中已廣為人知,尤其是在安全、服務質素和革新風格方面,與其收益成比例。新航獲獎無數,對機隊購買頗為樂觀,勇於嘗試不同新機種。新航亦是亞洲首家、全球第三家被通過為IOSA(運行安全審計,IATA Operations Safety Audit)。.

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新西蘭航空

紐西蘭航空(Air New Zealand,)是紐西蘭的國家航空公司,是一家经营国际和新西兰国内航空业务的集团公司,提供新西兰国内和往返澳洲、西南太平洋、亚洲、北美和英国等国际航线的旅客和货物航空运输的服务。其最大的航空基地設在奧克蘭。它是星空聯盟的成員之一。航空公司屬下有一個名為紐西蘭支線航空的品牌,當中包括尼爾森航空和庫克山航空。 2013年11月17日新西蘭政府計劃,向當地經紀及海外機構出售持有的新西蘭航空20%股權,希望有助將當地財政預算案回復盈餘。有關計劃將於11月18日開始,預計於19日完結,完成後政府持股減至53%,並可能籌得50億紐元。.

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上面的列表回答下列问题

中国国际航空和國際航空運輸協會航空公司代碼之间的比较

中国国际航空有169个关系,而國際航空運輸協會航空公司代碼有406个。由于它们的共同之处31,杰卡德指数为5.39% = 31 / (169 + 406)。

参考

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