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IHI海洋聯合

指数 IHI海洋聯合

IHI海洋聯合股份公司(株式会社アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド,IHI Marine United Inc.)是一家曾存在於1995至2013年之間的日本造船公司,總部設在東京都港區,是舊稱「石川島播磨重工業」的IHI旗下之艦艇事業部門。IHI海洋聯合主要的業務為與軍用船艦的建造,並曾經承造過高波級、白根級與日向級等日本海上自衛隊所操作的大型艦艇。.

20 关系: 吳市合資企業子公司幕末德川齊昭嘉永军舰相生市白根級護衛艦高波級護衛艦IHIJFE控股東京都榎本武揚横滨市水戶藩港區 (東京都)浦賀船渠海上自衛隊日向級護衛艦

吳市

吳市()是位於日本廣島縣西南部的一個城市,臨瀨戶內海,自古以來即為海軍重鎮。人口約23萬人,是廣島縣內僅次於廣島市和福山市的第三大城市。已於2016年升格為中核市。.

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合資企業

#重定向 合資公司.

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子公司

子公司(Subsidiary),亦稱為附屬公司,指被另一公司所實際控制的公司。控制它的實體,稱為母公司或控股公司。 自然人不能為一組織的子公司,只有民法典所規定的法人才可能成為子公司。這是因為自然人會依其自身的動機而行為,而法人只能經由其董事、幹部及員工來運作。 控制子公司最常見的方式為擁有其股份。股份的擁有讓母公司有足夠的票數去決定其經營團隊的組成,並因此而可控制其作為。通常擁有一家子公司,必須先擁有其百分之五十以上的股份。若拥有其百分之百的股份,则称其为母公司的全资子公司。但亦有其他的控制方式可行,且對於需要怎樣的控制及如何達到的精確規則可以是非常複雜的。.

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幕末

幕末,即德川末年、江戶末年,是指日本历史上德川幕府统治的末期。19世紀起,長期實施锁国政策的日本,開始被列強叩關,導致德川幕府在1854被迫開國,日本傳統的政治與社會體系開始受到現代化發展的西方文明衝擊。經過一連串的騷亂後,德川幕府最終在1867年結束,日本進入現代化開展的明治時代。 幕末是日本從尚處於封建與農業社會的江户时代邁入明治时代的转折期。这时期,力主尊皇攘夷的维新志士与公武合一的德川幕府是两大政治与意识形态的势力,先後德川幕府出現許多改革聲音,如公武合體。除了他们之外,其他党派也借着幕末时期的政经混乱而争夺权力。1867年大政奉還,1868年1月戊辰战争的第一戰鸟羽伏见之战爆發。末代幕府将军德川庆喜由大阪湾搭乘幕府軍艦返回江户(今东京),最後江戶城無血開城,天皇和維新派掌握政治權力,開始進行後世所稱的明治維新。.

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德川齊昭

德川齊昭()是常陸國水戶藩的第九代藩主,因此又稱水戶齊昭。幼名虎三郎、敬三郎,字子信,号景山、潛龍閣,諡号烈公。 第15代將軍(日本末代征夷大將軍)德川慶喜的生父。他是水戶藩第七代藩主德川治紀的第三子。神號「押健男國之御楯命」、「奈里安紀良之命」。官至從三位權中納言,後追贈正一位大納言。 齊昭在藩政改革上十分成功,成為幕府末期的名君之一,但由於將軍繼嗣之爭和與井伊直弼的政治之爭失敗,受到永蟄居的命令,最後死去。.

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嘉永

嘉永是日本的年號之一。在弘化之後、安政之前。指1848年到1853年的期間。這個時代的天皇是孝明天皇。江戶幕府的將軍是德川家慶、德川家定。.

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军舰

军用舰船,简称军舰,是列入海军或其他军兵种编制,用于完成战斗任务和保障任务的战斗舰艇和特种舰艇,现代军舰一般装有导弹、火炮、鱼雷、水雷、反潜武器。17世纪中叶,开始依甲板层数和火炮数量给战舰分级。一,二,三级舰火力力量强,作战时排成一线战列进行射击,故称战列舰,它们构成海军的基本战斗核心;四,五级舰火力较弱,但航速较快,被称为巡防艦,其使命是进行侦察和在海运航线上活动;六级舰主要用于通信勤务。 19世纪在军舰发展史上占有特殊的地位,在动力,船体,火炮等方面完成了由古代战船向现代军舰的演变。 1813年,建成了第一艘以蒸汽机为动力的军舰-装有20门大炮的德莫罗哥斯号。它是由著名的美国科学家“蒸汽船之父”富尔顿设计的,这实际上是一座用明轮推动的浮动炮台。明轮效率低,在海战和风浪中容易受损,这在某种程度上限制了蒸汽动力军舰的发展。 1816年螺旋桨推进器诞生之后,英国于1844年前后建造了第一艘螺旋桨战舰-响尾蛇号,这导致了蒸汽机终于成为军舰主要动力。但在此后的相当于长的一段时间内,军舰上用保留风帆作为辅助动力。19世纪末,人们开始研制以汽轮机为动力的军舰,第一艘 装有汽轮机的军舰是1904年下水的英国紫石英号巡洋舰。 早在火炮开始用于海军时,人们就萌发了建造装甲舰的思想。 1792年,西班牙和法国人围攻直布罗陀要塞时,就曾在木制风帆战船上安装装甲,以抵御岸炮的炮火,但是由于动力的问题,使建造装甲舰的思想在当时难以实现,只有在蒸汽机得到应用后,才使它能够从梦想变为现实。 1854年,法国建造了一座装有10厘米厚钢板装甲浮动炮台,用它来袭击俄国的克里米亚要塞,它经受住了俄军的猛烈炮火,而俄军却在法国军舰的攻击下被迫投降。这使各海军大国接受了需要装甲军舰的思想,开始大规模建造这种军舰。 1859年,法国首先建造了世界上第一艘装甲军舰-光荣号装甲巡洋舰。“光荣”号是一艘木壳装甲舰,木制船身,包有铁皮装甲,以蒸汽机为主机,以风帆为辅助动力,排水量5617吨,装备有36门舷炮。它的设计师是杜普罗梅。 1861年,英国建造了世界上第一艘铁壳装甲舰-勇士号。初期的装甲军舰是在木壳或铁壳军舰的两舷中部或整个船舷装上装甲,蒸汽机功率不足,还需辅以风帆。直到19世纪70年代后,工业能够生产出马力大而又经济可靠的蒸汽机,不需风帆助力之后,才得以建造全装甲的军舰。 早期的蒸汽动力军舰装备的还是固定的舷炮,并且是从炮口装填球形实心背景的前装式滑膛炮。就在装甲战舰问世之际,开始出现了安装在军舰纵轴线上用装甲防护的旋转炮塔型舰炮。它可以根据需要向各个方面开炮,这使舰炮的数量可一下子减少一半。1906年,英国制造的以汽轮机为主机,装有5座双联装炮塔的装甲舰无畏号戰艦下水了,它标志着现代军舰朝代的开始。.

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相生市

生市()是位於日本兵庫縣西南部的一個城市。 主要市區位於北側的山谷區域,在相生灣西岸則有自1907年即設立的IHI的相生工廠,為本地最主要的產業。.

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白根級護衛艦

白根級護衛艦(しらね型護衛艦)是日本海上自衛隊在於1970年代所建造的一艘護衛艦艦級(用途與他國海軍的驱逐舰相同),該艦級的船身後段設有足夠容納與操作三架直升機的大型直升機庫與起降甲板,整體功能更勝之前的榛名級。白根級搭載有NEC製的,是日本第一艘運用此類技術的軍艦。日本一共建造過兩艘白根級護衛艦,分別是1980年成軍的(しらね)與隔年成軍的(くらま)。.

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高波級護衛艦

波級護衛艦(たかなみ型護衛艦)是日本海上自衛隊研製的驅逐艦,為村雨型護衛艦改良強化型。高波級基本船型設計與村雨級相同,但是更換了與金剛級護衛艦相同的艦炮。.

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IHI

IHI公司(IHI Corproation,株式会社IHI),前稱「石川島播磨重工業」(Ishikawajima-Harima Heavy Industries),是日本一家重工業公司。 IHI公司起源於1853年(嘉永6年),當時江戶幕府指令水戶藩主德川齊昭下令於江戶隅田川河口的石川島(位於現在東京都中央區佃二丁目)建設造船廠,成為「石川島造船廠」。一戰後開始涉足汽車及飛行器製造業務,二戰時參與建造軍艦及飛行器。二戰後透過併購繼續壯大,2007年更名為株式會社IHI。.

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JFE控股

JFE控股(亦譯為傑富意控股)是日本一家鋼鐵公司,在2002年由日本鋼管和川崎製鐵共同組成。其主要业务是钢材生产,旗下事業也橫跨建築、化工等其他領域。其集團名稱為「Japan」(日本)、「Fe」(鋼鐵的元素符號)、「Engineering」(工程)三個英文字母的簡稱,同時有「代表日本未來志向的企業」(Japan Future Enterprise)的含意。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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榎本武揚

榎本武扬(),日本幕末及明治時代政治家、外交官。原為德川幕府海军将领,江戶開城之後逃往蝦夷,建立虾夷共和国。投降明治維新政府之後,歷任海軍卿、遞信大臣、農商務大臣、文部大臣、外務大臣、農商務大臣等職,還曾出任日本駐华(清朝)和駐俄的公使。.

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横滨市

橫濱市()是位於日本神奈川縣東部的港口都市,為神奈川縣縣治及最大都市,也是政令指定都市之一,轄有18個區。全市人口達373萬,是日本人口最多的市,若以人口集中地區評比則次於東京23區。横濱市位於東京都心西南約30公里至40公里處,東臨東京灣。市政中心位於關內地區(中區關內車站附近),而中心商業區則位於橫濱車站周邊,兩者相距約3公里。橫濱市政府現在正開發位於兩地之間的橫濱港未來21地區,使橫濱市中心連為一體,並且進行橫濱市中心的沿海地區、東神奈川沿海地區等地的長期都市再生計劃。2012年,橫濱車站附近地區等地被定為。 橫濱市一帶自鎌倉幕府時代開始得到開發。六浦湊(現金澤區六浦)是缺乏大型港口的鎌倉幕府的海上門戶。在江戶時代,由於橫濱臨近江戶幕府所在地江戶,因此大多數土地都是幕府直轄領地和旗本領地。藩的領地只有小規模的(現金澤區)。江戶時代時,神奈川湊(現神奈川區神奈川)則是江戶灣(東京灣)內海交通的要衝。江戶時代末期,神奈川在美日修好通商條約中被定為開港地。但實際上大多數港灣設施修建在神奈川湊對岸的橫濱村。橫濱港於1859年(安政6年)7月1日開港後,迅速做為生絲貿易港、商業港、客運港、工業港得到發展,在短時間內就具有了國際港的規模,有「金港」之稱。1889年4月1日,橫濱正式建市,1956年成為政令指定都市,1988年被指定為業務核都市,2011年被指定為環境未來都市和國際戰略綜合特區。.

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水戶藩

水戶藩()是日本江戶時代一個藩,位於常陸國(今茨城縣中部及北部),藩廳是水戶城。藩主是水戶德川家,與尾張藩及紀州藩並列為德川御三家,石高35萬石。.

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港區 (東京都)

港區()是日本東京都內23個特別區之一,是一个聚集着诸多外国大使馆、国际气氛浓厚的地区。 港區位於東京東南方、緊鄰東京灣。境內較著名的市街包括有--、经济活动活跃的新橋、濱松町等商务街、外國觀光客與酒吧雲集的六本木、高級住宅區的麻布和白金台、高級商店街的青山、新興的遊樂觀光區-台場-、以及自2002年以來逐步開發完成的兩個大型複合都市地帶—六本木新城(六本木ヒルズ)、東京中城(東京ミッドタウン)和汐留SIO-SITE(汐留シオサイト);東京最重要地標之一的东京铁塔亦位於此区内。.

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浦賀船渠

位於日本神奈川縣浦賀的一間大型私有造船廠,其曾為日本帝國海軍建造多艘軍艦(其中多為驅逐艦)。二戰後仍持續經營造船,但於2003年關閉。.

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海上自衛隊

海上自衛隊(,Japan Maritime Self-Defense Force),簡稱海自(,JMSDF),是日本自衛隊的海上部隊,成立於1954年7月1日,全體武職人員稱「海上自衛官」。由於現行日本憲法的限制,因此編制上跟武器都是偏重防衛,原則上不配備具侵略性的艦種(如航空母艦、巡洋艦和核子動力潛艇等)以及兵種(如海軍陸戰隊)。其主要任務是防衛日本領海,但近年來開始參與聯合國維和行動。目前兵力約44000人左右,擁有各式艦艇152艘,主要基地5座(橫須賀、佐世保、、、)。与陆上自卫队不同,海上自卫队是直接沿用了二次大戰前的大日本帝国海军军旗。 由于吸收了太平洋戰爭的經驗,海上自衛隊以對於反潛與的高度重視而聞名,訓練也集中在這兩項,這兩項是海上自衛隊的長處;其中扫雷排名世界第一,反潜能力仅次于美国海军。海上自卫队拥有4个八八舰队,各配备1-2艘神盾舰,同时其余的反潜护卫舰均配备近中程防空导弹,弱點則是水面力量面對空中武力顯得脆弱,必須依賴航空自衛隊,而航空自衛隊的主要任務是防衛日本島嶼。.

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日向級護衛艦

日向級護衛艦(ひゅうが型護衛艦)是日本海上自衛隊旗下的一個直升機護衛艦(Helicopter Destroyer, DDH)艦級。但有別於日本原本擁有的榛名級與白根級直升機護衛艦,艦身構造較為接近配置有可以供直升機起降的大型甲板與機庫之驅逐艦,日向級擁有與他國海軍直升機航空母艦乃至於輕型航空母艦接近的艦體構造、功能與噸位。在後續的出雲級登場之前,日向級曾一度是日本在二戰結束、帝國海軍解散後所造過排水量最大的軍艦。新艦由海上自衛隊設計,IHI海洋聯合負責建造。 設計原則依照小型航空母艦或兩棲突擊艦,與此設計方式相似的還有義大利海軍13,850噸的加里波底號航空母艦、西班牙海軍17,000噸的阿斯圖里亞斯親王號航空母艦,與英國皇家海軍21,000噸的無敵級航空母艦。 根據其預算編列年度,日向級首號艦日向號在建造時的,曾使用過16DDH(其中的16代表平成16年)的暫時代號。.

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