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AT&T和亚历山大·伍尔茨

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

AT&T和亚历山大·伍尔茨之间的区别

AT&T vs. 亚历山大·伍尔茨

AT&T公司是美國最大的固網電話服務供應商及第一大的流動電話服務供應商,此外還提供寬頻及收費電視服務。合共1.5億戶提供服務,當中8,510萬戶為無線用戶。 西南貝爾公司創辦於1983年是根據的,而成立的其中一間。1995年西南貝爾公司易名為SBC通訊公司,再於2005年收購了美國電話電報公司並易名為AT&T公司,此外並繼承了原由美國電話電報公司所持有的商標及在紐約證券交易所的上市編碼T(電話之意)。 目前AT&T公司通過購買持有不少因1983年判決而剝離的。 公司總部位於美國德州的達拉斯市中心Godinez, Victor and David McLemore. 亚历山大·武尔茨(Alexander Wurz) (1974年2月15日出生在下奧地利州,Thaya) 是奥地利职业赛车运动员,曾为一级方程式赛车威廉姆斯车队车手。他是前拉力赛车运动员,1974年,1976年和1982年欧洲锦标赛冠军弗兰克·伍尔茨的第二个儿子。.

之间AT&T和亚历山大·伍尔茨相似

AT&T和亚历山大·伍尔茨有1共同点(的联盟百科): 威廉姆斯车队

威廉姆斯车队

威廉姆斯F1(Williams F1)是世界领先的一级方程式车队之一。自20世纪60年代以来,威廉姆斯的名字成为顶级赛车的代名词。 弗兰克·威廉姆斯爵士(Sir Frank Williams)卖掉原有车队的控股权后与汽车工程师帕崔克·海德(Patrick Head)在1977年创立了威廉姆斯大奖赛工程公司(Williams Grand Prix Engineering Limited)。之前,弗兰克的两次F1尝试(Frank Williams Racing Cars和Walter Wolf Racing)都不成功。威廉姆斯车队的所有底盘都以FW加一个数字命名,FW是车队所有者Frank Williams的首字母。 威廉姆斯车队的首场比赛是1977年的西班牙大奖赛,当时使用March底盘。翌年,车队开始自己制造赛车。1979年英国大奖赛,瑞士车手Clay Regazzoni为车队拿下首个分站冠军。同样是在英国站,1997年加拿大人雅克·维伦纽夫赢得了车队的第一百场胜利,使得威廉姆斯与法拉利和麦拉伦成为F1中仅有的赢过100场分站冠军的三支车队。威廉姆斯车队在1980年到1997年间取得了九个车队总冠军。直到2000年,该纪录才由法拉利才打破。 很多著名的车手都曾在威廉姆斯效力过,包括阿兰·琼斯、柯克·罗斯伯格、奈杰尔·曼塞尔、达蒙·希尔、简森·巴顿;阿兰·普罗斯特;尼尔森·皮奎特、艾尔顿·塞纳以及雅克·维伦纽夫。这些车手中除了塞纳和巴顿,其他人都在威廉姆斯获得过车手总冠军。威廉姆斯车队和许多著名的引擎制造商有过合作,其中最成功的当数与雷诺的合作。车队9个车队总冠军中的5个是在与这家法国公司的合作期间取得的。 威廉姆斯车队与法拉利、麦拉伦、贝纳通和雷诺垄断了1979年至2008年的所有车队总冠军,1984年至2008年的所有车手总冠军也无一例外地被他们队包揽。.

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AT&T和亚历山大·伍尔茨之间的比较

AT&T有71个关系,而亚历山大·伍尔茨有9个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为1.25% = 1 / (71 + 9)。

参考

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