M4雪曼戰車和T42中型戰車

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M4雪曼戰車和T42中型戰車之间的区别

M4雪曼戰車 vs. T42中型戰車

M4中型坦克是第二次世界大戰時美國開發、製造的坦克。通稱謝爾--曼，又譯雪--曼或薛--曼（Sherman），這個名字是英軍起的，來源是美國南北戰爭北軍的將軍威廉·特庫姆賽·薛曼。 雖然在型號上統稱為M4，但車身、引擎、砲塔、砲、懸掛、履帶等幾乎是每種型號就是一種新規格，可說是一部多類形式的坦克。 和上述的情況一樣，由於美國強大的工業生產力，構成各種規格化的零件有大量生產的可能。生產工廠只從事自己擅長的生產方式，在所有規格化的零件生產完成後，令構成車身的零件有高度的兼容性。. T42型90毫米主炮戰車（英語：90mm Gun Tank T42）是美國於1948年開始研製的一種實驗性中型戰車。計畫中，這款戰車將裝備一門T119 90毫米主炮，並使用一具AOS-895-3六對向汽缸氣冷式增壓引擎。1948年12月2日時，軍備技術委員會第32529號會議紀錄（Ordnance Technical Committee Minutes, OTCM）要求研發一款重36噸，且擁有與M46戰車裝甲相當的新型中戰車；T42即是該研發項目下的第一號產品。然而，由於引擎馬力不足（僅能輸出500匹馬力），委員會隨後表達了對這款戰車性能恐不如預期的憂慮。後續的實地測試結果更表明裝載AOS-895引擎以及CD-500變速器的T42，其性能僅約略等同於M4A3而已；這與計畫中的設計性能相去甚遠。因此，T42計畫最終於1953年被正式中止。.

中型坦克

中型坦克是戰車分級的一種概稱，該名詞主要用於第二次世界大戰；顧名思義，本量級車種是在重型戰車（設計配置以火力、裝甲主導）與輕戰車（設計思維以機動力、偵查運用為導向）之間的妥協性設計為重點，同時具有大規模量產的潛能。在第二次世界大戰期間，最成功的戰車也是落於本量級，包括蘇聯的T-34戰車、美國的M4雪曼、納粹德國的四號坦克；這些戰車的重量介於20至40公噸、主炮口徑以45-85公厘皆具。 在主力戰車名詞於1960年代出現之前，M48巴頓、T-54/55系列主戰坦克這類在1950年代誕生，總重量超過50噸級的產物也一度被歸類在中戰車屬性之下；該名詞的運用界定上並未非常謹慎，因此在冷戰初期的戰車會同時歸類在中戰車與主力戰車的狀況。 不過，當時同樣為戰車研發列強的英國及法國就不用噸位為戰車分類，是以戰車用途劃分；類似量級的車種英國同時有與步兵戰車，法國則有騎兵戰車。這些名詞指涉的武器常有性能指標重疊的情況，是因為戰車在草創期難以界定功能取向，各國以自己的軍事思想演繹而出的設計屬性。 第二次世界大戰結束的戰爭經驗中，中戰車以決定性的數量、具有升級潛力的設計特性逐漸成為裝甲部隊的主要核心；輕戰車被技術進化的輪型裝甲車與履帶步兵戰鬥車給取代，而戰車重型化的思辨及成果一直推陳出新，但最終量變產生質變，以中戰車思維設計，走向機動力、火力、防護力平衡化的主力戰車成為二戰後戰車設計工程師的主流。.

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白朗寧M2重機槍

白朗寧M2重機槍（M2 Machine Gun），俗稱五零/點五零機槍（Browning Machine Gun，Cal.），是由約翰·白朗寧在一戰後設計的重機槍，發射12.7×99毫米（.50 BMG）大口徑彈藥。.

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