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2011年匈牙利大奖赛和尼科·罗斯伯格

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2011年匈牙利大奖赛和尼科·罗斯伯格之间的区别

2011年匈牙利大奖赛 vs. 尼科·罗斯伯格

2011年匈牙利大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第11站赛事,正赛在同年7月31日于匈格罗宁赛道举行。红牛车队的德国车手塞巴斯蒂安·维特尔获得杆位;迈凯伦车队的英国车手简森·巴顿在正赛中获得冠军。. 尼可·埃里克·羅斯堡(Nico Erik Rosberg,)是曾经在2006至2009年間效力於威廉斯車隊,以及自2010年效力梅赛德斯車隊至2016年退休的德國一级方程式赛车車手。他在一級方程式賽車職業生涯的最後一年奪下世界冠軍。他的父親為芬蘭前世界冠軍柯克·羅斯堡,母親為德國人。出生於德國的羅斯堡以德國籍參賽一級方程式賽車,而他的早年生涯也曾短暫以芬蘭籍參賽。羅斯堡持有雙重國籍;雖然他精通五國語言,但卻對芬蘭語一竅不通。 羅斯堡曾在2005年效力於時贏得GP2系列賽冠軍,也曾為他父親柯克·罗斯伯格的車隊出賽三級方程式歐洲系列賽。羅斯堡在登上一級方程式賽車賽場,加入他父親過往贏得時效力的威廉斯車隊。 2010年世界一級方程式錦標賽賽季,羅斯堡加入了由梅賽德斯收購的2009年車隊冠軍布朗GP車隊組成的梅賽德斯車隊,來到了他職業生涯的最高峰。他在這段時期,取得座分站冠軍及次桿位,並贏得2016年車手世界冠軍。他更成為歷史上第四位連續三年贏得摩納哥大獎賽的車手,以及歷史上第四名連續取得七座分站冠軍的車手。 2016年7月,羅斯堡與梅賽德斯車隊簽下一紙新的合約,將續留該隊至2018年賽季結束。他在經過阿布達比站與路易斯·漢米爾頓的激烈纏鬥後,贏得了世界冠軍,並成為戴蒙·希爾後第二位拿下世界冠軍的前世界冠軍之子。他更成為首位在德國車隊駕駛德國引擎車輛,贏得世界冠軍的德國一級方程式賽車車手。他在2016年12月2日宣布從一級方程式賽車退役。.

之间2011年匈牙利大奖赛和尼科·罗斯伯格相似

2011年匈牙利大奖赛和尼科·罗斯伯格有(在联盟百科)8共同点: 德国费尔南多·阿隆索迈凯伦车队2010年匈牙利大奖赛2011年世界一级方程式锦标赛2011年德国大奖赛2011年比利时大奖赛2012年匈牙利大奖赛

德国

德意志联邦共和国(Bundesrepublik Deutschland/),简称德国(Deutschland),是位於中西歐的联邦议会共和制国家,由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成,首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里,南北距离为876公里,东西相距640公里,从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和,季节分明。德国人口约8,180万,为欧洲联盟中人口最多的国家,也是世界第二大移民目的地,仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期,海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時,有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期,日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起,德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時,德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後,萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立,1871年,在普魯士王國主導之下,多數德意志邦國統一成為德意志帝國,「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後,德意志帝國解體,議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治,最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後,德國分裂为德意志聯邦共和國(西德)和德意志民主共和國(東德)。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统,政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一,其國内生產總值以國際匯率計居世界第四,以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列,例如全球馳名的德國車廠、精密部件等,為世界第三大出口國。德國為發達國家,生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名,都市綠化率極高,也是歐洲再生能源大國,是可持續發展經濟的樣板,除了強調環境保護與自然生態保育,在人為飼養活體的態度十分嚴謹,不但獲得大量外匯和資訊優勢,其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的,在高等教育方面並提供免費大學教育,並具備完善的社會保障制度和醫療體系,催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一,为申根区一部分,并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.

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费尔南多·阿隆索

费尔南多·阿隆索·迪亚兹(Fernando Alonso Díaz,),生于西班牙阿斯圖里亞斯奥维耶多,西班牙著名F1车手,2005年及2006年F1世界车手冠军。目前效力于迈凯轮车队。 2005年9月25日,24岁58天的阿隆索首度封王F1世界冠军,由此终结了德国传奇车王舒马赫世界冠军5连冠,也由此成为F1史上最年轻世界冠军车手(此记录其后于2008年汉密尔顿超越)。.

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迈凯伦车队

#重定向 邁凱倫車隊.

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2010年匈牙利大奖赛

2010年匈牙利大奖赛是2010年世界一級方程式錦標賽第十二站賽事,正賽在2010年8月1日在匈牙利布達佩斯匈牙利環舉行。.

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2011年世界一级方程式锦标赛

2011年世界一级方程式锦标赛(2011 FIA Formula One World Championship),是由国际汽车联盟舉辦的年度一级方程式赛车賽事。是一級方程式第61屆比賽,總共有19站,新增的賽站為印度站賽事。此外倍耐力取代了普利斯通,成為單一輪胎供應商。在賽事還剩下四場比賽時,施巴斯坦·華特爾在日本站中取得季軍,提前奪得總冠軍。在赛事还剩三场比赛时,红牛车队在韩国站提前获得车队总冠军。.

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2011年德国大奖赛

2011年德国大奖赛是2011年世界一級方程式錦標賽第十站賽事。正賽在7月24日於纽博格林赛道舉行。在本站賽事中,卡倫·查鐸代替亞諾·楚理上陣。賽事由劉易斯·咸美頓取得勝利。.

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2011年比利时大奖赛

2011年比利时大奖赛,是2011年世界一级方程式锦标赛第十二站比賽,正賽在8月28日於斯帕賽道舉行。本站賽事起般奴·冼拿替雷諾車隊上陣。.

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2012年匈牙利大奖赛

2012年匈牙利大奖赛是2012年世界一級方程式錦標賽第十一站賽事。正賽在7月29日於匈格罗宁赛道舉行。迈凯伦车队的英国车手路易斯·汉密尔顿获得杆位。并在正赛中获得冠军。.

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2011年匈牙利大奖赛和尼科·罗斯伯格之间的比较

2011年匈牙利大奖赛有16个关系,而尼科·罗斯伯格有239个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为3.14% = 8 / (16 + 239)。

参考

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