2016－17年電動方程式錦標賽和让-埃里克·维尔格尼

2016－17年電動方程式錦標賽和让-埃里克·维尔格尼之间的区别

2016－17年電動方程式錦標賽 vs. 让-埃里克·维尔格尼

2016 - 17年国际汽联电动方程式锦标赛（2016–17 FIA Formula E season）是国际汽车联合会举办的第三届电动方程式赛事。本赛季于2016年10月9日在香港开幕。塞巴斯蒂安·布米和将捍卫冠军头衔，但最终布米在蒙特利尔的最后一站比赛中输给卢卡斯·迪·格拉西，而雷诺蝉联冠军。相较于之前，本赛季规则有诸多变化：最快圈速积分由2分减至1分；回热许可率从100kW增至150kW；最大电力输出保持在200kW；车辆总重从888kg降至880kg；电池芯最大重量从200kg增至230kg；前翼可重新设计，但只能用作“装饰用途”。. 让-埃里克·韦尔涅（Jean-Éric Vergne，）生于法国蓬图瓦兹，是一位參賽電動方程式的法國賽車手，目前效力於。他曾在2012至2014年間於紅牛二隊出賽一級方程式賽車，並將在2015年成為法拉利車隊的測試兼研發車手。维尔涅曾在2010年的英國三級方程式錦標賽上获得冠军，以及雷諾方程式錦標賽。.

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電動方程式

電動方程式（Formula E，又译E级方程式）是一種賽車運動，由國際汽車聯盟所認證。名字中的方程式的意思是一系列參賽賽車必須遵守的規則。電動方程式中所有賽車必須是由電力推動。賽會在2012年成立，表演賽在2013年下半年舉行，而第一屆正式比賽在2014年舉行。由於賽道是一般街道，為了減低影響，所以賽事濃縮在一天內全部完成，有別於F1分成數天舉辦。.

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