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63式37毫米自行高射炮

指数 63式37毫米自行高射炮

中國人民解放軍在T-34/85坦克的車身加上一個露天防空炮塔而成的自行高射炮,火炮來自海軍的雙37毫米口徑高射炮,此自行防空炮的原型是蘇聯於1946年提出的設計方案,但由於不久即有ZSU-57-2防空坦克,此設計方案並無採用,在中蘇密月期間,中國向蘇聯提出要購買ZSU-57-2,但由於當時連蘇聯對此都仍是少量生產,故蘇聯改為向中國提交此設計方案,中國把此設計命名為"63式自行防空炮",但由於祇用人眼和人手瞄準開火,難以對付喷气式戰鬥機,可說一出場已落伍,故中國也僅有少量裝備而且大多用來援助北越參加越戰,1972年美軍在越南擄獲了一輛編號為045的63式自行防空炮,現收藏於美國阿伯丁坦克博物館。.

8 关系: 克里斯蒂懸掛獵豹式防空坦克越南越戰PGZ-95自行高射炮T-34坦克ZSU-57-2防空坦克87式自走高射炮

克里斯蒂懸掛

克里斯蒂懸掛是一種擁有大直徑負重輪,使用螺旋彈簧的獨立式懸掛裝置。發明人是美國工程師智威·克里斯蒂。這種懸掛均是由前后兩個互相連接的圓柱形螺旋彈簧構成。位于前方的為可調式水平螺旋彈簧,后方的則是垂直螺旋彈簧,這種設計有更長的避震行程,可強化越野性能。英軍在使用克里斯蒂懸掛時為了使得行駛更加平穩,安裝了筒式液壓減震器。 T-34,BT坦克,Mk.III巡航坦克等坦克均安裝了該種懸掛。.

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獵豹式防空坦克

獵豹式防空坦克(Flakpanzer Gepard)是豹1型坦克的衍生型號,用豹1型坦克的車身(在車首加上一個70千瓦的輔助柴油機)再加上一個防空炮塔,炮塔上配備2門由瑞士厄利孔生產的35毫米口徑KD機炮和一個在尾部的由西門子公司研發的對空搜索雷達,炮塔前方還有一個目標追蹤雷達,此外還裝有射控電腦和敵友識別器 防空作戰時由車長操作對空和追蹤雷達,再由炮手瞄準開火 1976年起裝備部隊去取代已過時的美製M42防空坦克,獵豹式防空坦克總共生產了570輛,除了西德(和後來統一的德國)使用外還外銷5個國家.

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越南

越南社會主義共和國( ),通稱越南(),是位於东南亚中南半島東端的社会主义国家,北邻中國,西接柬埔寨和老挝,拥有超過9,500万人口,位居世界第15名。越南的首都是河内,最大城市是胡志明市。越南实行一黨制,执政党越南共产党是目前越南境内唯一的合法政党。越南為東南亞國家聯盟、世界贸易组织、亚洲太平洋经济合作组织及法语圈国际组织成員,是未来11国之一。 越南北部古为百越地,南部为占婆之地。前111年南越国被汉朝灭亡后,越南北部被置于中國皇朝統治之下达数个世纪之久。在此期间,中国文化大量输入越南。10世纪越南摆脱中国统治正式建国,其后经历多个朝代,有分有合,15世纪时曾经被明朝直接统治20多年。19世纪中晚期,法国征服越南,对越施行殖民统治。1945年8月,越南独立同盟会发动八月革命,宣布越南独立。1954年,越南独立同盟会在奠边府战役中大败法国军队,迫使法国势力撤离并承认越南独立,随后的日内瓦会议约定以北纬17度线为界两越分立,北方由越南民主共和国(北越)统治,南方则先后建立了越南国及越南共和国(南越)。翌年越南战争爆发,由西方阵营国家支持的南越对抗东方阵营国家支持的北越。美国在战争中蒙受严重损失,逐步退出战场。1975年4月30日,北越攻占南越首都西贡,自此成功统一全国。 越南统一后,仍面临着经济落后的问题。1986年越领导层决定实施革新开放,从单一的计划经济,开放为市场经济,并发展多元化商品经济,此后经济形势开始好转。冷战结束后,越南经济快速发展,并逐渐摆脱外交困境,1995年加入东盟,1998年加入亚太经合组织,2007年加入世贸组织。但越南仍在贫富差距、医疗卫生和性别平等方面面临着诸多问.

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越戰

#重定向 越南战争.

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PGZ-95自行高射炮

PGZ-95自行高射炮是中華人民共和國自製之炮彈合一自走防空履帶裝甲車,系統由陜西省西北机电工程研究所研究設計開發。 1990年代末期交付中國人民解放軍陸軍,目前已停產,其角色由PGZ-09自行高射炮接替。.

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T-34坦克

T-34坦克是一款蘇聯於二戰前研發的中型坦克。早期T-34坦克出現時納粹幾乎沒有能夠有效對付這種坦克的武器,而它的76毫米火炮卻能夠輕鬆地擊穿德軍的所有坦克。它的出現一度對納粹德國造成很強衝擊(T-34的衝擊),迫使納粹德國加快豹式坦克的研發。隨着德軍對已有的坦克升級改造,加上虎式坦克和豹式坦克等新型坦克投入戰場,T-34的優勢逐漸喪失。爲了應對已發生變化的戰場環境,蘇聯將T-34/76坦克進行了火力升級,爲其裝上了一門85毫米火炮,這種新型的T-34坦克稱爲T-34/85坦克。T-34/85坦克在二戰中是盟軍最強大的坦克之一。截至二戰結束時,光是T-34/76和T-34/85坦克的總產量就已超過40,000輛,毫無疑問是第二次世界大戰中產量最大的坦克,二戰後也僅有T-54/55坦克的產量超越了T-34坦克。T-34坦克擁有爲數眾多的衍生型號,如SU-85、SU-100驅逐戰車,以及SU-122突擊炮等。 二戰後,蘇聯在很長一段時間內並沒有停止T-34坦克的生產,還將T-34坦克的部分生產線轉移到了自己的衛星國中。北朝鮮、中華人民共和國、北越、埃及等多個國家都曾接收過蘇聯的T-34坦克,其中部分國家還對T-34坦克進行過改造。T-34坦克活躍於冷戰前期的歷次軍事衝突中。六日戰爭後,T-34坦克逐漸淡出人們的視野,但是一些第三世界國家時至今日都仍在使用T-34坦克。雖然T-34坦克存在乘員舒適性差、製造工藝粗糙等缺陷,但這並不影響許多將領及學者對T-34坦克作出極高的評價。T-34坦克對後世的坦克設計有着深遠而持久的影響。蘇聯於冷戰期間研發的一系列主戰坦克都在某種程度上繼承了T-34坦克的部分設計思路。.

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ZSU-57-2防空坦克

ZSU-57-2防空坦克是第二次世界大戰後由蘇聯研發的防空坦克,鑑於二戰中德軍對地攻擊機對蘇軍地面部隊的威脅而蘇軍卻無有效可隨裝甲部隊一起行動的防空坦克,二戰後蘇軍要面對以美國為首的北約部隊同樣有強大的空中武力,故要研發ZSU-57-2防空坦克,1957年11月7日的红場勝利閱兵當中首次公開出場。.

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87式自走高射炮

87式自走高射機關砲是陸上自衛隊裝備的一種自走式防空炮。自衛隊員將此裝備取了「」這暱稱(來源取自鋼彈動畫中的機械)。 日本在1970年代為了取代美國提供的M42自走高射炮及M15A1防空自走砲,在1978年開始設計新型自走防空裝甲車輛。當初預計使用退役的61式戰車車體來節省經費,但是砲塔過大61式戰車炮塔環不能承載,後來採用74式戰車車體於1982年開始試製,原型車於1983年完成,測試於1987年完成後投入服役。 目前原型車還在自衛隊展示中心展示。.

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