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F-104星式戰鬥機和超视距作战

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

F-104星式戰鬥機和超视距作战之间的区别

F-104星式戰鬥機 vs. 超视距作战

F-104星式戰鬥機(F-104 Starfighter)是美國洛克希德公司所設計的第二代戰機。由美國軍火工業的傳奇人物凯利·约翰逊所領導的臭鼬工廠操刀設計,該單位同樣也設計了U-2偵察機等知名的軍機作品。F104的設計一反當時美國空軍朝向更大更重的趨勢,強調輕盈與簡單,被認為是韓戰經驗的總結作品(越戰經驗總結則被認為是F-16)。F-104是世界上第一架擁有兩倍音速的戰機,並在1960年代長期保持升速、航高(10萬英尺)的紀錄。除了美國使用,也外銷到許多國家,並成為北約會員國的主要戰術核子武器投射力量。F-104因強調高速飛行的性能,外型非常特別,擁有「有人飛彈」的暱稱,美國總計生產了2,580架各型F-104戰機。目前最後一個使用國家義大利已經將所有的F-104S退出現役,結束星式戰鬥機超過50年的生涯。 F104的高坠机率使其在“Starfighter”星战机的正名之外又获得“Widowmaker”寡妇制造机、「有人飛彈」等别称。其坠机率有:西德32%,荷兰31%,比利时37%,意大利37%,加拿大45%,日本15%,美国未公开。作为美国海外的F104最大用户西德空军,拥有2578架制造总数中的916架,已知损失也最大。总共损失298架含6架地面损失,116名飞行员丧生含8名美国空军飞行员,171名飞行员成功弹射逃生含8名在F104上弹射逃生两次的飞行员。 美国于1960年开始向台湾出售F104,持续数十年名曰“阿里山计划”。整个60年代F104在全球各地坠机率即已居高不下,1970年后美国转为着重向台湾推销各国“除役”的二手F104,如阿里山6、7来源美国空军,阿里山8来源西德空军,阿里山9来源日本航空自卫队。对台解释是这些二手机实为各国现役机,打除役机的名义以逃避武器輸出規範,“美國則利用規範漏洞轉讓給中華民國,實際上這批飛機可能根本連封存廠都沒進去過”。最终在台达成46%的坠机率。. 超視距作戰,也稱為視距外作戰(Beyond Visual Range,BVR),是一種現代化軍事用語,泛指依賴高科技投射武器攻擊目標,是在目視無法看到目標的距離以外進行,這個距離的長短目前尚未有明確而且統一的規定。不過大致上要在數十公里的距離以上才算。使用包括使用望遠裝置,像是有放大功能的攝影機,協助觀察標定遠距目標並不包括在超視距定義。 這個名詞開始備廣泛使用是在描述空對空作戰上面,當戰機對目標發射飛彈的時候,飛行員是不是可以直接看到目標,或者是需要完全依賴其他設備的協助才能夠發射武器。戰機發射雷達導引的空對空,這包含半主動雷達導引與主動雷達導引這兩種飛彈。.

之间F-104星式戰鬥機和超视距作战相似

F-104星式戰鬥機和超视距作战有(在联盟百科)3共同点: 公里無人機雷达

公里

--亦稱--( → kilometre、),是一种長度計量單位,等於一千米,是國際單位制之一,符號为km。.

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無人機

無人機(Uncrewed vehicle、Unmanned vehicle、Drone)或稱無人載具是一種無搭載人員的載具。通常使用遙控、導引或自動駕駛來控制。可在科學研究、軍事、休閒娛樂用途上使用。 在日常用语中,“无人机”被特指为“無人飛行載具”。.

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雷达

雷达(RADAR),是英文「Radio Detection and Ranging」(無線電偵測和定距)的縮寫及音譯。將電磁能量以定向方式發射至空間之中,藉由接收空間內存在物體所反射之電波,可以計算出該物體之方向,高度及速度,并且可以探测物体的形状。.

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F-104星式戰鬥機和超视距作战之间的比较

F-104星式戰鬥機有116个关系,而超视距作战有4个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为2.50% = 3 / (116 + 4)。

参考

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