2016年比利時大獎賽和埃斯特班·奧康

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

2016年比利時大獎賽和埃斯特班·奧康之间的区别

2016年比利時大獎賽 vs. 埃斯特班·奧康

2016年比利時大獎賽（2016 Belgian Grand Prix），官方名稱為2016年一級方程式賽車殼牌比利時大獎賽（2016 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix），是2016年8月28日舉辦於比利時的一場一級方程式賽車賽事。比賽在斯帕-弗朗科爾尚賽道進行，總計44圈。這是2016年世界一級方程式錦標賽的第13場分站賽事，同時也是第72屆比利時大獎賽，及第59度舉辦於斯帕-弗朗科爾尚賽道。 梅賽德斯車手及衛冕分站冠軍路易斯·漢米爾頓以積分榜領先者的身分來到此站，與隊友尼可·羅斯堡相差19分。在車隊積分榜方面，梅賽德斯以159分之差領先群雄。紅牛車隊在前一場德國分站超越法拉利，暫時位居第二。 最終，尼可·羅斯堡擊敗丹尼爾·里卡多，以及在賽前罰退相當多位的路易斯·漢米爾頓，贏得這場大獎賽。漢米爾頓依然保持了他的積分榜領先，羅斯堡則把差距縮小至9分。賽前，外界認為紅牛的馬克斯·維斯塔潘及法拉利的賽巴斯蒂安·維泰爾會為尼可·羅斯堡帶來極大的威脅，但起跑時的一起事故，讓他們退出了爭奪冠軍的行列。 這場分站在第9圈時因為部署紅旗而中斷，凱文·馬格努森在艾奧-羅格彎（Eau Rouge）發生重大撞車事故，承受了12.5G的撞擊力，造成輪胎牆嚴重受損，需要進行大規模修復。馬格努森的腳踝被割傷，其他部位則無大礙。. 埃斯特班·奧康（Esteban Ocon，）是一位法國賽車手，目前效力於一級方程式賽車印度威力車隊。他因為在2016年比利時大獎賽頂替馬諾車隊的里奧·哈里恩多，而首度登上一級方程式賽場。奧康是梅賽德斯-賓士車手發展計畫成員。.

印度威力車隊

#重定向 印度力量車隊.

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帕斯卡·維爾萊茵

#重定向 帕斯卡·韋亞連.

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一级方程式赛车

一级方程式赛车（Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛，正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛，而这些所谓的「大奖赛」（Grand Prix，出自法语，本意Great Prizes）的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军：一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照，这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度，是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时，其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统（牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止）、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事，同时也是最昂贵的体育运动，其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛，经过16至25站的比赛，来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽，然而一級方程式現已风靡全球，越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季，一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元，其经济效应和创造就业机会显而易见，而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境，从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来，该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购，这些已经严重限制参赛车队的数量。.

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馬諾車隊

諾車隊（Manor Motorsport）是於1990年成立的一支賽車隊。 馬諾車隊主要參賽於雷諾方程式，曾效力於該隊的車手包括2007年世界一級方程式錦標賽冠軍奇米·雷克南，2008、2014及2015年世界一級方程式錦標賽冠軍路易斯·漢米爾頓，以及安東尼奧·皮佐尼亞等的其他一級方程式賽車車手。車隊自2003年三級方程式歐洲系列賽開幕以來參賽至2008年，期間共贏得9場比賽。 馬諾車隊於2007年所有權變更，英國雷諾方程式車隊經理東尼·蕭（Tony Shaw）買斷約翰·布斯的持有權，蕭沿用原名並持續參賽三級方程式歐洲系列賽。而英國雷諾方程式陣容則另設總部並以馬諾大賽車隊（Manor Competition）之名參賽。.

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里奧·哈里恩多

里奧·哈扬托（Rio Haryanto，）是一位印度尼西亞一級方程式賽車手，曾效力於馬諾車隊。他將成為印度尼西亞史上第一位一級方程式賽車手。.

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雷诺车队

雷诺车队（Renault Sport Formula One Team）于20世纪70年代后期到20世纪80年代早期参加了一级方程式赛车。而雷诺车队曾在2002年通过接手義大利著名成衣品牌班尼頓所成立的贝纳通车队（Benetton）回到F1这项运动中；但是在2010年将车队出售，在2016年赛季再次回归。 雷诺车队在牛津完成对底盘的设计，引擎的设计则在法国的Viry-Châtillon进行。.

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2016年世界一級方程式錦標賽

2016年世界一級方程式錦標賽（2016 FIA Formula One World Championship）是第67屆國際汽聯一級方程式世界錦標賽。這是由被視為開輪式賽車主管組織的國際汽車聯盟所主辦的一項一級方程式賽車賽事。車隊與車手參賽自3月20日於澳洲展開並在11月27日於阿布達比結束，共計21場的大獎賽——是這項運動歷史上最長的一個賽季——以角逐車隊冠軍和車手冠軍。 隨著哈斯車隊的加入，2016年賽季有22輛車參賽。在德國大獎賽回歸及舉辦於亞塞拜然的歐洲大獎賽恢復舉辦後，本年度的場次也有所增加。 路易斯·漢米爾頓在2015年美國大獎賽取得他職業生涯的第三座世界冠軍後，在本賽季以連續兩屆的車手冠軍身分參賽。他的車隊梅賽德斯車隊在2015年俄羅斯大獎賽取得該隊第二座冠軍後，以衛冕冠軍車隊身分出戰本賽季。經過21場分站後，尼可·羅斯堡成功夺冠，隊友漢米爾頓获得亚军，梅賽德斯車隊則取得他們的連續第三座車隊冠軍。.

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2016年德國大獎賽

2016年德國大獎賽（2016 German Grand Prix），官方名稱為2016年一級方程式賽車德国大獎賽（Formula 1 Großer Preis von Deutschland 2016），是2016年7月31日舉辦於德國的一場一級方程式賽車賽事。比賽在霍肯海姆賽道進行，總計67圈。這是2016年世界一級方程式錦標賽的第12場分站賽事，同時也是第76屆德国大獎賽，以及自成為世界一級方程式錦標賽後的第62屆。 在車手積分榜方面，梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓以6分之差領先隊友及衛冕分站冠軍尼可·羅斯堡。梅賽德斯在車隊積分榜領先法拉利。.

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2016年馬來西亞大獎賽

2016年馬來西亞大獎賽（2016 Malaysian Grand Prix），官方名稱為2016年一級方程式賽車馬石油馬來西亞大獎賽（2016 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix），是2016年10月2日舉辦於馬來西亞的一場一級方程式賽車賽事。比賽在雪邦國際賽道進行，總計56圈。這是2016年世界一級方程式錦標賽的第16場分站賽事，同時也是第36屆馬來西亞大獎賽，以及自併入世界錦標賽後的第18屆。 梅賽德斯車手尼可·羅斯堡在新加坡的前一場分站，從隊友路易斯·漢米爾頓手中奪回積分榜主地位，以8分之差來到此站。梅賽德斯在車隊積分榜獨占鰲頭，領先位居第二的法拉利222分。 最終，丹尼爾·里卡多贏得分站冠軍，其隊友馬克斯·維斯塔潘拿下亞軍。這是自引進混合動力引擎後，紅牛首度飽覽一、二名。隨著路易斯·漢米爾頓的退賽，獲得季軍的尼可·羅斯堡一舉將積分差擴大至23分。.

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