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14 关系: 华沙起义，中型坦克，北非戰場，四號坦克，第二次世界大战，納粹德國，美國，義大利王國，輕型戰車，蘇聯，M13/40坦克，M15/42坦克，M3李戰車，T-34坦克。
华沙起义
華沙起義（Powstanie Warszawskie）是第二次世界大戰中波蘭家乡军反抗德國佔領軍等轴心国家的戰役，政治上的目的则解放华沙，使抵抗組織彰顯自身擁有波兰主权、而不是苏联扶持接管波兰的。這場戰役是在1944年8月1日開始的，是苏联卢布林–布列斯特攻势中全国性的计划的一部分。波蘭家乡軍的的这次起义被安排在与蘇聯紅軍配合到達華沙的东部郊区和迫使德军撤离。然而，苏联却突然停止了行动，使得德军重振旗鼓，替苏联剿灭波兰在华沙的抵抗军。50,000波蘭家乡軍採用了游擊戰對抗25,000德軍，整个起義持续了63日，直到1944年10月2日，波兰军队方才向德軍投降。在波蘭方面有大約18,000名軍人和超過250,000名平民死亡，另有大约25,000人受傷。德軍方面有大約17,000人死亡和9,000人受傷。这场单一的军事行动是欧洲发生的第二次世界大战抵抗运动中最大的一起。 雖然蘇聯紅軍早在1944年7月29日就已經達到维斯瓦河的東岸，但他们沒有向波蘭抵抗軍提供任何帮助。因為斯大林並不支持包括波蘭地下國在內效忠波蘭流亡政府的抵抗組織，而是打算扶持親蘇的波蘭抵抗組織。 然而蘇軍元帥朱可夫聲稱，“蘇軍部隊確曾盡了力所能及的一切來援助起義者”，波蘭方面事先未通知蘇聯紅軍和已經親蘇的波蘭軍隊，起義後，斯大林命令“給布爾—科馬羅夫斯基派去兩名傘兵軍官，以便取得聯繫和協調行動，然而（起義領袖）卻不願接待他們”。 波蘭抵抗軍投降後，希特勒命令德軍將華沙，結果全城85%的地方都被毀壞。直到1945年1月17日，苏军才進入華沙。.
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中型坦克
中型坦克是戰車分級的一種概稱，該名詞主要用於第二次世界大戰；顧名思義，本量級車種是在重型戰車（設計配置以火力、裝甲主導）與輕戰車（設計思維以機動力、偵查運用為導向）之間的妥協性設計為重點，同時具有大規模量產的潛能。在第二次世界大戰期間，最成功的戰車也是落於本量級，包括蘇聯的T-34戰車、美國的M4雪曼、納粹德國的四號坦克；這些戰車的重量介於20至40公噸、主炮口徑以45-85公厘皆具。 在主力戰車名詞於1960年代出現之前，M48巴頓、T-54/55系列主戰坦克這類在1950年代誕生，總重量超過50噸級的產物也一度被歸類在中戰車屬性之下；該名詞的運用界定上並未非常謹慎，因此在冷戰初期的戰車會同時歸類在中戰車與主力戰車的狀況。 不過，當時同樣為戰車研發列強的英國及法國就不用噸位為戰車分類，是以戰車用途劃分；類似量級的車種英國同時有與步兵戰車，法國則有騎兵戰車。這些名詞指涉的武器常有性能指標重疊的情況，是因為戰車在草創期難以界定功能取向，各國以自己的軍事思想演繹而出的設計屬性。 第二次世界大戰結束的戰爭經驗中，中戰車以決定性的數量、具有升級潛力的設計特性逐漸成為裝甲部隊的主要核心；輕戰車被技術進化的輪型裝甲車與履帶步兵戰鬥車給取代，而戰車重型化的思辨及成果一直推陳出新，但最終量變產生質變，以中戰車思維設計，走向機動力、火力、防護力平衡化的主力戰車成為二戰後戰車設計工程師的主流。.
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北非戰場
二次世界大战期间，从1940年6月10日至1943年5月16日在北非发生了北非战役。它包括发生在利比亚和埃及的沙漠（西部沙漠战役，也被叫做沙漠战争）以及摩洛哥和阿尔及利亚（火炬行动）和突尼斯（突尼西亞戰役）的战役。 战役在同盟国和轴心国之间展开。同盟国的战力主要来自英联邦和来自德国控制下的欧洲的流亡分子。美国于1941年加入战争并于1942年5月11日在北非开始直接军事援助。 北非的战斗开始于1940年6月10日的意大利宣战。6月14日英国陆军第11轻骑兵团（由第1皇家坦克团协助）穿过边界进入利比亚并夺取了意大利的卡普措堡垒，随后意大利发动一波攻势进入了埃及并在1940年9月占领了西迪拜拉尼，随后在1940年12月英联邦展开了罗盘行动进行反击。在罗盘行动中，意大利第10军团被摧毁，为了防止轴心国全面失利，由埃尔温·隆美尔指挥的德国非洲军通过向日葵行动被派遣至北非，以增援意大利军队。 随后爆发了一系列为控制利比亚和埃及部分地区的拉锯战，至第二次阿拉曼战役达到顶点，当时由伯纳德·蒙哥马利中将指挥的英联邦军队给予了轴心国军队以决定性的打击，并将他们赶回突尼斯。在随后的1942年盟军的火炬行动登陆西北非洲，爆发了与維琪法国军队的战斗（随后法军改变了立场），最终盟军将轴心国军队包围在突尼斯北部并迫使他们投降。 轴心国经过在东部战线对抗苏联，减轻了英国及后来的美国军队在北非的压力。英国通过对密码信息的破解进行情报收集被证明是盟军在北非成功的关键因素。.
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四號坦克
四號坦克（Panzerkampfwagen IV，或稱IV號坦克）為納粹德國在第二次世界大戰中生產的一款中型坦克。它原本設計目的是支援步兵，並且與專門執行反戰車任務的三號坦克協同作戰。在三號坦克的整體性能逐漸不敷二次大戰中期裝甲戰鬥需要時，四號坦克因所使用的技術較為成熟而比三號坦克有更大的改良空間，因此在不斷改進的過程中，四號戰車逐漸成為裝甲師裝備的主力車種。四號坦克較大的改良空間亦使其較為容易改裝，既有改造為突擊砲、驅逐戰車，也有改造為彈藥運送車、架橋坦克等，成為用途最廣泛的坦克。從投产至二戰結束，德國共製造了逾8,800輛四號坦克或其改造型。四號坦克參加了幾乎所有戰役，而且表現出相當的可靠性，沒有像豹式坦克初期型號有大量的技術問題，就數量、服役時間來看，這型戰車才是德國裝甲兵的主力，因此被德軍裝甲兵暱稱為「軍馬」。四號坦克除了由德國自行使用，亦有出口至其它國家，甚至二戰結束後仍有國家將其投入戰爭。.
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第二次世界大战
二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.
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納粹德國
纳粹德国是1933年至1945年阿道夫·希特勒和纳粹党统治下的德国的通称。在希特勒统治之下，德国转变为一法西斯主义极权国家，国内近乎一切事务均为纳粹党所控制。1945年5月同盟国战胜德国，第二次世界大战欧洲战场宣告结束，纳粹德国亦不复存在。 1933年1月30日魏玛共和国总统保罗·冯·兴登堡任命希特勒为德国总理，纳粹党由此开始清除国内一切政治反对力量，巩固自身权力。1934年8月2日兴登堡去世，希特勒将总理和总统职权合一，成为德国独裁者。1934年8月19日全民公投正式确定希特勒的德国“元首”头衔，一切权力都集中至希特勒手中，其辞令高于一切法律。纳粹政府并非相互协调协作的整体，而是不同内部派别组成的集合，各派别间进行权力斗争，试图获得希特勒的偏爱。大萧条期间，纳粹通过没收犹太人、共产主义者和宗教人士的财产，大规模军事支出和混合经济体制稳定了经济并结束了大规模失业的局面。包括高速公路系统在内的公共工程建设亦同时进行，经济恢复稳定局面，纳粹政权亦提升了其受欢迎度。 种族主义（尤其是反犹太主义）是该政权的中心特性之一，日耳曼人（北欧人种）被认为是雅利安人种中最为纯正者，由此即为优等人种。犹太人及其他不适宜的人种则受到迫害并遭屠杀。反希特勒统治的抵抗运动则遭残酷压制。自由主义、社会主义和共产主义反对人士遭到杀害、逮捕或驱逐。基督教教会亦受到打击，教会领袖受监禁。教育重心集中于种族生物学、人口政策及为军事服务的体育。女性的就业和教育机会大幅减少。力量来自欢乐组织进行娱乐和旅游活动，1936年夏季奥林匹克运动会则向世界展示了第三帝国的气象。部长约瑟夫·戈培尔有效通过电影、大规模集会以及希特勒的演说，达到控制舆论的目的。政府同时还限制艺术表达，推广一些特定的艺术形式，否定和封禁其他艺术形式。 1930年代末期纳粹德国对于领土的要求日益扩张，若得不到满足则以战争相威胁。1938年和1939年，纳粹德国先后吞并和。希特勒同斯大林达成互不侵犯协议，并于1939年9月入侵波兰，第二次世界大战在欧洲打响。德国同意大利和其他轴心国结盟，至1940年已征服欧洲大部分地区，并对英国进行威胁。总督辖区在征服地区建立起来，而在波兰剩余地区则建立了总督府。犹太人和其他不受欢迎的群体被送往纳粹集中营和灭绝营并被杀害。 1941年德国对苏联发动入侵之后，战争局面开始扭转，而到1943年德国则遭遇了严重的军事失败。1944年对德国的大规模轰炸持续升级，轴心国力量开始自东欧和南欧撤退。盟军登陆法国之后，在一年时间内苏联从东部入侵，其他同盟国力量则从西部入侵，德国战败投降。希特勒拒绝承认失败，导致战争最后阶段德国基础设施受到严重破坏，与战争相关的死亡人数继续攀升。同盟国展开去纳粹化进程，并将剩余的纳粹领导人送往纽伦堡进行战争罪的审判。战后纳粹德国东部领土被并入苏联和波兰，而剩余德国领土则被苏联、美国、英国和法国军事占领，直到1949年民主德国和联邦德国成立，德国领土被一分为二。.
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美國
#重定向 美国.
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義大利王國
#重定向 意大利王国.
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輕型戰車
輕型戰車（簡稱輕坦）在第二次世界大戰時期是指車重在10至20噸和使用輕型火炮的戰車，當時的主要的輕型坦克舉例有.
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蘇聯
#重定向 苏联.
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M13/40坦克
M13/40坦克是義大利王國於第二次世界大戰初期使用的一種中型坦克（「M」是指「Medio」，即義大利語的中型坦克之意，而「13」是指該車預計的車重—13公噸，「40」則是第一次的生產年份—1940年），用來取代二戰初期義大利陸軍裡的L3、L6/40和M11/39坦克。該車受英國維克斯六噸坦克的影響很多，並以早期M11/39坦克的改良底盤為基礎設計。事實上，M11/39坦克的生產工作還被縮短，以進行M13/40坦克的量產。儘管是以中型坦克的理念來設計，M13/40在裝甲與火力的標準較接近輕型坦克。M13/40坦克也是義大利軍使用最廣泛的坦克。.
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M15/42坦克
卡羅·維洛斯M15/42戰車（意大利語：Carro Armato M15/42）是意大利王國在二戰中生產的最後一款中型戰車。M15/42坦克的設計借鑑了先前的M13/40戰車以及M14/41戰車，設計的初衷是為了應付北非戰役中浮現出的一些問題。這種戰車的定位本來是P-40戰車量產前的用於過渡的戰車。它最終未如預期那般參加北非戰役。不過，德意志國防軍卻在南斯拉夫和意大利的戰鬥中使用了這款戰車。.
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M3李戰車
M3中戰車是美國於第二次世界大戰中使用的一款戰車。在英國服役時，原裝採用帶車長指揮圓頂砲塔的M3戰車，被英軍稱作「李將軍式」（簡稱李式，M3 Lee），源自南軍將軍—羅伯特·李。英軍早期採購的是拆除指揮圓頂并採用新炮塔的「格蘭特將軍式」（簡稱格蘭特式，M3 Grant），源自北軍中的著名將領—尤利塞斯·S·格兰特。注意美軍只稱其為M3中戰車，沒有使用“李”或“格蘭特”的稱號。.
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T-34坦克
T-34坦克是一款蘇聯於二戰前研發的中型坦克。早期T-34坦克出現時納粹幾乎沒有能夠有效對付這種坦克的武器，而它的76毫米火炮卻能夠輕鬆地擊穿德軍的所有坦克。它的出現一度對納粹德國造成很強衝擊(T-34的衝擊)，迫使納粹德國加快豹式坦克的研發。隨着德軍對已有的坦克升級改造，加上虎式坦克和豹式坦克等新型坦克投入戰場，T-34的優勢逐漸喪失。爲了應對已發生變化的戰場環境，蘇聯將T-34/76坦克進行了火力升級，爲其裝上了一門85毫米火炮，這種新型的T-34坦克稱爲T-34/85坦克。T-34/85坦克在二戰中是盟軍最強大的坦克之一。截至二戰結束時，光是T-34/76和T-34/85坦克的總產量就已超過40,000輛，毫無疑問是第二次世界大戰中產量最大的坦克，二戰後也僅有T-54/55坦克的產量超越了T-34坦克。T-34坦克擁有爲數眾多的衍生型號，如SU-85、SU-100驅逐戰車，以及SU-122突擊炮等。 二戰後，蘇聯在很長一段時間內並沒有停止T-34坦克的生產，還將T-34坦克的部分生產線轉移到了自己的衛星國中。北朝鮮、中華人民共和國、北越、埃及等多個國家都曾接收過蘇聯的T-34坦克，其中部分國家還對T-34坦克進行過改造。T-34坦克活躍於冷戰前期的歷次軍事衝突中。六日戰爭後，T-34坦克逐漸淡出人們的視野，但是一些第三世界國家時至今日都仍在使用T-34坦克。雖然T-34坦克存在乘員舒適性差、製造工藝粗糙等缺陷，但這並不影響許多將領及學者對T-34坦克作出極高的評價。T-34坦克對後世的坦克設計有着深遠而持久的影響。蘇聯於冷戰期間研發的一系列主戰坦克都在某種程度上繼承了T-34坦克的部分設計思路。.
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