之间2009年中国大奖赛和海基·科瓦莱宁相似
2009年中国大奖赛和海基·科瓦莱宁有(在联盟百科)6共同点: 奇米·雷克南,雷诺车队,2008年中国大奖赛,2009年巴林大奖赛,2009年世界一级方程式锦标赛,2010年中国大奖赛。
奇米·雷克南
奇米-马蒂亚斯·雷克南(Kimi-Matias Räikkönen,又譯--,),是芬兰一位賽車運動員。萊科寧2007年獲得世界一级方程式锦标赛車手總冠軍。 奇米·雷克南在2001年加入索伯车队成为一级方程式赛车手,此前仅仅参加过二十几场低级别的雷诺方程式比赛。奇米·雷克南在车队老板的极力保证下才得到F1超级驾驶执照。2002年加盟迈凯伦车队,绰号冰人(Ice man),被视为有能力夺冠的车手之一。2003年和2005年以微差积分分别不敌迈克尔·舒马赫和费尔南多·阿隆索而屈居第二。 2007年加盟法拉利车队,并成为薪金最高的车手;在当年的比赛中击败卫冕冠军阿隆索和新秀汉密尔顿成为年度总冠军。2009年由于阿隆索的加入,法拉利车队提前结束了与雷克南的合同。雷克南转投WRC赛事。 2012年雷克南以加入路特斯车队的方式重返一级方程式,并在阿布扎比站为车队夺下首冠。2014年重回法拉利车队。.
2009年中国大奖赛和奇米·雷克南 · 奇米·雷克南和海基·科瓦莱宁 ·
雷诺车队
雷诺车队(Renault Sport Formula One Team)于20世纪70年代后期到20世纪80年代早期参加了一级方程式赛车。而雷诺车队曾在2002年通过接手義大利著名成衣品牌班尼頓所成立的贝纳通车队(Benetton)回到F1这项运动中;但是在2010年将车队出售,在2016年赛季再次回归。 雷诺车队在牛津完成对底盘的设计,引擎的设计则在法国的Viry-Châtillon进行。.
2009年中国大奖赛和雷诺车队 · 海基·科瓦莱宁和雷诺车队 ·
2008年中国大奖赛
2008年中国大奖赛(2008 Chinese Grand Prix)是2008年世界一级方程式锦标赛的第十七站赛事,于10月17日至10月19日在中国上海国际赛车场举行。.
2008年中国大奖赛和2009年中国大奖赛 · 2008年中国大奖赛和海基·科瓦莱宁 ·
2009年巴林大奖赛
2008年巴林大奖赛是2009年世界一级方程式锦标赛第四場比賽。於2008年4月24日至4月26日在巴林国际赛道舉行。.
2009年中国大奖赛和2009年巴林大奖赛 · 2009年巴林大奖赛和海基·科瓦莱宁 ·
2009年世界一级方程式锦标赛
2009年世界一级方程式锦标赛(2009 FIA Formula One World Championship),是由FIA舉辦的年度一级方程式赛车賽事。比赛时间为2009年3月27日至11月1日,共有17场比赛,個人總冠軍由詹森·巴顿奪得,車隊冠軍由新成立的布朗車隊奪得。今季法國及加拿大站取消。國際車聯建議今屆賽事勝出站數最多的車手可以成為總冠軍,但被車手及車隊拒絕有關建議。.
2009年世界一级方程式锦标赛和2009年中国大奖赛 · 2009年世界一级方程式锦标赛和海基·科瓦莱宁 ·
2010年中国大奖赛
2010年中国大奖赛是2010年世界一級方程式錦標賽第四站的賽事,將於2010年4月16日至4月18日在中國上海上海國際賽道舉行。由麥拿輪車隊詹臣·畢頓勝出該站賽事。.
上面的列表回答下列问题
- 什么2009年中国大奖赛和海基·科瓦莱宁的共同点。
- 什么是2009年中国大奖赛和海基·科瓦莱宁之间的相似性
2009年中国大奖赛和海基·科瓦莱宁之间的比较
2009年中国大奖赛有40个关系,而海基·科瓦莱宁有139个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为3.35% = 6 / (40 + 139)。
参考
本文介绍2009年中国大奖赛和海基·科瓦莱宁之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: