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2010年巴西大奖赛和热罗姆·丹布罗西奥

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

2010年巴西大奖赛和热罗姆·丹布罗西奥之间的区别

2010年巴西大奖赛 vs. 热罗姆·丹布罗西奥

2010年巴西大奖赛是2010年世界一级方程式锦标赛第十八站的比賽。在巴西聖保羅荷塞·卡洛斯·巴瑟賽道舉行,正賽在2010年11月7日舉行。今站由施巴斯坦·華特爾取得勝利。. 热罗姆·丹布罗西奥(Jérôme d'Ambrosio,)出生于比利时埃特尔贝克,是一级方程式锦标赛车手,曾效力于路特斯F1车队。他早年在各类卡丁车比赛中崭露头角,得以入选雷诺车手发展项目,参加低级别的方程式锦标赛。2010年,他进入一级方程式锦标赛,成为维珍车队的测试车手,并为车队出战了2011年世界一级方程式锦标赛。2012年,他转投路特斯F1车队,成为该车队的一名试车手,并替代受到停赛处罚的罗曼·格罗斯让参加了2012年意大利大奖赛。.

之间2010年巴西大奖赛和热罗姆·丹布罗西奥相似

2010年巴西大奖赛和热罗姆·丹布罗西奥有(在联盟百科)7共同点: 雷诺车队考斯沃斯提摩·格洛克2010年世界一级方程式锦标赛2010年韩国大奖赛2010年阿布扎比大奖赛2011年巴西大奖赛

雷诺车队

雷诺车队(Renault Sport Formula One Team)于20世纪70年代后期到20世纪80年代早期参加了一级方程式赛车。而雷诺车队曾在2002年通过接手義大利著名成衣品牌班尼頓所成立的贝纳通车队(Benetton)回到F1这项运动中;但是在2010年将车队出售,在2016年赛季再次回归。 雷诺车队在牛津完成对底盘的设计,引擎的设计则在法国的Viry-Châtillon进行。.

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考斯沃斯

考斯沃斯(COSWORTH)又稱作“告士禾夫”,是一家总部位于伦敦成立于1959年的引擎制造商。“考斯沃斯”是两位创立者麦克·考斯汀和凯斯·德克沃斯名字的合写。1960年代,考斯沃斯在福特汽车公司的支持下,以制造工艺精良、性能非凡的比赛用引擎而享誉赛车界。 考斯沃斯为FIA的各类比赛提供引擎,2010年世界一级方程式锦标赛将有四支车队使用考斯沃斯引擎。 公司历史 考斯沃斯由 Mike Costin 和 Keith Duckworth 二人于1958年创立,公司的名称来自于来自于两人的姓 Costin 和 Duckworth。一开始考斯沃斯是通过给英国各个赛车俱乐部的Ford Anglia 105E 制造发动机的强化部件起家的。由于他的高品质在一领域很快考斯沃斯建立了霸主地位。 C Category:英国汽车公司 C C C.

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提摩·格洛克

提摩·格洛克(Timo Glock,),德国F1赛车手,曾效力于玛鲁西亚车队,2007年曾获得GP2世界冠军。2008年获得F1匈牙利站亚军。2012赛季结束后离开F1赛事,2013年開始他的德國房車賽(DTM)生涯。.

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2010年世界一级方程式锦标赛

2010年世界一级方程式锦标赛(2010 FIA Formula One World Championship),是由国际汽车联盟FIA舉辦的年度一级方程式赛车賽事。2010赛季从3月初的巴林大奖赛开始,至11月中旬的阿布扎比大奖赛结束。全年共包括19站比赛。本屆賽事由施巴斯坦·華特爾以及所屬的紅牛車隊取得總冠軍。華特爾成為F1史上最年輕的冠軍。.

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2010年韩国大奖赛

2010年韩国大奖赛是2010年世界一级方程式锦标赛第十七站比賽。正賽於2010年10月24日舉行。由於賽道延期完工,因此FIA在10月11日檢查賽道,10月12日通過檢查。.

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2010年阿布扎比大奖赛

2010年阿布扎比大奖赛是2010年世界一級方程式錦標賽最後一站賽事。比賽在阿聯酋阿布扎比亚斯島舉行。結果施巴斯坦·華特爾勝出,由於榜首的費蘭度·阿朗素只得第七,因此華特爾在積分榜反超對手而奪得總冠軍。.

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2011年巴西大奖赛

2011年巴西大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛最後一場比賽。在巴西聖保羅荷塞·卡洛斯·巴瑟賽道舉行,正賽在2011年11月27日舉行。最後由馬克·韋伯勝出。.

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2010年巴西大奖赛和热罗姆·丹布罗西奥之间的比较

2010年巴西大奖赛有43个关系,而热罗姆·丹布罗西奥有83个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为5.56% = 7 / (43 + 83)。

参考

本文介绍2010年巴西大奖赛和热罗姆·丹布罗西奥之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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