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2005年加拿大大奖赛和奥利维耶·潘尼斯

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2005年加拿大大奖赛和奥利维耶·潘尼斯之间的区别

2005年加拿大大奖赛 vs. 奥利维耶·潘尼斯

2005年加拿大大奖赛是于2005年6月12日在吉尔·维伦纽夫赛车场举行的一场一级方程式赛事。. 奥利维耶·潘尼斯(Olivier Panis,,生于里昂),是一位法国赛车手。 潘尼斯1994年加入F1,为利吉尔车队效力,当时他已经有27岁了。在1994年德国大奖赛上他取得了第2名的好成绩,全年获得9个积分,排在积分榜第11位。1995年他的表现更为出色,在1995年澳大利亚大奖赛上又获得了亚军,尽管落后第1名达蒙·希尔2圈之多。全年积16分排名地8。 1996年他在摩纳哥站获得了职业生涯的唯一一场分站赛冠军。在潮湿而狭窄的赛道上,很多大牌车手退出了比赛,最终只有3辆赛车冲过终点线,而潘尼斯夺得冠军。这场比赛是迄今为止,法国车手所赢得的最后一场F1比赛。1996年获得13分排名第9。 1997年F1前世界冠军阿兰·普罗斯特收购了利吉尔车队,改名为普罗斯特车队。潘尼斯也就成为了该车队的车手。该年度的前6站过后,他在积分榜上已居第3位。但他在加拿大站经历了严重事故,导致他缺席了此后的7站比赛。虽然缺席了近半个赛季的比赛,他还是获得了16个积分,排名第9。1998~1999年普罗斯特车队赛车竞争力急剧下降,1998年潘尼斯竟然一分未得,1999年也只有2个积分。此后他离开了这支车队。 2000年他成为迈凯伦车队的一名试车手。 2001年他加入了英美车队,成为了正式车手。英美车队实力并不强劲,2001年他只获得3个积分排名第14位。2002年甚至遇到了前7站全部退赛的尴尬局面,获得2个积分排名第14位。 2003年潘尼斯转投丰田车队。当年他排位赛成绩出众,但正式比赛结果仍不尽人意,获得6分排名第15位。2004年他继续为丰田车队效力,参加了该年度18站比赛中的前17站,获得6分排名第14名,而最后一站2004年巴西大奖赛,巴西车手里卡多·宗塔替代了潘尼斯的位置。2004年是他作为正式车手参加F1的最后一年,此时他已经37岁,是当年所有车手中年龄最大的一位。2005~2006年他在丰田车队担任试车手。 2008年他参加了勒芒系列赛(Le Mans Series)。.

之间2005年加拿大大奖赛和奥利维耶·潘尼斯相似

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豐田車隊

丰田车队(Toyota F1)是已经不存在的一支F1车队,它由日本的汽车制造商——丰田汽车公司正式组建于2002年,车队总部位于德国科隆。从1999年开始,丰田公司就计划参加F1赛事,并且开始测试他们的型号为【TF101】的原型车,并且在2002年正式出现在了F1的赛场。 然而令人遗憾的是,在该车队存在的8年历史上,他们从未获得过任何一个分站赛冠军,他们的最好成绩是在2005赛季中获得了一个 分站赛的亚军。在车队加盟F1的最初几个赛季中他们的成绩始终非常糟糕,直到2005赛季引进了拉尔夫·舒马赫后车队才逐渐成为F1赛场上的中坚力量。车队在2005年-2006年中四次获得分站赛的季军,但也有批评者指责车队的成绩不够理想,丰田对车队的投入很大,拥有着强大的制造商和巨大的野心,可惜没有很出色的成绩。 而隨著2006年賽季的到來,丰田车队又是第一支發表新賽車的隊伍,TF106可以算是TF105B的進化版本,既然2005年賽季都能拿下車隊第四名,Toyota車隊的既定目標是在2006年得擠進前三名。誰料TF106賽車在賽季初期表現出完全疲軟的態勢,比賽已經進行了三站,賽車卻還處在適應輪胎的階段。顏面盡失的車隊高層盛怒之下解雇了科技總監Mike Gascoyne,然而諷刺的是Toyota賽車的狀態在這時竟開始復蘇,在接下來的六個分站表現都還不錯。但這並不表示他們能和強隊競爭,雖然Toyota的車手在排位賽中看起來都很有希望,但這種希望往往在正賽中化為泡影,車隊最終僅獲得一個第三名,年度排名第六,比05年賽季下滑了兩個位置。在随后的几年里,他们车队的总排名分别是2007年第六名,2008年第五名,2009年第五名。.

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迈凯伦车队

#重定向 邁凱倫車隊.

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英美車隊

英美車隊(British American Racing),簡稱“BAR”,是歷屆一級方程式車隊之一,曾參與1999年至2005年間的賽事。該車隊的前身是Tyrrell車隊,被英美收購後,最初仍沿用Supertec引擎,不久本田公司加入成為夥伴後,賽車即改用本田引擎。 該車隊由英美煙草(BAT)擁有,並以旗下品牌好彩香煙(Lucky Strike)及555贊助。在2004年11月中,本田購入車隊的45%股權,至2005年9月,本田又從英美手上收購餘下的55%股權,成為車隊的最大股東,並於2006年賽季以本田車隊的名義出賽。英美在退股後,最初仍會以Lucky Strike的品牌來贊助車隊,及至2006年賽季結束後完全退出F1。.

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2005年加拿大大奖赛和奥利维耶·潘尼斯之间的比较

2005年加拿大大奖赛有35个关系,而奥利维耶·潘尼斯有11个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为6.52% = 3 / (35 + 11)。

参考

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