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Su-47金雕式戰鬥機

指数 Su-47金雕式戰鬥機

苏-47「金雕」(俄文:Су-47 Беркут,英文:Su-47 Berkut),北约代号「Firkin」(小木桶),是一架由俄羅斯聯邦苏霍伊航空集团研發的超音速試驗機,曾在設計與試飛階段曾經給予S-32和S-37的編號。這架飛機的最大特點在於前掠翼的設計,與美國格魯曼公司的X-29試驗機很相似。雖然自2002年以後編號改為Su-47之後,顯示這是一架準備進入量產的戰機,不過在俄羅斯空軍確定採用T-50為下一代戰機後已經停止研發。.

38 关系: AA-12印度空軍复合材料俄罗斯俄语前蘇聯前掠翼空气动力学第五代戰鬥機米格-31戰鬥機米格1.44納粹德國纏鬥美國莫斯科国际航空航天展览会颱風戰鬥機試驗機超音速轰炸机苏-27战斗机苏-30战斗机苏-32重型战斗轰炸机苏-34战斗轰炸机苏霍伊航空集团陣風戰鬥機F-22猛禽戰鬥機GSh-30-1機炮J-20JSFR-27飛彈R-73飛彈Su-33戰鬥機Su-35戰鬥機Su-37戰鬥機T-50格鲁门公司渦輪扇發動機战斗机

AA-12

AA-12可以指:.

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印度空軍

印度空軍 (IAF; Devanāgarī: भारतीय वायु सेना, Bharatiya Vāyu Senā) 是印度軍隊的空中武裝力量。其基本職責為保衞印度領空 以及在與其他武裝發生衝突時作出空中戰爭。印度空軍於1932年10月8日建立,當時作為大英帝國的一支輔助空軍。1945年,印度空軍獲加授「皇家」名銜,以表彰其在第二次世界大戰中的貢獻。1947年印度自英國獨立後,皇家印度空軍負責保衞新建立的印度聯邦,而在1950年印度共和國建立後,皇家名銜被撤去。印度獨立以降,印度空軍參與了三次印巴戰爭及一場與中國的戰事。其他主要行動包括吞併萄屬果阿、、及。除了應付對外衝突外,印度空軍亦積極參與聯合國維持和平任務。 印度總統自動兼任印度最高統帥,亦是名義上印度空軍的最高首長。但統領整個空軍的空軍總司令是空軍總參謀長(Chief of the Air Staff),由一位四星等階的空軍上將擔任。印度空軍軍中同時間內不會有多於一人擁有空軍上將頭銜。空軍元帥(Marshal of the Air Force)一銜則只曾在2002年授予給阿爾瓊·辛格一人,他也是首位擁任五星等階的將領。 國際戰略研究所發表的《2010年軍力平衡》報告估計印度空軍現有127,000名現役人員,但不同來源提供的數據都有很大差別。就估計2013/2014年度印度空軍就有1,499架軍機服役。 Flightglobal.com.

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复合材料

复合材料是由金属材料、陶瓷材料或高分子材料等两种或两种以上的材料经过复合工艺而制备的多相材料,各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。 复合材料由连续相的基体和被基体包容的相增强体组成。复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、、金属丝和硬质细粒等。同时60年代,为满足航空航天等尖端技术所用材料的需要,先后研制和生产了以高性能纤维(如碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维等)为增强材料的复合材料,其比强度大于4×106cm,比模量大于4×108 cm。为了与第一代玻璃纤维增强树脂复合材料相区别,这种复合材料被称为先进复合材料(新材料,Advanced Composites Material,简称ACM)。ACM具有质量轻,较高的比强度、比模量、较好的延展性、抗腐蚀、隔热、隔音、减震、耐高(低)温等特点,已被大量运用到航空航天、医学、机械、建筑等行业。.

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俄罗斯

俄罗斯联邦(a,缩写为РФ),簡稱俄罗斯(a),是位於欧亚大陆北部的聯邦共和國,國土横跨欧亞两大洲,为世界上土地面积最大的国家,拥有超过1700万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一;它也是世界上第九大人口国家,拥有1.47亿人口,77%居住于其较为发达的欧洲部分。俄罗斯国土覆盖整个亚洲北部及东欧大部,横跨11个时区,涵盖广泛的环境和地形。拥有全世界最大的森林储备和含有约世界四分之一的淡水的湖泊。俄罗斯有十四個陸上鄰國(從西北方向起逆时针序):挪威、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波蘭、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、中国、蒙古和朝鲜(其中立陶宛和波蘭僅與俄羅斯外飛地加里寧格勒州接壤),另外與阿布哈茲和南奧塞梯兩個只有俄羅斯承認的非聯合國會員國接壤。同時,俄羅斯還與日本、美国、加拿大、格陵蘭(丹麥)、冰島、瑞典、土耳其隔海相望。俄羅斯北部和東部分別為北冰洋和太平洋包圍,西北和西南則分別可經由波羅的海和黑海通往大西洋。 俄罗斯历史始于欧洲的东斯拉夫民族,聚集区域自公元3世纪至8世纪逐渐扩大。在9世纪,源自北欧的瓦良格人武士精英建立了基辅罗斯这个中世纪国家并开始统治。公元988年,国家从拜占庭帝国采纳了东正教会,随后由此开始,千年拜占庭与斯拉夫文化的融合成为了今日的俄罗斯文化。基辅罗斯最终解散分化为众多公国,被蒙古人逐一击破,并均在13世纪成为了金帐汗国的一部份。莫斯科大公自14世纪起逐渐崛起并统一周边俄罗斯诸侯国,在15世纪成功从金帐汗国独立,且成为了基辅罗斯文化和政治的继承者。16世纪起伊凡四世自称沙皇,自詡「第三羅馬」。在18世纪,俄罗斯沙皇国通过征服、吞并和探索而擴張。彼得一世稱帝成立了俄罗斯帝国,最終成為史上領土第三大帝国,疆域最大曾自中欧的波兰连绵至北美的阿拉斯加。 1917年俄国革命后,俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国成为了世界上第一个宪法意义上的社会主义国家,并成为随后成立的苏维埃社会主义共和国联盟的主体和其最大的加盟共和国。二战时期,苏联为同盟国的胜利扮演了决定性的角色。在战后其崛起成为公认的超级大国,并在冷战时期与美国互相竞争。苏联时期产生了20世纪的许多最重要的科技成就,其中包括世界第一颗人造地球卫星,以及首次将人类送入太空。在1990年,苏联为世界上第二大经济体,且拥有世界上最多的常备军人以及最多的大规模杀伤性武器库存。1991年苏联解体后,包括俄罗斯在内的15个共和国从原苏联独立;身為原蘇聯最大的加盟共和国,俄羅斯通过修宪改制为俄罗斯联邦,成为原苏联的唯一法理继承国家,政體採用聯邦制、民主共和制及半总统制。 截至2015年,俄罗斯根据国民生产总值为世界第13大经济体,根据购买力平价为世界第六大经济体。俄罗斯拥有世界上最大储量的矿产和能源资源,是世界上最大的石油和天然气输出国.

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俄语

俄语(russkij jazyk,发音)為聯合國官方語言之一。俄語属于斯拉夫语族的东斯拉夫语支,是斯拉夫语族中使用人数最多的语言,是俄羅斯、白俄羅斯、吉尔吉斯斯坦及哈萨克斯坦的官方語言,主要在俄羅斯等前苏联加盟共和国中使用,且在華沙公約組織的成员国裡曾經被学校广泛列为第一外语教学。在蘇联時代,苏联加盟共和国和自治共和国非常强调俄语的重要性。虽然这些苏联的加盟共和国现在很多开始强调使用当地语言的重要性,在部分國家俄語已不再是官方語言,但俄语仍然是这些地区最广泛使用的共通语言。俄语屬於印欧语系,是东斯拉夫语支中三個目前仍在使用的語言之一。目前發現最早的古東斯拉夫語文字是在第十世紀的內容。 俄语是歐亞大陸中分布區域最廣的語言,也是斯拉夫語中最多人使用的語言。俄语也是歐洲最多人使用的母語,是俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭1.44億人的母語。俄语是母語人口排名的第八名,是以人口排列的語言列表中的第七名。.

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前蘇聯

#重定向 苏联.

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前掠翼

与后掠翼相反,前掠翼这种机翼的外形特点是,其前缘和后缘均向前掠,即掠角为钝角。1944年,國民政府即研發XP-1 研驅一式機,為世上首架前掠翼式戰鬥機,在1945年2月,德国容克斯公司即首飞一种名为Ju-287的前掠翼四发喷气轰炸机。这架飞机使用了前掠角为15°的机翼。俄罗斯的苏-47战斗机为前掠翼飞机的典型代表。 前掠翼飞行器相比于传统后掠翼飞机具有结构、机动、以及可控度上几方面的优势,如更高的缠斗操控能力和更高的升阻比,但重大的缺點在於翼尖和翼根在高速高機動下承受的巨大應力,材料強度要求高,且翼尖振颤至今沒有妥善解決法,也導致至今沒有量產型飛機用前掠翼只停留在試驗機。.

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空气动力学

氣動力學 (Aerodynamics),是流體力學的一個分支,主要研究物體在空氣或其它氣體中運動時所產生的各種力。.

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第五代戰鬥機

五代战斗机是目前世界最先进的一代战斗机。第五代战斗机在科技上与前一代最大的差异就是低可侦测性技术的全方位运用,但本來是出於ATF計劃要求,包括了四種高難度高技術的性能,即垂直起降、短距起降、低可偵測性、超音速巡航、過失速機動。目前已經開始服役的、符合原始定义的第五代战斗机,有美国洛克希德·马丁生产的F-22猛禽战斗机及F-35闪电II战斗机,以及中國成都飛機工業集團生產的殲-20威龍戰鬥機。, Lockheed Martin.

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米格-31戰鬥機

米高揚米格-31(Микоян МиГ-31),是目前世界上飛行速度最快的戰鬥機和截击机,北约代號捕狐犬(Foxhound),是一款由前蘇聯米高揚設計局以米格-25為基礎進一步发展而成的超音速双座全天候攔截機。米格-31擁有推力超強的動力系統,但相對的也擁有非常高的油耗;與能蓋過干擾反制的超強功率雷達,且因機身尺寸較大,直到21世紀都還能接受各種升級改裝,經常被認為是空中預警機和戰鬥機的結合體。.

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米格1.44

#重定向 米格1.44战斗机.

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納粹德國

纳粹德国是1933年至1945年阿道夫·希特勒和纳粹党统治下的德国的通称。在希特勒统治之下,德国转变为一法西斯主义极权国家,国内近乎一切事务均为纳粹党所控制。1945年5月同盟国战胜德国,第二次世界大战欧洲战场宣告结束,纳粹德国亦不复存在。 1933年1月30日魏玛共和国总统保罗·冯·兴登堡任命希特勒为德国总理,纳粹党由此开始清除国内一切政治反对力量,巩固自身权力。1934年8月2日兴登堡去世,希特勒将总理和总统职权合一,成为德国独裁者。1934年8月19日全民公投正式确定希特勒的德国“元首”头衔,一切权力都集中至希特勒手中,其辞令高于一切法律。纳粹政府并非相互协调协作的整体,而是不同内部派别组成的集合,各派别间进行权力斗争,试图获得希特勒的偏爱。大萧条期间,纳粹通过没收犹太人、共产主义者和宗教人士的财产,大规模军事支出和混合经济体制稳定了经济并结束了大规模失业的局面。包括高速公路系统在内的公共工程建设亦同时进行,经济恢复稳定局面,纳粹政权亦提升了其受欢迎度。 种族主义(尤其是反犹太主义)是该政权的中心特性之一,日耳曼人(北欧人种)被认为是雅利安人种中最为纯正者,由此即为优等人种。犹太人及其他不适宜的人种则受到迫害并遭屠杀。反希特勒统治的抵抗运动则遭残酷压制。自由主义、社会主义和共产主义反对人士遭到杀害、逮捕或驱逐。基督教教会亦受到打击,教会领袖受监禁。教育重心集中于种族生物学、人口政策及为军事服务的体育。女性的就业和教育机会大幅减少。力量来自欢乐组织进行娱乐和旅游活动,1936年夏季奥林匹克运动会则向世界展示了第三帝国的气象。部长约瑟夫·戈培尔有效通过电影、大规模集会以及希特勒的演说,达到控制舆论的目的。政府同时还限制艺术表达,推广一些特定的艺术形式,否定和封禁其他艺术形式。 1930年代末期纳粹德国对于领土的要求日益扩张,若得不到满足则以战争相威胁。1938年和1939年,纳粹德国先后吞并和。希特勒同斯大林达成互不侵犯协议,并于1939年9月入侵波兰,第二次世界大战在欧洲打响。德国同意大利和其他轴心国结盟,至1940年已征服欧洲大部分地区,并对英国进行威胁。总督辖区在征服地区建立起来,而在波兰剩余地区则建立了总督府。犹太人和其他不受欢迎的群体被送往纳粹集中营和灭绝营并被杀害。 1941年德国对苏联发动入侵之后,战争局面开始扭转,而到1943年德国则遭遇了严重的军事失败。1944年对德国的大规模轰炸持续升级,轴心国力量开始自东欧和南欧撤退。盟军登陆法国之后,在一年时间内苏联从东部入侵,其他同盟国力量则从西部入侵,德国战败投降。希特勒拒绝承认失败,导致战争最后阶段德国基础设施受到严重破坏,与战争相关的死亡人数继续攀升。同盟国展开去纳粹化进程,并将剩余的纳粹领导人送往纽伦堡进行战争罪的审判。战后纳粹德国东部领土被并入苏联和波兰,而剩余德国领土则被苏联、美国、英国和法国军事占领,直到1949年民主德国和联邦德国成立,德国领土被一分为二。.

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纏鬥

纏鬥(又名:空中格斗)是描述兩架軍用飛機在近距離戰鬥的型態,大多數的場合是描述兩架或者多架戰鬥飛機企圖擊落或者威脅對方的空中戰鬥作為。纏鬥的英文原文為Dogfight,有直接翻譯為狗鬥,此名詞的最早運用可能為於第一次世界大戰時期,兩架軍用飛機為了進入對方尾部的範圍,這種過程看起來很像兩條狗在互相追逐對方的尾巴。 纏鬥衍生的戰術與訓練開始自第一次世界大戰,到了第二次世界大戰的時候發展至巔峰。雖然進入了飛彈時代,許多空中戰爭利用雷達的協助,在相當遠的距離就能夠發現,並且攻擊其他軍用飛機,纏鬥仍然是一項很重要的訓練項目,而且纏鬥在意義上涵蓋的作戰距離也比較以前更高。.

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美國

#重定向 美国.

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莫斯科国际航空航天展览会

莫斯科国际航空航天展览会(英语:MAKS--International Aviation and Space Salon、俄语: МАКС-- Международный авиационно-космический салон)是俄罗斯莫斯科举行的知名国际性航展,其举办地为莫斯科茹科夫斯基格罗莫夫试飞院机场(Жуковский, ЛИИ им.)。 莫斯科航展创办于1992年,从1993年起每2年举办一届,最新的第11届莫斯科航展在2015年8月25日至30日期间举办,名称为МАКС 2015。.

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颱風戰鬥機

颱風戰鬥機(英語:Eurofighter Typhoon,又常被稱為EF-2000)是一款雙發動機,採前翼加上三角翼(鴨式佈局)設計的多用途戰機。參與設計與生產的歐洲戰機公司(Eurofighter GmbH)是由數家歐洲的航太公司於1986年時組成,而相關的研發計畫則在更早的1979年時就已展開。 颱風战斗机已经投入量产,并且首先在意大利空军和西班牙空军形成战斗力。英国和德国也在2006年宣布将颱風投入使用。奧地利订购了15架台风,沙烏地阿拉伯在2006年8月18日签订合同,订购了72架。 歐洲颱風戰機計畫特別的意義除了軍事上以外還有政治上,這是第一次有兩個以上國家構成的集團在研發階段就開始整合資源;進行一個武器專案,也為後來的歐洲統合之路發出了象徵性的推動效果,當颱風戰機在各國服役的那一刻也成了歐洲統合的一次媒體活宣傳,颱風戰機還未真的上戰場就已經打了一場勝戰,在概念上改變了國界。.

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試驗機

試驗機泛指擔任試驗性質工作或者是任務的航空器,這些航空器包括專門設計用來驗證理論或者是裝備,或者是改裝之後進行需要在飛行中進行,但是與飛機本身無關的試驗。.

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超音速

超音速()簡單說,是指超過環境中音速的速度。在海平面高度,氣溫攝氏空氣中,音速大約是343米/秒(約等於1,125呎/秒、768英里/小時或1,235千米/小時),換算驗證,如。 音速,基本單位定義為1馬赫(Mach),因此,超音速常以音速倍數——馬赫數為量度單位。超過5馬赫的速度有時候稱為超高音速()。物體--有一些部份(例如轉子葉片的末梢)其周遭空氣是超過音速的情形稱為穿音速();出現這種情況,常見的物體速度值是介於0.8馬赫與1.2馬赫之間。單位換算,如。 聲音是在彈性介質中行進的振動(壓力波)。在氣體中,聲波是一種縱波,以不同速度行進,其中最相關的影響因素是氣體的分子量與溫度(氣體壓力影響較小)。既然氣體溫度與組成隨著海拔改變甚鉅,飛行器的馬赫數可以在空速未有改變下有所變動。在室溫的水中,速度超過可被視為超音速。在固體中,聲波可以是縱波或橫波,而且傳播速度更快。.

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轰炸机

轰炸机,係一種從高空對地面、水面或水下目标投擲航空炸彈用的军用飞机。世界上第一款具备上述特征的轰炸机是1915年俄羅斯帝國波罗的海铁路工厂生产的伊利亚·慕罗梅茨-V型。它是一款裝備四具發動機和双翼的大型飞机,可携带522公斤的炸弹以120公里的最大时速飞行,这在当时可謂是优秀的载弹飞行能力了。.

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苏-27战斗机

苏-27战斗机(又稱為--,简称苏-27,在中国大陆读作“苏两七”,中華民國空軍簡稱“蘇兩拐”,俄语:Cy-27,拉丁字母转写 --)是在前苏联时期由苏霍伊设计的单座、双发、全天候、重型战斗机。其北约命名稱為側衛(Flanker)。 Su-27由前蘇聯研製,設計目的是為對抗1970年代美軍發展的戰鬥機,主要假想敵是F-15。設計要求長程、重武裝、及很高的操控靈活性。Su-27除了擔任空優任務為主的機型之外,還有其他多種任務的衍生型。依照歐美國家劃分之战机世代上,屬於第四代战机。.

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苏-30战斗机

Su-30戰鬥機(蘇-30戰鬥機,北約命名稱為側衛C,Flanker C),是俄羅斯蘇霍伊航空公司基於Su-27設計的第四代多用途戰機(美國將這些航電化新飛機稱作三代半),是著重替代蘇-27假想對手F-15升級版F-15E的產品,同時改進的還有航程也有提高,主要由阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂以及伊爾庫茨克飛機製造廠生產,前者主要外銷中國,後者則供貨給印度空軍,這款戰機也獲得許多國家的訂單。.

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苏-32重型战斗轰炸机

苏-32重型战斗轰炸机(北约代号:鸭嘴兽,Fullback)是俄罗斯苏霍伊根据苏-27全天候重型战斗机改进的下一代俄罗斯空军主力,被认为是新一代的俄罗斯航空兵部队代替陈旧的苏-24战斗轰炸机和苏-25攻击机的首选。.

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苏-34战斗轰炸机

Su-34戰鬥轟炸機(Сухой Су-34,北約代號:後衛 (Fullback))是俄羅斯蘇霍伊基於Su-27制空戰機、Su-30多用途戰鬥機而開發的重型戰鬥轟炸機。藉此取代Su-24戰鬥轟炸機執行戰術轟炸及攻擊任務。.

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苏霍伊航空集团

苏霍伊航空集团(Сухой)是俄罗斯联合航空制造公司的一個子公司,為俄羅斯主要的军用航空器制造商,前身為帕维尔·苏霍伊于1939年创立的蘇聯苏霍伊设计局,总部位于莫斯科;蘇聯解體後,苏霍伊设计局與位于新西伯利亚的航空产品联合体(NAPO)、位于阿穆尔河畔共青城的航空产品联合体(KnAAPO),以及位于伊尔库茨克的航空公司合併组成苏霍伊航空集团。2006年2月,依據俄羅斯總統普京簽署的行政命令,苏霍伊集團與俄羅斯其他主要航空、航天設計或者製造公司合并成立聯合航空製造公司。.

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陣風戰鬥機

戰鬥機(Rafale,中文又譯做:飆風或音譯為拉斐爾)是法國達索(Dassault)飛機公司開發和建造的双引擎、三角翼、高灵活性多用途戰機;在1970年代,法國空軍及海軍尋求新戰機作為後繼機種。為省減成本,法國嘗試加入歐洲戰機計劃,與其他國家共同研發,但因對戰機功能要求差別過大,最終法國決定獨資研發。最後由達索研發出陣風的原型,其航電及氣動外形優化其在制空戰機的角色。 法國軍方預計以其取代七种不同专门化的軍機,包括艦載戰機,做為法國海軍及空軍下一代的主力。該款戰鬥機目前的主要使用者為法国空军以及法国海军。2015年分別取得來自埃及(24架)與印度(36架)以及卡塔尔(24架)的訂單。.

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F-22猛禽戰鬥機

F-22“猛禽”(F-22 Raptor)是世界上第一種单座双引擎第五代隐形戰鬥機。主要任務是取得並確保戰區的制空權,额外的任务包括对地攻击,电子战和信号情报。F-22於2000年代中期陸續进入美國空軍服役,以取代上一代的主力機種F-15戰鬥機。洛克希德·马丁为主承包商,负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。 F-22是當代造价最昂貴的戰鬥機種之一,也是當今世界最先進戰鬥機之一。它配備了主动相位阵列雷達、AIM-9X紅外線空對空导彈、AIM-120C/D中程空對空导彈、二維F119-PW-100推力矢量引擎、先進整合航電與人機界面等。在設計上具備超音速巡航(不需使用後燃器)、超視距作戰、高機動性、對雷達與紅外線隐形等特性。據估計其作戰能力為F-15的2到4倍,是新一代重型戰鬥機。另外,在開發F-22期間所建立的許多先進技術,也沿用到中型的F-35「閃電Ⅱ」(Lightning II)身上。F-22被公認為現代上10大戰鬥機第1名。。洛克希德·马丁公司宣称,猛禽的匿蹤性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合,组合其空对空和空对地作战能力,使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。 但因飞机的制造成本过高、俄罗斯和中国的第5代战斗机的计划延迟,导致缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令和其它使用计划(包括F-35和無人機),使得F-22的生產計畫提前終止。2009年4月,美国国防部建议停止新订单,经国会批准最终采购187架战斗机。Levine, Adam, Mike Mount and Alan Silverleib.

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GSh-30-1機炮

GSh-30-1(俄羅斯的實際代號為GSh-301;;俄罗斯国防部火箭炮兵装备总局代號:/)是一門由前苏联设计师格里亚舍夫与什普诺夫共同设计(其姓氏首字母G与Sh即GSh这个名称的由来)、現由俄罗斯(,俄语罗马化:Kontsern Kalashnikova,,即原IZHMASH)為苏联及以後的俄罗斯军用航空器所生產的單管機炮,發射30×165毫米機炮炮彈。.

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J-20

#重定向 歼-20.

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JSF

JSF可以指:.

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R-27飛彈

杨树 R-27(Vympel R27),北約代號AA-10,是前苏联于20世纪70年代中期开始研制的半主动雷达制导导弹。R27于1987年开始服役,最大射程80千米。.

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R-73飛彈

Vympel R-73(NATO代號為AA-11箭手)由 Vympel機械生產設計局所開發,是俄羅斯最先進的短程空對空飛彈。它也普遍被認為是最難以對付的現代空戰武器之一。.

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Su-33戰鬥機

Su-33「海側衛式」戰鬥機(又稱為蘇愷33戰鬥機,簡稱蘇-33,俄文:Су-33,拉丁字母轉寫---33)是一架由俄羅斯蘇霍伊公司所開發生產的單座多用途艦載機。由於Su-33是由Su-27戰鬥機所衍生出來的艦載機種之一,因此延續了Su-27的北約代號,被稱為側衛D型(Flanker-D)。苏-33于1987年8月17日首次飛行。在战机世代上为第四代战机。 Su-33主要部署於俄軍唯一的現役航空母艦庫茲涅佐夫號上,由於庫茲涅佐夫號採用滑跳甲板而非與美國航艦一樣使用彈射器,故需要依賴本身動力起飛,起飛時不能滿載油彈(為了避免飛離甲板的瞬間機身過重翻覆)是Su-33的致命缺陷,故無法跟美國海軍戰鬥機一樣能執行遠洋作戰。而印度海軍從俄國引入了封存狀態的戈爾什科夫海軍上將號航空母艦,所以引進MiG-29K艦載機,這批早期Su-33逐漸老舊無法適應現代化戰爭所以被俄羅斯淘汰,俄羅斯打算以新建造的MIG-29K取代。.

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Su-35戰鬥機

Su-35/蘇愷35(Сухой Су-35,北約代號:Flanker-E)是四代半重型戰機,具有遠程,多用途,空優和打擊等特性。和Su-27有同樣血統設計,有相似性能特徵和零件;也可說是Su-30的一種特製版。更助長了Su-35BM型(后改称Su-35S)的研發。目前苏-35S在俄空军中少量服役。2016年12月25日,首批4架苏-35S交付中国人民解放軍空军;2017年7月3日和11月30日又分别有5架苏-35S交付中国空军,目前共有14架服役。.

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Su-37戰鬥機

苏-37「終結者式」戰鬥機(Су-37 "Терминатор",拉丁化:Su-37 "Terminator")是一种由俄羅斯蘇霍伊公司所開發生產的單座多用途原型噴射戰鬥機。由於Su-37是一系列由Su-27戰鬥機所衍生出來的新機種之一,因此延續了Su-27的北約代號,被稱為側衛E2型(Flanker-E2)。苏-37于1996年4月在莫斯科附近的朱可夫斯基飞行测试中心(Zhukovsky flight testing center)進行首次飛行。.

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T-50

#重定向 苏-57战斗机.

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格鲁门公司

格鲁曼航空航天公司(Grumman Aerospace Corporation,前稱Grumman Aircraft Engineering Corporation)是美国主要的航空航天器制造商之一。于1929年由里洛易·格魯門和隹克·斯沃布尔创建。1994年同诺斯洛普公司合併成为諾斯洛普·格魯門公司。.

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渦輪扇發動機

渦輪扇發動機(Turbofan Engine,亦稱渦扇發動機或者内外函喷气发动机)是一种燃气涡轮式航空发动机,主要特點是其首級扇葉的面積大過渦輪噴射發動機的首級扇葉很多,部分空气经过的涡轮喷气发动机称为内涵道,经由内含的涡轮驱动首級增压扇葉推動空气经过的外侧部分称为外涵道,增压扇葉同時具有螺旋槳和壓縮空氣的用途的作用,能將部分吸入的空氣通過噴射發動機的外圍提供直接推力,内外涵共同产生推力。可同時具有渦輪螺旋槳與渦輪噴射推進發動機的雙重推力供給。.

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战斗机

戰鬥機(Fighter aircraft)係一種空對空戰鬥用的軍用飛機,主要用以對抗敵方的航空器,攻擊空中目標,奪取、維護戰場上的制空權,故其設計著重於提升機動力與運動性能。戰鬥機通常也被視為一個國家最重要的空中戰力。 史上第一款名義上的的戰鬥機是1913年法國的莫蘭-索尼耶L單翼機。法國人率先實現了在螺旋槳上安裝鋼鐵製子彈偏導片,使機槍子彈不會擊中螺旋槳。這個系統讓飛行員可專​​心駕駛飛機並進行射擊,同時也無須額外配置機槍手,但會使機槍的射速變慢。 過往的戰鬥機根據用途又細分為殲擊機與攔截機(Interceptor)。殲擊機即大眾熟知的傳統戰鬥機,用途是消滅敵方軍用飛機、控制空域,掌握制空權可避免己方地面受到攻擊,亦有利於己方攻擊敵方地面。由於殲擊機隨時可能進行空中纏鬥,對機動力、運動性能的要求遠高於其他機種。攔截機的用途則是在敵方轟炸機和偵察機進入己方空域前,以其速度和爬升能力爭取時間及高度優勢並將其摧毀。由於攔截機是針對飛行高度較高的轟炸機與偵察機,在設計上以爬升率和飛行速度為優先。二次大戰後,有鑑於原子彈的威脅,許多國家一度將攔截機視為與殲擊機同等重要的機種。不過由於飛彈科技的成熟,以及超音速巡航的出現,攔截機的功能已可通過殲擊機配備飛彈來滿足,成為現今趨勢之多用途戰機,不再發展專門的攔截機。.

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