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38 关系: 加利福尼亚州，卡斯楚谷 (加利福尼亞州)，奧克蘭國際機場 (美國)，奧克蘭競技場，山景城，伯克利，圣何塞，圣何塞国际机场，圣克拉拉 (加利福尼亚州)，列治文 (加利福尼亞州)，第二次世界大战，紐華克 (加利福尼亞州)，聯合市 (加利福尼亞州)，聖塔克魯茲 (加利福尼亞州)，聖塔克拉拉縣 (加利福尼亞州)，聖利安卓 (加利福尼亞州)，聖荷西 (加利福尼亞州)，費利蒙 (加利福尼亞州)，麦克阿瑟迷宫，舊金山-奧克蘭海灣大橋，舊金山灣，舊金山灣區，舊金山灣區捷運系統，阿拉米達 (加利福尼亞州)，阿拉米達縣，里氏地震規模，沙加緬度，洛杉矶，斯托克顿 (加利福尼亚州)，旧金山，101号美国国道加利福尼亚州段，238號州際公路，280號州際公路 (加利福尼亞州)，580號州際公路 (加利福尼亞州)，680號州際公路 (加利福尼亞州)，80号州际公路加利福尼亚州段，80號州際公路，980號州際公路。
加利福尼亚州
加利福尼亚州（State of California），簡稱加州，是美国西部太平洋沿岸的一个州。面積位列美國第三；人口為3,930萬，位列美國各州第一。州首府是沙加緬度。在地理、地貌、物產、人口構成方面都具有多样化的特點。加州有一别名叫做“金州”（The Golden State），邮政缩写是CA，此外尚有英文昵称为Cali。 大洛杉矶地区及舊金山灣區分別為美國第二及第五大都會區，人口分別為1,870萬及880萬人。洛杉矶為加利福尼亞州，且為美國第二大城市，僅次於纽约。洛杉矶县為；聖貝納迪諾縣為美國面積最大的縣。 加利福尼亞州地區生產總額達$2.67兆美元，居各州第一位。與國家相比，加利福尼亞州位居世界第五大經濟體，人口居世界第36位。大洛杉矶地区及舊金山灣區為美國第二及第三大都會區經濟體。舊金山灣區為美國人均生產總額最高的地區，世界市值前十大公司有4家總部位於此地區，世界前十大富豪有4位亦居住於此地區。.
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卡斯楚谷 (加利福尼亞州)
#重定向 卡斯特羅谷.
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奧克蘭國際機場 (美國)
奧克蘭國際機場（Oakland International Airport， ），又称奥克兰都会国际机场（Metropolitan Oakland International Airport）是位於美國加州奧克蘭的民用國際機場，位置在奧克蘭商業中心南方約15公里處，隔著舊金山灣與舊金山半島相望。由奧克蘭港務局（Port of Oakland）管理經營。 該機場是服務舊金山灣區三個機場的其中一，該機場往來的航線包括墨西哥，薩爾瓦多，也遍及全美國。除了舊金山國際機場，奧克蘭國際機場是該地區第二熱門的機場航點，其中是因為西南航空有著多數的航班往來該機場。儘管西南航空恢復了在舊金山國際機場的航線服務，奧克蘭國際機場仍是該航空公司在舊金山灣區的主要轉運站。在2006年，該機場旅客數為1440萬人次。 近年來，奧克蘭國際機場受到廉價航空公司的青睞將此設為主要航點，使得奧克蘭國際機場成為美國快速成長的機場之一。如捷藍航空就是其中之一。 目前該機場正在進行一個擴建計畫，該計畫耗資14億美元，預定在2009年完工。工程內容包括在第二航廈興建五個新的登機門，與在改建第一航廈興建七個新的登機門。第二航廈的新的登機門已經陸陸續續在2006年秋季與2007年春季間完工啟用。 除了定期航班以外，奧克蘭機場是一個很大的一般航空器起降的機場。 一般定期航班的航空公司使用機場南側的11號(29號)跑道，通用航空器則使用機場北側的9號右跑道（27號左跑道），9號左跑道（27號右跑道）與15號跑道（33號跑道）。根據2004年的統計，該年奧克蘭國際機場起降的班次達339,163航次（起降分別計算），在當年是美國排名第30名繁忙的機場。在2004年阿拉斯加航空開始裁員之前，奧克蘭機場一直是該航空公司的班機的維修中心之一。.
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奧克蘭競技場
#重定向 奧克蘭–阿拉米達郡競技場.
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山景城
山景城（Mountain View），又譯芒廷维尤，可以指：.
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伯克利
伯克利（Berkeley），或譯貝克萊、貝克利或柏克萊，可以指：.
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圣何塞
聖荷西（San José）是聖約瑟（Saint Joseph）的西班牙文。根據美國國家地理資訊情報局的統計，聖荷西是世界上最常見的地理名稱：.
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圣何塞国际机场
圣何塞国际机场可以指：.
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圣克拉拉 (加利福尼亚州)
圣克拉拉（Santa Clara ）是位于美国加利福尼亚州圣克拉拉县的一座城市，成立于1777年，建市于1852年。根据美国人口调查局2010年美国人口普查统计，圣克拉拉共有人口116,468人，是旧金山湾区人口第九大城市。 圣克拉拉位于硅谷中心地带，是硅谷的重要组成城市之一，许多高科技企业诸如英特尔、昇阳、Applied Materials、NVIDIA的总部都位于该市。圣克拉拉大学等著名学府也位于此。整座城市的教育水准在加州属于前列。同时，湾区有名的大美洲主题公园也位于此。NFL舊金山49人隊的總部及訓練中心自1988年就位於聖塔克拉拉市，球隊主場也於2014年遷移至聖塔克拉拉市內的 (Levi's Stadium)，但基於歷史情感因素，球隊名稱仍以舊金山為名。而第50屆超級盃也於2016年在利惠球場舉行。.
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列治文 (加利福尼亞州)
列治文（英文：Richmond, California）一座位於美國加利福尼亚州舊金山灣區東部的城市，，濱臨沙加緬度河下游至舊金山灣的出口，市名來自當地華人的粵語音譯。根據2010年美國人口普查，列治文有人口10萬3701人。.
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第二次世界大战
二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.
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紐華克 (加利福尼亞州)
紐華克（英文：Newark），是美国加利福尼亚州阿拉梅达县下属的一个城市。于1955年9月22日建市。城市面积约为35.9平方公里，根据2010年美国人口普查，该市有人口42,573人。.
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聯合市 (加利福尼亞州)
聯合市(Union City)是一個位於美國加州舊金山灣區東南部的城市，在阿拉米達縣境內。現在由該市和鄰近的費利蒙、紐華克組成的地區以前較為人知的名稱為華盛頓城鎮(Washington Township)。當地人口大約為73402。市於1959年成立，由Alvarado和Decoto等社區組合而成。聯合市將在2009年慶祝它的50週年紀念。 舊金山灣區紀念在九一一恐怖襲擊中墜毀的的93號航班的紀念碑座落於該市的Sugar Mill Landing公園。.
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聖塔克魯茲 (加利福尼亞州)
圣克鲁斯（英语：Santa Cruz）是美国加利福尼亚州中北部太平洋岸邊聖塔克魯茲郡的县治和最大城市，在2000年人口普查中有人口54,593人。 圣克鲁斯市蒙特雷湾的北边，在旧金山南方约115公里，是有机农业活动的中心。 聖塔克魯茲加利福尼亞大學即位於該市。.
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聖塔克拉拉縣 (加利福尼亞州)
聖塔克拉拉縣（County of Santa Clara）是美國加利福尼亚州的一个縣，位於舊金山灣區的南部，也是俗稱矽谷的高科技產業集中地點的所在地。根據2010年美国人口普查，聖塔克拉拉縣共有178萬1642人居住在此。聖荷西市為縣政府所在地，也是縣裡人口和--面積最大的城市。.
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聖利安卓 (加利福尼亞州)
聖利安卓（英文：San Leandro），是美国加利福尼亚州阿拉梅达县下属的一个城市。于1872年3月21日建市。城市面积约为34.6平方公里，根据2010年美国人口普查，该市有人口84,950人。.
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聖荷西 (加利福尼亞州)
聖荷西（San José；），或譯--、舊譯山河城或山河市，是美國加州舊金山灣區的一個城市。位於舊金山灣區南部、聖塔克拉拉縣和矽谷境內，是在人口上加州的第三大城，僅次於洛杉矶和聖地牙哥，並且在2005年超越底特律市成為美國的第十大城；聖荷西也是聖塔克拉拉縣的首府。 聖荷西在1777年建立時為西班牙屬墨西哥新加利福尼亞（後來的上加利福尼亞）的第一個城鎮，是一個為了提供附近軍事設施食物而設的農業鎮。在1850年正式立市時也是加州加入美國聯邦後的第一個成立的城市，也是加州的第一個首府。在第二次世界大戰結束後為了安置許多的退伍軍人和他們的家庭，以及應付1950年代和1960年代的人口擴張和急速經濟成長，在做為一個農業城鎮150年後，聖荷西漸漸成為舊金山和後來1970年代矽谷的一個住房社區。隨著高科技公司在1980年代和1990年代創立於或移入聖荷西，聖荷西也逐漸成為矽谷的商業和研發中心，也開始有了矽谷首都（Capital of Silicon Valley）這個別名。 另外，根據2004年美國聯邦調查局的統計，聖荷西市保有全美國人口在50万人以上的主要大城市中最安全城市的纪錄。這個統計包含謀殺、強暴、強盜、攻擊、搶劫、和汽車竊盜等六個犯罪項目。.
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費利蒙 (加利福尼亞州)
費利蒙（Fremont，官方中文資料採用佛利蒙，也有當地华人翻译为菲蒙、福临门及佛立门等），是美國加州阿拉米達縣內的一座城市，位於舊金山灣區東南部。市政府建制於1956年1月23日，由Centerville、Irvington、Mission San Jose、Niles、和Warm Springs這五個較小的社區組合而成。城市得名於被尊稱為「偉大先鋒」（the Great Pathfinder）的約翰·查理斯·費利蒙（John Charles Frémont）。 費利蒙、紐華克（Newark，本身是費利蒙境內的一個內飛地）、與聯合市所組成的區域在過去曾一度被稱為華盛頓城鎮（Washington Township，是阿拉米達郡下屬的一個次級行政區），但在隨著時代變遷人口成長後的行政區拆分與升級外，此地區的俗稱也順應時勢地被改為三城地區（Tri-City Area）。 根據2010年的人口普查，費利蒙共有214,089個居民，使得費利蒙成為舊金山灣區人口第四多的城市。費利蒙也是全美阿富汗裔居民最多的地方；在2001年的美國入侵阿富汗行動時，費利蒙因此成為眾多媒體的焦點。費利蒙也擁有佔比例相對多的其他族裔人口，特別是包含印度裔和華裔等在內的亞裔居民。.
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麦克阿瑟迷宫
麦克阿瑟迷宫（MacArthur Maze，当地人也简称其“迷宫”），是美国加利福尼亚州奥克兰附近的一座高速公路复合交流道。麦克阿瑟迷宫的西端与舊金山-奧克蘭海灣大橋相连，其他三个方向则与三条高速公路——东岸高速公路（ Eastshore Freeway，80号州际公路及580号州际公路共构路段）、麦克阿瑟高速公路（MacArthur Freeway）和尼米兹高速公路（Nimitz Freeway）相连。由于旧金山金门大桥以北的101号美国国道在全美高速公路路网中的地位已经被5号州际公路取代，因此大多数从美国西北、美国东部来往旧金山的长途运输车辆几乎都必须经过80号州际公路或其辅助线先到达东湾，然后经由麦克阿瑟迷宫这一咽喉枢纽驶入海湾大桥，最后到达旧金山。.
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舊金山-奧克蘭海灣大橋
舊金山-奧克蘭海灣大橋（San Francisco-Oakland Bay Bridge），當地多簡稱為海灣大橋（Bay Bridge），又譯為灣區大橋，正式名稱為 James "Sunny Jim" Rolph Bridge，是一座位於美國舊金山灣區，連接舊金山、（Yerba Buena Island）、以及奧克蘭的橋樑。海灣大橋是橫跨全美國的80號州際公路一部份，每天約有24萬輛次車輛行經這座橋樑。海灣大橋由Ralph Modjeski設計；1936年11月12日完工通車，比三藩市另一著名橋樑金門大橋早六個月通車。 这座桥由大致等长的两部分组成。旧的西段连接旧金山市区到耶尔巴布埃纳岛，较新的东段连接耶尔巴布埃纳岛到奥克兰。西段是双悬索桥。原来的东半段的最大横跨是一个悬臂桥。在1989年地震，东半段上层甲板的一部分坍塌到下层甲板，和桥梁关闭一个月。2002年，大桥东段开始改造工程，修建一个堤道连接到一个自锚式悬索桥。新大桥于2013年9月2日建成，造价超过65亿。 根据吉尼斯世界纪录，这是目前世界上最宽的桥梁，該橋東段最寬處為78.74公尺。 File:San_Francisco-Oakland_Bay_Bridge,_helicopter_view_4-edit.jpg|东段旧桥 File:Bay_bridge_views.jpg|西段大桥 File:Bay_Bridge_collapse_2.jpg|东段旧桥上层甲板坍塌 File:San Francisco–Oakland Bay Bridge- New and Old bridges.jpg|东段新旧二桥夜景 File:San Francisco Bay Bridge Western Span at night.jpg|西段大橋夜景.
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舊金山灣
舊金山灣（San Francisco Bay）是美國加利福尼亞州中部的一個河口灣，位於萨克拉门托河下游出海口。海灣呈南北鏈型，周圍分布獨立的城市，以半島的舊金山，的奧克蘭，以及南灣的聖荷西為主要聚落。灣內有四個主要島嶼：天使島是一個州立公園；阿拉米達是一城市；金銀島原是一，現已轉為民用；阿爾卡特拉斯島設有二十世紀專門關押最惡劣罪犯的一個監獄（現已停用），號稱無人能從這裡脫逃，因為它四面環水，水溫極低，而且有白鯊出沒。 海灣的地理區分與舊金山灣區陸地慣用的地理名稱稍有不同。從海灣大橋往南的全部水域都稱為「南灣」（South Bay），海灣大橋往北、金門大橋以內、北至聖拉菲大橋的水域稱為「中灣」（Central Bay），再往北則稱為「北灣」（North Bay）。北灣又稱為「聖帕布羅灣」（San Pablo Bay）。 舊金山灣提供多種休閒娛樂項目，包括帆船、風帆、垂釣、游泳等等。 Category:美国海灣 Category:加利福尼亞州地理 Category:舊金山灣區 Category:加利福尼亚州康特拉科斯塔县水体 Category:旧金山湾流域 Category:旧金山湾区地形.
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舊金山灣區
舊金山灣區（San Francisco Bay Area），简称灣區（The Bay Area），是位於美國加利福尼亞州北部的區域及都會區，位於沙加緬度河下游出海口的舊金山灣和聖帕布羅灣四周。湾区的范围尚有争议，但普遍认可的范围包含西側的舊金山，南側的聖馬刁郡、圣克拉拉谷地區，東側的阿拉米达郡、康特拉科斯塔县、索拉诺县，以及北側的馬林郡、納帕郡和索诺马县，共9个县、101个城市。广义上，湾区也包括附近不沿海的其他郡，例如聖貝尼托縣、聖華金縣、斯坦尼斯劳斯县和聖塔克魯茲縣，这12个县合称，為美國西岸第二大（僅次於洛杉磯）、全美国第五大的都会区。 湾区传统9县的總人口數在768萬左右，而范围更大的综合统计区则有875萬人口。同时，湾区的族裔也非常多样化，过半的地区有亚裔、非裔、西班牙裔和居住，这些族裔也有不小的影响力。也是美國人均所得最高的地區之一。 据考古的证据显示，湾区有人类定居的历史可以追溯到公元前3000年。在18世纪时，湾区的主要居民是，后来西班牙的殖民者，在的带领下进入了此地区，成为了欧洲人首次有记载的到来。 不像其他以單一城市為中心的大都會區，舊金山灣區裡有數個獨特的城郊中心。分別位於舊金山灣西南東三側的舊金山、奧克蘭、聖荷西，為區內的三大都市。雖然聖荷西在1990年人口普查時超越舊金山，成為灣區人口最多的城市，但建城歷史最久的舊金山，仍舊是灣區的商業與文化中心。在墨西哥于1821年宣布独立后，附近地区落入了墨西哥政府的控制，直到美国在1846年美墨戰爭时占领。随后，金子的发现吸引了大量的淘金者，他们大多数都是通过湾区的码头登陆的。在加州刚成立时，州議會的办公场所一直在湾区的三个城市里流动，直到永久首府萨克拉门托的成立。1906年，旧金山和周边地区遭到了一场大地震的重创，但很快便恢复了原先的秩序，并在1915年成功举办了巴拿马万国博览会。第二次世界大战期间，湾区由管辖，并发挥了重要作用，例如旧金山的当时就是美军的主要装卸码头。1945年，联合国宪章在旧金山签署，标志着联合国的成立。1951年，旧金山条约签订，美国与日本结束战争状态。自此之后，湾区经历了各种各样的政治、文化和艺术运动，并发展出独特的本地流派，也成为了進步主義的摇篮。经济上，湾区在战后大力发展金融产业和科技产业，并创造出了超过7000亿美元的生产总值，也成为了500强企业聚集第二多的地区。 虽然已经城市化，但是湾区还是加州最为重要的生态栖息地，承担着重要的生态作用，例如滤除河流里的污染物和沉淀物，以及孕育着多种濒危物种。湾区还因为板块运动，有着多样化的地形，同时，因为湾区在六个主要板块的交界处，也面临大地震的困扰。湾区有着温和的气候，也非常适合户外运动。在湾区就有7支专业的球队。湾区也是各种艺术形式的中心，还有着很多高等教育院校，例如斯坦福大学和加利福尼亞大學柏克萊分校。.
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舊金山灣區捷運系統
舊金山灣區捷運系統（Bay Area Rapid Transit，縮寫為BART，簡稱舊金山灣區捷運）是舊金山灣區的捷運系統，截至目前共有的线路，串起灣區內各個城市間，包括舊金山、戴利城、奧克蘭、柏克萊、康特拉科斯塔縣、圣马刁郡等。此外，尚有連至舊金山國際機場的機場捷運、奧克蘭國際機場的奥克兰机场线，以及长达、连接康特拉科斯塔縣中心与安条克的、柴油驱动的东康郡延长线。1957年，捷运的承运单位成立，随后车站与线路在1972年至1974年间陆续投入服务。在2017年，湾区捷运的周客流量达到42.3万人次，年客流量达到1亿2420万人次。目前，捷运局正考虑地铁线路至聖荷西的硅谷。.
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阿拉米達 (加利福尼亞州)
阿拉米達（英文：Alameda)是一座位於美國加州舊金山灣區東部的城市，在同名縣份阿拉米達縣境內，鄰接奧克蘭市。阿拉米達市包含了整個同名島嶼阿拉米達島和部分的灣田島（Bay Farm Island）；奧克蘭國際機場佔了灣田島的其他部分。根據2000年的人口普查，阿拉米達總共有人口7萬2259人。.
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阿拉米達縣
阿拉米達縣（County of Alameda）是美國加州下轄的一個縣，其範圍包含大部份俗稱「東灣」的舊金山灣區東部地帶。根據2000年的人口普查，阿拉米達縣共有144萬3741人居住在此，以人口排名是加州第7大縣。奧克蘭（Oakland）為縣政府所在地，也是縣裡人口最多的城市。 阿拉米達縣目前的銷售稅（sales tax）是全加州最高的，為8.75%。.
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里氏地震規模
里氏地震规模（Richter magnitude scale），亦稱近震震級（local magnitude, ML），是一種表示地震规模大小的標度。它是由观测点处地震儀所記錄到的地震波最大振幅的常用對數演算而來。所以，震級相差1代表振幅相差10倍，而所釋出的能量則相差約32倍。由於地震儀的位置一般並不在震中，考虑到地震波在传播过程中的衰减以及其它干扰因素，計算時需減去观测点所在地地震規模所應有的振幅之對數。.
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沙加緬度
#重定向 沙加緬度 (加利福尼亞州).
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洛杉矶
洛杉磯（City of Los Angeles，缩写为L.A.），簡稱洛城，當地華僑亦稱羅省，是位於美國加利福尼亚州南部的都市，也是洛杉矶县的县治，人口約397萬，為加州第一大城，同時也是美國人口第二大都市，僅次於紐約市。全市面积为469.1平方英里（1214.9平方公里）。由洛杉矶、長灘、安那翰3市組成的洛杉磯都會區擁有約1331萬的人口，涵蓋範圍更廣的大洛杉磯地區則達到1870萬，兩者在統計上均次於紐約都會區，為全美國第二大都會區。 洛杉矶在1781年由西屬上加利福尼亞總督建立。它曾先後屬於西班牙與墨西哥，但在1848年美墨战争結束後，墨西哥將包括洛杉磯在內的上加利福尼亞地區割让给美国。1850年4月4日，洛杉矶正式建市，比加州加入聯邦的時間早了5個月。時至今日，洛杉磯已發展成為全世界的文化、科学、技术、体育、国际贸易和高等教育中心之一，还拥有世界知名的各种专业与文化领域的机构。整個大洛杉磯地區在电影、电视、音乐等文化娛樂產業的蓬勃發展，构成了洛杉矶的国际声誉和全球地位的基础。截至2014年，洛杉磯的達8605億美元，排名世界第三。.
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斯托克顿 (加利福尼亚州)
-- (Stockton，或譯--)，當地華僑通譯為士德頓，位于美国加利福尼亚州中部，是圣华金县的县治所在，人口约29万（2010年）。老一輩華僑通常稱斯托克顿為「三埠」(大埠指三藩市，二埠為沙加緬度)，但近年新移民已較少用這名稱。.
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旧金山
舊金山（San Francisco），正式名稱為舊金山市郡（City and County of San Francisco），是位於美國加利福尼亚州北部的都市，為加州唯一的行政區，中文--，亦別名「金門城市」、「灣邊之城」、「霧城」等。位於舊金山半島的北端，東臨舊金山灣、西臨太平洋，人口約86萬，為加州第四大城；其與灣邊各都市組成的舊金山灣區，人口總數達768萬，是僅次於大洛杉磯地區的美國西岸第二大都會區。 舊金山是北加州與舊金山灣區的核心都市，當地住有很多艺术家、作家和演员，在20世紀及21世紀初一直是美國嬉皮士文化和近代自由主義、進步主義的中心之一。舊金山也是聯合國的誕生地。舊金山是受歡迎的旅遊目的地，以其涼爽的夏季、多霧、綿延的丘陵地形、，以及金門大橋、纜車、惡魔島監獄及唐人街等景點聞名。此外，舊金山也是五大主要銀行及許多大型公司、机构的總部所在，其中又以互聯網產業為最，包括盖璞、太平洋瓦電公司、Yelp、Dropbox、Pinterest、Twitter、优步、爱彼迎、Mozilla、維基媒體基金會、克雷格列表、Salesforce.com等。.
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101号美国国道加利福尼亚州段
101号美国国道（U.S. Route 101）加利福尼亚州段是该州最后几个仍在使用中的美国国道，并且是该州所有公路类型中里程最长的一条。该段公路是1926年开建的美国国道的最老路线之一。其北端与101号美国国道俄勒冈州段连接，南端在东洛杉矶交流道与5号州际公路连接。.
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238號州際公路
238號州際公路（Interstate 238，簡稱I-238），是美國的一條州際公路，全線位於加利福尼亞州舊金山灣區，是加州高速及快速公路系統的一部份。該公路自聖利安卓880號州際公路分出後向東，於卡斯楚谷銜接580號州際公路，全長。雖然公路是東西走向，標誌卻以南北向標記。由聖利安卓往卡斯楚谷記為南向，反之為北向。238號州際公路是加州中谷地區通往奧克蘭港的主要道路，由於580號州際公路在卡斯楚谷至奧克蘭路段不准貨車通行，所有貨車必須由238號州際公路轉880號州際公路進出奧克蘭，因而造成該公路常有擁塞情形。 I-238在1983年被納入州際公路系統。但這個編號並不遵守州際公路系統的编號規則（38號州際公路並不存在），如果依規則，這條公路的尾數應為80，目前在加州地區未使用的編號有I-180和I-480，但180號加州州道僅離本路段約100哩（在弗雷斯诺附近），480號加州州道計畫在1991年才取消（原路線位於舊金山），為避免用路人混淆，加州公路管理局決定暫不使用這二個編號，而使用公路升級前的編號238。.
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280號州際公路 (加利福尼亞州)
280號州際公路（Interstate 280，簡稱I-280），是美國州際公路系統中80号州际公路在加利福尼亞州的輔助線。全線位於舊金山灣區，南起聖荷西地區與680號州際公路／101号美国国道交會處，往西北行至舊金山市區AT&T球場附近，全長57哩（97公里）。280號州際公路屬於加州高速及快速公路系統的一部份，是舊金山半島上的最重要州際公路。自達利市以南至庫比蒂諾路段取名為朱尼佩洛·席拉高速公路（Junipero Serra Freeway），以紀念十八世紀朱尼佩洛·席拉神父對加州開發的貢獻。在聖荷西地區101號美國國道與880號州際公路間的280號州際公路則被命名為辛克拉高速公路（Sinclair Freeway）。.
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580號州際公路 (加利福尼亞州)
580號州際公路（Interstate 580，簡稱I-580），是美國州際公路系統中80号州际公路在加利福尼亞州的輔助線。全線位於舊金山灣區，西起聖拉斐爾自101號美國國道分出，向東南延伸至崔西附近匯入5號州際公路，全長。580號州際公路是5號州際公路通往舊金山灣區最重要的通道，是加州高速及快速公路系統的一部份。 580號州際公路的不同路段有不同的正式名稱，例如：卡斯楚谷至奧克蘭路段稱為麥克阿瑟高速公路（紀念麥克阿瑟將軍）、與80號州際公路共構段稱為東灣岸高速公路、列治文段稱為諾克斯高速公路等等。.
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680號州際公路 (加利福尼亞州)
680號州際公路（Interstate 680，簡稱I-680），是美國州際公路系統中80号州际公路在加利福尼亞州的輔助線。全線位於舊金山灣區，南起聖荷西地區與280號州際公路／101號美國國道交會處，往北行至柯蒂里亞匯入80號州際公路，全長。680號州際公路大致與880號州際公路平行，但更靠內陸，所經過的城鎮大多為較新開發，因此交通亦較為順暢，是聖荷西地區往80號州際公路的另一選擇。 680號州際公路屬加州高速及快速公路系統的一部份，和280號州際公路組成舊金山灣區的外環道路。.
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80号州际公路加利福尼亚州段
80号州际公路（Interstate 80, I-80）加利福尼亚州段是始于旧金山的东西方向主要高速公路，它经由舊金山-奧克蘭海灣大橋连接了奥克兰，然后往北到达萨克拉门托，再向东北方向翻越内华达山脉后到达内华达州边界。.
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80號州際公路
80号州际公路（Interstate 80，简称I-80）是美国州际公路系统的一部份。西起加州旧金山，东连纽泽西州提內克。全长，是整个系统第二长的。与林肯公路，以及历史上的奥勒冈小径、加利福尼亚小路和联合太平洋铁路第一条横贯大陆铁路大致平行。该高速公路连接纽约，芝加哥，盐湖城，旧金山等美国重要城市，是美国最重要的州际公路之一。.
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980號州際公路
980號州際公路（Interstate 980，簡稱I-980）是一條80号州际公路的輔助線，全線位於舊金山灣區奧克蘭市區，連接580號州際公路、24號加州州道和880號州際公路，全長2.02英里（3.25公里）。I-980經過奧克蘭會議中心和傑克倫敦廣場，一般做為奧克蘭市區和西奧克蘭的分界。 980號州際公路是加州高速及快速公路系統的一部份。.
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880號州際公路 (加利福尼亞州)，I-880，I-880 (加利福尼亞州)，尼米茲高速公路。
