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一級方程式賽車車手紀錄列表和约翰·亚瑟·杰克·布拉汉姆

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這是自起國際汽車聯盟世界錦標賽的車手紀錄列表。以粗體表示參賽於2017年世界一級方程式錦標賽的車手。雖然印第安納波利斯500並非依循一級方程式賽車規則,此外,1952及1953年之大獎賽皆以二級方程式規則執行,但是,這些賽事因屬世界錦標賽一部分而存有紀錄。然而,未納入世界錦標賽之一級方程式賽車賽事,則不計入車手紀錄。 所有數據更新至2017年阿布達比大獎賽為止。. 约翰·阿瑟·杰克·布拉汉姆爵士,AO,OBE(Sir John Arthur "Jack" Brabham,),是一位澳大利亚赛车手,也是一级方程式、、的世界車手冠军。他同时也是布拉汉姆车队其中一位创始者。.

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一级方程式积分系统

一级方程式积分系统自从1950开始,被用来决定年度世界一级方程式车手总冠军和车队总冠军。 由于某些原因,只有一名车手的一部分最好成绩被计入争夺世界冠军的积分中。这在1988年最重要,当迈凯伦的阿兰·普罗斯特(Alain Prost)和艾尔顿·塞纳(Ayrton Senna)两个人中,普罗斯特以第一第二的成绩完成14场比赛,在另2场中退出,此时塞纳赢8场,普罗斯特赢7场,这就意味着塞纳只需要再取得3个第二名就能确保赢得冠军而不用考虑普罗斯特的其他成绩如何。这导致破例的普罗斯特每站积分和为最多的,却不是冠军。 当前使用的积分系统始于2003年,这允许更多的车队和车手能经常得到积分,同时减小名次间所获得的积分差,这就意味着稳定性比追求最终名次要更重要 最著名的车手冠军的是吉姆·克拉克(Jim Clark),他分别于1963年和1965年获得当年最多的54分(6胜)。最近, 迈克尔·舒马赫在2002赛季中,以每站都登上领奖台的成绩得到144个积分(滿分170分)。最近的最著名的车队冠军是1988年的迈凯伦车队,他们的得到240分中的199分领先与其积分最接近的竞争对手134分。.

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参考

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