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1989年法國大獎賽和安德烈·德·塞薩里斯

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1989年法國大獎賽和安德烈·德·塞薩里斯之间的区别

1989年法國大獎賽 vs. 安德烈·德·塞薩里斯

1989年法國大獎賽(1989 French Grand Prix)是一級方程式比賽,於1989年7月9日舉辦於法國萊卡斯泰萊的。這是1989年世界一級方程式錦標賽的第七場分站賽事。. 安德烈·德·塞薩里斯(Andrea de Cesaris,)是一位義大利賽車手。他總共出賽208場一級方程式賽車大獎賽,但是沒有任何一場奪冠,這使他持有最長生涯無奪冠的紀錄。他在職業生涯早期發生一連串事故,使他獲得「安德烈·德撞車里斯」(Andrea de Crasheris)的綽號。不過這個綽號隨著他晚年生涯的穩定,而不再如此常出現了。 1982年時,22歲的德·塞薩里斯在美西大獎賽因為排位成績顛倒的關係,成為當時最年輕從桿位起跑的車手。 德·塞薩里斯在2014年10月5日駕駛摩托車在羅馬的A90高速公路上時,車輛失控撞上護欄而身亡。.

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布拉漢姆

賽車運動發展有限公司(Motor Racing Developments Ltd,簡稱MRD),俗稱布拉漢姆(Brabham,),是英國的一家賽車製造商,同時也是一級方程式車隊。由車手傑克·布拉漢姆與設計師兩位澳洲人於1960年成立。車隊在它的30年一級方程式歷史中,共贏得了4次車手世界冠軍以及2次車隊世界冠軍。傑克·布拉漢姆1966年奪冠後,成為目前唯一1位在以自己名字命名的賽車中奪冠的車手。 在1960年代,布拉漢姆是全球最大的開輪式賽車製造商,以販售賽車給車隊為主,在1970年更是製造超過500輛賽車。在這段期間,駕駛布拉漢姆賽車的參賽隊伍在二級方程式與三級方程式中贏得了許多大獎賽冠軍。此外,布拉漢姆賽車也出賽於印第安納波利斯500及賽事。在1970和1980年代,布拉漢姆提出許多創新,像是在比賽中加油、碳質剎車盤、,以及設計的「」,不過只贏了一場比賽就被撤銷。 在1980年代,布拉漢姆車隊的巴西車手尼爾遜·畢奇贏得了2次世界車手冠軍。首次在駕駛地面效應-賽車獲得冠軍,第二次則於成為首位駕駛渦輪增壓賽車獲得世界冠軍的車手。1983年畢奇與里卡多·帕特雷斯駕駛的直列四缸引擎更是幫助車隊取得隊史35次大獎賽冠軍的其中4次。 於1970至1980年代,英國商人伯尼·埃克萊斯頓持有布拉漢姆的所有權,之後他成為了負責掌管一級方程式商業方面的負責人。埃克萊斯頓於1988年將車隊賣給日本的引擎公司中橋集團(Middlebridge Group)。直到,車隊由於日本公司無法償還兰德赫斯特租赁公司(Landhurst Leasing)的貸款而倒閉。這起案件最終交由英國調查。一家德國企業於2009年試圖以布拉漢姆的名字重返2010年世界一級方程式錦標賽,不過最終並未成功。.

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一级方程式赛车

一级方程式赛车(Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛,正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,而这些所谓的「大奖赛」(Grand Prix,出自法语,本意Great Prizes)的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军:一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照,这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度,是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时,其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统(牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止)、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事,同时也是最昂贵的体育运动,其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛,经过16至25站的比赛,来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽,然而一級方程式現已风靡全球,越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季,一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元,其经济效应和创造就业机会显而易见,而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境,从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来,该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购,这些已经严重限制参赛车队的数量。.

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米納爾迪車隊

米纳尔迪车队(Minardi)是一支赛车车队,在1979年由詹卡洛·米纳尔迪创建。它参加了从1985年到2005年的F1比赛,虽然没有赢得一场比赛,却获得了很多忠实的车迷。2005年被卖给红牛并改称红牛二队。.

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1989年法國大獎賽和安德烈·德·塞薩里斯之间的比较

1989年法國大獎賽有25个关系,而安德烈·德·塞薩里斯有11个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为8.33% = 3 / (25 + 11)。

参考

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