之间2014年世界一级方程式锦标赛和查尔斯·皮克相似
2014年世界一级方程式锦标赛和查尔斯·皮克有（在联盟百科）24共同点: 卡特汉姆车队，吉多·范德加德，一级方程式积分系统，一级方程式赛车，玛鲁西亚车队，銀石賽道，路特斯F1车队，雷诺车队，考斯沃斯，GP2系列賽，V8发动机，渦輪增壓器，2013年世界一级方程式锦标赛，2014年奥地利大奖赛，2014年巴林大奖赛，2014年中国大奖赛，2014年俄罗斯大奖赛，2014年匈牙利大奖赛，2014年美国大奖赛，2014年西班牙大奖赛，2014年马来西亚大奖赛，2014年英国大奖赛，2014年澳大利亚大奖赛，2014年摩纳哥大奖赛。
卡特汉姆车队
卡特汉姆车队（Caterham F1），前身为蓮--花车队（Team Lotus）的一支於2010年参加2010年世界一级方程式锦标赛的車隊，後來由英國專門生產蓮花Seven 復古跑車的卡特汉姆汽車公司接手經營，車隊名稱也改為卡特汉姆。.
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吉多·范德加德
吉多·范德加德（Giedo van der Garde，），出生于荷兰雷嫩，是现役的一级方程式锦标赛车手，曾效力于卡特汉姆车队；现为索伯车队的第三车手及试车手。.
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一级方程式积分系统
一级方程式积分系统自从1950开始，被用来决定年度世界一级方程式车手总冠军和车队总冠军。 由于某些原因，只有一名车手的一部分最好成绩被计入争夺世界冠军的积分中。这在1988年最重要，当迈凯伦的阿兰·普罗斯特（Alain Prost）和艾尔顿·塞纳（Ayrton Senna）两个人中，普罗斯特以第一第二的成绩完成14场比赛，在另2场中退出，此时塞纳赢8场，普罗斯特赢7场，这就意味着塞纳只需要再取得3个第二名就能确保赢得冠军而不用考虑普罗斯特的其他成绩如何。这导致破例的普罗斯特每站积分和为最多的，却不是冠军。 当前使用的积分系统始于2003年，这允许更多的车队和车手能经常得到积分，同时减小名次间所获得的积分差，这就意味着稳定性比追求最终名次要更重要 最著名的车手冠军的是吉姆·克拉克（Jim Clark），他分别于1963年和1965年获得当年最多的54分（6胜）。最近， 迈克尔·舒马赫在2002赛季中，以每站都登上领奖台的成绩得到144个积分(滿分170分)。最近的最著名的车队冠军是1988年的迈凯伦车队，他们的得到240分中的199分领先与其积分最接近的竞争对手134分。.
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一级方程式赛车
一级方程式赛车（Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛，正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛，而这些所谓的「大奖赛」（Grand Prix，出自法语，本意Great Prizes）的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军：一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照，这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度，是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时，其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统（牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止）、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事，同时也是最昂贵的体育运动，其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛，经过16至25站的比赛，来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽，然而一級方程式現已风靡全球，越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季，一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元，其经济效应和创造就业机会显而易见，而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境，从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来，该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购，这些已经严重限制参赛车队的数量。.
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玛鲁西亚车队
魯西亞F1车队（Marussia F1 team），前身为維珍车队，是一只成立于2009年的英国一级方程式车队，参加了2010年世界一级方程式锦标赛及2011年世界一级方程式锦标赛。2012赛季，车队以“玛鲁西亚”的新名称出战。.
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銀石賽道
銀石賽道（Silverstone Circuit），位於英國倫敦以北約100公里處，最早是二戰時期的軍用機場，1948年在此舉辦英國大獎賽（GP），1950年成為第一場世界一級方程式錦標賽的賽場。是英國賽車運動的發源地。1973年，朱迪·舒克特的賽車發生事故，賽道遭到破壞。.
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路特斯F1车队
路特斯F1车队（Lotus F1 Team）是一支参与一级方程式赛车赛事的英国车队。在2012年赛季是他们第一次完全以“路特斯”之名参加的一级方程式赛车赛季。车队总部继续沿用前身雷诺车队设在英国牛津郡恩斯顿镇（Enstone）的基地。在2015年赛季后，雷诺宣布购回车队股份，2016年起，车队再次变更为“雷诺车队”。.
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雷诺车队
雷诺车队（Renault Sport Formula One Team）于20世纪70年代后期到20世纪80年代早期参加了一级方程式赛车。而雷诺车队曾在2002年通过接手義大利著名成衣品牌班尼頓所成立的贝纳通车队（Benetton）回到F1这项运动中；但是在2010年将车队出售，在2016年赛季再次回归。 雷诺车队在牛津完成对底盘的设计，引擎的设计则在法国的Viry-Châtillon进行。.
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考斯沃斯
考斯沃斯（COSWORTH）又稱作“告士禾夫”，是一家总部位于伦敦成立于1959年的引擎制造商。“考斯沃斯”是两位创立者麦克·考斯汀和凯斯·德克沃斯名字的合写。1960年代，考斯沃斯在福特汽车公司的支持下，以制造工艺精良、性能非凡的比赛用引擎而享誉赛车界。 考斯沃斯为FIA的各类比赛提供引擎，2010年世界一级方程式锦标赛将有四支车队使用考斯沃斯引擎。 公司历史 考斯沃斯由 Mike Costin 和 Keith Duckworth 二人于1958年创立，公司的名称来自于来自于两人的姓 Costin 和 Duckworth。一开始考斯沃斯是通过给英国各个赛车俱乐部的Ford Anglia 105E 制造发动机的强化部件起家的。由于他的高品质在一领域很快考斯沃斯建立了霸主地位。 C Category:英国汽车公司 C C C.
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GP2系列賽
GP2是一项由FIA認證的方程式赛车赛事，於2005年首次舉行。所有參賽賽車的底盤由意大利Dallara提供，4.0公升V8引擎則是由雷諾供應。 2005年，为F1培养了许多车手的F3000比赛停止举办，GP2此时应运而生。GP2馬力達到600匹，比不足500匹的F3000更加接近F1的性能，更加配合車手的培育需要。.
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V8发动机
V8发动机是有八个气缸的V型引擎，八個氣缸分成兩排，一排四個，兩排氣缸之間成一定的角度，這個角度一般為90°，亦有較窄夾角八個活塞驅動單一曲軸的例子。.
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渦輪增壓器
渦輪增壓器是一種利用內燃機運作所產生的廢氣通过由定子和转子组成的结构驅動之空氣壓縮機（Air-compressor）。與機械增壓器功能相若，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提昇。常見用於汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提昇內燃機的馬力輸出，部分車輛在設計時採用渦輪增壓器並非為了增加發動機功率，而是透過渦輪增壓器搭配較小汽缸容積的發動機，在不犧牲引擎輸出性能的前提下(與自然進氣發動機相比)來提升燃油的經濟性與環保性。 一般車用內燃機在加裝增壓器後重量都會增加，所用作克服慣性的能量會上升。因渦輪增壓器大部份時間都是利用引擎排出之廢氣作為其動力來源，相較於由引擎曲軸（Crankshaft）驅動之機械增壓器具有優勢。但因引擎處於低轉數運作時，所排放廢氣流量較低，因此渦輪增壓器在葉片轉數達不到最低要求時，增壓表現並不如機械增壓器理想，而出現渦輪遲滯（Turbo-Lag）現象。但随着科技發展，涡轮增压器已实现提早介入，以提高低轉速时发动机效率。.
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2013年世界一级方程式锦标赛
2013年世界一级方程式锦标赛（2013 FIA Formula One World Championship），是由国际汽车联盟举办的年度一级方程式赛车赛事，是一级方程式第64届比赛。2013年度赛事总共有19站，在3月17日于澳大利亚起跑整个赛季，11月23日结束于巴西。本赛季的欧洲大奖赛被取消，巴伦西亚的巴伦西亚街道赛道作为西班牙大奖赛的第二条赛道与巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道轮流举办西班牙大奖赛。 在2012赛季结束后，随着老车王迈克尔·舒马赫的最终退役，本赛季回到了五位世界冠军同场竞技——2010年、2011年和2012年三届赛事冠军（也是最年轻的三冠王）、卫冕冠军、红牛车队车手-zh-hans:塞巴斯蒂安·维特尔;zh-hk:施巴斯坦·華特爾;zh-tw:塞巴斯蒂安·瓦特爾;-；2009年赛事冠军、迈凯伦车队车手-zh-hans:简森·巴顿;zh-hk:詹臣·畢頓;zh-tw:簡森·巴頓;-；2008年赛事冠军、-zh-hans:梅赛德斯;zh-hk:平治;zh-tw:梅赛德斯;-車隊车手-zh-hans:路易斯·汉密尔顿;zh-hk:劉易斯·咸美頓;zh-tw:劉易斯·漢密爾頓;-；2007年赛事冠军、路特斯车队车手基米·莱科宁；以及2005年和2006年两届赛事冠军、法拉利车队车手-zh-hans:费尔南多·阿隆索;zh-hk:費蘭度·阿朗素;zh-tw:費爾南多·阿隆索;-。 卫冕冠军车队是红牛车队。卫冕冠军的车手是塞巴斯蒂安·维特尔。 2013年10月27日，塞巴斯蒂安·维特尔在印度大奖赛上凭借积分领先的优势成功卫冕世界车手冠军，这也是他连续第四年获得车手总冠军。红牛车队也在该场比赛上提前夺得世界车队冠军。.
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2014年奥地利大奖赛
2014年奥地利大獎賽（2014 Austrian Grand Prix）是2014年世界一級方程式錦標賽的第八場分站賽事，於6月20日至22日在奥地利施泰爾馬克州克尼特尔费尔德附近施皮尔贝格的红牛赛道（原A1赛道）舉行。這是第28屆奥地利大獎賽，也是时隔11年之后一级方程式赛事再次回到奥地利。上一屆由法拉利车队的迈克尔·舒马赫從杆位起跑贏得冠軍，亞軍為迈凯伦车队的基米·莱科宁，季軍為法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗。 在星期六的排位赛上，威廉姆斯车队的菲利佩·马萨获得杆位，他的队友瓦尔特利·博塔斯夺得第二；这是马萨在2008年巴西大奖赛之后再次获得杆位，也是威廉姆斯车队在2003年德国大奖赛之后再次在头排发车。 在星期日的正赛上，梅賽德斯车队的尼科·罗斯伯格赢得冠军，他的队友刘易斯·汉密尔顿获得亚军，威廉姆斯车队的瓦尔特利·博塔斯获得季军。.
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2014年巴林大奖赛
2014年巴林大奖赛是2014年世界一级方程式锦标赛的第三场分站赛事，于4月4日至6日在巴林萨基尔的巴林国际赛道举行。这也是第10届巴林大奖赛與第900場大獎賽。 今年的巴林大獎賽是繼新加坡大獎賽第二個一級方程式夜賽，萨基尔赛道執行長本-伊萨-阿勒哈利法（Sheikh Salman bin Isa Al Khalifa，سلمان بن حمد آل خليفة）表示為了紀念第十場的里程碑，以及希望吸引更多巴林當地的觀眾。除了夜赛之外，巴林大奖赛组委会也把赛道的第一个弯命名为“舒马赫弯”，為了祝福在病床上的麥可·舒馬克以及他的家人。 此站為簡森·巴頓第250站一級方程式大獎賽，成為一級方程式歷史上第五位出賽超過250場的車手。 梅賽德斯车队的尼克·罗斯伯格在排位赛中获得杆位；他的队友刘易斯·汉密尔顿在正赛中获得冠军。.
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2014年中国大奖赛
2014年中国大奖赛（官方名稱為2014年一級方程式锦标赛瑞银中国大奖赛）是2014年世界一级方程式锦标赛的第四场分站赛事，于4月18日至20日在中国的上海国际赛道举行，这也是第11届中国大奖赛。.
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2014年俄罗斯大奖赛
2014年俄羅斯大獎賽（2014 Russian Grand Prix，Гран-при России 2014 года），官方名稱為2014年一級方程式賽車俄羅斯大獎賽（2014 Formula 1 Russian Grand Prix）， 是一級方程式賽車在2014年10月12日舉辦的賽事。比賽總計53圈，將在位於俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區索契，一條建於2014年冬季奧林匹克運動會原址的全新賽道——索契賽道舉行。 這是2014年世界一級方程式錦標賽的第16場分站賽事，接續一周前位於鈴鹿的日本大獎賽，而後則是舉辦於美洲賽道的美國大獎賽。這是俄羅斯大獎賽在時隔一世紀後再度重返一級方程式賽車，同時也是自成立錦標賽後，俄羅斯大獎賽首度舉辦世界一級方程式錦標賽。 梅賽德斯車隊的劉易斯·漢米爾頓從桿位起跑後贏得冠軍，且在整場賽事一路領先。他的隊友尼可·羅斯堡在一次計畫外的進站後，從落後一路追趕，最終獲得亞軍。威廉斯車隊的維爾特利·鮑達斯成功站上頒獎台，並在賽事的最後一圈寫下了最快單圈紀錄，而這也是這條賽道新的單圈紀錄。瑪魯西亞車隊在儒勒·比安奇於日本大獎賽發生事故後，於此站僅派出馬克斯·齊爾頓一輛賽車，使得排位上只有21輛賽車。 賽後梅賽德斯車隊在賽季剩下三場比賽的情況下提前獲得世界製造商冠軍，而漢米爾頓將他與羅斯堡的世界車手冠軍領先擴大至17分。鮑達斯的頒獎台成績使他在車手積分榜上超越了賽巴斯蒂安·維泰爾和費爾南多·阿隆索。.
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2014年匈牙利大奖赛
2014年匈牙利大奖赛（Formula 1 Magyar Nagydíj 2014）是一场于2014年7月25至27日在匈牙利的举办的一级方程式赛车比赛。 这场比赛是2014年世界一级方程式锦标赛的第11站，也是第29届匈牙利大奖赛。 這場比賽總計70圈，由第4位起跑的澳大利亞紅牛車隊車手丹尼爾·里卡多贏得冠軍。法拉利車隊的費爾南多·阿隆索自從中國站獲得亞軍後，再度站上頒獎台，而季軍則由梅賽德斯的劉易斯·漢米爾頓取得。連續三站皆獲得桿位的尼可·羅斯堡則以第4名完賽。.
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2014年美国大奖赛
2014年美國大獎賽（2014 United States Grand Prix）是一級方程式賽車在2014年11月2日舉辦的賽事。比賽總計56圈，於美国德克萨斯奥斯丁的美洲賽道舉行。這是2014年世界一級方程式錦標賽的第17場分站賽事，且是第3屆舉辦於奥斯丁的美國大獎賽，及第63屆世界錦標賽賽事。 這場賽事僅有18輛賽車上場。這是自2005年摩納哥大獎賽後，上場車輛最少的一次。本場賽事最終由劉易斯·漢米爾頓獲得勝利。.
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2014年西班牙大奖赛
2014年西班牙大獎賽是2014年世界一級方程式錦標賽的第五場分站賽事，於5月9日至11日在西班牙蒙特梅洛的加泰羅尼亞賽道舉行。這也是第44届西班牙大獎賽，以及加泰羅尼亞賽道第24次承辦此賽事。.
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2014年马来西亚大奖赛
2014年马来西亚大奖赛是2014年世界一级方程式锦标赛的第二场分站赛事，于3月28日至30日在马来西亚雪兰莪的雪邦国际赛道举行。这也是第16届马来西亚大奖赛。 在此站中，英國車手刘易斯·汉密尔顿獲得他一級方程式職業生涯中第一個三料（桿位、冠軍及最快圈速）。.
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2014年英国大奖赛
2014年英国大奖赛（2014 British Grand Prix），官方名称2014年一级方程式桑坦德英国大奖赛（2014 Formula 1 Santander British Grand Prix）是一项于2014年7月4日至6日在英国白金汉郡的银石赛道举办的一级方程式比赛。本站比赛将是2014年世界一级方程式锦标赛的第九站比赛，也是第69届英国大奖赛，以及第50次舉辦於銀石賽道。.
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2014年澳大利亚大奖赛
2014年澳大利亚大奖赛是2014年世界一级方程式锦标赛的首场分站赛事，于3月14日至16日在澳大利亚墨尔本举行。这是阿尔伯特公园赛道第19次承办该项赛事。 梅賽德斯车队的刘易斯·汉密尔顿在排位赛中获得杆位；他的队友尼克·罗斯伯格在正赛中获得冠军。.
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2014年摩纳哥大奖赛
2014年摩纳哥大奖赛是2014年世界一级方程式锦标赛的第六场分站赛事，于5月22日及24日至25日在摩纳哥蒙地卡羅的摩纳哥赛道举行。这也是第73届摩纳哥大奖赛。 去年的冠軍為尼科·罗斯伯格，其後為賽巴斯蒂安·維泰爾及馬克·韋伯。在現役車手中，共有七位於摩納哥大獎賽獲得冠軍，分別是奇米·雷克南（2005年）、費爾南多·阿隆索（2006年、2007年）、路易斯·汉密尔顿（2008年）、詹森·巴頓（2009年）、馬克·韋伯（2010年、2012年）、賽巴斯蒂安·維泰爾（2011年）及尼科·罗斯伯格（2013年）。.
上面的列表回答下列问题
- 什么2014年世界一级方程式锦标赛和查尔斯·皮克的共同点。
- 什么是2014年世界一级方程式锦标赛和查尔斯·皮克之间的相似性
2014年世界一级方程式锦标赛和查尔斯·皮克之间的比较
2014年世界一级方程式锦标赛有154个关系，而查尔斯·皮克有75个。由于它们的共同之处24，杰卡德指数为10.48% = 24 / (154 + 75)。
参考
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