之间2007年巴西大奖赛和賽巴斯蒂安·維泰爾相似
2007年巴西大奖赛和賽巴斯蒂安·維泰爾有(在联盟百科)14共同点: 宝马索伯车队,简森·巴顿,紅牛車隊,罗伯特·库比查,马克·韦伯,魯本斯·巴里切羅,费尔南多·阿隆索,雷诺车队,法拉利車隊,2006年巴西大奖赛,2007年中国大奖赛,2007年世界一级方程式锦标赛,2008年巴西大奖赛,2008年澳大利亚大奖赛。
宝马索伯车队
宝马索伯车队(BMW Sauber F1) 是一支总部设在瑞士欣维尔和德国慕尼黑的一级方程式车队。这个车队成立于2005年F1赛季结束时,做为原索伯车队的继承者,由德国的汽车厂商宝马BMW所接管。在宝马索伯车队所参加的第1个赛季-2006赛季中,车队共上过2次领奖台,年终车队排名第5的成绩。2007赛季中,在迈凯伦车队被取消车队积分的情况下,宝马索伯车队获得了年度亚军的成绩。在2008年6月9日举行的2008赛季F1加拿大大奖赛中,车队的2号车手罗伯特·库比查取得了冠军,1号车手尼克·海费尔德名列第二,这是宝马索伯车队自成立以后所取得的第1个分站赛冠军,也是第1次在一场比赛中包揽冠亚军。2009年 7月29日,宝马在慕尼黑召开新闻发布会,宣布由于公司战略重组,将于2009年赛季结束后,不再参与F1赛车运动。车队重由彼得·索伯接管。.
2007年巴西大奖赛和宝马索伯车队 · 宝马索伯车队和賽巴斯蒂安·維泰爾 ·
简森·巴顿
詹森·亚历山大·莱昂斯·巴顿(Jenson Alexander Lyons Button,)是一位英國一級方程式賽車車手,目前担任邁凱倫車隊的儲備車手。他在2009年效力布朗車隊時贏得一級方程式賽車世界冠軍。2016年9月,巴頓宣布他將在2016年賽季結束後暫時退役,不再參加2017年賽季,但是,直到2018年賽季為止,仍會續留麥拉倫擔任儲備車手及車隊大使。 巴頓在八歲時開始駕駛卡丁車,取得了初步的成功,之後晉升至英國福特方程式錦標賽和英國三級方程式錦標賽。他在2000年賽季加入威廉斯車隊於一級方程式出道。他在隔年轉到班尼頓,在2002年加入雷諾,接著又在2003年賽季轉往英美車隊。他在2004年取得季軍,僅落後兩位法拉利車手。英美隨後在2006年賽季更名為本田車隊,巴頓也在出賽113場賽事後,此季在匈牙利贏得他的首場分站冠軍。 2008年12月,本田宣布退出這項運動後,使得巴頓無法參加2009年賽季。直到2009年2月,羅斯·布朗進行管理層收購該隊後才得以參賽,也逐漸感受到他駕駛的梅賽德斯動力賽車極具競爭力。他打平在前七場賽事贏得六場的紀錄,接著在巴西大獎賽奪得車手世界冠軍,且積分在整個賽季皆處於領先;他的成功也讓布朗車隊保住了車隊世界冠軍。 巴頓在2010年轉往麥拉倫,與英國同鄉的前世界冠軍劉易斯·漢米爾頓搭檔。他在2010年取得第五名後,於2011年賽季獲得亞軍。他在2012年於比利時取得他在麥拉倫的首個桿位。2014年,巴頓已效力麥拉倫五個賽季,且這也是他在一級方程式賽車的第十五個賽季,接著又在2015至2016年繼續為該隊出戰兩個賽季,隨後便結束他在麥拉倫的正式車手身分,轉為該隊的儲備車手兼車隊大使。巴頓在2017年摩納哥大獎賽頂替費爾南多·阿隆索出賽,使得他在一級方程式賽車總起步數紀錄上,追平了位居第二的麥可·舒馬克。巴頓在場賽事中起步,贏得座分站冠軍,及次頒獎台完賽。.
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紅牛車隊
紅牛車隊(Red Bull Racing or Aston Martin Red Bull Racing)是奧地利的紅牛公司旗下的一級方程式車隊之一(另一隊是Toro Rosso),現時由克里斯蒂安·霍納出任主席,同時他也是F3000賽車的阿登車隊(Arden Motorsport)主席。车队于2005年初战F1赛场,并在2010年、2011年、2012及2013年获得年度车队总冠军;旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011、2012及2013年連續四年获得年度车手总冠军。.
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罗伯特·库比查
罗伯特·库比卡(Robert Kubica、國際音標:,,克拉科夫),歷史上第一位波兰一级方程式赛车車手;重伤前效力于雷諾車隊。伤愈复出后,转战参加拉力赛赛事。.
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马克·韦伯
克·艾伦·韋伯(Mark Alan Webber,)生於昆比恩,是前澳大利亚一级方程式赛车运动员,2013年最後效力于紅牛車隊。現時他已退出了一級方程式,正式效力保時捷車隊。父親是當地一名車行老闆。他是自大卫·布拉汉姆在1994年後另一位澳洲的一級方程式車手。此外是自艾倫·瓊斯後,第二位勝出一級方程式賽事的澳洲車手。.
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魯本斯·巴里切羅
魯本斯·巴里切羅(葡萄牙語:Rubens Gonçalves Barrichello,),巴西籍退役一級方程式賽車車手,出生於巴西聖保羅,現居摩納哥蒙地卡羅,與妻子席瓦娜育有兩子:伊度瓦多和費南多。巴里切羅在1993年正式進入一級方程式,曾經效力於喬丹車隊、史都華車隊、法拉利車隊,布朗車隊,連續出賽18年的歷史紀錄使他成為當今F1中最具經驗的車手,也是第一個出賽場次超過300場的車手。2012年1月,由于车手位置被布鲁诺·塞纳顶替,巴里切罗宣布将精力转向美国的印地赛车。2013年轉投巴西V8房車系列賽並於隔年取得總冠軍。 另外,巴里切羅曾在相当长一段时间里是英國汽車節目Top Gear中F1車手廉價車圈速記錄排行榜的榜首。他做出1分44秒3,以0.1秒的差距領先The Stig 。后被同是F1车手的塞巴斯蒂安·维特尔以1分44秒正的成绩超越。.
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费尔南多·阿隆索
费尔南多·阿隆索·迪亚兹(Fernando Alonso Díaz,),生于西班牙阿斯圖里亞斯奥维耶多,西班牙著名F1车手,2005年及2006年F1世界车手冠军。目前效力于迈凯轮车队。 2005年9月25日,24岁58天的阿隆索首度封王F1世界冠军,由此终结了德国传奇车王舒马赫世界冠军5连冠,也由此成为F1史上最年轻世界冠军车手(此记录其后于2008年汉密尔顿超越)。.
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雷诺车队
雷诺车队(Renault Sport Formula One Team)于20世纪70年代后期到20世纪80年代早期参加了一级方程式赛车。而雷诺车队曾在2002年通过接手義大利著名成衣品牌班尼頓所成立的贝纳通车队(Benetton)回到F1这项运动中;但是在2010年将车队出售,在2016年赛季再次回归。 雷诺车队在牛津完成对底盘的设计,引擎的设计则在法国的Viry-Châtillon进行。.
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法拉利車隊
斯库德里亚法拉利(意大利語:Scuderia Ferrari,斯库德里亚法拉利,意為法拉利車隊)是一支參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起,法拉利车队就參與一級方程式的比賽,是现存资历最老的车队之一。車隊總共贏得15次車手年度世界冠軍和16次車隊年度世界冠軍。1993年法拉利F1車隊在走下坡之時雇用Peugeot Rally拉力賽車隊領導让·托德擔任車隊總監,让·托德1996年又找來已有兩屆F1世界冠軍的迈克尔·舒马赫擔任主車手以及罗斯·布朗負責賽車工程,讓法拉利車隊在2000年後又拿下5次F1世界冠軍。2007年,基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁。.
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2006年巴西大奖赛
2006年巴西大奖赛于2006年10月20日-22日在巴西的因特拉各斯赛道举行,是该年度世界一级方程式锦标赛第18场也是最后一站。这场比赛决定了该年度的车手总冠军和车队总冠军,分别由费尔南多·阿隆索和雷诺车队获得。 这也是车王迈克尔·舒马赫的谢幕演出。比赛吸引了多达1.54亿观众。 法拉利车队的菲利佩·马萨获得这场比赛的冠军,雷诺车队的费尔南多·阿隆索取得次席,季军被本田车队的简森·巴顿摘取。 马萨的胜利是继1993年艾尔顿·塞纳的胜利之后巴西车手在本土的首次胜利。 即将退役的迈克尔·舒马赫虽然从第10位发车,比赛中途爆胎而且赛车还频繁遇到故障,但仍然靠着一路精彩的超车取得了第四的成绩,完成了自己的谢幕演出。.
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2007年中国大奖赛
2007年中国大奖赛(2007 Chinese Grand Prix)是2007年世界一级方程式锦标赛的第十六站赛事,将于10月5日至10月7日在中国上海国际赛车场举行。最後由法拉利車隊的奇米·拉高倫奪得該站冠軍。.
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2007年世界一级方程式锦标赛
2007年世界一级方程式锦标赛(2007 FIA Formula One World Championship),是由FIA舉辦的年度一级方程式赛车賽事。比赛时间为2007年3月18日至10月21日,共有17场比赛,参赛车队11支。最後由基米·莱科宁奪得车手冠軍,法拉利车队获得车队冠军。.
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2008年巴西大奖赛
2008年巴西大奖赛是2008年世界一级方程式锦标赛最後一站比賽。於2008年10月31日至11月2日舉行。最终費利·馬沙夺冠,但是劉易斯·咸美頓在最后一圈超越蒂姆·葛諾,获得第五名,并以1分的优势压倒馬沙,获得年度車手總冠軍。.
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2008年澳大利亚大奖赛
2008年澳大利亚大奖赛是2008年世界一级方程式锦标赛第一個分站比賽。於3月14日至3月16日在墨爾本賽道舉行。.
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- 什么2007年巴西大奖赛和賽巴斯蒂安·維泰爾的共同点。
- 什么是2007年巴西大奖赛和賽巴斯蒂安·維泰爾之间的相似性
2007年巴西大奖赛和賽巴斯蒂安·維泰爾之间的比较
2007年巴西大奖赛有42个关系,而賽巴斯蒂安·維泰爾有283个。由于它们的共同之处14,杰卡德指数为4.31% = 14 / (42 + 283)。
参考
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