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SA-N-3导弹

指数 SA-N-3导弹

SA-N-3,蘇聯艦對空導彈型號,亦稱為「高腳杯」(goblet)。北約代號「風暴」(Storm),或M-11導彈。此型導彈1969年服役,部署於航空母艦上。 SA-N-3,是一種全天候中、低空艦對空導彈系統,通常置於雙聯發射架上。該導彈長6.1米,重845公斤,彈頭80公斤。射程可達55公里,飛行速度2-3馬赫。 SA-N-3主要用於攻擊戰機,也具有某種反艦能力。該系統主要由導彈、雙聯裝發射架和「前燈」Head Lights)半主動制導雷達(semi-active radar homing)組成。SA-N-3從1969年開始服役,歷史上裝備過蘇聯海軍軍艦22艘,包括三艘基輔級航空母艦、兩艘莫斯科級直升機母艦,七艘卡拉級導彈巡洋艦和10艘克列斯塔Ⅱ級導彈巡洋艦。航空母艦裝有兩套SA-N-3(四發射架),載彈24枚。巡洋艦則可多至八套(16發射架),載彈80枚以上,形成強大防空力量。 SA-N-3尚無實戰記錄。 目前該型導彈已有SA-N-3A與SA-N-3B兩種改良型。.

10 关系: 基輔級航空母艦卡拉级巡洋舰巡洋舰主動雷達導引北約代號固體火箭莫斯科級直升機航空母艦马赫航空母舰蘇聯

基輔級航空母艦

基輔級航空母艦,蘇聯稱為Авианесущие крейсера проекта 1143,代號:Кречет(海東青),蘇聯航空母艦的一個級別,是蘇聯第一種固定翼航空母艦。原本蘇聯海軍希望建造類似於美國小鷹級航空母艦的超级航母(即計劃1153:奧廖爾,Проект 1153 «Орёл»),然而因为更好的成本效益最后采纳較小型的基輔級設計。.

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卡拉级巡洋舰

卡拉级是苏联于1969年起下水、1971年起服役的大型反潜舰(BPK)。它在苏联内部的编号是1134B计划-“金鹰B型”,总体是一款放大的克列斯塔II型。全部7艘由尼古拉耶夫市61名公社社员造船厂建造。2014年3月6日,俄海军为阻止驻扎在克里米亚的乌克兰海军出港,炸沉了“奥恰科夫”号阻塞港口。.

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巡洋舰

巡洋舰(Cruiser)指在排水量、火力、装甲防护等方面仅次于战列舰的大型水面舰艇,拥有同时对付多个作战目标的能力,以及能胜任多种任务的多样性。历史上,巡洋舰由於噸位大、火力強、性能佳,一开始是指可以独立行动的战舰; 而与此相对的驱逐舰则需要其它船只(比如补给船只)的协助,才能執行任務。不過隨著現今驅逐艦被大型化後的綜合作戰能力的提升,何潬噸位其實超過早年的巡洋艦,所以这个区分已经不明顯了,很多新式的大型軍艦都不再冠以巡洋艦之名了。 現代被稱為巡洋舰的排水量一般在8,000吨至30,000吨左右,在二戰時屬於戰艦的級別,火力僅次於主力旗艦 、戰列艦。现今的巡洋舰都装备有先進的导弹系統、火炮、鱼雷等武器,能執行遠海攻擊行動。有些巡洋舰可携带反潜直升机、執行反潛及巡邏任務;动力装置多采用蒸汽轮机,少数采用核动力装置。隨著驅逐艦的作戰能力大幅提升,有些噸位接近輕巡洋艦,故也能執行巡洋艦的任務,現今只有美國及俄羅斯的巡洋艦仍在服役中。而南韓的世宗大王級驅逐艦及中國的055型驅逐艦和美國的朱姆沃爾特級驅逐艦,其噸位、性能及作戰能力亦屬巡洋艦級別。另外,由於海军航空兵 亦能分擔巡洋舰的工作,故大部份國家已無計劃新建巡洋艦。.

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主動雷達導引

主動雷達導引是飛彈利用雷達訊號作為歸向(Homing)訊號來源的一種導引方式,也是目前雷達導引飛彈發展的主流項目。雖然空對空飛彈在1990年代才逐漸進入這個領域,反艦飛彈很早就已經是以主動雷達導引為主流。.

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北約代號

北約代號(NATO reporting name,又譯為北约命名),是冷戰時期北大西洋公約組織替苏联与中国军事装备所--的編號與命名。之所以會有北約代號的出現,是因為在冷戰時代上述兩個國家的軍事裝備之實際代號與命名通常都不為西方國家所知悉,且苏中两国官方并无北约国家那种赋予各军事装备代號的传统,因此很多装备的代號是不存在的。为便于内部各部门间的溝通,北约单方面制定了这一命名系統。 部份過去曾是華沙公約組織成員、但已加入北約的東歐國家,如捷克、斯洛伐克、波蘭、匈牙利、保加利亞等,雖然仍經常使用俄製軍火,但這些國家所持有之俄製軍火型號已從原先蘇聯的內部代碼改為北約代碼,而非現今俄羅斯的;即使使用與俄文相同之西里爾字母的保加利亞,該國現今所擁有的俄製軍火仍以北約代碼登錄。.

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固體火箭

#重定向 固體燃料火箭.

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莫斯科級直升機航空母艦

莫斯科級直升機航空母艦是蘇聯海軍建造的反潛巡洋艦。蘇聯代號1123号计划“封锁线”(俄語:Крейсера проекта 1123 "Кондор") ,設計用於反制北約國家裝備北極星彈道飛彈潛艦使用,雖然西方國家將莫斯科級定義為航空母艦,但是她無法搭載固定翼飛機,性能上至多稱為直升機航空母艦。且因赫魯雪夫反對斯大林政策的政治正確考量,且當時的核戰至上論環境所限制,蘇聯軍方否定了航空母艦的必要性,莫斯科級只能以反潛巡洋艦的角色去迴避政治定位,同時有限度滿足蘇聯海軍需求。 莫斯科級全由黑海尼古拉耶夫造船廠建造。首艦已於1965年下水,并命名為“莫斯科號”;服役后兩年,二號艦“列寧格勒號”開工,於1969年服役。原本3號艦即將開工,由於1、2號艦服役后報告指該級艦艇在風浪較大的海面行進時操控性不佳,而取消了建造。.

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马赫

赫(Mach number)是表示速度的量词,又叫馬赫數。一马赫即一倍音速:馬赫數小於1者為次音速,馬赫數大於5左右為超高音速;馬赫數是飛行的速度和當時飛行的音速之比值,大於1表示比音速快,同理,小於1是比音速慢。 其中U為流速,C為音速。音速為壓力波(聲波)在流體中傳遞的速度。馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者恩斯特·马赫(Ernst Mach, 1838-1916)。 马赫一般用于飞机、火箭等航空航天飞行器。由于声音在空气中的传播速度随着不同的条件而不同,因此马赫也只是一个相对的单位,每“一马赫”的具体速度并不固定。在低温下声音的传播速度低些,一马赫对应的具体速度也就低一些。因此相对来说,在高空比在低空更容易达到较高的马赫数。 1947年10月14日,耶格尔驾驶X-1试验飞机在加州南部上空脱离B-29母机,上升到一万二千公尺高空,并在此高度上达到每小时1078公里的速度,首次突破音障,超过了一马赫。 當馬赫數Ma1.0,稱為超音速流(Supersonic flow),此類流況在航空動力學中才會遇到。 任何超過音速移動的物體會從頭部向後產生錐狀的能量震波(速度越高錐角越小),其力量可能會破壞接觸物體,而且會摩擦製造高溫,因此其體型設計必須盡量限制在錐狀震波的範圍內,同時要採用高抗熱性的材料。 在地表的速度換算相當於一馬赫≈1225km/h,767mph,1125ft/s。飛行物在相同的速度下,其馬赫會因所在高度空氣的音速不同而有差異;高度越高,音速越低,而使得馬赫越高,因此高空飛行的速度會降低以免產生衝擊。.

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航空母舰

航空母艦(常簡稱為航--母、航--艦、空--母,美規常用代號為CV+其他字母以分類)是一種以搭載艦載機為主要武器的军舰,艦體通常擁有供飞机起降的巨大甲板和座落於左右其中一側的島式艦橋(一般稱為「艦島」)。航艦是航空母艦戰鬥群的核心,艦隊中的其它船隻提供其保護和供給,而航母則提供空中支援和遠程打擊能力。航空母艦是目前最大的武器系统平台,发展至今已是現代蓝水海军不可或缺的武器,也是海戰最重要的作戰艦艇之一。 航空母艦起源於第一次世界大战期間飛機作戰能力實用化後的影響,在各國航空技術進步、進而使陸基飛機有能力攻擊地面目標的同時,海軍亦用飛機來進行偵查與攻擊敵軍偵察機,因此出現了專門供水上飛機整備與其他雙翼機起飛的水上飛機母艦。一戰後,各大海軍強國主要仍維持著崇尚排水量大、裝載大口徑艦砲軍艦的大艦巨砲主義,但即使如此還是有不少軍事理論家提倡將飛機用於攻擊軍艦的作法,因此研製出多種形式的航空母艦、奠定未來海空兵力的發展。第二次世界大战爆發後,航艦的重要性日益浮現,而在珍珠港事件以及馬來亞海戰的結果中顯示,大型軍艦在飛機的空中攻擊下十分脆弱,大艦巨砲主義也因此走向終結,到了戰爭後期各國不但趕緊將許多艦船改裝成臨時航母之外,還出現了如菲律賓海海戰此類的航艦大戰。 二戰結束後,航空母艦的地位一度因為核武器的出現而產生爭議與討論,特別是在受到核武器攻擊下的生存能力,但到了朝鲜战争後又恢復了其重要性,世界形成以美國為首的航艦武力對抗苏联水面艦艇部隊的格局,航空母艦更是參與了世界各地的局部衝突與代理戰爭。冷戰結束後,世界各國軍備緊縮,目前僅中國、俄罗斯、英国、法国、印度、巴西、意大利、西班牙、美國、泰国擁有或計划建造航空母艦,由於其造價與維護費用巨大,擁有航空母艦也是國力強大的表現,在這方面美國海軍即擁有世界上全部已服役航艦總數的一半,排水量則佔了超過80%,其相關科技也是世界領先。.

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蘇聯

#重定向 苏联.

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SA-N-3

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