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ABB
阿西亚·布朗·勃法瑞（Asea Brown Boveri，一般使用其简称ABB）是一家总部在瑞士苏黎世的瑞士-瑞典的跨國公司，經營範圍主要以機器人、電機、能源、自動化等領域。2018年，该公司在财富世界500强中排名第314位，已连续位列该榜单23年。 ABB是全球最大的工程公司之一，也是世界上最大的企業集團之一。ABB在全球100多國設有分公司或辦事處，2013年11月大約15萬名員工，並報告2011年的全球營收為400億。 總公司設於瑞士的蘇黎世。ABB的股票自从1999年分別在蘇黎世的瑞士證券交易所、斯德哥爾摩的斯德哥尔摩证券交易所上市，及从2001年在美国纽约证券交易所上市買賣, 从2005年9月在伦敦证券交易所和从2005年11月在法兰克福证券交易所上市。 ABB的營收有一半以上是來自歐洲市場，五分之一來自亞洲、中東和非洲，四分之一來自北美和南美洲市場。 ABB有兩個核心事業部，電力技術事業部和自動化技術事業部，分別對客戶提供相關產品與服務。 ABB也跨足賽車事業，在2017年冠名贊助國際汽聯電動方程式賽車.
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AEG
AEG，德國電器公司，曾经是世界上最大的电器康采恩。成立于1883年的柏林，当时名为Deutsche Edison-Gesellschaft 。产品范围从电力能源到家用电器无所不包。曾经制造过城铁、蒸汽和电力火车头，他的子公司NAG曾经制造汽车。 一战期间是德意志帝国继克虏伯之后第二大军火供应商。为德国军队制造飞机。1918年后开始设计制造船只。30年代曾研制留声机。 二战后公司总部迁到法兰克福。1967年与其子公司合并为 AEG-Telefunken。 1999年被戴姆勒集团收购。AEG品牌的拥有权属于瑞典公司 Electrolux AB, DWB時期Peter Behrens曾擔任AEG的設計師及設計顧問，Peter Behrens曾幫AEG設計渦輪裝配工廠、說明書、海報、介紹文件、展示用品、電器用品等等。.
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劉兆玄
劉兆玄（筆名上官鼎，），中華民國政治人物、學者、作家，湖南衡陽市人 ，出生於四川成都市，戰後隨雙親移居臺灣，加拿大多倫多大學化學博士。曾任國立清華大學、東吳大學校長等職。 2008年中國國民黨重新取回執政權後，劉兆玄獲總統當選人馬英九的組閣邀請，入閣擔任行政院院長，翌年9月10日因八八水災所引發的政治風波而率領內閣總辭。於2010年1月14日接任國家文化總會（後更名為中華文化總會）會長，於2016年底卸任會長職務；現任中華文化永續發展基金會董事長。.
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城际列车
城际列车（InterCity，通常在时刻表或车票中简称为IC）是应用于欧洲一些长途客运列车的等级，这类列车（相比起区域列车、地方列车或通勤列车而而言）一般仅在主要大型车站停靠。城际列车一词起源于英国，于1950年起被应用于英格兰城市伦敦及伯明翰间每日运行的列车，这个用法被视为是世界各地后来所有使用该名词的起源。 1966年，英国铁路将城际列车品牌引入其所有特快列车线路，并在1986年成为英国铁路专门负责长途特快列车运营的部门。如今尽管如今许多英国人仍将长途快速列车称为城际列车，但随着英国铁路的私有化后该称谓已不再为官方所使用。 在德国，德国联邦铁路于1968年首次使用该称谓（书写为“Intercity”），用以表示某些长途列车上特殊的头等座舱服务，许多原本使用于全欧快车（TEE）网络上的VT11.5型柴油动车组被转换为早期的城际列车服务Rolf Rückel: InterCity.
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华盛顿
华盛顿（Washington）通常是指：.
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可關斷晶閘管
可關斷晶閘管（英文：Gate Turn-Off thyristor，縮寫：GTO），乃大功率半導體器件，屬於晶閘管的一種，當控制極加正脉衝時晶閘管導通；當控制極G加負脉衝時晶閘管關斷。可以作為VVVF牽引逆變器中的主要開關元件，用於控制供鐵路機車使用的交流牽引電動機。.
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台湾
#重定向 臺灣.
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巴塞尔
巴塞爾（又稱為巴泽爾，Basel，Bâle，Basilea）是瑞士的第三大城市（僅次於蘇黎世和日內瓦），為巴塞爾城市州（Basel-Stadt，Bâle-Ville）的首府，坐落於瑞士西北的三國交角，西北鄰法國阿爾薩斯，東北與德國南北走向的黑森林山脈接壤；而萊茵河在此東注北湧穿城而去，將巴塞爾一分為二，版圖較大者位於西岸稱為大巴塞爾区，小巴塞爾区則位於東岸。 巴塞尔与邻近的自治市里恩（Riehen）和贝廷恩（Bettingen BS）以及与城市附近的古老渔村克莱恩许宁恩（Kleinhüningen）联合形成巴塞尔城市州。 巴塞尔市中心是围绕着市政大厅及14世纪建成的巴塞尔大学附近形成的。狭窄的街道及小路，因为被莱茵河隔断而建立的桥梁都是巴塞尔的特色之处。进入市中心部分则因为保护关系除了搭载游客的电车外，是没有任何机动交通工具的。 巴塞尔是化工和制药工业发达的地区，尤其以知名药业公司诺华（Novartis）和霍夫曼·罗氏集团（Hoffmann - La Roche）为首的瑞士最大的药品公司总部都设在巴塞尔。位于巴塞尔附近的穆滕茨（Muttenz）是全欧洲最大的铁路调路及分路车站。巴塞尔港口是瑞士仅有的由莱茵河畔向北海的出口。巴塞尔－米卢斯－弗赖堡欧洲机场是与邻近的法国一同管理的，它位于法国境内，由一条高速公路通往瑞士境内。边界关税于是成为了机场范围内的收费项目。 巴塞尔有时被冠以Romandie的德語名称，因为巴塞尔的官方语系是德语，其准确的官方称呼是巴塞尔-德语。.
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不来梅哈芬
不来梅哈芬（Bremerhaven，），也可意譯為不来梅港，位于德国西北部威悉河的入海口，与不来梅组成了德国最小的联邦州不来梅州，两市之间有60公里的距离。它是位于易北河和威悉河下游之间的“易北-威悉三角地带”的中心城市，也是德国北海沿海城市中唯一一个人口超过十万的大型城市。不来梅哈芬是欧盟划定的“不来梅-奥尔登堡大都市圈”的城市之一，处在与“汉堡大都市圈”的临界线上。 依靠它的远洋港区，不来梅哈芬是德国主要的出口门户，同时跻身欧洲最大的港口城市之列。此外，它还是德国重要的科研中心，2005年被德国科学基金会协会评为“科学城”。.
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德國馬克
德国马克（ ，，简写为"DM"）是德国在2002年欧元使用前的法定货币。英语中，通常被称为"Deutschmark"，而德国人一般叫或者。1948年，它首先在盟军占领区发行，以替代原先的帝国马克，并在之后作为德意志联邦共和国的法定货币，直到1999年被欧元替换；它的 硬币与纸币继续流通，直到2002年欧元纸币与硬币的发行。欧元引入后，德国马克不再是法定货币——与其他欧元区国家一样，欧元与原来的货币混合流通了两个月。在2002年2月28日以前，马克硬币和纸币继续在德国作为有效的支付形式。 德意志联邦银行保证全部的德国马克现金可以在任何联邦银行的网点进行无限期兑换。纸币甚至可以用邮件寄到银行。 1998年12月31日，欧洲中央银行（ECB）确定了欧元与马克的兑换比率，自1999年1月1日起，马克与欧元的比价固定为DM 1.95583.
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德国
德意志联邦共和国（Bundesrepublik Deutschland／），简称德国（Deutschland），是位於中西歐的联邦议会共和制国家，由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成，首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里，南北距离为876公里，东西相距640公里，从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和，季节分明。德国人口约8,180万，为欧洲联盟中人口最多的国家，也是世界第二大移民目的地，仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期，海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時，有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期，日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起，德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時，德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後，萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立，1871年，在普魯士王國主導之下，多數德意志邦國統一成為德意志帝國，「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後，德意志帝國解體，議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治，最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後，德國分裂为德意志聯邦共和國（西德）和德意志民主共和國（東德）。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统，政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一，其國内生產總值以國際匯率計居世界第四，以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列，例如全球馳名的德國車廠、精密部件等，為世界第三大出口國。德國為發達國家，生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名，都市綠化率極高，也是歐洲再生能源大國，是可持續發展經濟的樣板，除了強調環境保護與自然生態保育，在人為飼養活體的態度十分嚴謹，不但獲得大量外匯和資訊優勢，其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的，在高等教育方面並提供免費大學教育，並具備完善的社會保障制度和醫療體系，催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一，为申根区一部分，并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.
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德国铁路120系电力机车
#重定向 德国联邦铁路120型电力机车.
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國際鐵路聯盟
國際鐵路聯盟（Union Internationale des Chemins de Fer，UIC），1922年12月1日成立於法國巴黎，總部也設在巴黎，歐規的鐵路系統標準主要由此聯盟制定，稱為國際鐵路規則（International Union of Railways Codes）。其使命為“促進世界鐵路運輸并迎合機動性的挑戰及可持續發展”。 as at 12 March 2009.
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纽约
纽约（New York）是位於美國紐約州的城市，為美国人口最多的城市、紐約都會區的核心、以及世界最大的城市之一，是对全球的经济、商业、金融、媒体、政治、教育和娱乐具有极大影响力的国际大都会。纽约还是聯合國總部所在地，因此紐約也被认为是世界外交的中心。纽约还被称为「世界文化之都.
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电路
电路（Electrical circuit）或稱电子迴路，是由电气设备和--, 按一定方式連接起来，为电荷流通提供了路径的总体，也叫电子线路或稱電氣迴路，簡稱网络或迴路。如電源、电阻、电容、电感、二极管、三极管、電晶體、集成電路和电键等，构成的网络、硬體。负电荷可以在其中运动。.
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电源
#重定向 電源供應.
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鐵路列車
鐵路列車，简称列車，或稱火車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，可以載運乘客或是貨物。 火車的動力來源可以來自個別的鐵路機車或是將動力分散到每個車廂的動力分散式列車。19世紀早期的火車的鐵路機車以蒸汽機車為主，1910年代起開始更換為柴油機車，較不耗人力，也比較乾淨，但較複雜及昂貴，後來也逐漸換成電力機車（電力由高架電纜或第三軌提供），客車也開始採用動力分散式列車。其他的動力來源包括馬、纜線、重力、氣動、電池或是燃氣渦輪發動機。火車軌道一般會由二條、三條或是四條鐵軌組成，不過也有單軌鐵路及不需要軌道的磁懸浮列車。火車一詞英文 train 的字根是來自古法語的 trahiner ，此詞是來自拉丁文的 trahere ，意思是「拉」。 火車包括一個或多個鐵路機車及載人或載貨的鐵路車輛，也有可能是每個車廂都有動力的動力分散式列車。有許多種針對不同用途設計的火車，除一般火車外，還有、單軌鐵路、高速鐵路、磁懸浮列車、膠輪路軌系統、纜索鐵路、齒軌鐵路等。 客車是指載運乘客的火車，一般長度較長，速度也較快。其中高速鐵路是以速度快及長距離著名，為了讓時速超過，近年來已在研究磁懸浮列車，到2015年時，中國的上海磁浮示範運營線和日本的東部丘陵線是仍在商業運營的兩條磁懸浮列車。 在英國等國家，有軌電車和火車的差異很明確，而且在法律中有明確規定。有些現代的有軌電車會用「輕軌運輸」這個名稱，不過輕軌運輸也可能是指介於有軌電車和火車之間的運輸方式，類似捷運，可是有捷運中沒有的平交道。.
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西门子交通
#重定向 西门子铁路系统.
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西门子交通集团
#重定向 西门子铁路系统.
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马克
克可能指：.
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高速列车
速列车是铁路运输中可进行高速运行的列车，其最高运行速度至少需要在200公里/小时以上。.
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高架電纜
架空接触网（又称架空电缆），是凭借电杆支撑，架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空，在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网一般只有1根接触导线（简称触线），电力机车或动车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中；而在无轨电车等使用胶轮的系统中，架空接触网有一正一负2根互相平行的触线，通过2根受电杆取电并形成通路。.
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试验型城际列车特快
#重定向 ICE-V列车.
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轉向架
轉向架（英文：Bogie），又称台车（来自日文），是铁道车辆上最重要的部件之一，它直接承载车体自重和载重，引导车辆沿铁路轨道运行，保证车辆顺利通过曲线，并具有减缓来自车辆运行时带来震动和冲击的作用，因此转向架的设计也直接决定了车辆的稳定性和车辆乘坐的舒适性。.
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集电弓
#重定向 集電弓.
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ICE
ICE可以指：.
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歐洲列車控制系統
歐洲列車控制系統（European Train Control System，缩写为ETCS）又稱歐洲行車控制系統，是為了取代歐洲鐵路多種互不兼容的鐵路安全系統，而開發的列車訊號、控制及防護系統。.
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法兰克福
#重定向 美因河畔法兰克福.
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曼海姆
曼海姆（Mannheim）是德国巴登-符腾堡州继斯图加特和卡尔斯鲁厄之后的第三大城市，人口约31万，与莱茵兰-普法尔茨州城市路得维希港隔莱茵河相望。曼海姆是一座大学城，这座曾经的普法尔茨皇城如今也是欧洲都市圈莱茵-内卡三角（Rhein-Neckar-Dreieck）的经济和文化中心。.
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