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476號州際公路

指数 476號州際公路

476號州際公路(Interstate 476,簡稱I-476),是美國州際公路系統中76號州際公路東段的一條輔助性公路,位於賓夕法尼亞州,由費城國際機場附近的95號州際公路向北分出,正式名稱為郡中快速公路(Mid-County Expressway)或退伍軍人紀念公路(Veterans Memorial Highway)。公路沿費城郊區西緣向北與賓州收費公路相交後,改稱賓州收費公路東北延伸段往里海谷地至斯克蘭頓,全長,是所有州際公路輔助線裡最長的一條,全線依行駛里程收費。.

13 关系: 宾夕法尼亚州州際公路系統美國美國國道1美國國道11費城國際機場賓州收費公路阿伦敦 (宾夕法尼亚州)斯克蘭頓 (賓夕法尼亞州)76号州际公路 (俄亥俄州至新泽西州)80號州際公路81號州際公路95號州際公路

宾夕法尼亚州

宾夕法尼亚州(Commonwealth of Pennsylvania)是美國的州份之一,正式名称为“宾夕法尼亚联邦”,俗称“里程碑”州。中文簡稱賓州。 這個州的名稱起源于英国移民威廉·賓,英國國王查理二世為償還其父親的債務而授予大片林地,拉丁文中的意思是“賓的林地”。 州内最大的两个城市也是美国的大城市,是费城和匹兹堡,费城是美国独立战争时起草独立宣言和联邦宪法的地方,所以宾夕法尼亚州也被称为“美国的摇篮”,匹兹堡曾经是著名的钢铁城。 本州的行政區劃,共管轄了67個郡。.

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州際公路系統

州際公路系統(),正式名稱為艾森豪全國州際及國防公路系統 (Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways),是美國公路系統的一部分,大多屬高速公路,全線至少四線行車。其標誌為藍底盾形,白字書寫公路编號。整個系統自1956年開始興建,覆蓋了美國本土,至2013年總長度為。夏威夷州的系統則(只有歐胡島有)獨立命名。州際公路的速限依地區不同,在大城市附近原則上是每小時,郊區一般在每小時~。 州際公路的修築通常受到聯邦政府補助,但其興建、所有權和管理維護均由各州政府負責。唯一例外是橫跨波多馬克河,連接維吉尼亞州亞歷山大獨立市和馬里蘭州喬治王子郡的威爾遜總統紀念橋:該橋由聯邦所有,位於95號與495号州際公路共構路段。州際公路系統經過美國絕大多數主要城市,和其他工業化國家不同的是,大城市的市區幾乎都有州際公路經過,這是二次大戰後城市向外不規則延伸的結果。.

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美國

#重定向 美国.

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美國國道1

#重定向 1号美国国道.

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美國國道11

#重定向 11号美国国道.

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費城國際機場

費城國際機場(Philadelphia International Airport,IATA:PHL,IACO:KPHL),是一座位於美國賓夕法尼亞州費城的民用機場,是曾经的全美航空的樞杻港。.

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賓州收費公路

賓州收費公路(Pennsylvania Turnpike,當地人簡稱Turnpike),是東西向貫穿賓夕法尼亞州的高速公路。主線由賓州與俄亥俄州州界向東至紐澤西州州界為止,全長359哩(578公里)。全線收費,是連接賓州三大城市:匹茲堡、哈里斯堡和費城最重要的道路。賓州收費公路主線在費城以西是76號州際公路東段的一部份(其中有一段與70號州際公路共構),費城以東則編為276號接上紐澤西收費高速公路,未來在賓州收費公路/95號州際公路交流道專案計畫完成後,95號州際公路以東的賓州收費公路會改編為95號。自此,95號州際公路將全線貫通,可由邁阿密直達緬因州的美加邊界。公路另外有東北延伸段,服務里海谷地和斯克蘭頓/威爾克斯-巴里地區,全長,為476號州際公路的一部份。在賓州西部有數個聯絡道,一般也列入賓州收費公路的一部,這些聯絡道的長度合計為。.

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阿伦敦 (宾夕法尼亚州)

阿倫敦(Allentown, Pennsylvania)是美國賓夕法尼亞州利哈伊縣縣治、該州第三大城市(2000年人口106,632人)、亦是最大城市。 始於1762年,1867年3月12日設市。.

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斯克蘭頓 (賓夕法尼亞州)

斯克蘭頓(Scranton, Pennsylvania)是美國賓夕法尼亞州東北部的一個城市、拉克瓦納縣縣治。2010年人口76,089人,是該州第六大城市。 1856年2月14日成為公法人,1866年4月23日設市。 全國廣播公司的電視劇《辦公室》以本市為背景。 Category:賓夕法尼亞州城市 Category:1778年建立的聚居地.

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76号州际公路 (俄亥俄州至新泽西州)

76号州际公路(Interstate 76)是一条东西方向的州际公路。该公路连接了新泽西州肯顿和俄亥俄州梅迪纳县,全长434.87英里。.

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80號州際公路

80号州际公路(Interstate 80,简称I-80)是美国州际公路系统的一部份。西起加州旧金山,东连纽泽西州提內克。全长,是整个系统第二长的。与林肯公路,以及历史上的奥勒冈小径、加利福尼亚小路和联合太平洋铁路第一条横贯大陆铁路大致平行。该高速公路连接纽约,芝加哥,盐湖城,旧金山等美国重要城市,是美国最重要的州际公路之一。.

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81號州際公路

81號州際公路(Interstate 81,簡稱I-81)是美國州際公路系統的一部份。北接加拿大安大略401省道,南至田納西州丹德里治(Dandridge)。全長854.89英里(1375.81公里)。與美國國道11大致平行。 沿阿帕拉契山脈而行,由於相對起95號州際公路比較遠離城市,成為貨車行走美國東岸的主要通道。.

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95號州際公路

95号州际公路(Interstate 95,简称I-95)是美国州际公路系统的一部份,共计跨越15州,是美国东岸的交通大动脉,位于东北部的路段更是因为大量的使用量而被称为东北走廊。北起缅因州与加拿大的边界上,南在佛罗里达州迈阿密与美国国道1号相连,大体上与大西洋岸平行,全长1,925哩(3,098公里),是系统中第五长,也是南北线最长的。 95号州际公路形成于1957年,用以取代不堪交通负荷的美国国道1号,最早的路段(包括一些收费路段)的完工时间甚至比州际公路系统的诞生还要早。目前在宾夕法尼亚州和纽泽西州交界附近仍有一小段未完工,必须使用别的联络道路,这段路预计于2014年完成(宾州收费公路/95号州际公路交流道专案计划)。.

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I-476I-476 (賓夕法尼亞州)

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