2016－17年電動方程式錦標賽和尼克·海费尔德

2016－17年電動方程式錦標賽和尼克·海费尔德之间的区别

2016－17年電動方程式錦標賽 vs. 尼克·海费尔德

2016 - 17年国际汽联电动方程式锦标赛（2016–17 FIA Formula E season）是国际汽车联合会举办的第三届电动方程式赛事。本赛季于2016年10月9日在香港开幕。塞巴斯蒂安·布米和将捍卫冠军头衔，但最终布米在蒙特利尔的最后一站比赛中输给卢卡斯·迪·格拉西，而雷诺蝉联冠军。相较于之前，本赛季规则有诸多变化：最快圈速积分由2分减至1分；回热许可率从100kW增至150kW；最大电力输出保持在200kW；车辆总重从888kg降至880kg；电池芯最大重量从200kg增至230kg；前翼可重新设计，但只能用作“装饰用途”。. 尼克·海费尔德（德语：Nick Lars Heidfeld，，生于门兴格拉德巴赫），德国一级方程式赛车車手，綽號Quick Nick。.

之间2016－17年電動方程式錦標賽和尼克·海费尔德相似

2016－17年電動方程式錦標賽和尼克·海费尔德有1共同点（的联盟百科）: 头位。

头位

头位（Pole Position，常縮寫為PP），又称杆位,是指赛车运动的比赛中车手以第一的位置发车（一般是在场地赛中）。决定排位的顺序和是否获得头位一般有两种方法：根据比赛前的排位赛成绩决定；或是直接根据上一场比赛的成绩决定。 Category:一級方程式賽車.

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