A-50預警機和E-3空中預警機

A-50預警機和E-3空中預警機之间的区别

A-50預警機 vs. E-3空中預警機

A-50「熊蜂」預警機（А-50 «Шмель»；北約代號：支柱，Mainstay）是以伊留申-76運輸機為基礎，由別里耶夫設計局生產的預警機。. E-3哨兵式預警機（又譯為--）是波音公司生產的全天候空中預警機（AWACS），主力提供管制、控制、通訊、偵蒐等功能。美國、英國、沙烏地阿拉伯、法國、北約組織等國家或組織都有使用，1992年生產線關閉前一共生產了68架。.

之间A-50預警機和E-3空中預警機相似

A-50預警機和E-3空中預警機有1共同点（的联盟百科）: 空中预警机。

空中预警机

警机（Air Early Warning, AEW）是為了克服雷達受到地球曲度限制的低高度目標搜索距離，同時減輕地形的干擾，將整套雷達系統放置在飛機上，自空中搜索各類空中、海上或者是陸上目標。藉由飛行高度，提供較佳的預警與搜索效果，延長容許反應的時間與彈性。空中预警管制机（Airborne Early Warning and Control, AEW&C）除提供早期預警的功能之外，还提供频繁C2BM（指挥和控制，作战管理）功能，类似机场交通管制和其他部队的軍事指挥。空中預警機比較常見的是以客機或者是運輸機改裝而來，因為這類飛機的內部可使用空間大，能夠安裝大量電子與維持運作的電力與冷卻設備，同時也有空間容納數位雷達操作人員。也有國家以直昇機作為載具，不過這一類的小型空中預警機由于受到载机性能的影响，效果不如以中大型飛機機體改裝而來的機種。由于受到军舰空间的限制，除美国E-2空中预警机外，预警直升机多用于海军舰队的早期预警，是目前大多数装备航母国家的重要早期预警手段。.

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什么A-50預警機和E-3空中預警機的共同点。
什么是A-50預警機和E-3空中預警機之间的相似性