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2016年奧地利大獎賽和小卡洛斯·塞恩斯

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2016年奧地利大獎賽和小卡洛斯·塞恩斯之间的区别

2016年奧地利大獎賽 vs. 小卡洛斯·塞恩斯

2016年奧地利大獎賽(2016 Austrian Grand Prix),官方名稱為2016年一級方程式賽車奧地利大獎賽(Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2016),是2015年7月3日舉辦於奧地利的一場一級方程式賽車賽事。比賽在紅牛賽道進行,總計71圈。這是2016年世界一級方程式錦標賽的第9場分站賽事。同時也是自成為世界一級方程式錦標賽後的第30屆奧地利大獎賽。 梅賽德斯車手尼可·羅斯堡以積分榜領先者及衛冕冠軍的身分來到此站,他與隊友路易斯·漢米爾頓保有24分的差距。漢米爾頓從桿位起跑,在最後一圈與羅斯堡發生碰撞後贏得分站冠軍;羅斯堡因為此次的碰撞,被馬克斯·維斯塔潘與奇米·雷克南超越,僅能以第4名完賽,也使他在積分榜上的領先縮小至11分差。隨著賽巴斯蒂安·維泰爾的退賽,梅賽德斯將車隊積分榜上與對手法拉利的差距,從原先的81分擴大至103分。. 小卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz, Jr.,),生於西班牙马德里,是一位西班牙車手,兩屆世界拉力錦標賽冠軍卡洛斯·塞恩斯之子。目前效力于一级方程式的雷诺车队。2012年塞恩斯加入卡林車隊,參加英國三級方程式錦標賽以及歐洲三級方程式錦標賽。他在2014年加入DAMS車隊,出賽雷諾方程式3.5。據2014年11月28日的報導指出,他將為紅牛二隊參賽2015年世界一級方程式錦標賽。.

之间2016年奧地利大獎賽和小卡洛斯·塞恩斯相似

2016年奧地利大獎賽和小卡洛斯·塞恩斯有(在联盟百科)9共同点: 一级方程式赛车凱文·馬格努森紅牛車隊馬克斯·維斯塔潘雷诺车队2016年世界一級方程式錦標賽2016年西班牙大獎賽2016年英國大獎賽2016年歐洲大獎賽

一级方程式赛车

一级方程式赛车(Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛,正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,而这些所谓的「大奖赛」(Grand Prix,出自法语,本意Great Prizes)的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军:一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照,这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度,是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时,其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统(牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止)、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事,同时也是最昂贵的体育运动,其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛,经过16至25站的比赛,来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽,然而一級方程式現已风靡全球,越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季,一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元,其经济效应和创造就业机会显而易见,而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境,从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来,该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购,这些已经严重限制参赛车队的数量。.

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凱文·馬格努森

凱文·馬格努森(Kevin Magnussen,),是一名丹麥的賽車手。他目前是哈斯车队的正式车手,此前他曾是迈凯伦车队青年车手项目的成员,并于2014赛季成为该车队的正式车手。他的父亲是利曼24小時耐力賽車手與前一级方程式车手简·马格努森。.

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紅牛車隊

紅牛車隊(Red Bull Racing or Aston Martin Red Bull Racing)是奧地利的紅牛公司旗下的一級方程式車隊之一(另一隊是Toro Rosso),現時由克里斯蒂安·霍納出任主席,同時他也是F3000賽車的阿登車隊(Arden Motorsport)主席。车队于2005年初战F1赛场,并在2010年、2011年、2012及2013年获得年度车队总冠军;旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011、2012及2013年連續四年获得年度车手总冠军。.

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馬克斯·維斯塔潘

克斯·艾米利亞·維斯塔潘(Max Emilian Verstappen,),生於比利時哈瑟爾特,是一位荷蘭賽車手。他曾參賽於國際汽車聯盟歐洲三級方程式賽車錦標賽,並在2015年世界一級方程式錦標賽加入紅牛二隊,以17岁166天的年龄成为一级方程式锦标赛中最年轻的车手。他也是世界一级方程式锦标赛中最年轻的领跑车手,最年轻获得单圈最快的车手,最年轻得分车手,最年轻分站冠军得主。 在红牛二队完成2015赛季和2016赛季最初四场比赛后,他晋升至红牛车队,顶替丹尼爾·科維亞特。随后,2016年西班牙大獎賽上,18岁的馬克斯·維斯塔潘夺得个人生涯首个分站冠军,成為歷年來最年輕分站冠軍得主,超越先前的最年輕紀錄保持人賽巴斯蒂安·維泰爾。他也成为首位奪冠的荷蘭籍车手。.

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雷诺车队

雷诺车队(Renault Sport Formula One Team)于20世纪70年代后期到20世纪80年代早期参加了一级方程式赛车。而雷诺车队曾在2002年通过接手義大利著名成衣品牌班尼頓所成立的贝纳通车队(Benetton)回到F1这项运动中;但是在2010年将车队出售,在2016年赛季再次回归。 雷诺车队在牛津完成对底盘的设计,引擎的设计则在法国的Viry-Châtillon进行。.

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2016年世界一級方程式錦標賽

2016年世界一級方程式錦標賽(2016 FIA Formula One World Championship)是第67屆國際汽聯一級方程式世界錦標賽。這是由被視為開輪式賽車主管組織的國際汽車聯盟所主辦的一項一級方程式賽車賽事。車隊與車手參賽自3月20日於澳洲展開並在11月27日於阿布達比結束,共計21場的大獎賽——是這項運動歷史上最長的一個賽季——以角逐車隊冠軍和車手冠軍。 隨著哈斯車隊的加入,2016年賽季有22輛車參賽。在德國大獎賽回歸及舉辦於亞塞拜然的歐洲大獎賽恢復舉辦後,本年度的場次也有所增加。 路易斯·漢米爾頓在2015年美國大獎賽取得他職業生涯的第三座世界冠軍後,在本賽季以連續兩屆的車手冠軍身分參賽。他的車隊梅賽德斯車隊在2015年俄羅斯大獎賽取得該隊第二座冠軍後,以衛冕冠軍車隊身分出戰本賽季。經過21場分站後,尼可·羅斯堡成功夺冠,隊友漢米爾頓获得亚军,梅賽德斯車隊則取得他們的連續第三座車隊冠軍。.

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2016年西班牙大獎賽

2016年西班牙大獎賽(2016 Spanish Grand Prix),官方名稱為2016年一級方程式賽車倍耐力西班牙大獎賽(Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2016),是2016年5月15日舉辦於西班牙的一場一級方程式賽車賽事。比賽在巴塞隆納-加泰隆尼亞賽道進行,總計66圈。這是2016年世界一級方程式錦標賽的第5場分站賽事。同時也是併入世界錦標賽後的第46屆西班牙大獎賽,以及第26度舉辦於加泰隆尼亞。 尼可·羅斯堡以衛冕分站冠軍的身分來到此站,並在車手積分榜上領先隊友路易斯·漢米爾頓43分。他們的車隊梅賽德斯則與法拉利相差81分,在車隊積分榜保持領先。漢米爾頓在排位賽中取得桿位,領先隊友羅斯堡與紅牛的丹尼爾·里卡多。 馬克斯·維斯塔潘在賽前與丹尼爾·科維亞特交換席位,首度轉至紅牛車隊便贏得分站冠軍。維斯塔潘以18歲又228天的年紀,成為一級方程式賽車歷史上最年輕分站冠軍得主、最年輕取得頒獎台完賽車手及最年輕領跑至少一圈的車手,打破原先賽巴斯蒂安·維特爾所保有的紀錄。兩位梅賽德斯車手在首圈撞車後退賽,這是梅賽德斯繼2011年澳洲大獎賽後再度兩位車手雙雙退賽,也是該隊自2012年美國大獎賽後首度未能獲得積分。.

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2016年英國大獎賽

2016年英國大獎賽(2016 British Grand Prix),官方名稱為2016年一級方程式賽車英國大獎賽(2016 Formula 1 British Grand Prix),是2016年7月10日舉辦於英國的一場一級方程式賽車賽事。比賽在銀石賽道進行,總計52圈。這是2016年世界一級方程式錦標賽的第10場分站賽事。同時也是自成為世界一級方程式錦標賽後的第71屆英國大獎賽,以及第52度舉辦於銀石賽道。 梅賽德斯車手尼可·羅斯堡以積分榜領先者及衛冕冠軍的身分來到此站,他與隊友路易斯·漢米爾頓保有11分的差距。梅賽德斯在車隊積分榜領先法拉利103分。週六排位賽中,漢米爾頓取得他職業生涯中的第55座桿位,將從位於隊友羅斯堡及馬克斯·維斯塔潘之前的頭排位置發車。 由於起跑不久前的雨勢,正賽在安全車帶領之下展開。路易斯·漢米爾頓順利將他的桿位轉換成在英國大獎賽的三連勝,羅斯堡及維斯塔潘同樣保住自己原先的名次。比賽剩下最後幾圈時,羅斯堡的車隊向他詳細說明如何化解變速箱的故障問題,這項舉動違反了一級方程式賽車規則,促使賽會對此進行調查。隨後,他被懲處10秒加時,使得他的完賽成績下降至第3名。這項結果也造成羅斯堡在車手積分榜上領先漢米爾頓的差距縮小至僅僅1分。.

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2016年歐洲大獎賽

2016年歐洲大獎賽(2016 European Grand Prix),官方名稱為2016年一級方程式賽車歐洲大獎賽(2016 Formula One Grand Prix of Europe),是2016年6月19日舉辦於亞塞拜然的一場一級方程式賽車賽事。比賽在巴庫市街賽道進行,總計51圈。這是2016年世界一級方程式錦標賽的第8場分站賽事。同時也是自成為世界一級方程式錦標賽後的第23屆歐洲大獎賽。這場比賽首度舉辦於巴庫市街賽道,同時也是首次舉辦在亞塞拜然的大獎賽。 尼可·羅斯堡在車手積分榜上,以領先隊友路易斯·漢米爾頓9分的差距來到此站。他們的車隊梅賽德斯則在車隊積分榜方面領先法拉利76分。最終,羅斯堡贏得分站冠軍,這是他繼俄羅斯大獎賽後再度奪冠,並將積分領先擴大至24分。賽巴斯蒂安·維泰爾取得亞軍,印度威力的塞吉歐·培瑞茲以第三名之姿登上頒獎台。在車隊積分榜方面,梅賽德斯將領先法拉利的差距擴大至81分。威廉斯車手維爾特利·鮑達斯在排位賽階段的車速曾達,創下一級方程式賽車車輛的最高速紀錄;而他的队友菲利佩·马萨在本站中的一次进站换胎时间达到1.92秒,与2013年红牛车队创造的赛事最快进站时间记录持平。.

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2016年奧地利大獎賽和小卡洛斯·塞恩斯之间的比较

2016年奧地利大獎賽有54个关系,而小卡洛斯·塞恩斯有75个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为6.98% = 9 / (54 + 75)。

参考

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