比浏览器更快的访问！之间2011年意大利大奖赛和沙治奧·佩雷斯相似
2011年意大利大奖赛和沙治奧·佩雷斯有（在联盟百科）12共同点: 印度力量車隊，小林可夢偉，帕斯托·马尔多纳多，伊斯巴尼亞車隊，索伯車隊，维塔利·佩特罗夫，梅賽德斯-賓士，法拉利車隊，2011年世界一级方程式锦标赛，2011年比利时大奖赛，2011年新加坡大奖赛，2012年意大利大奖赛。
印度力量車隊
印度力量車隊（Force India Formula One）是一支一級方程式賽車車隊，成立於2007年10月。印度力量車隊的前身為2006年成立的世爵車隊，該車隊在短短參賽一年後由於資金短缺，而由印度富商、翠鸟航空（Kingfisher Airlines）總裁維傑·馬爾雅（Vijay Mallya）與世爵車隊前任執行長米歇爾·摩爾（Michiel Mol）以8,800萬歐元的價格所收購 ，並於10月24日獲得國際汽車聯盟（FIA）的認可，將車隊名稱正式改為「印度力量」。 在2009年賽季，由於布朗F1車隊屬於新成軍車隊，因此必須列在最後順位，FIA於是將印度力量車隊兩位車手的編號往前移到原本預留給本田車隊的18、19號位置，而布朗F1車隊則為20、21號。不過印度力量車隊向FIA投訴表示賽季前已經依據原本的號碼完成各項銷售商品與廣告的準備，因此FIA同意恢復印度力量車隊為20、21號。 在2017年賽季，印度力量車隊與亞洲線上娛樂集團利來國際合作，成為長期合作贊助夥伴。.
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小林可夢偉
小林可夢偉（），日本F1車手，出生于兵库县尼崎市。2009年巴西大獎賽起以車隊正式車手身份參賽，此前為豐田車隊車手和GP2及GP2亞洲系列賽車隊車手。2012年赛季结束后，他与索伯車隊续约失败，暂时离开一级方程式赛事。 2013年，小林可梦伟将参加世界耐力锦标赛（WEC）的GTE Pro组别，他为法拉利GT车队效力。 2014年，小林可梦伟通过付费车手的方式获得卡特汉姆车队的合同。该赛季他将与瑞典F1新秀马库斯·埃里克森搭档代表卡特汉姆车队出赛。在比利时站赛前，车队宣布他的车手席位被安德烈·洛特尔取代，因而不滿，在意大利站小林再度重回卡特汉姆车队。 2016年，小林可梦伟正式参加世界耐力锦标赛，效力於Toyota Gazoo Racing車隊，於2016年利曼24小時耐久賽中取得第二名的佳績，在車手年度總錦標則是第三名。.
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帕斯托·马尔多纳多
帕斯托·拉斐尔·马尔多纳多·莫塔（Pastor Rafael Maldonado Motta，）是委內瑞拉賽車手，曾勝出意大利雷諾方程式，在2011年加盟一級方程式，成為威廉士車隊的車手。2012年5月13日，他勝出了西班牙大獎賽，成為了F1史上首名委內瑞拉籍分站冠軍車手。 文匯報.
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伊斯巴尼亞車隊
伊斯巴尼亞車隊（Hispania Racing F1 Team），是一支西班牙車隊。於2010年參加F1。第一位簽下的車手是布鲁诺·塞纳 ，第二位車手為卡伦·查铎。底盤由設計Dallara設計。 基地位於西班牙的莫西亞，技術中心在瓦倫西亞。首場比賽為2010年世界一級方程式錦標賽巴林。使用考斯沃斯 CA2010 引擎，底盤為Hispania F110。車隊經理為Colin Kolles。由于资金问题，车队正在寻找买家收购，因而并未出现在2013赛季的参赛名单中。最终未能参加F1 2013年的赛事。.
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索伯車隊
索伯車隊（Sauber，参赛名：阿尔法·罗密欧 索伯车队，Alfa Romeo Sauber F1 Team）是一隊來自瑞士的一級方程式賽車隊伍，由彼德·索伯（Peter Sauber）所創立，於1993年首次參加F1。 索伯車隊與法拉利有著密切的關係，其賽車所使用的引擎及變速箱由法拉利設計，由索伯的子公司在法拉利的授權下負責生產，並得到多名法拉利工程師的協助，因而與法拉利的賽車有不少相似的地方。 在加入F1之前，索伯曾參加過其他比賽，有瑞士國內的比賽及利曼24小時等。第一部戰車C1於1970年建成。 2005年末，宝马汽车公司整体收购了索伯车队，成立了宝马索伯车队。 2009年末，宝马汽车把宝马索伯车队車隊以低價賣回給彼德·索伯，索伯車隊重返F1。 2016年中，瑞士投资公司Longbow Finance宣布从彼得·索伯手中收购车队。 2017年12月，意大利著名汽车品牌阿尔法·罗密欧宣布将与车队合作，作为车队的冠名赞助商和技术支持。.
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维塔利·佩特罗夫
维塔利·彼得罗夫（、(Виталий Петров、Vitaly Petrov）是俄羅斯賽車手，曾经在一級方程式賽車效力卡特漢姆車隊。他是是首位參加一級方程式的俄羅斯車手。.
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梅賽德斯-賓士
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz，根據地區與時期的不同分別有--、--、--、马赛地、朋馳等多種中文簡稱），是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國辛德尔芬根。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。目前梅賽德斯-賓士是戴姆勒公司旗下的成員之一。.
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法拉利車隊
斯库德里亚法拉利（意大利語：Scuderia Ferrari，斯库德里亚法拉利，意為法拉利車隊）是一支參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起，法拉利车队就參與一級方程式的比賽，是现存资历最老的车队之一。車隊總共贏得15次車手年度世界冠軍和16次車隊年度世界冠軍。1993年法拉利F1車隊在走下坡之時雇用Peugeot Rally拉力賽車隊領導让·托德擔任車隊總監，让·托德1996年又找來已有兩屆F1世界冠軍的迈克尔·舒马赫擔任主車手以及罗斯·布朗負責賽車工程，讓法拉利車隊在2000年後又拿下5次F1世界冠軍。2007年，基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁。.
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2011年世界一级方程式锦标赛
2011年世界一级方程式锦标赛（2011 FIA Formula One World Championship），是由国际汽车联盟舉辦的年度一级方程式赛车賽事。是一級方程式第61屆比賽，總共有19站，新增的賽站為印度站賽事。此外倍耐力取代了普利斯通，成為單一輪胎供應商。在賽事還剩下四場比賽時，施巴斯坦·華特爾在日本站中取得季軍，提前奪得總冠軍。在赛事还剩三场比赛时，红牛车队在韩国站提前获得车队总冠军。.
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2011年比利时大奖赛
2011年比利时大奖赛，是2011年世界一级方程式锦标赛第十二站比賽，正賽在8月28日於斯帕賽道舉行。本站賽事起般奴·冼拿替雷諾車隊上陣。.
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2011年新加坡大奖赛
2011年新加坡大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第十四場比賽。在新加坡滨海湾濱海灣市街賽道舉行。正賽在2011年9月25日舉行。最後由施巴斯坦·華特爾勝出。.
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2012年意大利大奖赛
2012年意大利大奖赛是2012年世界一级方程式锦标赛第十三场赛事。比赛在9月7日至9月9日于意大利蒙扎国家赛车场举行。迈凯伦车队的路易斯·汉密尔顿在本站取得冠军。.
上面的列表回答下列问题
- 什么2011年意大利大奖赛和沙治奧·佩雷斯的共同点。
- 什么是2011年意大利大奖赛和沙治奧·佩雷斯之间的相似性
2011年意大利大奖赛和沙治奧·佩雷斯之间的比较
2011年意大利大奖赛有43个关系，而沙治奧·佩雷斯有110个。由于它们的共同之处12，杰卡德指数为7.84% = 12 / (43 + 110)。
参考
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