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BAC 1-11

指数 BAC 1-11

BAC 1-11是一款由英國飛機公司所生產的一百座級噴射客機,總共生產了244架。BAC 1-11共有兩個生產地,英國的生產線在1965年開始,1982年終止,羅馬尼亞的生產線在1982年開始,1989年結束。.

13 关系: 南安普敦布里斯托飛機公司伯明翰維克斯子爵維克斯VC10美國航空羅馬尼亞阿罗哈航空英國宇航英國飛機公司英國航空英國航空5390號班機事故渦輪扇發動機

南安普敦

南安普敦(Southampton,讀音:),亦稱--,英國英格蘭東南區域漢普郡的港口城市,南、西南臨索倫特海峽,擁有城市地位,英格蘭的單一管理區,人口228,600,面積51.47平方公里。 南安普敦是濱海城市,東、西、北被漢普郡包圍:東北、東、東南與伊斯特利區相鄰,西與-新福里斯特-區相鄰,西北與泰斯特河谷區相鄰。 南安普敦以港口貿易和輪船製造而聞名。南安普敦自中世紀時期已是英國城市之一,13世紀造船業己出現於南安普敦。雖然時至今日英國製造業日漸式微,南安普敦依然是英國主要港口,有多條豪華郵輪航線,並擁有多個貨櫃碼頭。.

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布里斯托飛機公司

布里斯托飛機公司(Bristol Aeroplane Company),前身为英国及殖民地飞机公司(British and Colonial Aeroplane Company),是英国历史上一家主要的航空工业企业、飞机制造商,创立于1910年。 1920年,英国及殖民地飞机公司宣布清盘并将资产重组成布里斯托飛機有限公司(Bristol Aeroplane Company, Ltd.) 于1956年,布里斯托飛機有限公司的将主要业务分为飞机制造和航空发动机制造,分别為布里斯托飛機系列(Bristol Aircraft)和布里斯托航空發動機系列(Bristol Aero Engines)。1959年,在英国政府的主导下,布里斯托飛機公司与英国电气飞机公司(English Electric Aircraft)、维克斯-阿姆斯特朗公司(Vickers-Armstrong Ltd.)和汉廷飞机公司(Hunting Aircraft)合并为新的英國飛機公司。而航空发动机业务则与阿姆斯特朗·西德利(Armstrong Siddeley)合并,成立布里斯托·西德利发动机有限公司(Bristol Siddeley Engines Ltd)。.

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伯明翰

伯明翰(Birmingham ,本地發音:)是英國英格蘭西米德蘭茲區域西米德蘭茲郡的大型工業城市,据2013年统计数字,該城人口有1,092,330人,是英国除伦敦外最大的城市。其所在的西米德蘭茲組合都市在2011年有2,440,986人,是英國第三大建成區,其都會區在2012年有3,701,107人,是英國第二大都會區。 在中世紀的時候伯明翰只是一個中型的集鎮,18世紀成為英國中部地區啟蒙運動的發源地,加上隨後的工業革命,伯明翰的國際地位大為提高; 。現在伯明翰主要以服務業為主,是Beta級全球城市。其都會經濟體在英國也僅次于倫敦,加上此地有六所大學,伯明翰成為了倫敦以外最大的高等教育中心。.

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維克斯子爵

維克斯子爵(Vickers Viscount)是世界上第一种涡轮螺旋桨客运飞机。与喷气式飞机相比,该飞机更加省油,与活塞式飞机相比,该飞机速度更快。.

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維克斯VC10

維克斯VC10(Vickers VC10)是一款由维克斯-阿姆斯特朗公司設計和生產的長程客機,於1962年6月29日首飛。飛機設計能夠在非洲高熱及短跑道環境下操作。VC10所執行的倫敦-紐約航線為亞音速飛機的紀錄保持者,只需5時1分便到達目的地,只有超音速的协和式客機比它快。人們常常拿VC10與蘇製的伊尔-62比較,兩款外型和性能相似型號,四個引擎均放在機尾。 雖然VC10產量不算多,但其在英國海外航空等公司有著十分長的服役歷程,海外航空的VC10服役至1981年才從民航界退役。自1965年起皇家空軍亦有使用VC10作為戰略空運機,亦有把民航機改裝為空中加油機。為慶祝VC10首飛50週年,註冊號G-ARTA的VC10在布魯克蘭斯博物館展出,這飛機在2013年9月23日從皇家空軍退役,VC10的加油任務被新款的空中巴士A330MRTT取代。VC10最後一次飛行是在2013年9月25日。.

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美國航空

美國航空(American Airlines),或譯美利堅航空公司,簡稱美航,是全世界載客量、客運總里程和機隊最大的航空公司。它的总部位于得克萨斯州的沃斯堡,紧邻達拉斯-沃斯堡國際機場,执行的航班遍及整个美国,还有飞往加拿大、拉丁美洲、西欧、亚洲的航班。1982年,美國航空成为(AMR Corporation)的一个子公司。2013年,美國航空原母公司AMR與全美航空的母公司(US Airways Group)完成合併,美國航空自此成為合併後的(American Airlines Group)之子公司。美航在美國-拉丁美洲間的載客量比任何其他航空公司都要高,在2004年達到8921萬人次;美航也擁有不小比例的跨洲航線市場。 美國航空擁有五大樞紐,分別是達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW)、芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)、邁阿密國際機場(MIA)、洛杉磯國際機場(LAX)和甘迺迪國際機場(JFK);其中在美航總部所處的達拉斯-沃斯堡機場,,美航航班來往達拉斯的目的地也比其他樞紐更多。美航的維修中心設在土爾沙(TUL)、(MCI)和(AFW)。 除了美國航空之外,美國航空集團也以美鷹航空(American Eagles)的品牌名稱經營美國與周邊國家之間的短到中程區域航線,是美國航空的營運夥伴,基地也設於德州沃斯堡。另外,美國航空也是寰宇一家(oneworld)航空聯盟的創始會員之一。.

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羅馬尼亞

罗马尼亞(România),位於東歐洲。羅馬尼亞國境西方分別為匈牙利與塞爾維亞接壤,保加利亞在南,北邊與东北則是乌克兰與摩尔多瓦共和國。羅馬尼亞有一小段位於黑海邊的海岸線,多瑙河幾乎佔了南邊與保加利亞之間的國界大半,並且從該國东邊海岸流入黑海的西岸。 羅馬尼亞的首都為布加勒斯特,位於該國南部多瑙河支流登博维察河所流經的平原地帶上,是羅馬尼亞第一大城與工商業城市。值得提到的是,羅馬尼亞的女子組體操曾经相當強,與美國、俄羅斯、中國並駕齊驅,到目前為止獲得過70個世界冠軍。.

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阿罗哈航空

阿罗哈航空公司(英文:Aloha Airlines)是一家总部设在美国夏威夷檀香山的航空公司。它在夏威夷群岛内拥有众多的航线,还有许多夏威夷和美国西海岸之间的航线。它的主要基地是檀香山国际机场。.

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英國宇航

英国宇航公司(British Aerospace),简称BAe,是英国一家飞机制造商、武器及防御系统承包商,總部位於漢普郡法恩堡的航空科技中心。1999年,英国宇航公司收购了英国通用电气旗下馬可尼電子系統,而成立了BAE系统。.

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英國飛機公司

英国飞机公司(British Aircraft Corporation,简称BAC)是英国的一家飞机制造企业,成立于1960年,在英国政府的主导下由英國電氣飛機公司(English Electric Aircraft)、维克斯-阿姆斯特朗公司(Vickers-Armstrong Ltd.)、布里斯托飛機公司(Bristol Aeroplane Company)和汉廷飞机公司(Hunting Aircraft)合并而成,其中布里斯托、英國電氣和维克斯-阿姆斯特朗分别持有英国飞机公司的40%、40%和20%股份。 1977年工党政府将英国飞机公司,霍克·西德利公司的两家子公司和苏格兰航空公司合并,收归国有,组成国营企业,改称英国宇航公司(British Aerospace,简称BAe)。.

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英國航空

英國航空(British Airways,簡稱英航)是英國的國家航空公司,也是英國歷史最悠久的航空公司,並且為寰宇一家的創始會員之一,隸屬於國際航空集團旗下。主要樞紐是倫敦希斯路機場及倫敦格域機場。英國航空是全球最大的國際航空客運公司,全球第七大之貨運航空公司,歐洲第二大航空公司,西歐最大的航空公司之一,全球有三間航空公司曾擁有協和客機型號,英國航空為其中一間,另两間曾擁有協和客機的航空公司為法國航空和新加坡航空。.

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英國航空5390號班機事故

英國航空5390號班機是英國航空一條由伯明翰前往西班牙馬拉加的定期航班。1990年6月10日,飛機的駕駛室中其中一塊擋風玻璃突然飛脫,機長的上半身被吸出機外,失去意识。但憑着副机长等机组人员和地面指挥人员的努力,航機安全降落於修咸頓,而且機長亦奇蹟般生還。.

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渦輪扇發動機

渦輪扇發動機(Turbofan Engine,亦稱渦扇發動機或者内外函喷气发动机)是一种燃气涡轮式航空发动机,主要特點是其首級扇葉的面積大過渦輪噴射發動機的首級扇葉很多,部分空气经过的涡轮喷气发动机称为内涵道,经由内含的涡轮驱动首級增压扇葉推動空气经过的外侧部分称为外涵道,增压扇葉同時具有螺旋槳和壓縮空氣的用途的作用,能將部分吸入的空氣通過噴射發動機的外圍提供直接推力,内外涵共同产生推力。可同時具有渦輪螺旋槳與渦輪噴射推進發動機的雙重推力供給。.

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