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T129/130次列车

指数 T129/130次列车

T129/130次列车是中国铁路运行于辽宁省港口城市大连至黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的一对特快旅客列车,自2008年12月21日起开行,现由沈阳铁路局大连客运段负责客运任务,是两地之间唯一的特快始发列车。该车次开通时为大连至大庆的特快列车,2014年3月哈尔滨滨州铁路桥停用,列车改经由并延长至齐齐哈尔。列车使用25K型客车,沿哈大铁路、平齐铁路、通让铁路和滨洲铁路运行,跨越东北三省,全程1207公里。其中大连站至齐齐哈尔站运行14小时16分,使用车次为T129次;大庆站至大连站运行14小时48分,使用车次为T130次。.

52 关系: 双辽站大安北站大庆西站大石桥站大连市大连站太平川站实习上海市中国东北地区中国铁路19K型客车中国铁路25K型客车中国铁路大提速中華人民共和國鐵路運輸三进列车平齐铁路乾安站人民币企业微型计算机保康站哈大铁路军训全球定位系统四平站石油绿瓦房店站特快列车白色鞍山站高級中學黑龙江省齐齐哈尔市齐齐哈尔站辽宁省能源藍色金州站英语通让铁路T131/134、T132/133次列车汉语沈阳站沈阳铁路局滨洲铁路星级酒店海洋新肇站日语...旅游普快列车 扩展索引 (2 更多) »

双辽站

双辽站位于中国吉林省双辽市郑家屯街,为沈阳铁路局通辽车务段管辖的车站。经过铁路有平齐铁路以及大郑铁路。.

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大安北站

大安北站是位于吉林省白城市大安市安北街道的一个铁路车站,邮政编码131300。车站建于1964年,有通让铁路和长白铁路经过该站,现办理客货运业务,车站及其上下行区间均已电气化。车站距离通辽站277公里,隶属沈阳铁路局白城车务段,是二等站。.

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大庆西站

大庆西站是位于黑龙江省大庆市让胡路区的一个铁路车站,原名让湖路站,2013年10月26日起启用现名 。大庆西站总规模为5台13线;站房面积5万平方米,无柱雨棚面积5万平方米,站前设有南北两个广场,其中南广场10万平方米,北广场7万平方米。车站始建于1960年,2008年底开始进行改造,2010年10月31日起停办客运业务,并对原让湖路站站房进行拆除,新建大庆西站。大庆西站于2011年4月开工建设,现普速场完工并投入使用,高速场于2015年与哈齐客运专线同时完工并投入使用。届时,现大庆站的客运职能将主要由大庆西站、大庆东站两站承担,而大庆站的功能重心将逐步移向铁路货运。 大庆西站、大庆东站均为普速高铁共用车站,大庆西站为主站,东站为辅站。现有滨洲铁路、通让铁路以及哈齐客运专线经过该站。车站距离哈尔滨站170公里,隶属哈尔滨铁路局,是一等站。 大庆西站普速场于2013年11月20日凌晨2时22分正式通车,高速场则随着哈齐客运专线开通于2015年8月17日开始办理客运业务。原让湖路西站则于2016年9月10日更名为让湖路站。.

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大石桥站

大石桥站位于中国辽宁省營口市大石桥市,于1900年启用,为沈阳铁路局管辖的一等站。经过铁路有沈大铁路及营口铁路。.

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大连市

大连市(Dalian/Dairen),旧称旅大市,别称鯤城、滨城,旧名達爾尼 、青泥洼。位于中国辽东半岛南端,东濒黄海,西临渤海。是中华人民共和国的5个计划单列市之一、15个副省级城市之一、也是全国14个沿海开放城市之一;也是东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心、区域性金融中心。 大连地处黄渤海之滨,与山东半岛隔海相望,冬无严寒,夏无酷暑,素有“ 北方明珠”、“浪漫之都”之称,是中国北方沿海重要的经济、金融、贸易、港口、工业、旅游城市。2001年大连成为中国第一个被联合国环境规划署授予“全球环境500佳”的城市。2006年与杭州和成都一起被评为中国最佳旅游城市。2009年大连获得全球“国际花园城市”最高级别组的第一名 新华网 2009-10-14。大连是夏季达沃斯世界经济论坛新领军者年会的举办城市。大连位列2010年度中国城市综合竞争力第八名(含港澳台) 新华网 2011年5月6日。.

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大连站

大连站位于中国辽宁省大连市中山區,地处历史悠久的市中心商业区青泥洼桥,建于1937年,由当时满铁设计师太田宗太郎仿照东京上野站设计。2002年扩建高架站房,增建北出口和站北广场。现为沈阳铁路局管辖的一等站,是沈大铁路、哈大铁路及大牡鐵路的終點站和起點站。日均办理旅客列车约80列。.

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太平川站

太平川站,位于中华人民共和国吉林省松原市长岭县太平川镇,是通让铁路、平齐铁路上的火车站,建于1923年,由沈阳铁路局白城车务段管辖。.

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实习

实习,是学生到企业、政府部门或其他组织等进行实践的一个过程,目的是为以后的工作做好准备。 实习生通常是在校大学生,但是也有一些高中生或者研究生。实习为想要在各自领域获得工作经验的大学生提供了机会,同时也有可能给雇主提供廉价或免费的简单劳动的劳动力,如果在職培訓不必成本。 实习生工作主要目的不是為工资,是為優良簡歷。一些实习生在实习之后可能会留在公司,因为公司认为他们已经经过实习的训练,能够熟练的完成工作。 不好的企業,可能相信實習生可以減少成本,規避勞動法規。近年來,實習制度已經普及化及演變得越來越惡劣,因此越來越多的年輕人在找到正職前必須做白工、而且做白工的時間越來越長:貧窮者根本無法承受許多公司的實習制度,失去以教育改善經濟狀況的機會;就算是較為富裕者,也因為實習缺乏勞動法令的保障、由實習生轉正職的時間拉長,因此長期在得不償失的條件下工作,容易磨耗自信、耐心、甚至因此失去工作及生育意願。許多企業團體內部文件提醒在招募實習生時必須有良好的公關技巧;而珍惜羽毛的企業,會給予實習生較為合理的薪資及勞動條件;也有立法保障實習生的呼籲。 有些實習會給予學分,也有必修學分是實習的情況。實習制度對學校大多有利,可以收取學費,但節省教學費用;對學生則容易有害,若學校沒有替學生把關,實習會加重負擔,但收穫卻少的得不成比例。 若實習生實習後沒有獲得實用技能或職位,公司必須給與合理工資,否則是壓榨勞工的行為,因為這種工作的性質並非實習,而是打工;近來許多雇主給予實習生的工作缺乏訓練價值(例如到生產線工作),又不給予合理薪資及未來職位,變相壓榨。.

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上海市

上海,简称沪,别称申,是中华人民共和国的一个直辖市,中国经济最发达的城市,国际金融、贸易和航运中心之一,其港口为全球最繁忙的港口;主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间,长江三角洲最东部,东临东海,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,北端的崇明岛处于长江入海口中,佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一,截至2016年,人口2419.70万,其中本地户籍人口占59%,达1439.50万;近年来,上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群,是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣,按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元,為世界一大經濟區域;人均生产总值則為124,571元人民幣,按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元,接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣,位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元,比較其他國內一線城市為高,但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元,以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代,上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代,上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝,上海已较为繁荣,棉纺织业发达。1843年,根据《南京条约》,上海作为通商五口之一正式开埠,由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境,经济迅速发展,吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民,成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化(包括開埠後的西方近现代文化)融合,逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期,上海是亚洲最大的城市,中国最重要的工商业中心,被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后,中央政府实行计划经济,主要发展内陆的重工业等,西方国家也对中華人民共和國经济封锁,上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后,1990年,上海迎来浦东开发开放政策,经济成长速度加快;2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区,也令上海经济进一步发展,成为了世界级大都市,更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市,但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升,同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范,因此也拥有不少著名地标景观,包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

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中国东北地区

中国东北地区,简称中国东北、东北、东北地区,是中国的一個地理大区,也属于第二阶梯的经济大区。中國東北在永乐遷都后,具有重要的戰略地位。 現在的中国东北地区,廣義上指辽宁、吉林、黑龙江,以及风土文化相近的内蒙古东四盟市(呼伦贝尔市、兴安盟、赤峰市、通辽市)所构成的地区,狭义上则仅包括辽宁、吉林、黑龙江在内。土地面积为126万平方公里,占全国国土面积的13%,2010年國民生產總值总量33367亿元,占中国全国的8.38%,人口1.2亿,占中国全国总人口的9.18%。 根据2010年人口普查,东三省是全国生育率最低的三个省,总和生育率为0.74至0.76,仅为世代更替水準的三分之一。.

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中国铁路19K型客车

中国铁路19K型客车(车体标示为RW19K)是中国国营铁路的一种空调高级软卧铁路客车,1997年4月首次交付运营。.

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中国铁路25K型客车

25K型客车,是中国铁路的空调铁路客车型号之一。是在25Z型准高速客车的基础上,进一步改进、完善设计,发展而成的构造速度为160km/h(运营时速为140km/h)的铁路客车,命名为25K型客车,用于中国铁路大提速的客运需求,其后为25T型客车所替代。.

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中国铁路大提速

中国铁路大提速是指由1997年至2007年期间,中国铁路一共进行了六次大面积的提速。 提速前的1993年,全国列车平均旅行速度仅有48.1公里/小时。1990年代起,中国的铁路客运就开始面对来自公路及民航的激烈竞争,铁路客流量不断下降;即使铁道部拥有国营垄断权并开始实行浮动票价,仍然面对客运的亏损。为适应运输市场变化、提升铁路客运的竞争力、增加铁路经济效益,铁道部开始了多次全国铁路大面积提速。.

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中華人民共和國鐵路運輸

中國的鐵路運輸始於清朝末年的上海淞沪铁路,经过一个多世纪的建设和发展,中國內地的鐵路總里程數已達14萬公里,拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路系統。 在中國大陸,铁路是國家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中國大陸的综合交通运输体系中处于骨干地位。中國大陸的地域辽阔、人口众多、人口聚集性強,聚集地距離相對集中,自然资源分布不均,且与北美不同,中國大陸的中小城市的航空客货运输发展的成本极高,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,故铁路在中國大陸成为一种受广泛使用的运输方式。而由于中國大陸的国民经济的发展不断推动着铁路运输量的增长,铁路运输在国民经济的发展中处于相当重要的地位,也是能源、矿物等重要物资的重要运输方式,目前中國大陸的铁路就承担了92%的木材、96%的原油、94%的煤炭、89%的鋼鐵及冶炼物资的运输任務。截至2015年底,中國大陸铁路的实际营业里程已经超过14万公里,占世界鐵路的16%,但換算運輸周轉量却占到世界的68%,体现出中國大陸铁路的周转调度与线路资源利用率的精准高效。目前,中國大陸运营时速超过250公里的普通鐵路客運專綫和高速鐵路客運專綫的运营总里程已經超过16,000公里,穩居世界各國家和地區的首位。同时,中國大陸(不含港澳地區)的电气化铁路总长度達到了5万公里以上,亦居世界的首位。 目前,中國大陸境内(僅内地地區,不含港澳地區)大部分的长距离货物运输、中长途旅客运输主要由國家鐵路運輸承担。截至2015年底,全區铁路旅客运输的旅客发送量完成32.06亿人,比上年增加8.04亿人、增长31.6%。其中,国家铁路29.75亿人,增长28.3%;非控股合资铁路0.28亿人,增长18.4%;地方铁路0.03亿人,增长9.2%。全區的铁路旅客周转量完成23484.52亿人公里,比上年增加1946.274亿人公里、增长24.7%。其中,公營鐵路16375.93亿人公里,增长12.0%;非控股合资铁路58.16亿人公里,增长14.6%;地方铁路9.63亿人公里,增长8.2%,均位居世界第一。全區铁路总换算周转量完成58413.84亿吨公里,比上年增加1643.52亿吨公里、增长15.1%。其中,公營鐵路49564.25亿吨公里,比上年增长12.7%;非控股合资铁路5638.27亿吨公里,比上年增长43.6%;地方铁路361.58亿吨公里,比上年增长62.1%。分别是印度的65.3倍、美國的22.3倍。虽然中国大陆铁路每天开行旅客列车达3400多列、货物列车85100多列(2015年底),但铁路運輸能力緊張仍然是其所面对的重要问题。至2015年底,中國大陸的铁路基本能满足全国貨運需求的90%左右;客运方面,由于近年来普通鐵路客運專綫及高速鐵路客運專綫的建设,普通和高速动车组的生产和运营,很大程度上缓解了高峰客流时段的客运压力,截至2015年12月,全區旅客列车每天能提供超过960萬個席位(含普速鐵路旅客列車,棚車,路用列車,市郊列車,通勤列車,普通動車组列車,高速動車组列車和國際鐵路聯運列車),但目前日均輸送旅客已达到980萬人以上。非节假日的“一票难求”的情况不复存在,但是动车组列车超员的情况还会偶然出现,尤其在春運、暑運、節假日(如十一黄金周)等客流高峰時段超员仍然存在較多。人口与铁路里程的比例仍然有略微失衡,至2014年底中國大陸人均拥有铁路(含高速铁路,普速铁路,窄軌鐵路,山区铁路,森林铁路,工矿铁路以及国际联运口岸接綫铁路等)约为14cm。为了解除此一“瓶颈”,中國大陸在经历了若干年铁路建设之后,已经进入了调整,巩固,充实,提高的平稳发展时期。截至2016年底,全国铁路营业里程达12.4万公里,其中高速铁路2.2万公里以上。 中國大陸以鐵路連接的鄰近地區以及國家有:香港、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯、-zh-hans:朝鲜;zh-hk:北韓;zh-tw:北韓;-、越南與-zh-hans:老挝;zh-hk:老撾;zh-tw:寮國;-(興建中)、緬甸(兴建中)等。.

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三进列车

三进列车即进京、进沪、进穗直通旅客列车,是中国铁路对各地直通三大城市北京、上海、广州(「北上廣」)旅客列车的统称。仅此类列车有资格参加中国铁路总公司(原中国铁道部)每年一度的“全路进京进沪进穗直通旅客列车竞赛”评比,在该评比中分数达标的列车,可获“红旗列车”称号,并颁发奖牌和证书,给予一次性奖励;分数线未能达标或撤销荣誉称号的,则需由各铁路局要采取措施限期改正。由于北京、上海、广州三城分别为华北、华东及华南的国家中心城市,在政治、经济、文化等方面具备引领、辐射和集散功能,其经济总量及国内生产总值常年稳居全国前三位,亦是中国重要的铁路枢纽,开行三进列车既是一个城市自身实力与身份的象征,也是衡量一座城市铁路事业发展的一个重要指标。.

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平齐铁路

平齐铁路自吉林省四平至黑龙江省齐齐哈尔,全长571.4公里。其中内蒙古段31.8公里线路。.

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乾安站

乾安站,位于中华人民共和国吉林省松原市乾安县水字镇,是通让铁路上的火车站,建于1966年,由沈阳铁路局管辖。.

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人民币

人民币(ISO 4217代码:CNY,汉语拼音:Ren Min Bi, RMB),是指中国人民银行成立后于1948年12月1日首次发行的货币,是中华人民共和国的法定货币。 中国人民银行是中华人民共和国管理人民币的主管机关,负责人民币的设计、印制和发行。至1999年10月1日启用新版为止共发行五套,形成包括纸币与金属币、普通纪念币与贵金属纪念币等多品种、多系列的货币体系。在历次美术设计中,第一套人民币的主要设计者是解放区的王益久和沈乃庸等人。第二套至第四套人民币的主要设计者是著名艺术家、原中央美术学院副院长罗工柳,以及周令钊、陈若菊夫妇、侯一民和邓澍夫妇5人。第五套人民币的彩稿设计工作则全部是由印钞造币企业的专业设计人员承担完成。 人民币在海外清算时称为离岸人民币(代码:CNH),離岸人民幣匯價由离岸人民幣參加行自行對盤,不需經由清算行,从而使其汇率较在岸人民币有所不同。.

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企业

企业是组织众多个人开展经济活动的一种方式。企业在现代汉语中的基本用法,主要指独立的盈利性组织,并可进一步分为公司和非公司企业,后者如合伙企业、个人独资企业、个体工商户等。在20世纪后期中国大陆改革开放与现代化建设,以及信息技术领域新概念大量涌入的背景下,“企业”一词的用法有所变化,并不限于商业性或盈利组织。.

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微型计算机

一般来说,微型计算机是以微处理器作为CPU的计算机。这类计算机的另一个普遍特征就是占用很少的物理空间。 桌面计算机、游戏机、笔记本电脑、平板电脑,以及种类众多的手持设备都属于微型计算机的範例。 微型计算机使用的设备大多数都紧密的安装在一个单独的机箱中,也有一些設備可能短距離地連接在机箱外,例如显示器、键盘、鼠标等等。一般而言,一台微型计算机的尺寸可以使之很容易摆放在大多数桌面上。相对的,更大的计算机像小型计算机、大型计算机和超级计算机可以占据部分机柜或者整个房间。 大多数微型计算机只能同时服务单用户,但是一些运行类Unix操作系统的PC和工作站可以同时提供多个用户使用。如同所有的计算机,微处理器负责所有的计算和数据处理工作。与CPU一同工作的数据存储有两种,非常高速但易失的RAM以及較低速但非易失的磁盘。 完整的微型计算机所包括的其他设备有电源供應和各种输入/输出设备,例如印表機、螢幕、人機界面裝置等,用來轉達資訊給人類操作者,或是從他得到資料。.

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保康站

保康站,位于中华人民共和国内蒙古自治区通辽市科尔沁左翼中旗保康镇,是平齐铁路上的火车站,建于1923年,由沈阳铁路局通辽车务段管辖。.

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哈大铁路

哈大铁路舊稱中國長春鐵路南段,连接黑龙江省的哈尔滨市和辽宁省的大连市,全长944公里,是中国东北地区的交通命脉。从黑龙江省的兰棱站开始,以北属哈尔滨铁路局管辖,以南属沈阳铁路局管辖。哈大铁路以沈阳北站为界,北部为京哈铁路沈哈段、南部为瀋大鐵路,而长春站至大连站段曾称为长大铁路。.

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军训

在教育上,軍訓是一個國家由軍隊在國內實施的教育制度,通常配合各級學校內的課程,以達到向下培育軍事人才的目的。 在军事上,军训旨在建立和完善个人身为军人的能力。军训可以是资源或是强制职责。任何人获得操作技术设备或在战场上作战的授权前,必须采取医疗及常规的体验。若获得通过,就可开展初级训练。.

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全球定位系统

全球定位系统(Global Positioning System,通常简称GPS),又稱全球衛星定位系統,是美国国防部研制和维护的中距离圆型轨道卫星导航系统。它可以为地球表面绝大部分地区(98%)提供准确的定位、测速和高精度的标准時間。全球定位系统可满足位于全球地面任一處或近地空间的军事用户连续且精确的确定三维位置、三维运动和时间的需求。该系统包括太空中的31颗GPS人造衛星;地面上1个主控站、3个数据注入站和5个监测站,及作为用户端的GPS接收机。最少只需其中3颗卫星,就能迅速确定用户端在地球上所处的位置及海拔高度;所能接收到的衛星訊號數越多,解碼出來的位置就越精確。 该系统由美国政府于1970年代开始进行研制,并于1994年全面建成。使用者只需拥有GPS接收机即可使用该服务,无需另外付费。GPS信号分为民用的标准定位服务(SPS,Standard Positioning Service)和軍用的精確定位服务(PPS,Precise Positioning Service)兩類。由於GPS無須任何授權即可任意使用,原本美國因為擔心敵對國家或組織會利用GPS對美國發動攻擊,故在民用訊號中人为地加入選擇性誤差(即SA政策,Selective Availability)以降低其精確度,使其最终定位精確度大概在100米左右;軍規的精度在十米以下。2000年以后,比尔·克林顿政府决定取消对民用訊號的干擾。因此,现在民用GPS也可以达到十米左右的定位精度。 GPS系统拥有如下多种优点:使用低頻訊號,縱使天候不佳仍能保持相當的訊號穿透性;高达98%的全球覆蓋率;高精度三维定速定时;快速、省时、高效率;应用广泛、多功能;可移动定位。不同于双星定位系统,使用过程中接收机不需要发出任何信号;此舉增加了隐蔽性,提高了其军事应用效能。.

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四平站

四平站位于中国吉林省四平市鐵西區,英雄大路,建于1900年(清光绪二十六年)8月,于1902年启用,隶属于沈阳铁路局管辖,一等站,二级七场混合式编组站 客货运站。站台型式为3台10线(此定义为旧定义,按新定义为5台10线)经过铁路有京哈铁路、四梅铁路及平齐铁路,是四梅铁路、平齐铁路的起点车站。是全国18大编组车站之一,沈阳铁路局较大编组站之一,也是中国东北重要的铁路枢纽之一。.

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石油

石油(英語、拉丁語:petroleum,拉丁語詞源petra(岩石)+oleum(油)竇耀逵、張怡容,《中國大百科全書》-石油),也称原油,是一種黏稠的、深褐色(有时有点绿色的)液体。地壳上层部分地区有石油储存。它由不同的碳氢化合物混合组成,其主要组成成分是烷烴,此外石油中还含硫、氧、氮、磷、钒等元素。不过不同油田的石油成分和外貌可以有很大的區分。石油主要被用来作为燃油和汽油,燃料油和汽油组成目前世界上最重要的一次能源之一。石油也是许多化学工业产品如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。今天88%开采的石油被用作燃料,其它的12%作为化工业的原料。由于石油是一种不可再生能源,许多人担心石油用尽会对人类带来严重的后果。石油因其價值高昂,又被称为黑金。 在中东地区波斯湾一带的沙烏地阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、阿联酋、卡塔尔有丰富的储藏,而在俄罗斯、委内瑞拉、加拿大、利比亚、尼日利亚、美国、墨西哥、哈萨克、中国等地也有很大量的储藏。委内瑞拉拥有世界最高的石油储量。 石油的常用衡量单位“桶”为一个容量单位,即。因为各地出产的石油的密度不尽相同,所以一桶石油的重量也不尽相同。一般地,一吨石油大约有。.

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绿

#重定向 綠色.

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瓦房店站

房店站,位于中华人民共和国辽宁省大连市瓦房店市,是沈大铁路、哈大铁路、瓦五铁路上的火车站,建于1898年,由沈阳铁路局管辖。.

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特快列车

特快列车,简称特快,是中国铁路的一个列车等级,一般全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等大型车站,最高运行时速140公里。车体一般使用25K型客车(包括双层25K),也有部分使用25Z型客车及25T型客车。其中T1—T4998为跨局车次,管内车次使用T5001—T9998。铁路系统标准唸法为「特*次」,普通民眾习惯唸作「T*次」。现有的T字头列车源自2000年10月21日的中國鐵路第三次大提速,此次提速重新分类和调整了列车的等级和车次,将传统的快速列车、特快列车、直快列车、普通客车、混合列车、市郊列车、军运人员列车七个等级调整为三个等级,即特快列车、快速列车、普通列车。在此之前,特快、普快、普客列车车次并没有以字母区分,而是以1~199为特快,201~499为普快,501~999为普客,不同铁路局存在相同车次号的情况;改用字母后一段时间,经过调整,重号现象得以消除。 File:T6 Dongdang - Beijing West Train.jpg|T6次特快列车 File:Fengtai-train-3508.jpg|京广特快列车 File:20060731091332 - T27 - Nagqu.jpg|北京至拉萨T27次列车运行于青藏铁路 File:China Railways 25Z SRZ2 20130210.jpg|秦皇岛至石家庄T5681次管内特快列车.

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白色

白色是一种包含光谱中所有颜色光的颜色,其明度最高,就如電腦程式設計領域就依照白色科學的定義而將參數值常定義成所有色彩的最大值,如白色=RGB(255,255,255)或#FFFFFF最大值(而不是將白色定義成像水H2O的無色=透明色或無色=null值)。可以将光谱中三原色的光:红色、蓝色和绿色按一定比例混合得到白光。光谱中所有可见光的混合也是白光。.

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鞍山站

鞍山站位于中国辽宁省鞍山市铁西区,于1918年启用,为沈阳铁路局管辖的二等站。经过铁路有沈大铁路及哈大铁路。.

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高級中學

級中學(senior high school),在香港以外地區簡稱高中,在臺灣又稱高級中等學校,是中等教育的階段之一,許多國家的教育主管機關將普通中學劃分初級中學(初中)和高級中學(高中)。高級中學亦往往是學生進入大學之前的最後一個教育階段。廣義的高級中學包括普通科和職業類科,狹義的高級中學專指普通型高級中學。在中國,如北京市,高級中等學校包括全日制普通高级中學,普通中專學校,高級職業中學和技工學校。.

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黑龙江省

黑龙江省(满语:Sahaliyan ula),简称黑,位于内满洲北部,是全国最北和最东的省份, 省会驻地为哈尔滨。中俄界河黑龙江为境内最大河流,黑龙江之名由江名而来。省界北、东与外贝加尔边疆区、阿穆尔州、犹太自治区、哈巴罗夫斯克边疆区、滨海边疆区接壤,南接中国吉林省,西邻内蒙古自治区,土地面积共约47.3万平方公里(含加格达奇、松岭),排名全国第6。根据2010年第六次全国人口普查数据,全省常住人口约3831万人,其中汉族占95%以上,另有回、满、蒙、朝等53个少数民族。 黑龙江是中国重要的装备制造业、能源工业与农业基地,工业门类以机械、能源、食品、医药工业为主;粮食总产量和商品粮调出量均居全国首位。.

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齐齐哈尔市

哈尔市(a)是中华人民共和国黑龙江省下辖的地级市,别称鹤城、卜奎(卜揆、卜魁)、龍沙。黑龙江省第二大城市,中国东北地区西北部区域中心城市,国务院批准具有地方立法权的较大的市,国家历史文化名城,也是黑龙江省西部地区政治、经济、科技、文化教育、医疗、商贸和交通的中心,辐射黑龙江省西部、吉林省西部以及内蒙北部。辖7区8县,代管县级讷河市。总面积4.23万平方公里,人口549.39万(市区136.59万),有着800多年的建城史和255年的黑龙江省会史。齐齐哈尔是中国重要的以装备制造业为主的重工业基地。国内湿地之一也是鹤类栖息地的扎龙自然保护区位于市区东南32千米处。.

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齐齐哈尔站

| 齐齐哈尔站位于中国黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区站前大街130号,特等站。建于1928年。为哈尔滨铁路局直属的客货运特等站。经过铁路有平齐铁路和齐北铁路。齐齐哈尔站是中国东北地区西部乃至黑龙江省西部地区的铁路交通枢纽,为现时和谐号电力动车组可抵达的最北端的车站。年旅客发送量658万人,日均办理接发列车88对。 齐齐哈尔站的外观呈现中国的中字,地面建筑共四层,同时还包含一个地下室。.

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辽宁省

辽宁省,简称辽,舊稱奉天省,中國的一个省,省會位于沈阳市。是中国东北经济区和环渤海经济区的重要结合部。 辽宁省的位置是东北与吉林省接壤,西北与内蒙古自治区为邻,西南与河北省毗连,东南以鸭绿江为界河与朝鲜隔江相望,南临黄海和渤海。辽宁在自古以來便是东北地区通往关内、关外的軍事要隘,也是將东北地区聯繫内蒙古通向歐亞國家為交通上所必經之要道。.

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能源

使用能源通過控制和適應環境使它在人類社會裡成為一個關鍵的發展。在任何一個社會都無法避免管理能源的使用。在工業化國家裡,能源資源的發展在農業、運輸、垃圾收集、信息技術和通訊是成為發達社會的先決條件。自從工業革命後,能源的使用越來越多,同時也帶來一些嚴重的問題,其中一些,如全球暖化對目前全世界有潛在嚴重的風險。另外由於經濟活動,如製造業和運輸業的密集,能源效率﹑依賴﹑安全和價格等的問題也令人關注。 在人類社會背景下的能源資源:能源資源作為能源的同義詞,一般來說常指物質,例如燃料,石油加工產品和電力。這些都是可利用的能源來源,因為它們可以很容易地轉化為其他為特定的用處種類的能源。 在自然界中,能源可以採取幾種不同的形式存在:熱,電,輻射,化學能等。許多這些形式可以很容易轉化為另一種的幫助下,如利用裝置;從化學能到電能使用的電池。但我們大多數現有的能源來自於太陽。巨大潛在的能源闡述可由著名的公式E.

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藍色

蓝色是一种颜色,它是红绿蓝光的三原色中的其中一元,在这三种原色中它的波长最短(约470-440纳米)。 由于空气中灰尘对日光的瑞利散射,晴天的天空是蓝色的。由于水分子中的氢-氧键对约750纳米的光的吸收,大量的水集中在一起呈蓝色,由于氘-氧键吸收波长比较长的光(约950纳米),因此重水是无色的。 蓝色的互补色是橘色。.

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金州站

金州站位于中国辽宁省大连市金州區,于1903年启用,为沈阳铁路局管辖的一等站。经过铁路有沈大铁路、丹大快速铁路及金城铁路。.

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英语

英语(English,)是一种西日耳曼语言,诞生于中世纪早期的英格兰,如今具有全球通用语的地位。“英语”一词源于迁居英格兰的日耳曼部落盎格鲁(Angles),而“盎格鲁”得名于临波罗的海的半岛盎格里亚(Anglia)。弗里西语是与英语最相近的语言。英语词汇在中世纪早期受到了其他日耳曼族语言的大量影响,后来受罗曼族语言尤其是法语的影响。英语是将近六十个国家唯一的官方语言或官方语言之一,也是全世界最多國家的官方語言。它是英国、美国、加拿大、澳大利亚、爱尔兰和新西兰最常用的语言,也在加勒比、非洲及南亚的部分地区被广泛使用。它是世界上母语人口第三多的语言,仅次于汉语和西班牙语。英语是学习者最多的第二外语跟學習者最多的第一外語,是联合国、欧盟和许多其他国际组织的官方语言。它是使用最广泛的日耳曼族语言,至少70%的日耳曼语族使用者说英语。 英语有1400多年的发展史。公元5世纪,盎格魯-撒克遜人把他们的各种盎格鲁-弗里西语方言带到了大不列顛島,它们被称为古英语。中古英语始于11世纪后期的诺曼征服,这一时期英语受到了法语的影响。15世纪末伦敦对印刷机的采用、《钦定版圣经》的出版及元音大推移标志了近代英语的开端。通过大英帝国对全球的影响,现代英语在17世纪至20世纪中叶传播到了世界各地。通过各种印刷和电子媒体,随着美国取得全球超级大国地位,英语已经成为了国际对话中居领导地位的世界語言。它还是许多地区和行业(如科学、导航、法律等)的通用语。 现代英语和很多其他语言相比屈折变化较少,更多地依靠助動詞和语序来表达复杂的时态、体和语气,以及被動語態、疑问和一些否定。英语的各种口音和方言在发音和音位方面有显著差异,有时它们的词汇、语法和拼法也有所不同,但世界各地说英语的人能基本无碍地沟通交流。.

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通让铁路

通让铁路是中华人民共和国铁路一条路线,自内蒙古自治区通辽至黑龙江省大庆市让胡路区,全长413.1公里。主要服务于大庆油田,年输送能力通太段1577万吨,太大段893万吨,大让段1058万吨。该线始自大郑铁路的通辽东站,终止于大庆西站(原名“让湖路站”)于滨洲铁路相接。.

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T131/134、T132/133次列车

T131/134、T132/133次列车是中国铁路运行于辽宁港口城市大连至中央直辖市上海之间的一对特快旅客列车,自2000年10月21日起开行,现由沈阳铁路局大连客运段客运二队负责客运任务,是大连始发的两列进沪列车中的普速列车(另有G1251/54次高速动车从大连站始发至上海虹桥站)。列车使用中国铁路25K型客车,沿瀋大铁路、沟海铁路、瀋山铁路、津山铁路和京沪铁路运行,全程2254公里。其中大连站至上海站运行25小时01分,使用车次为T131/134次;上海站至大连站运行24小时55分,使用车次为T132/133次。列车自开行以来曾先后获得中国“ 青年文明号”、铁道部“ 红旗列车”、辽宁省“ 学雷锋先进集体”等荣誉称号。.

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汉语

漢語,又稱中文、華文、唐話、中國話等,是漢藏語系漢語族下之一種語文,為世界使用人数最多的语言,目前世界有六分之一人口做為母語。漢語有多種分支语言,當中現代標準漢語為現行的漢語通用語,為中华人民共和国的国家通用语言(又稱為普通話)、以及中華民國的国语。此外,漢語還是聯合國官方語言之一傳統華人社會習慣稱之為「漢語」,本文一律以漢族慣稱「漢語」來表示,國際間常稱中文。其他稱呼僅限特定人群使用,請另見相關條目。,并被上海合作组织等国际组织采用为官方语言。 汉字是汉语的文字書寫系统,又称汉文、中文、华文、唐文,在中华民国又称为国文,是一种意音文字,表意的同時也具一定的表音功能。漢語属分析语,有声调。漢語包含書面語及口語兩部分,古代書面汉语称为文言文,现代书面汉语一般指使用現代標準漢語語法、詞彙的中文通行文体(又称白话文)。 对于汉语的分支语言,学界主要有两种观点,一种观点将汉语定义为语言,并将官话、贛語、闽语、粤语、客家语、吴语、湘语七大语言定义为一级方言;另一种观点则将汉语视为语族,其下無法互相溝通的視為語言,如國際標準化組織就將漢語族分為13種語言:闽东语、晋语、官话、莆仙语、徽语、闽中语、赣语、客家语、湘语、闽北语、闽南语、吴语、粤语。.

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沈阳站

沈阳站,原名谋克敦站、奉天驿,位于中国辽宁省沈阳市和平区胜利大街,为沈阳铁路局管辖的特等站。沈阳站曾经是满洲国南满铁路上重要的枢纽,现在有沈大铁路、沈吉铁路、沈丹铁路、沈山铁路、沈抚城际铁路和哈大高速铁路、京沈客运专线交汇于此。沈阳站东站房于1910年10月1日开始启用,由日本建筑设计师辰野金吾的学生太田毅和吉田宗太郎设计,与辰野金吾设计的日本东京站在外型上极为类似。目前沈阳站东站房为辽宁省文物保护单位。沈阳站自2010年起开始进行了扩建工程,建成现代化的西站房和西广场并改进了东站房东广场等。沈阳站西站房已于2012年7月30日,与哈大高速铁路同步投入使用。.

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沈阳铁路局

#重定向 中国铁路沈阳局集团有限公司.

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滨洲铁路

滨洲铁路自黑龙江省哈尔滨至內蒙古满洲里,全长935公里,归哈尔滨铁路局管辖。目前为双线铁路,全線電氣化。.

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星级酒店

星級酒店可以指:.

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海洋

海洋即“海”和“洋”的总称。一般人们将大陆边缘的水域被称为“海”,把远离陆地的水域称为“洋”。少数地球以外的星体曾经也有海洋,一些尚有海洋或冰洋,如卫星土卫六的甲烷海洋、木卫二表面的冰等,一些行星如火星、金星曾经可能有过海洋或火浆洋。.

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新肇站

新肇站是位于黑龙江省大庆市肇源县新站镇的一个铁路车站,邮政编码166516。车站始建于1964年7月,1966年12月交付使用,并在2011年重建。有通让铁路经过该站,现办理货运、客运业务。车站隶属沈阳铁路局白城车务段,是二等站。新肇站为沈阳铁路局首个战略装车点、货运能力达475万吨。.

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日语

日本語(),簡稱日語,其文字称为日文,是一種主要為日本列島上大和族所使用的語言,日語也是大國語言之一。雖然日本并沒有在法律上明確規定其官方語言,但是各种法令都规定要使用日语,在学校教育中作为国语教授的也是日语。日語是日本的公用語言是不爭的事實。但僅為事實上的官方語言,類似於美國的英語的事實上的國語地位。 雖然并沒有精確的日語使用人口的統計,不過計算日本國內的人口以及居住在日本國外的日本人和日僑,日語使用者應超過一億三千萬人。幾乎所有在日本出生長大的日本國民都以日語為母語。此外,對於失聰者,有對應日語文法及音韻系統的日本手語存在。 2017年3月的互联网使用语言排名中,日语仅次于英语、汉语、西班牙语、阿拉伯语、葡萄牙语、印尼語(馬來語),排名第七。 在日语语法学界,如果无特别说明,「日語」(日本語)这个詞彙,一般是指以江戶山手地區(今東京中心一帶)的中流階層方言為基礎的日语現代標準語,有時也稱作「共通語」(共通語)。.

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旅游

旅遊就是旅行遊览活动。泛指為旅客提供休閒設施與服務的產業。是一种复杂的社会现象,涉及政治、经济、文化、历史、地理、法律等各个社会领域。旅遊也是一种休闲娱乐活动,具有异地性和暂时性等特征。一般而言,旅游具有观光和游历两个不同的层次,前者历时短,体验较浅;后者反之。.

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普快列车

#重定向 普通旅客快车.

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