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11 关系: 大都會交通局 (蒙特利爾)，市中心，公里，鐵路列車，魁北克10号高速公路，魁北克15号高速公路，魁北克20號高速公路，蒙特利尔，蒙特利尔会议中心，法语，8。
大都會交通局 (蒙特利爾)
大都会交通局（Agence Métropolitain de Transport），简称AMT，是负责规划、整合并协调加拿大蒙特利尔地区公共交通服务的公司，其管理区域包括蒙特利尔岛，拉瓦勒（耶稣岛），以及的北岸和圣劳伦斯河的南岸。大都会交通局于1995年依据Loi sur l'Agence métropolitaine de transport 法案成立，并于1996年1月接管蒙特利尔交通局的通勤铁路和快速公交业务，其系统繁忙程度在加拿大仅次于多伦多的GO運輸系统。 大都会交通局的运营范围包括了63个市，1个保护区，13个，涵盖了410万人口，日客流约为75万人次。 大都会交通局经营业务包括对公交专用道以及A-15和A-40高速公路高乘載車道、城市总站、P+R停车场的管理，每年还有来自各城镇交通机构之间的163万美元共享预算，除此之外，大都会交通局主要业务为蒙特利尔地区的通勤铁路服务，这个系统西至Hudson，东至，北至。 2014年，大都会交通局的准点率达到了96.6%，在北美仅此于芝加哥的Metra系统、新泽西的新泽西公共交通公司和明尼阿波利斯的北极星通勤铁路。.
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市中心
市中心，是指一个城市的核心地區，通常意指城市的交通等公共服务和商业设施的聚集地带。但對於較古老的城市，其最早的商業、交通核心（又稱為歷史城區）與現有的主要商業區（又稱為中心商業區）不一定一樣。.
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公里
--亦稱--（ → kilometre、），是一种長度計量單位，等於一千米，是國際單位制之一，符號为km。.
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鐵路列車
鐵路列車，简称列車，或稱火車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，可以載運乘客或是貨物。 火車的動力來源可以來自個別的鐵路機車或是將動力分散到每個車廂的動力分散式列車。19世紀早期的火車的鐵路機車以蒸汽機車為主，1910年代起開始更換為柴油機車，較不耗人力，也比較乾淨，但較複雜及昂貴，後來也逐漸換成電力機車（電力由高架電纜或第三軌提供），客車也開始採用動力分散式列車。其他的動力來源包括馬、纜線、重力、氣動、電池或是燃氣渦輪發動機。火車軌道一般會由二條、三條或是四條鐵軌組成，不過也有單軌鐵路及不需要軌道的磁懸浮列車。火車一詞英文 train 的字根是來自古法語的 trahiner ，此詞是來自拉丁文的 trahere ，意思是「拉」。 火車包括一個或多個鐵路機車及載人或載貨的鐵路車輛，也有可能是每個車廂都有動力的動力分散式列車。有許多種針對不同用途設計的火車，除一般火車外，還有、單軌鐵路、高速鐵路、磁懸浮列車、膠輪路軌系統、纜索鐵路、齒軌鐵路等。 客車是指載運乘客的火車，一般長度較長，速度也較快。其中高速鐵路是以速度快及長距離著名，為了讓時速超過，近年來已在研究磁懸浮列車，到2015年時，中國的上海磁浮示範運營線和日本的東部丘陵線是仍在商業運營的兩條磁懸浮列車。 在英國等國家，有軌電車和火車的差異很明確，而且在法律中有明確規定。有些現代的有軌電車會用「輕軌運輸」這個名稱，不過輕軌運輸也可能是指介於有軌電車和火車之間的運輸方式，類似捷運，可是有捷運中沒有的平交道。.
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魁北克10号高速公路
魁北克10号高速公路（Autoroute 10）是一条从蒙特利尔市（Montréal）到舍布魯克市（Sherbrooke）的高速公路。魁北克10号高速公路全长142公里。魁北克交通局把魁北克10号高速公路命名为坎通东高速公路（法语：Autoroute des Cantons-de-l'Est），在蒙特利尔的地段叫做博訥高速公路（法语：Autoroute Bonaventure）。魁北克10号高速公路起点为蒙特利尔市中心的魁北克720号高速公路第5号出口。魁北克10号高速公路的终点是舍布魯克市的魁北克55号高速公路和魁北克610号高速公路的交界处（魁北克10号高速公路的第143号出口）。 Category:魁北克省交通 Category:加拿大高速公路.
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魁北克15号高速公路
魁北克15号高速公路（Autoroute 15 ）是一条从美加边境一直到圣·阿加特·蒙镇（Sainte-Agathe-des-Monts）。魁北克15号高速公路全长163公里，在蒙特利尔岛内有4公里是和魁北克40号高速公路共同分享的。魁北克交通局把魁北克15号高速公路命名为劳伦高速公路（法语：autoroute des Laurentides），在蒙特利尔的地段叫做德坎利高速公路（法语：Autoroute Décarie）。魁北克15号高速公路起点为位于美加边境的87号洲际公路尽头，终点是高速公路是圣·阿加特·蒙镇。魁北克15号高速公路唯一一条南北方向完全横穿蒙特利尔的高速公路。 Category:加拿大高速公路 Category:魁北克省交通.
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魁北克20號高速公路
魁北克20号高速公路（法語：Autoroute 20，簡稱為A-20）是一条在圣劳伦斯河南岸横穿加拿大魁北克省的一條高速公路（魁北克40号高速公路在圣劳伦斯河北岸横穿魁北克省）。魁北克20号高速公路全长546公里，目前正在延伸中，当延伸完毕后将达到641公里，是魁北克省最长的高速公路。魁北克交通局把魁北克20号高速公路命名为让-勒萨高速公路（法语：autoroute Jean-Lesage）。魁北克20号高速公路起点位于魁北克省和安大略省的交界处的安大略401号高速公路，穿越滿地可及魁北克省中部地區，橫過魁北克城之後沿着聖勞倫斯河南岸並於左利山鎮（Mont-Joli）結束。 此高速公路連同安大略401號省道組成加拿大最多人居住的走廊－魁北克市-溫莎走廊。 Category:加拿大高速公路 Category:魁北克省交通.
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蒙特利尔
蒙特利尔（，；，），，是一座位于加拿大魁北克省西南部的城市，主要位于圣劳伦斯河和渥太华河汇合处的蒙特利尔岛及周边小岛上。根据2011年人口普查，蒙特利尔人口约为342万，是魁北克省内最大城市、加拿大第二大城市及北美第十五大城市。「蒙特利尔」一词来源于中古法语「Mont Royal」，意思为「皇家山」，至今蒙特利尔城中心的地标皇家山仍以此命名。法语是蒙特利尔的官方语言，也是城市里最常用的语言，使用人口占城市总人口的60.5%，使得蒙特利尔成为世界上仅次于巴黎的第二大法语城市。 蒙特利尔曾经是加拿大经济首都，拥有最多的人口及最发达的经济，但是在1976年蒙特利尔奧運會后被安大略省的多伦多超过。今天蒙特利尔仍然是加拿大最重要的经济中心之一，航空工业、金融、设计、电影工业等行业发达。蒙特利尔被认为是世界最佳宜居城市，并被联合国教育、科学及文化组织认定为设计之城。.
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蒙特利尔会议中心
蒙特利尔会议中心（法语：Palais des congrès de Montréal）是一个会议和展览和为一体的多功能会议中心。位于蒙特利尔唐人街南，蒙特利尔老区北。每年有多个国际展会在其举办。.
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法语
法語（le français 或 la langue française）属于印欧语系罗曼语族，法語是除英語、西班牙語和阿拉伯語之外最多國家的官方語言也是聯合國工作語言之一，法語也是聯合國、歐盟、北約、奧運會、世貿和國際紅十字會等的官方語言及正式行政語言。法語在11世纪曾是除了中古漢語以外，當時世界上使用人口最多的语言。現時全世界有約一億人将法语作为母语，另有2.8億人使用法语（包括把它作为第二语言的人）；这些数字目前仍在增長中，尤其是在非洲大陸。法語被广泛使用，其程度位居世界第二，僅次於英語。法国法语和魁北克法语是世界上最主要的两大法语分支，尽管它们從同一法语方言分化而成，但以两者互相溝通时则会有障礙，这是因為兩者在發音以及少数语法上有所区别。.
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8
8（八）是7与9之间的自然数。.
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