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F-1戰鬥機

指数 F-1戰鬥機

F-1戰鬥機可能意指下列不同的戰鬥機:.

5 关系: 三菱重工业三菱F-1戰鬥機北美航空航空自衛隊日本

三菱重工业

三菱重工業株式會社(簡稱三菱重工、MHI)是日本綜合機械製造商,也是日本最大的國防工業承包商,為三菱集團的旗艦企業之一。其業務範圍相當廣泛,涵蓋交通運輸、船舶、航空太空、鐵路車輛、武器、軍事裝備、電動馬達、發動機、能源、空調設備等各種機械機器設備之生產製造。.

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三菱F-1戰鬥機

F-1戰鬥機是日本在第二次世界大戰戰敗後自主設計開發研製的戰鬥攻擊機(支援戰鬥機),由三菱重工與富士重工共同聯合研發,也是第一架由日本自行生產製造的超音速戰鬥機,因此別稱為「超音速零戰」。2006年時已經將所有F-1全數除役。.

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北美航空

北美航空(North American Aviation Inc.)是美国的一家航空制造企业。1967年同洛克维尔-标准公司(Rockwell-Standard Corporation)合并成为北美洛克维尔公司(North American Rockwell Corporation)。这家公司的知名产品包括T-6德州佬式教練機,P-51野马型战斗机,B-25米歇尔型轰炸机,F-86军刀型战斗机,X-15型火箭飞机,阿波罗指令/服务舱以及農神五號火箭第二级。1996年作为洛克维尔国际的一部分被波音(Boeing)收购。.

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航空自衛隊

航空自衛隊(航空自衛隊(こうくうじえいたい),Japan Air Self-Defense Force),簡稱空自(JASDF),是日本自衛隊的航空部隊,全體武職人員稱「航空自衛官」。由於受限到戰後和平主義崛起、現行日本國憲法等等的限制,因此其編制跟武器都是偏重防衛,不配備具侵略性的戰略轟炸機、彈道飛彈、巡弋飛彈以及核生化武器,人力、兵器彈藥庫存也較短精實用,即節省下來的預算可以充分投入民用。雖然因為戰後憲法的規定而不能稱作為日本空軍,相對於大國而言雖有不足,但在實際上與世界各國的空軍並無多大的差異性,空自訓練精銳、技術先進,再加上與美軍有相當密切的交流,使得日本航空自衛隊成為東亞地區的一支重要空中武力。 日本航空自衛隊成立於1954年7月1日,它的成立象徵以往分屬於陸海軍的航空隊正式成為獨立軍種。自蘇聯解體後,隨著攸關日本海空交通線之台海問題與中日領土爭議升溫,日本的空防重心從北方南移至九州與琉球群島以加強地區防衛力量。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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