7月8日和亞特蘭提斯號太空梭

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7月8日和亞特蘭提斯號太空梭之间的区别

7月8日 vs. 亞特蘭提斯號太空梭

7月8日是公曆年的第189天（閏年的第190天），離一年的結束還有176天。. 亞特蘭提斯號太空梭（STS Atlantis OV-104）是美國國家航空暨太空總署（NASA）甘迺迪太空中心（KSC）旗下，第四架實際執行太空飛行任務的太空梭。它與發現號是姊妹機，屬於NASA第二批製造的太空梭，由於發現號與亞特兰蒂斯号製造的過程中也同時生產了一批備用零件，稍後NASA決定利用這些多餘的零件，進而組裝成第五架太空梭——奮進號。 亞特蘭提斯號首次飛行於1985年10月3日，代號STS-51-J的該任務之主要酬載是來自美國國防部的委託，因此任務內容是國防機密，沒有對外公開。 在2011年7月9日午夜前升空，前往國際太空站，進行最後一次任務。7月21日返航後，正式除役，這也是太空梭計畫進行30年的最後一趟任務。.

美國

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航天飞机

航天飞机（英語：Space Shuttle），是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的卡門線）而設計的火箭動力飛機。航天飞机結合了飛機與航天器的性質，像有翅膀的太空船。 迄今只有美國與前蘇聯曾經製造能進入近地轨道的航天飞机，並曾實際成功發射並回收，而美國是唯一曾以太空梭成功進行載人任務的國家。其他國家發展的類似計畫則尚未有實際發射並進入軌道的紀錄。.

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STS-135

STS-135是2011年7月执行的一次载人航天任务，此次飞行任务由亚特兰蒂斯号航天飞机执行，是亚特兰蒂斯号的最后一次飞行任务，同时也是美国航天飞机的最后一次飞行任务。 亚特兰蒂斯号预定于当地时间7月8日晚从佛罗里达州肯尼迪太空中心发射升空。此次亚特兰蒂斯号航天飞机负责携载“拉斐尔多功能后勤舱”，并运送补给、后勤和备用配件至国际空间站，期间完成1次太空行走。另外在該次任务中，美国宇航局将着重测试正向渗透技术。 7月21日，在佛罗里达州肯尼迪航天中心着陆，标志着美国为期30年的航天飞机项目正式结束。.

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