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上越妙高站和新幹線E7/W7系電力動車組

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

上越妙高站和新幹線E7/W7系電力動車組之间的区别

上越妙高站 vs. 新幹線E7/W7系電力動車組

上越妙高站()是位於日本新潟縣上越市的鐵路車站,由東日本旅客鐵道(JR東日本)、西日本旅客鐵道(JR西日本)及越後朱鷺鐵道共同使用,其中JR東日本負責管理新幹線車站;朱鷺鐵負責管理在來線售票大堂及月台。本站同時也是JR東日本與JR西日本的會社分界站,JR東日本擁有由本站(包括站內部份)至長野站間的路軌管理權,而JR西日本則擁有自本站起至金澤站之間的路軌管理權,並在獲得JR東日本的授權下,負責長野~糸魚川間的駕駛及車務事宜。 在北陸新幹線未通車前,本站原稱為「脇野田站」,屬信越本線一部份,由負責管轄,過往由所管理、新潟支社旗下子公司「JR新潟商務」(ジェイアール新潟ビジネス)負責車票事務,但隨北陸新幹線於2015年3月14日開業,則改為直營站。 車站取名「上越妙高」,是顧及車站設於上越市,同時鄰近的妙高市又是知名度極高的觀光熱點,因此採用了兩市複合的名稱,這個名稱也是最初上越市最初提議的2個建議之一。在北陸新幹線未通車前,本站原稱為「脇野田」。為配合與新幹線轉乘,月台由舊有地點向西遷移約120米,從原來的大和二丁目轉至大和五丁目。同時,原在來線信越本線亦會轉移至新成立的第三部門鐵道「越後朱鷺鐵道」營運。由於JR東日本把在來線日後的車站命名權上,交予越後朱鷺鐵道決定,而在聽取當區居民意見後,主流意見亦傾向依隨新幹線車站名稱以避免混淆。2013年11月,由上越市牽頭所組成的「站名等檢討部會」通過採用「」為站名的議決;2014年1月,在越後朱鷺鐵道的官方刊物中,亦正式發佈了採用同一站名的聲明。 2014年10月19日,連接新幹線站舍及在來線站舍的自由連絡通道正式使用,並於前一天進行路軌改道工程,成為了北陸新線線第1期最早使用的站舍,但通往新幹線月台層的通道則延至新幹線通才正式開放使用。. 新幹線E7系電力動車組及新幹線W7系電力動車組是分別由东日本旅客铁道(JR东日本)及西日本旅客铁道(JR西日本)所使用、每列12節車廂之異社同款新幹線車輛,配合2014年3月起北陸新幹線長野至東京段(時稱「長野新幹線」)陸續汰換新幹線E2系電力動車組及2015年3月起北陸新幹線由長野站延至金澤站後投入服務。.

之间上越妙高站和新幹線E7/W7系電力動車組相似

上越妙高站和新幹線E7/W7系電力動車組有(在联盟百科)6共同点: 北陸新幹線高崎站 (日本)金澤站長野站每日新聞日本

北陸新幹線

配合金澤車站啟用110週年慶祝活動,開放一般民眾參觀北陸新幹線金澤附近的高架橋路段。 北陸新幹線()是一條途經上信越、北陸地方,計劃連結東京都與大阪市的高速鐵路線(新幹線),是5條整備新幹線其中之一。 截至2015年(平成27年)3月14日開業了高崎站至金澤站一段。另外,在高崎站以東,所有列車都途經上越新幹線與東北新幹線直通至東京站。.

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高崎站 (日本)

崎站()是位於日本群馬縣高崎市八島町的東日本旅客鐵道(JR東日本)、上信電鐵鐵路車站。 高崎站集合了東南西北方各路線,是群馬縣內最大車站,也是縣內唯一設車站大樓及可換乘新幹線的車站。 這裡是上越新幹線與北陸新幹線分岐點,把群馬縣内廣大範圍與首都圏和北陸地方連接的車站。.

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金澤站

金澤站()是位於日本石川縣金澤市北安江町,由西日本旅客鐵道(JR西日本)與IR石川鐵道共同營運的鐵路車站,北陸新幹線第1期也以此為總站。2001年入選中部車站百選(第三回)。位於東口對出的巨型建築「鼓門」是本車站最為人熟識的標誌。至於位於車站下的地下通道,則另外設有屬於北陸鐵道的北鐵金澤站。.

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長野站

長野站()是一位於日本長野縣長野市大字栗田,由東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、信濃鐵道與長野電鐵所共用的鐵路車站,也是北陸新幹線的重要車站。.

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每日新聞

《每日新聞》()是日本一家全國發行的報紙,也是日本現有历史最悠久的报纸,由每日新聞社出版。其最早前身為1872年2月21日创刊的《東京日日新聞》,1911年3月1日與《大阪每日新闻》合并,不過它們持續使用原名在东京及大阪兩地分開發行,至1943年才共同使用現名,目前以東京、名古屋、大阪、福岡4地為主要發行據點。報紙的口號為「爭論之下,真理顯現」。根據日本發行公信會在2016上半年的統計,總發行量分別為早報版309萬份、晚報版90萬份。 《每日新聞》與《朝日新聞》在1960年代以前曾並列為日本兩大報,但在激烈競爭下擴充太快,在1970年代初期陷入了經營危機。現在仍與《讀賣新聞》、《朝日新聞》合稱為日本三大報,但發行量與前兩家差距較大。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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上越妙高站和新幹線E7/W7系電力動車組之间的比较

上越妙高站有52个关系,而新幹線E7/W7系電力動車組有59个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为5.41% = 6 / (52 + 59)。

参考

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