EF-111A渡鸦式电子战飞机和F-111戰鬥轟炸機

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

EF-111A渡鸦式电子战飞机和F-111戰鬥轟炸機之间的区别

EF-111A渡鸦式电子战飞机 vs. F-111戰鬥轟炸機

EF-111A渡鸦式电子战飞机（EF-111A "Raven"）为美国通用动力公司和格鲁曼公司以F-111A「土豚」式戰術攻擊機联合设计研制的電子作戰/電子干擾機，以取代美国空军的B-66毁灭者式轻型轰炸机。雖然該機種已有軍方正式代號「渡鴉」，但工作人员和地勤人员經常會仿效其開發基礎機種F-111A之代號「土豚」（Aardvark）的發音方式，而將EF-111A暱稱為“Spark-Vark”。 在1998年EF-111A退役後，美國空軍便不再配備專業型電子戰噴射機，需要電戰支援時需申請美國海軍或美國海軍陸戰隊所屬之EA-6B或EF-18G協助。. F-111「土豚」（F-111 Aardvark）是一款由美國通用動力於1960年代時開發製造、美國空軍與海軍聯合參與設計案的成品多用途中距離戰鬥/攻擊機。當時空軍的設計需求是一架能夠全天候、以低空高速進行遠程攻擊的戰術轟炸機，而海軍的需求則是一架能夠長時間滯空的艦隊防空用攔截機。但是開發中的許多問題導致艦載攔截機版本的設計（F-111B）沒有實現，F-111最後僅為美國空軍採用。 F-111在美國空軍中除做為戰術/戰略轟炸（FB-111）之外，另亦衍生出電子干擾機型（EF-111A）。本機於1960年開始研發，1967年首飛。在越南戰場上的前幾個月，F-111 因為自身的問題而墜毀數架，因此飛行員給予「土豚」的渾號，但在幾次大規模的整理與改善之後，超音速低空進襲的引擎怒吼聲、強大而精準的攻擊能力，讓北越軍隊給予它「死亡之嘯」的稱呼。 在美國空軍於1998年將其所有的F-111退出現役之後，其戰術轟炸任務就由F-15E「打擊鷹」（F-15E "Strike Eagle"）所取代；而超音速戰略轟炸任務則是由B-1槍騎兵戰略轟炸機取代。在美國將F-111退役之後，全球僅剩下皇家澳大利亞空軍（RAAF）仍持續操作此型戰機，引進美國退役的F-111G以維持其作戰部隊之打擊能力。直到2010年12月3日，澳洲空軍正式舉行F-111退役儀式，並以新購的24架F/A-18F超級大黃蜂戰機取代F-111。至此，F-111正式結束其現役生涯。 F-111擁有諸多當時的創新技術，包含幾何可變翼、後燃器、渦輪扇發動機和低空地形追蹤雷達。它有許多設計影響了蘇聯工程師和許多他國軍工業的思維，其諸多前瞻設計後來也成為戰鬥機架構上的基本常態。.

土豚

土豚（學名：）又稱蟻熊或土豬，是管齒目土豚科现存的唯一物种，屬土豚屬，是一种孑遗生物。.

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美国空军

美国空军（United States Air Force，缩写：USAF）是美国军队中的空军軍種。其任务是“通过空中、外太空和網絡空间中的武力保护美国及其利益”，它于1947年9月8日正式成立。 美国空军是世界上规模最为庞大，技术力量最为发达的空军。美国空军於2013會計年度開始之際，有510,900名人員，其中空軍現役部隊有332,800人，後備部隊有71,400人，空中國民兵有177,221人，以及185,500名民間雇員。 截至2016年11月13日，美国空军共装备无人驾驶飞机约793架，驾驶飞机5,468架（其中轰炸机178架，战斗机2,907架，直升机656架，侦察机1,593架、预警机486架，特种作战飞机1,073架，空中加油机299架，教练机1,382架，运输机543架），另有空军国民警卫队的1,858架，以及空军预备役的2,326架；5,281枚空基巡航导弹，以及3,194枚洲际弹道导弹。各式戰機之多，即使不需海軍航空兵的航母艦載機，與國民警衛隊的反潛偵測機來支援，光單單只計算美國空軍旗下飛機，依然也是世界最大規模的空中作戰力量。.

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電子作戰

電子作戰（以下簡稱電戰）泛指利用各種裝備與手段來控制與使用電磁波段（包含無線電、可見光、紅外線與紫外線波段）而進行的軍事行動，這些行動包含維持我方使用與控制的能力，與抵擋敵人阻礙我方使用的手段，以及妨礙敵人達到相同目的的方式。.

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電子作戰機

#重定向 電子作戰飛機.

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渡鴉

渡鴉（學名：Corvus corax）是一種全身黑色的大型雀形目鴉屬鳥類，俗称为胖头鸟。分佈於北半球，是所有鴉科中分佈最廣泛的一類。目前已知有八個亞種，不同亞種之間在外表上只有些許不同，但在遺傳學上差異則較明顯。 渡鴉是最大的兩種烏鴉之一，可能與厚嘴渡鴉（C.

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