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IRT代里大道線和紐約地鐵S線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

IRT代里大道線和紐約地鐵S線之间的区别

IRT代里大道線 vs. 紐約地鐵S線

代里大道線(Dyre Avenue Line)是一條紐約地鐵路線,(IRT)一部分。此線是IRT白原路線在布朗克斯東北段東180街以北的支線。截至2013年每日有34,802人次乘搭。 此線是最後遺存的路段。. 紐約地鐵S線是紐約地鐵的接駁線編號,現今共有三條接駁線:.

之间IRT代里大道線和紐約地鐵S線相似

IRT代里大道線和紐約地鐵S線有(在联盟百科)2共同点: 紐約地鐵IRT白原路線

紐約地鐵

紐約地鐵(New York City Subway)是美國紐約市的城市轨道交通系統,全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的成員。纽约地铁拥有425座车站,商業營運路線長度為373公里(232英里),用以營運的軌道長度約為1056公里(約656英里),總鋪軌長度達1355公里(約842英里)。約40%的路軌形式為地面或高架。 紐約地鐵現由紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)管理,紐約市捷運局負責營運。近年來有紐約地鐵與斯塔滕島鐵路(Staten Island Railway)合併的構想也在酝酿中。.

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IRT白原路線

白原路線(White Plains Road Line)是紐約地鐵跨區捷運公司服務布朗克斯中部的地鐵路線。它主要為高架,並同時服務地鐵和國鐵列車直至1952年。路線的原初部分,作為首條地鐵啟用的部分被稱為西農莊分部,而北延至241街則為雙重合約的一部分,被稱為白原路線,但最終全線都被稱為白原路線。 現時被用作2號線列車任何時候停站的慢車,與5號線任何時候停站除尖峰時段尖峰方向(以快車運行來回東180街與第三大道-149街)和深夜(以接駁線形式運行來回伊斯徹斯特-代里大道與東180街)外停站的快車。.

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IRT代里大道線和紐約地鐵S線之间的比较

IRT代里大道線有18个关系,而紐約地鐵S線有8个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为7.69% = 2 / (18 + 8)。

参考

本文介绍IRT代里大道線和紐約地鐵S線之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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