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6 关系: 巨噬细胞，巴西南美航空，贅生物，肿瘤相关巨噬细胞，TAM坦克，添馬站。
巨噬细胞
巨噬細胞（macrophage，縮寫為mφ）是一種位於組織內的白血球，源自單核球，而單核球又來源於骨髓中的前體细胞。巨噬細胞和單核球皆為吞噬細胞，在脊椎動物體內參與非特異性防衛（先天性免疫）和特異性防衛（细胞免疫）。它們的主要功能是以固定細胞或游離細胞的形式對細胞残片及病原體進行噬菌作用（即吞噬以及消化），并激活淋巴球或其他免疫細胞，令其對病原體作出反應。.
巴西南美航空
巴西南美航空（LATAM Airlines Brasil），合併改組前原名巴西天馬航空（TAM Linhas Aéreas，又譯巴西塔姆航空），是一家以聖保羅為基地的巴西航空公司，隶属于南美航空集团。天馬航空是巴西最大的航空公司，主要經營由聖保羅往返巴西各主要城市的國內航線，與部分南美洲鄰國城市的短程國際航線。1997年之後開始透過與合作伙伴-zh-hans:代码共享; zh-hant:共掛班號;-的方式，以及購入新的大型長程客機，開始經營中長程國際航線，而逐漸轉型成為一家國際航空公司。雖為民間企業且未受政府指定為國家航空公司，但在原本國營的巴西航空被高爾航空併購後，巴西南美航空就常被視為是新的巴西國家航空代表。.
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贅生物
新生物、息肉或贅生物（neoplasm），是指身體細胞組織不正常的增生，當生長的數量龐大，便會成為腫瘤（tumour）。而腫瘤亦可以是良性或惡性的。 肿瘤（英語：tumor或tumour）在医学上是指细胞的异常病变，而不一定是身体上面的肿块。这一种病变，使身体部分细胞有不受控制的增生，許多時会集结成为肿块。肿瘤分为良性肿瘤、恶性肿瘤。 良性肿瘤生长速度缓慢，表面较光滑。并不侵入邻近的正常组织内。瘤体周围常形成包膜，因此与正常组织分界明显。除非长在要害部位，良性肿瘤一般不会致命，大多数可被完全切除，很少有复发。癌症即是最常见的恶性肿瘤。恶性肿瘤分为上皮源性的“癌”和间质源性的“肉瘤”。在恶性肿瘤中，这一些增生的细胞，除了会集结成为肿块，还会扩散至其他部位增生。 肿瘤细胞与正常细胞相比，有结构、功能和代谢的异常，它们具有超过正常的增生能力，这种增生和机体不相协调。非肿瘤性增生和肿瘤性增生不同，前者常有明显的刺激性因素，且增生限于一定的程度和时间，一旦此因素消除，即不再增生，但如超越一定的限度，发生质变，则也可变为肿瘤性增生。.
肿瘤相关巨噬细胞
肿瘤相关巨噬细胞（Tumor-associated macrophages，TAMs）是属于巨噬细胞细胞系的一种细胞，发现于肿瘤组织附近。TAM由淋巴循环中的单核细胞或组织中残留的巨噬细胞衍生而来，是浸润许多种肿瘤基质的白细胞的主要类型。.
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TAM坦克
TAM的全名是Tanque Argentino Mediano（亦即阿根廷中型坦克）目前服役於阿根廷陸軍，在缺乏坦克製造經驗與資源的情形下，由阿根廷國防部發包給德國Thyssen Henschel公司（2000年與萊茵金屬合併）。車體是由德國與阿根廷的工程師團隊共同研發，其底盤是以德國貂鼠式步兵戰車為基礎。 阿根廷陸軍坦克需求具備現代化輕型裝甲、低車身與充分的火力來應付當時的裝甲威脅。整個發展從1974年開始，並在1977發展出三輛原型車，最後在1979年進入完整規模生產。組裝地點是在當地由阿根廷政府為此計畫設立的工廠（TAMSE），占地9600平方公尺。1983因為財政上的困難而暫停生產，但在1994年又重新開始生產線TAM直到完成阿根廷陸軍200輛的訂單。 TAM家族總共有七種延伸型，例如155毫米自走砲、迫砲自走車、…等，連同坦克生產總數超過280輛。曾經為祕魯陸軍製造TAM與VCTP，但後來訂單取消，已生產的TAM與VCTP轉供應阿根廷陸軍，也有出口版的TAM但自始至終TAM沒有任何出口紀錄。 雖然有17輛以VCTP部屬在克羅埃西亞，執行聯合國的維安行動，但TAM家族車輛至今沒有任何戰鬥紀錄。.
添馬站
添馬站（曾經稱為天馬站，Tamar Station港鐵公司2007年年度報告英文版本：，港鐵公司）是港鐵一個規劃中的重型鐵路地下鐵路站，預計於2021年動工、於2026年啟用，位於香港港島中西區的添馬，金鐘站以北，屬於北港島綫（東涌線延段及將軍澳綫西延段）。該站以北的地區目前是中環灣仔填海區的一部份；以南的地區是政府總部及立法會綜合大樓，亦是未來該站的主要客源。北港島綫現已落實興建，屆時此站將會成為港鐵將軍澳綫第一個位於中西區的車站。添馬站或會利用原有橫跨夏慤道的兩條行人天橋或興建免費或收費行人隧道連接金鐘站，令金鐘站變成「六線交匯」（港島線、荃灣線、南港島線、沙中線、東涌線延線及將軍澳綫延線），超越中環站-香港站成為香港最大的换乘站組合〔六線轉乘車站〕。.
