2000年圣马力诺大奖赛和马克·吉尼

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

2000年圣马力诺大奖赛和马克·吉尼之间的区别

2000年圣马力诺大奖赛 vs. 马克·吉尼

2000 圣马力诺大奖赛于2000年4月9日在意大利伊莫拉安佐与迪诺·法拉利赛道举行。这也是2000赛季的第3场比赛。. 马克·赫内(Marc Gené，)是一位西班牙赛车手，参加过F1等赛事。 1999年他在实力很弱的米纳尔迪车队开始了自己的F1生涯。他在1999年欧洲大奖赛上他获得了第6名，为车队取得了自1995年来的第一个积分。2000年继续为米纳尔迪车队出战，没有获得积分。 2001年，无法在强队获得正式车手席位的他转投威廉姆斯车队，做一名试车手，在试车期间他为威廉姆斯参加了3场F1比赛。第一场是2003年意大利大奖赛，威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫由于脑震荡无法参赛，马克·赫内顶替他参赛，获得了第5名的好成绩。后两场是2004年法国大奖赛和2004年英国大奖赛，顶替在美国站受伤的拉尔夫·舒马赫参赛，却没有获得积分，自德国站起又被安东尼奥·皮佐尼亚代替，至今没有再参加过F1比赛。 2004年11月起他成为法拉利车队的一名试车手。 J.

威廉姆斯车队

威廉姆斯F1（Williams F1）是世界领先的一级方程式车队之一。自20世纪60年代以来，威廉姆斯的名字成为顶级赛车的代名词。 弗兰克·威廉姆斯爵士（Sir Frank Williams）卖掉原有车队的控股权后与汽车工程师帕崔克·海德（Patrick Head）在1977年创立了威廉姆斯大奖赛工程公司（Williams Grand Prix Engineering Limited）。之前，弗兰克的两次F1尝试（Frank Williams Racing Cars和Walter Wolf Racing）都不成功。威廉姆斯车队的所有底盘都以FW加一个数字命名，FW是车队所有者Frank Williams的首字母。 威廉姆斯车队的首场比赛是1977年的西班牙大奖赛，当时使用March底盘。翌年，车队开始自己制造赛车。1979年英国大奖赛，瑞士车手Clay Regazzoni为车队拿下首个分站冠军。同样是在英国站，1997年加拿大人雅克·维伦纽夫赢得了车队的第一百场胜利，使得威廉姆斯与法拉利和麦拉伦成为F1中仅有的赢过100场分站冠军的三支车队。威廉姆斯车队在1980年到1997年间取得了九个车队总冠军。直到2000年，该纪录才由法拉利才打破。 很多著名的车手都曾在威廉姆斯效力过，包括阿兰·琼斯、柯克·罗斯伯格、奈杰尔·曼塞尔、达蒙·希尔、简森·巴顿；阿兰·普罗斯特；尼尔森·皮奎特、艾尔顿·塞纳以及雅克·维伦纽夫。这些车手中除了塞纳和巴顿，其他人都在威廉姆斯获得过车手总冠军。威廉姆斯车队和许多著名的引擎制造商有过合作，其中最成功的当数与雷诺的合作。车队9个车队总冠军中的5个是在与这家法国公司的合作期间取得的。 威廉姆斯车队与法拉利、麦拉伦、贝纳通和雷诺垄断了1979年至2008年的所有车队总冠军，1984年至2008年的所有车手总冠军也无一例外地被他们队包揽。.

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法拉利車隊

斯库德里亚法拉利（意大利語：Scuderia Ferrari，斯库德里亚法拉利，意為法拉利車隊）是一支參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起，法拉利车队就參與一級方程式的比賽，是现存资历最老的车队之一。車隊總共贏得15次車手年度世界冠軍和16次車隊年度世界冠軍。1993年法拉利F1車隊在走下坡之時雇用Peugeot Rally拉力賽車隊領導让·托德擔任車隊總監，让·托德1996年又找來已有兩屆F1世界冠軍的迈克尔·舒马赫擔任主車手以及罗斯·布朗負責賽車工程，讓法拉利車隊在2000年後又拿下5次F1世界冠軍。2007年，基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁。.

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拉夫·舒馬赫

拉尔夫·舒马赫（德语：Ralf Schumacher，），生于德国北莱茵-威斯特法伦州许尔特，俗称“小舒马赫”，德国一级方程式赛車手，也是德国F1传奇车王迈克尔·舒马赫的亲弟弟。.

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