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38 关系: 加拿大，威斯维尔 (弗吉尼亚州)，宾夕法尼亚州，安大略401號省道，州際公路系統，弗吉尼亚州，哈里森堡 (維吉尼亞州)，勒星頓 (維吉尼亞州)，科特蘭 (紐約州)，纽约州，美加邊境，美國，美國國道11，美國東岸，羅阿諾克 (維吉尼亞州)，田纳西州，西維吉尼亞州，马丁斯堡 (西弗吉尼亚州)，马里兰州，諾克斯維爾，賓州收費公路，賓漢頓，黑堡 (弗吉尼亚州)，载货汽车，阿巴拉契亚山脉，雪城，溫徹斯特 (維吉尼亞州)，斯克蘭頓 (賓夕法尼亞州)，斯湯頓 (維吉尼亞州)，380號州際公路 (賓夕法尼亞州)，40號州際公路，476號州際公路，74號州際公路，80號州際公路，81號州際公路，88號州際公路 (東段)，90號州際公路，95號州際公路。
加拿大
加拿大（英语、法语：Canada，IPA读音：（英）（法））为北美洲国家，西抵太平洋，东至大西洋，北滨北冰洋，东北方与丹麦领地格陵兰相望，东部与圣皮埃尔和密克隆相望，南方及西北方与美国接壤。加拿大的领土面积达998万平方公里，为全球面积第二大国家。加拿大素有「枫叶之国」的美誉，渥太华为该国首都。 加拿大在1400年前即有原住民在此生活。15世纪末，英国和法国殖民者开始探索北美洲的东岸，并在此建立殖民地。1763年，当七年战争结束后，法国被迫将其几乎所有的北美殖民地割让予英国。在随后的几十年中，英国殖民者向西探索至太平洋地区，并建立了数个新的殖民地。1867年7月1日，1867年宪法法案通过，加拿大省、新不伦瑞克、新斯科舍三个英属北美殖民地组成加拿大联邦，其中加拿大省分裂为安大略和魁北克。在随后100多年里，其它英属北美殖民地陆续加入联邦，组成现代加拿大。 加拿大是实行聯邦制、君主立憲制及議會制的國家，由十个省和三个地区组成，英国女王伊丽莎白二世為國家元首及加拿大君主，而加拿大總督為其及政府的代表。加拿大是双语国家，英语和法语为官方语言，原住民的語言被認定為第一語言。由於位於高緯度地廣人稀，该国是世界上擁有多元化種族及文化的國家，也是移民為主的国家，约五分之一的国民出生于境外，近年來移民大部分來自亞洲。 得益於豐富的自然資源和高度發達的科技，加拿大是富裕、经济发达的国家。以国际汇率计算，加拿大的人均国内生产总值在全世界排名第十六，人类发展指数排名第十。它在教育、政府的透明度、自由度、生活品质及经济自由的都名列前茅。积极参与国际事务，是联合国、北大西洋公約組織、北美空防司令部、七大工業國組織、二十国集团、英联邦、经济合作与发展组织、及太平洋岛国论坛的成员。.
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威斯维尔 (弗吉尼亚州)
威斯维尔（Wytheville）位于美国弗吉尼亚州西部，是威斯县的一座城市。 W.
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宾夕法尼亚州
宾夕法尼亚州（Commonwealth of Pennsylvania）是美國的州份之一，正式名称为“宾夕法尼亚联邦”，俗称“里程碑”州。中文簡稱賓州。 這個州的名稱起源于英国移民威廉·賓，英國國王查理二世為償還其父親的債務而授予大片林地，拉丁文中的意思是“賓的林地”。 州内最大的两个城市也是美国的大城市，是费城和匹兹堡，费城是美国独立战争时起草独立宣言和联邦宪法的地方，所以宾夕法尼亚州也被称为“美国的摇篮”，匹兹堡曾经是著名的钢铁城。 本州的行政區劃，共管轄了67個郡。.
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安大略401號省道
安大略401號省道（Ontario Highway 401），正式名稱為國王401號公路（King's Highway 401），是加拿大安大略省一條東西向400系列高速公路，全長828.0公里，西起溫莎市，橫貫安大略省南部至魁北克省邊界為東端，並連接魁北克20號高速公路前往滿地可，此兩條公路構成魁北克市-温莎走廊的主要骨幹。途經多倫多市的一段401號省道是世上最繁忙及最寬闊的公路之一，最闊的一段有22條來回行車線，亦是安大略省經濟的大動脈。由於401省道非常繁忙，安大略省政府於1980年代決定興建安大略407號省道作為此公路的繞道。公路全線由安大略省運輸廳管理，並由安大略省警察局負責巡邏和執法，車速限制為每小時100公里。 此公路全線名為麥克唐納-卡迪亞公路（Macdonald-Cartier Freeway），而介乎多倫多和特倫頓的路段則在2007年額外冠以英雄公路（Highway of Heroes）之稱，以紀念在阿富汗戰爭中殉職的加拿大軍人。2015年在溫莎市開通的西延路段則冠為赫布·格雷園林公路（Rt.）。.
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州際公路系統
州際公路系統（），正式名稱為艾森豪全國州際及國防公路系統 （Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways），是美國公路系統的一部分，大多屬高速公路，全線至少四線行車。其標誌為藍底盾形，白字書寫公路编號。整個系統自1956年開始興建，覆蓋了美國本土，至2013年總長度為。夏威夷州的系統則（只有歐胡島有）獨立命名。州際公路的速限依地區不同，在大城市附近原則上是每小時，郊區一般在每小時～。 州際公路的修築通常受到聯邦政府補助，但其興建、所有權和管理維護均由各州政府負責。唯一例外是橫跨波多馬克河，連接維吉尼亞州亞歷山大獨立市和馬里蘭州喬治王子郡的威爾遜總統紀念橋：該橋由聯邦所有，位於95號與495号州際公路共構路段。州際公路系統經過美國絕大多數主要城市，和其他工業化國家不同的是，大城市的市區幾乎都有州際公路經過，這是二次大戰後城市向外不規則延伸的結果。.
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弗吉尼亚州
維吉尼亞州（），正式名称为維珍尼亞聯邦，是美国东部的一个州，美国开国时十三州之一。 維吉尼亚州域范围位于北纬36°31'至39°37'，西经75°13'至83°37'之间，其北部地区与美国政治中心华盛顿哥伦比亚特区相邻。该州是美利坚合众国的发源地之一，人口稠密，经济发达。美国2012年人口估算显示,全州总人口818.6万，实现GDP总量3970亿美元。.
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哈里森堡 (維吉尼亞州)
哈里森堡（Harrisonburg, Virginia）是美國維吉尼亞州北部的一個獨立城市。面積45.6平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口40,468人。 哈里森堡成立於1916年。城名紀念早期的殖民者湯瑪斯·哈里森。.
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勒星頓 (維吉尼亞州)
--（Lexington）是美國維吉尼亞州中西部的一個獨立城市。面積6.4平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口6,867人。 勒星頓成立於1965年12月31日。城名以勒星頓和康科德之役命名。.
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科特蘭 (紐約州)
#重定向 科特兰.
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纽约州
纽约州（State of New York），暱稱帝國州（Empire State），是美国东北部的一个州，首府是奧爾巴尼，由上州、紐約市及郊縣（下州）所組成。 纽约州西部及北部与加拿大接壤，东邻马萨诸塞州、康涅狄格州、佛蒙特州（即“新英格兰三州”）和大西洋，南接宾夕法尼亚州和新泽西州，西北部連接五大湖之一的安大略湖。通常人们说起纽约州时不能像称呼美国绝大多数州那样省略最后的“州”（State）字，因为简单地说纽约多指纽约市。.
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美加邊境
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美國
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美國國道11
#重定向 11号美国国道.
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美國東岸
美國東岸，或稱為大西洋海岸，是指美國的最東部的海岸地區，東向面臨大西洋，北邊為加拿大，南邊為墨西哥灣。此區域通常包括以前北美十三殖民地的範圍，現在則由北到南包括緬因州、新罕布夏州、佛蒙特州、紐約州、新澤西州、賓夕法尼亞州、德拉瓦州、馬里蘭州、維吉尼亞州、北卡羅萊納州、南卡羅萊納州、喬治亞州、以及佛羅里達州。此區域是全美國人口主要聚集的地區，也是工商業聚集之地，許多國際知名的大城市都位於此區域內，例如波士頓、紐約市、費城、华盛顿特区、亞特蘭大、巴爾的摩，以及邁阿密等城市。.
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羅阿諾克 (維吉尼亞州)
羅阿諾克（Roanoke, Virginia）是美國維吉尼亞州西南部的一個獨立城市。面積111.4平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口94,911人。 成立於1884年。城名來自罗阿诺克河。.
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田纳西州
纳西州（State of Tennessee），位于美国南方，首府為納許維爾，是美国乡村音乐的中心。其他著名城市还有孟菲斯。美国2012年人口估算显示，田纳西州共有人口645.6万人。.
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西維吉尼亞州
西維吉尼亞州（State of West Virginia），又译为--，簡稱西弗州，是美國東部的一個州，有著名的阿帕拉契山脈，景觀優美，別稱為「山脈之州」。 現仍有相當多人認為西維吉尼亞州屬於美國南方，在西維吉尼亞州北邊長臂處卻已經充滿了美國北方色彩，與此州南邊的文化大為不同。西維吉尼亞州是在美國南北戰爭時期由當時的維吉尼亞州所分裂出來的。今日的西維吉尼亞州以煤礦廢墟聞名，也在美國工會運動史上占有重要地位。 西維吉尼亞州的天然景觀由於地勢起伏較大的關係，相當豐富，旅遊勝地包括有新河峽大橋（New River Gorge Bridge）長3030呎，高876呎，全美第二高，在聯邦規定的築橋紀念日（Bridge day）時，准許跳傘跟高空彈跳。此外也有許多國家公園和34座州立公園。 西弗吉尼亚州一共有55個縣：西弗吉尼亚州行政区划。 西維吉尼亞州同時也是美国国家射电天文台（National Radio Astronomy Observatory）放置綠堤天文望遠鏡（Green Bank Telescope）之處。.
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马丁斯堡 (西弗吉尼亚州)
丁斯堡（Martinsburg）位于美国西弗吉尼亚州东部，是伯克利县的县治所在，面积13.1平方公里。根据2000年美国人口普查，共有14,972人，其中白人占83.9%、非裔美国人占11.63%。美國人口調查局預估2009年時馬丁斯堡總人口數將達17,117人，成為西維吉尼亞州人口第9多的城市。馬丁斯堡人口發展迅速，主要是為了前往鄰近的華盛頓特區和巴爾的摩工作。.
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马里兰州
里兰州（State of Maryland），是美国的一州，屬於美國中大西洋地區，其西邊與南邊與西維吉尼亞州、維吉尼亞州、華盛頓哥倫比亞特區接壤，北方是賓夕法尼亞州，東鄰為德拉瓦州。馬里蘭州是第七個通過美國憲法的州，有三個常見的暱稱：老戰線州（the Old Line State）、自由之州（the Free State）、切薩皮克灣州（the Chesapeake Bay State）。本州郵政縮寫為MD。 馬里蘭州也被認為是美國宗教自由的誕生地。"George Calvert and Cecilius Calvert, Barons Baltimore" William Hand Browne, Nabu Press（August 1, 2010）, ISBN 117662539X ISBN 978-1176625396"Reconstructing the Brick Chapel of 1667" Page 1, See section entitled "The Birthplace of Religious Freedom" 這可追溯自英國殖民時代早期由將本州建立為天主教徒的避難處。 馬里蘭州是美國土地面積最小以及人口密度最高的州之一。本州最大的城市為巴爾的摩，首府為安納波利斯。雖然官方宣稱馬里蘭州得名自亨利埃塔·瑪麗亞，許多歷史學家認為本州名稱是由第一代巴爾的摩男爵1632年去世前依照耶穌的母親馬利亞所命名。不過實情可能難以得知。 馬里蘭州的家戶收入中位數為全美最高，就此而論，其為美國最富裕的州。.
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諾克斯維爾
諾克斯維爾（英文：Knoxville），是美國田納西州東部的一個城市，在阿巴拉契亞山脈的西麓和田納西河的河邊，於1786年建市。諾克斯維爾的名字是紀念美國第一位的軍事部長亨利·諾克斯（Henry Knox）。諾克斯維爾的人口比孟菲斯和納什維爾少，是田納西州人口第三多的城市。人口180,130人（2005年統計）。面積254.1平方公里（98.1平方英里），其中陸地面積240.0平方公里（92.7平方英里），水域面積14.1平方公里（5.4平方英里）。城市的主要工業有化學、金屬製品、電器、食品、木材加工和大理石開採。諾克斯維爾還是主要的農產品貿易中心，以煙草和牲畜交易為主。市交通發達，並有鐵路、高速公路和航班與其他城市相聯。 在田纳西的四个主要城市之中，诺克斯维尔是第二古老的，仅次于始建于1779年的纳什维尔。在田纳西1796年加入联邦之后，诺城是田纳西州的首府，直至1819年首府迁移到默弗里斯伯勒为止。 诺城的一个昵称是“大理石城”。在20世纪早期，市内有很多采石场。 诺城曾是“世界内衣之都”。 在20世纪30年代，诺城有不少于20家制衣厂，这些工厂雇佣了许多工人。从50年代开始，这些工厂纷纷倒闭，直接导致了诺城在60年代有10%的人口迁出。 田纳西大学的主校区坐落在诺城。该校的球队在周边地区极为知名。 现任（2008年）市长为比尔·哈斯拉姆(Bill Haslam)。在2003年他击败竞争者Madeline Rogero而当选 ，并在2007年在无竞争对手的情况下获连任。前任市长是维克多·艾什(Victor Ashe)，在担任市长长达16年以后，由于连任限制他已不能继续连任，已于2004年被任命为美国驻波兰大使。.
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賓州收費公路
賓州收費公路（Pennsylvania Turnpike，當地人簡稱Turnpike），是東西向貫穿賓夕法尼亞州的高速公路。主線由賓州與俄亥俄州州界向東至紐澤西州州界為止，全長359哩（578公里）。全線收費，是連接賓州三大城市：匹茲堡、哈里斯堡和費城最重要的道路。賓州收費公路主線在費城以西是76號州際公路東段的一部份（其中有一段與70號州際公路共構），費城以東則編為276號接上紐澤西收費高速公路，未來在賓州收費公路／95號州際公路交流道專案計畫完成後，95號州際公路以東的賓州收費公路會改編為95號。自此，95號州際公路將全線貫通，可由邁阿密直達緬因州的美加邊界。公路另外有東北延伸段，服務里海谷地和斯克蘭頓／威爾克斯-巴里地區，全長，為476號州際公路的一部份。在賓州西部有數個聯絡道，一般也列入賓州收費公路的一部，這些聯絡道的長度合計為。.
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賓漢頓
賓漢姆頓（Binghamton），又译賓漢頓，位於美國紐約州上州，布魯姆縣政府所在。人口47,380（2000）。為紐約州南部中心城市。與恩迪科特（Endicott，國際商業機器IBM的誕生地）及約翰遜城（Johnson City）構成一個人口252,000 的都會區（俗稱三聯市 Triple Cities）。 賓漢姆頓市是一個交通樞紐和製造中心。賓漢姆頓市以煙草、制鞋業、高科技產品以及高校著名。IBM在恩迪科特（Endicott）誕生。著名的電力機械飛行模擬器LinkTrainer在賓漢姆頓地區誕生。賓漢姆頓大學（Binghamton University）位於賓漢姆頓市Vestal Park Way。.
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黑堡 (弗吉尼亚州)
--（英语：Blacksburg，意译名：--）是位于美国弗吉尼亚州蒙哥马利县境内的一个小城镇。 布莱克斯堡建立于1798年。1970年代，弗吉尼亚理工大学附属布莱克斯堡之后，布莱克斯堡的人口翻了三倍。根据2001年美国人口普查报告，镇内居民人数为39,573。附近城镇为克里斯琴斯堡（Christiansburg）和拉德福（Radford）。布莱克斯堡是美国体育杂志评选出的2006年美国最佳体育运动城市第59位，2005年是第52位。 经济和人口占城镇最大比重的主要机构是弗吉尼亚理工学院暨州立大学（Virginia Polytechnic Institute and State University），简称弗州理工（Virginia Tech），也是弗吉尼亚州最大的高等院校，年度预算九亿多美金。.
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载货汽车
载货汽车，小型的通常稱貨車，大型的稱做卡車。指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，屬於商用车辆類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。 絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣等燃料。.
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阿巴拉契亚山脉
--（Appalachian Mountains），又譯--，是北美洲东部的一座山系。南起美国的阿拉巴马州，北至加拿大的纽芬兰和拉布拉多省。最北部--脉则延伸到魁北克的加斯佩地区。最高峰在北卡罗莱纳州的米切尔峰（2037米）。 构成阿巴拉契亚山脉的有纽芬兰省的长岭山、魁北克的圣母山、缅因州的朗费罗山、新罕布夏州的怀特山、佛蒙特州的格林山脈、塔库尼克山；马萨诸塞州的勃克夏山；跨宾夕法尼亚州、马里兰州和西佛吉尼亚州三州的阿莱干尼山；跨宾夕法尼亚州、马里兰州、西佛吉尼亚州以及佛吉尼亚州四州的阿巴拉契亚岭谷。还有从宾夕法尼亚州南部到佐治亚州北部的蓝岭山脈。 实际上阿巴拉契高地 严格的边界範圍存有争议，阿第倫達克山脈一般被认为是属于加拿大地盾，而非阿帕拉契高地。.
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雪城
雪城可以指：.
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溫徹斯特 (維吉尼亞州)
溫徹斯特（Winchester, Virginia）是美國維吉尼亞州北部的一個獨立城市。面積24.2平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口23,585人。 成立於1874年。城名來自英國的溫徹斯特。.
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斯克蘭頓 (賓夕法尼亞州)
斯克蘭頓（Scranton, Pennsylvania）是美國賓夕法尼亞州東北部的一個城市、拉克瓦納縣縣治。2010年人口76,089人，是該州第六大城市。 1856年2月14日成為公法人，1866年4月23日設市。 全國廣播公司的電視劇《辦公室》以本市為背景。 Category:賓夕法尼亞州城市 Category:1778年建立的聚居地.
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斯湯頓 (維吉尼亞州)
斯湯頓（Staunton, Virginia，IPA：）是美國維吉尼亞州西北部的一個獨立城市，也是奧古斯塔縣縣治。面積51.0平方公里。根據美國2000年人口普查，共有人口23,853人。 成立於1908年1月16日。城名紀念州長威廉·古奇的妻子利貝卡·斯湯頓。.
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380號州際公路 (賓夕法尼亞州)
380號州際公路（Interstate 380，簡稱I-380）是一條位於美國賓夕法尼亞州的州際公路系統輔助線，將80號州際公路與81號州際公路以及84號州際公路連接起來。I-380的北端點位於與I-84交匯處；南端點位於與I-80交匯處。全線長。雖然公路標誌指向I-380可以通往史克蘭頓市，但是正式文件上的I-380並沒有進入史克蘭頓，而是在與I-84交匯處即結束。在被指定為380號州際公路之前，這段公路被標誌為81東州際公路，為81號州際公路的東支線。I-380以前被編為東西向的公路，在2002年時賓夕法尼亞州交通部在為該州內的州際公路出口重新編號時，將I-380改編為南北向的公路。.
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40號州際公路
40號州際公路（Interstate 40，簡稱I-40）是美國州際公路系統的一部份。西起加利福尼亞州巴斯托（與15號州際公路交匯），東在北卡羅萊納州威爾明頓與美國國道117和北卡羅萊納州公路132交匯。全長。.
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476號州際公路
476號州際公路（Interstate 476，簡稱I-476），是美國州際公路系統中76號州際公路東段的一條輔助性公路，位於賓夕法尼亞州，由費城國際機場附近的95號州際公路向北分出，正式名稱為郡中快速公路（Mid-County Expressway）或退伍軍人紀念公路（Veterans Memorial Highway）。公路沿費城郊區西緣向北與賓州收費公路相交後，改稱賓州收費公路東北延伸段往里海谷地至斯克蘭頓，全長，是所有州際公路輔助線裡最長的一條，全線依行駛里程收費。.
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74號州際公路
74號州際公路（Interstate 74，簡稱I-74）是美國州際公路系統的一部份，目前是二段未連接的公路。西端由愛荷華州达文波特自80號州際公路分出，向東南跨過伊利諾州、印第安納州進入辛辛那提匯入75號州際公路；另一部份則位於北卡羅萊納州，已完成的公路計有。.
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80號州際公路
80号州际公路（Interstate 80，简称I-80）是美国州际公路系统的一部份。西起加州旧金山，东连纽泽西州提內克。全长，是整个系统第二长的。与林肯公路，以及历史上的奥勒冈小径、加利福尼亚小路和联合太平洋铁路第一条横贯大陆铁路大致平行。该高速公路连接纽约，芝加哥，盐湖城，旧金山等美国重要城市，是美国最重要的州际公路之一。.
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81號州際公路
81號州際公路（Interstate 81，簡稱I-81）是美國州際公路系統的一部份。北接加拿大安大略401省道，南至田納西州丹德里治（Dandridge）。全長854.89英里（1375.81公里）。與美國國道11大致平行。 沿阿帕拉契山脈而行，由於相對起95號州際公路比較遠離城市，成為貨車行走美國東岸的主要通道。.
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88號州際公路 (東段)
#重定向 88号州际公路 (纽约州).
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90號州際公路
90号州际公路（Interstate 90，简称I-90）是美国州际公路系统的一部份。西起华盛顿州西雅图，东在麻萨诸塞州波士顿（与麻州州道1A相连）。全长。 形成于1957年。是系统中东西线最北的，也是全个系统中最长的。在纽约州路段是纽约州收费公路的一部份。另外在麻萨诸塞州（麻州收费公路）、俄亥俄州（俄亥俄州收费公路）、印第安纳州（印第安纳州收费公路）和伊利诺州芝加哥附近（芝加哥天际公路、 西北收费公路）都收费。.
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95號州際公路
95号州际公路（Interstate 95，简称I-95）是美国州际公路系统的一部份，共计跨越15州，是美国东岸的交通大动脉，位于东北部的路段更是因为大量的使用量而被称为东北走廊。北起缅因州与加拿大的边界上，南在佛罗里达州迈阿密与美国国道1号相连，大体上与大西洋岸平行，全长1,925哩（3,098公里），是系统中第五长，也是南北线最长的。 95号州际公路形成于1957年，用以取代不堪交通负荷的美国国道1号，最早的路段（包括一些收费路段）的完工时间甚至比州际公路系统的诞生还要早。目前在宾夕法尼亚州和纽泽西州交界附近仍有一小段未完工，必须使用别的联络道路，这段路预计于2014年完成（宾州收费公路／95号州际公路交流道专案计划）。.
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