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10 关系: 中國，中国运载火箭技术研究院，火箭发动机，燃气发生器循环，长征三号甲运载火箭，YF-73，YF-75D，YF系列火箭发动机，液氢，液氧。
中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
中国运载火箭技术研究院
中国运载火箭技术研究院或中国航天科技集团公司第一研究院（简称航天一院、一院、火箭院；）位于北京市，始建于1957年11月16日，是中国最大的导弹武器和运载火箭研究、设计、试制、试验和生产基地，隶属于中国航天科技集团。被称为“中国航天发祥地” 。.
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火箭发动机
火箭发动机是喷气发动机的一种，Rocket Propulsion Elements; 7th edition- chapter 1将推进剂箱或运载工具内的反应物料（推进剂）变成高速射流，由于牛顿第三定律而产生推力。火箭发动机可用于航天器推进，也可用于导弹等地面应用。大部分火箭发动机都是内燃机，也有非燃烧形式的发动机。.
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燃气发生器循环
燃气发生器循环，（Gas-generator cycle）也叫开式循环，是双元液体推进剂火箭发动机的动力循环的一种。一小部分推进剂在燃气发生器中燃烧，产生燃气推动发动机的涡轮泵。 相比与之相似的分级燃烧循环，燃气发生器循环有诸多优点。燃气循环的涡轮不必应付向燃烧室排放废气时的反压力，因而涡轮机能的工作效率更高，提供给燃料的压力也更大，由此增加发动机的比冲。还有一个优点是燃气循环的涡轮机寿命更长更可靠。一些可重用运载器使用这种动力循环有很大优势。 这种循环的主要劣势就在于效率的损失。由于要用一部分燃料来驱动涡轮，废气直接排除，因此在净效率上，它反而不如同等级的分级燃烧循环。.
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长征三号甲运载火箭
长征三号甲運載火箭是在长征三号运载火箭發射成功后研製的三級大型運載火箭，其性能較長征三號运载火箭有顯著的提高，推力比长征三号火箭大两倍多，它是長征三號甲系列火箭的基本型號。該火箭於1985年3月開始方案論證，1986年4月開始研製，1994年首次試飛成功，从首飞至今已连续成功发射24次，发射“东方红三号”、“北斗一号”、“嫦娥一号”等多颗卫星，成功率为百分之百，有“金牌火箭”之称。 長征三號甲火箭一、二子級除尺寸有某些改變外基本上與長征三號火箭的一、二子級相同；三子級則是在盡可能地利用了長征三號的經驗和成果的基礎上新研製的，採用數位化、小型化的控制系統、四框架撓性平臺、大推力氫氧發動機、冷氦增壓系統、推進劑利用系統等新技術，直径增至三米。 2007年10月，中国首个月球探测器嫦娥一号使用此火箭于西昌卫星发射中心发射升空。.
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YF-73
YF-73是中国第一代上面级液氢液氧火箭发动机。 源自1970年开始研制的YF-70火箭发动机。1976年，开始正式研制YF-73发动机，采用燃气发生器循环，由1台涡轮泵给4个燃烧室供应。发动机真空推力4.5t，真空比冲420s，具有两次启动能力。 1984年4月，长征三号运载火箭成功地发射了东方红二号地球同步轨道通信卫星。.
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YF-75D
YF-75D是中國第三代上面級液氫液氧火箭發動機，採膨胀循环，用於长征五号系列火箭的第二級，第一代及第二代則分別為YF-73、YF-75，兩台發動機通過機架並聯使用。 有別於中国此前的燃气循环液氢液氧发动机YF-73及YF-75，YF-75D首次採用膨脹循環，其优点在於膨脹循環发动机省去了燃气发生器以及预燃系统等，避免涡轮烧蚀，提高可靠性；並可調整燃料混和比例優化燃料利用，能夠多次點火。.
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YF系列火箭发动机
YF系列火箭发动机是中国为长征系列运载火箭研发的火箭液态发动机系列，YF取自液态和发动机第一字的首字母。.
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液氢
液氢（LH2），也称液态氢，是由氢气经由降温而得到的液体。液态氢须要保存在非常低的温度下（大约在20.268开尔文，-252.8℃）。它通常被作为火箭发射的燃料。 液态氢可做为储存氢气的一种方式，因为液态氢比气态氢省空间。液态氢的密度大约为70.8千克每立方米 （在20开尔文下），密度很小，所以需要很大的容器来存储。 液氢中含99.79%的仲氢和0.21%的正氢。.
液氧
液氧（常用缩写LOX或LO2表示）是液态的氧气。它在航天、潜艇和气体工业上有重要应用。 液氧为浅蓝色液体，并具有强顺磁性。它的主要物理性质如下：通常气压（101.325 kPa）下密度1.141 g/cm³，凝固点50.5 K（-222.65 °C），沸点90.188 K（-182.96 °C）。 液氧具有广泛的工业和医学用途。工业上制造液氧的方法是对液态空气进行分馏。液氧的总膨胀比高达860:1，因为这个优点它在现代被广泛应用于工业生产和军事方面。 由于它的低温特性，液氧会使其接触的物质变得非常脆。液氧也是非常强的氧化剂：有机物在液氧中剧烈燃烧。一些物质若被长时间浸入液氧可能会发生爆炸，包括沥青。 在航天工业中，液氧是一种重要的氧化剂，通常与液氢或煤油（二者作为还原剂）搭配使用。一些最早期的弹道导弹采用液氧作为氧化剂，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。在作为推进剂时，液氧能为发动机提供很高的比冲；另外，相对于另一种常见的推进剂组合四氧化二氮-偏二甲肼，液氧的几种搭配形式更清洁环保（肼类物质有剧毒）。 早期的洲际弹道导弹也曾采用液氧，但这种配置很快被放弃了，因为液氧难于贮存，必须在发射前注入导弹燃料箱。这导致导弹的反应速度降低，并容易被敌方发现。美国采用了固体火箭发动机来代替使用液氧的液体发动机，而苏联则在其液体导弹中使用了有毒但可贮存的肼（聯胺）类燃料。但由于液氧及其搭配推进剂的清洁高效，现在的运载火箭仍然大量使用液氧作为氧化剂，包括航天飞机的主发动机和阿丽亚娜5号的第一级主发动机。 在露天爆破中可以采用液氧炸药，但这种做法正逐渐被淘汰，因为液氧炸药存在相当的危险性，容易引发事故。.
