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L-159 ALCA

指数 L-159 ALCA

L-159 ALCA 战斗机 (捷语: L-159) 是捷克沃多喬迪航空制造的多功能亚音速战斗机。它是捷克飞机公司在L-59(L-39 MS)基础上发展的攻击/教练机,有单座的L-159 A和双座的L-159 B两种型号。捷克空军已订购了72 架L-159 A/B。.

12 关系: AGM-65小牛飛彈CRV7航空火箭彈空对面导弹美国爬升率西班牙空军都卜勒雷達捷克捷克语沃多喬迪航空波音战斗机

AGM-65小牛飛彈

AGM-65“小牛”(AGM-65 Maverick),是美国研制的一种為近距離空中支援而开发的空對地戰術導彈(AGM),射程48公里。它能有效地打擊各種戰術目標,包括裝甲單位、防空設備,艦艇,地面運輸部隊及燃料儲存設施等。 AGM-65設計時納入模組化設計,可以讓不同尋標器、戰鬥部結合在相同的固體燃料火箭發動機彈體上;不同型的AGM-65具有不同的導引系統,包括光電、激光、红外线、感光耦合元件、極高頻導引等。AGM-65亦有兩類彈頭,一種重57公斤、於頭部有接觸引信,另一種彈頭較重為136公斤、配備延遲引信,後者增加的動能穿透目標后再引爆;後者對大型、堅固的目標最為有效。.

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CRV7航空火箭彈

CRV7(為的縮寫,意為:7厘米加拿大火箭載具)是由在曼尼托巴省溫尼伯市的生產的一種2.75英寸(70毫米)折疊式對地攻擊火箭彈。從1970年代早期推出起,它被視為標準美國2.75英寸空對地火箭彈的升級版本。這也是同級別中最強大的、第一款力量足以貫穿標準的華沙條約飛機機庫的武器。CRV7仍然是迄今為止火力最強大的空對地攻擊火箭彈之一,並且已經慢慢地成為美國以外的西方國家軍隊事實上的標準武器。.

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空对面导弹

对面导弹 (ASM)也经常被称为空对地导弹 (AGM 和ATGM)是一种从军用飞机上发射来攻击地面和水面目标的导弹,也就是包括了空射反舰导弹。它们最常见的发动机系统是火箭发动机和喷气发动机。一些导弹(特别是苏联的)还采用冲压发动机以获得远射程和高速。制导方式有激光、红外制导、光学制导、GPS等。有不少导弹都是既有面对面型也有空对面版,如戰斧巡弋飛彈、企鹅导弹,布拉莫斯导弹,鹰击8反舰导弹等。中国大陆最早拥有的供轰-6使用的空地导弹实际也是以C-601为蓝本改来的。 常见分类法还有.

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美国

美利堅合眾國(United States of America,簡稱为 United States、America、The States,縮寫为 U.S.A.、U.S.),通稱美國,是由其下轄50个州、華盛頓哥倫比亞特區、五个自治领土及外岛共同組成的聯邦共和国。美國本土48州和联邦特区位於北美洲中部,東臨大西洋,西臨太平洋,北面是加拿大,南部和墨西哥及墨西哥灣接壤,本土位於溫帶、副熱帶地區。阿拉斯加州位於北美大陸西北方,東部為加拿大,西隔白令海峽和俄羅斯相望;夏威夷州則是太平洋中部的群島。美國在加勒比海和太平洋還擁有多處境外領土和島嶼地區。此外,美國还在全球140多個國家和地區擁有着374個海外軍事基地。 美国拥有982萬平方公里国土面积,位居世界第三(依陆地面積定義为第四大国);同时拥有接近超过3.3億人口,為世界第三人口大国。因为有着來自世界各地的大量移民,它是世界上民族和文化最多元的國家之一Adams, J.Q.; Strother-Adams, Pearlie (2001).

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爬升率

在中,爬升率(Rate of climb,RoC)是指飞机升高海拔的速度。大部份國際民航組織會員國以英尺每分為爬升率的單位,縮寫為ft/min。其他國家則用公尺每秒為爬升率的單位,縮寫為m/s。飛機上會用(VSI)或瞬時垂直速度指示器(IVSI)顯示其爬升率。 飞机降低海拔的速度稱為下降率,對應爬升率為負值時的情形。 有人駕駛的飛機其最初爬升率的最高記錄是由米格-29戰鬥機創下的330 m/s(65,000 ft/min)。米格-29戰鬥機從海平面上昇到海拔6000米的平均爬升率為109m/s。.

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西班牙空军

西班牙空军(西班牙语:Ejército del Aire)是西班牙軍隊的三个分支之一,负责领土空中防务,保护国家主权和独立,保护领土完整和宪法自由。主力由40架歐洲2000和86架F-18戰機組成,人員約2萬人。 EADS_CASA_C-101_-_ILA2002.jpg|C-101教練機 HA-200_Saeta_(recortada).jpg|HA-200教練機 Lechfeld_Elite_2008_179_(2663733754).jpg|EF-18戰機 Spanish_Eurofigther_RIAT_2007_(cropped).jpg|歐洲2000戰機 Casa.cn-235m-100.35-24.spanishaf.arp.jpg|cn-235運輸機.

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都卜勒雷達

都卜勒雷達(Doppler radar)是利用都卜勒效應测量物体在雷达波束方向上的径向运动速度的一種雷達。常用於氣象觀測。警方取締超速行車所使用的雷達槍也是都卜勒雷達的一種。.

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捷克

捷克共和國(Česká republika),通稱捷克(Česko),是一個中歐地區的內陸國家,其前身為捷克斯洛伐克,於1993年與斯洛伐克和平分離。.

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捷克语

捷克語(čeština)属于斯拉夫语族西斯拉夫语支的成员,属同一语支的语言还有斯洛伐克語、波蘭語、波美拉尼亚语、索布语、西里西亞語等語言。捷克語的,他們大多數都居住於捷克共和国。捷克語有42個字母,含二合的"ch"。方言以波希米亞、中摩拉維亞(哈納)、西里西亞(萊赫)、東摩拉維亞四大方言為主。捷克共和國目前有人口1000萬,此外,世界各地大約還生活著100萬捷克人,其中有20至30萬人使用捷克語。 很多人都認為捷克語是一種非常難學的語言。其中一個原因,是捷克語豐富的语态。據統計,捷克語的形態多達超過200種,這些不同的形態,使句子內的詞語可以任意自由組合,而不用擔心語序的問題。一方面,這是斯拉夫語的特色;但另一方面,這語言上的自由,亦對這些語言的學習者造成困難。 另一個讓人認為捷克語難學的原因,是捷克語有很多獨特的發音。有不少外國人,當他們第一次看到捷克語的生字,如:“zmrzl”、“ztvrdl”、“scvrnkl”、“čtvrthrst”,會因為詞語中一個元音也沒有而感到苦惱。然而,其實在捷克語中,“l”、“m”和“r”是音節響音(syllabic sonorant)。同樣的現象,亦出現於梵語的-l、-r、-h,英語的-le(例:“bottle”),和閩南語的ng韻母(例:「磚」chng、「門」mng、「卵」nng)等。另一方面,捷克語還有一個獨特的子音:“ř”,音標寫作/r̝/,很多外國人都不能發這個音。一般情況下,重音在第一音節,語法也存在呼格。.

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沃多喬迪航空

沃多喬迪航空是一個位於捷克(前捷克斯洛伐克)的飛機製造公司。沃多喬迪航空成立於1919年,著名產品有L-29海豚、L-39信天翁等。 自1989年的天鵝絨革命及蘇聯解體後,沃多喬迪航空失去了許多在中東歐地區的噴射教練機市場,而北約國家不接受這東歐產品,使公司的軍用機銷銷售在1990年代下降,而在1998年至2004年間沃多喬迪航空更被波音公司控制。在2006年進行了私有化,捷克的投資公司更花30億克朗購買公司的股份。 目前沃多喬迪航空協助生產賽考斯基S-76精靈直升機,ERJ-170系列的機門副生產線,UH-60黑鷹直升機的駕駛艙等。 沃多喬迪航空亦希望提升其沃多喬迪機場的跑道,接近布拉格國際機場的水平,吸引廉價航空公司進駐。 L-159 ALCA.

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波音

波音公司(The Boeing Company)是美國一家開發、生產及销售固定翼飛機、旋翼机、运载火箭、导弹和人造卫星等產品,為世界最大的航天航空器製造商。於1997年併購麥克唐納-道格拉斯後,現在為美國境內唯一製造民航用廣體客機的公司,與歐洲空中巴士公司同為世界僅有的兩個大型民航機製造商,彼此瓜分市場。它也提供租赁及产品售后服务。波音公司總部設於伊利諾州芝加哥,在民用航空市场上擁有頗高的佔有率。 波音同時是全球第二大國防承包商,軍售武器量僅僅次於洛克希德·馬丁,產值則高於全球第三的英國航太。單單2014年,該公司國防部門銷售總額達到290億美元,佔波音公司總收入的32%-35%左右。.

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战斗机

戰鬥機(Fighter aircraft)係一種空對空戰鬥用的軍用飛機,主要用以對抗敵方的航空器,攻擊空中目標,奪取、維護戰場上的制空權,故其設計著重於提升機動力與運動性能。戰鬥機通常也被視為一個國家最重要的空中戰力。 史上第一款名義上的的戰鬥機是1913年法國的莫蘭-索尼耶L單翼機。法國人率先實現了在螺旋槳上安裝鋼鐵製子彈偏導片,使機槍子彈不會擊中螺旋槳。這個系統讓飛行員可專​​心駕駛飛機並進行射擊,同時也無須額外配置機槍手,但會使機槍的射速變慢。 過往的戰鬥機根據用途又細分為殲擊機與攔截機(Interceptor)。殲擊機即大眾熟知的傳統戰鬥機,用途是消滅敵方軍用飛機、控制空域,掌握制空權可避免己方地面受到攻擊,亦有利於己方攻擊敵方地面。由於殲擊機隨時可能進行空中纏鬥,對機動力、運動性能的要求遠高於其他機種。攔截機的用途則是在敵方轟炸機和偵察機進入己方空域前,以其速度和爬升能力爭取時間及高度優勢並將其摧毀。由於攔截機是針對飛行高度較高的轟炸機與偵察機,在設計上以爬升率和飛行速度為優先。二次大戰後,有鑑於原子彈的威脅,許多國家一度將攔截機視為與殲擊機同等重要的機種。不過由於飛彈科技的成熟,以及超音速巡航的出現,攔截機的功能已可通過殲擊機配備飛彈來滿足,成為現今趨勢之多用途戰機,不再發展專門的攔截機。.

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