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馬自達626

指数 馬自達626

自達626,日本稱為カペラ(Capella),是日本馬自達汽車公司(前身為「東洋工業」)於1970年至2002年之間生產的小型或中型轎車,其雙生車款為、。直至2002年該車款被馬自達6取代為止,它與福特Telstar在全世界總共售出4,345,279輛。.

62 关系: 加拿大Autozam Clef南非多品牌策略大洋洲巴哈马亚洲亞太區座位安全帶Ẽfini MS-6五車二御夫座往复式发动机哥伦比亚出租車关税前置後驅前置前驅四轮驱动福特福特六和汽車福特蒙迪欧美國直列四缸Eunos 300Eunos 500韓國馬力馬自達323馬自達6馬自達Cronos馬自達轉子引擎馬自達MX-6馬自達Persona馬自達RX-2香港马自达調幅廣播轎跑車轿车自动变速器臺灣英国電子制動力分配系統限滑差速器排气量概念車欧洲汪克爾引擎汽油...液化石油气渦輪增壓器澳門澳洲昭和新西兰日内瓦汽车展日本日本年度風雲車旅行車擋風玻璃懸吊系統 扩展索引 (12 更多) »

加拿大

加拿大(英语、法语:Canada,IPA读音:(英)(法))为北美洲国家,西抵太平洋,东至大西洋,北滨北冰洋,东北方与丹麦领地格陵兰相望,东部与圣皮埃尔和密克隆相望,南方及西北方与美国接壤。加拿大的领土面积达998万平方公里,为全球面积第二大国家。加拿大素有「枫叶之国」的美誉,渥太华为该国首都。 加拿大在1400年前即有原住民在此生活。15世纪末,英国和法国殖民者开始探索北美洲的东岸,并在此建立殖民地。1763年,当七年战争结束后,法国被迫将其几乎所有的北美殖民地割让予英国。在随后的几十年中,英国殖民者向西探索至太平洋地区,并建立了数个新的殖民地。1867年7月1日,1867年宪法法案通过,加拿大省、新不伦瑞克、新斯科舍三个英属北美殖民地组成加拿大联邦,其中加拿大省分裂为安大略和魁北克。在随后100多年里,其它英属北美殖民地陆续加入联邦,组成现代加拿大。 加拿大是实行聯邦制、君主立憲制及議會制的國家,由十个省和三个地区组成,英国女王伊丽莎白二世為國家元首及加拿大君主,而加拿大總督為其及政府的代表。加拿大是双语国家,英语和法语为官方语言,原住民的語言被認定為第一語言。由於位於高緯度地廣人稀,该国是世界上擁有多元化種族及文化的國家,也是移民為主的国家,约五分之一的国民出生于境外,近年來移民大部分來自亞洲。 得益於豐富的自然資源和高度發達的科技,加拿大是富裕、经济发达的国家。以国际汇率计算,加拿大的人均国内生产总值在全世界排名第十六,人类发展指数排名第十。它在教育、政府的透明度、自由度、生活品质及经济自由的都名列前茅。积极参与国际事务,是联合国、北大西洋公約組織、北美空防司令部、七大工業國組織、二十国集团、英联邦、经济合作与发展组织、及太平洋岛国论坛的成员。.

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Autozam Clef

Autozam Clef(オートザム・クレフ)是1990年代由日本馬自達汽車公司製造、冠上Autozam副品牌的中型四門轎車。因為當時日本泡沫經濟時期景氣大好,馬自達公司採多品牌策略,以同樣的車用平台一口氣推出六款車(見底下「參見」之詳述,若加上福特的雙生車款Probe和Telstar則共有八款車),但是後來銷售成績證明這種策略是錯誤的。 車名「Clef」源自英語,意為音樂的譜號。.

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南非

南非共和国(南非語:Republiek van Suid-Afrika),簡稱南非,是位於非洲南端的共和國。它西部毗鄰納米比亞(1005公里長邊界),北部接壤博茨瓦納(1969公里長邊界)和津巴布韋(230公里長邊界),在東北部則與莫桑比克(496公里長邊界)和斯威士蘭(438公里長邊界)相鄰。“國中之國”萊索托(1106公里長邊界)在南非境內形成一個內飛地。此外,南非是世界上唯一拥有三个首都的国家:行政首都(中央政府所在地)为茨瓦内,立法首都(國會所在地)为开普敦,而司法首都(最高法院所在地)則为布隆方丹。 南非是非洲種族最多元化的國家之一,歐洲移民、印度人和有色人的數量及比例都是非洲國家中最多的。多種族和種族鬥爭一直是南非歷史和政治的重要組成部分。南非發展較其他非洲國家良好的另一個重要因素是該國擁有豐富的礦產資源,特别是金礦和鑽石。南非的經濟是非洲大陸上經濟規模最大、最發達的國家,並且擁有全非洲最現代化的基礎設施。 佔少數的白人與佔多數的黑人之間的種族衝突一直主宰了近代南非的歷史、政治等。自1990年以來,白人純粹基於自己的種族發展的法律在與黑人負責的種族隔離進行了漫長而有時激烈的鬥爭,之後1948年國民黨執政後,白人根據自己的種族發展建立了各種種族隔離制度。種族衝突和鬥爭在20世紀1948年到1990年代的種族隔離中達到了頂峰。然而,雖然大部分白人支持種族隔離制度,但仍然有20%的白人不支持種族隔離制度,而外來壓力是種族隔離最終結束的一個重要因素。從1990年起,種族隔離制度被廢除。 但是,政治制度的巨大變化是以相對和平地實現的,這是神奇的方式。南非是非洲少數幾個沒有發生政變的國家(以及其他發展中國家)之一。多方會談導致新南非政府實施和制定了具有堅實的人權保護的。 今天,南非經常被譽為“彩虹之国”,這是最初由南非開普敦的聖公會前任大主教德斯蒙德·杜圖的構思和後來被當時的南非總統納爾遜·曼德拉所推廣的一個術語,作為終止南非由種族隔離思想帶來的分離並對新發現文化多樣性的隱喻。稱南非為彩虹之國,寓意不同種族的人們生活在這個美麗的和平國度。南非是第一個也是目前唯一一個核武器後自願摧毀核武器的國家。.

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多品牌策略

多品牌策略是市场营销中品牌策略的一种,即公司的主要产品以多个不同的商标在市场上销售,各品牌的同类商品往往是不同质的,或者不同的品牌占据不同的细分市场或不同的地理市场区域。有些多品牌是因為公司的購併所產生的,被購併的公司品牌若在市場上仍有價值及知名度,則母公司通常會予以保留以利行銷。.

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大洋洲

大洋洲(Oceania),是位於南半球的一個大洲,主要分为两部分,澳大利亚与太平洋各岛屿,占全球總陸地面積的6%。.

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巴哈马

巴哈馬國(Commonwealth of the Bahamas),简称巴哈马,是位於大西洋西侧廬卡雅群島上的一个島國,全國包含700座岛屿(以及小岛屿)和珊瑚礁。地處美国佛罗里达礁島群東南面,古巴和伊斯帕尼奥拉岛(海地和多米尼加以北,特克斯和凯科斯群岛东北部。其首都拿骚位于新普罗维登斯岛上。.

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亚洲

亞细亚洲(Ασία;Asia),简称亚洲,面积4457.9万平方公里,覆蓋地球總面積的8.6%(或者總陸地面積的29.4%);人口總數約為40億,佔世界總人口約60.5%(2010年);是七大洲中面積最大,人口最多的一個洲。 亞洲絕大部分土地位於東半球和北半球。亞洲與非洲的分界線為蘇伊士運河。蘇伊士運河以東為亞洲。亞洲與歐洲的分界線為烏拉爾山脈、乌拉尔河、裏海、大高加索山脈、黑海和土耳其海峡。烏拉爾山脈以東及高加索山脈、裏海和黑海以南為亞洲。大陸東至白令海峽的傑日尼奧夫角(西經169度40分,北緯60度5分),南至丹绒比亚(東經103度31分,北緯1度16分),西至巴巴角(東經26度3分,北緯39度27分),北至切柳斯金角(東經104度18分,北緯77度43分),最高峰為-zh-hans:珠穆朗玛峰;zh-hant:聖母峰;-。跨越經緯度十分廣,東西時差達11小時。西部與歐洲相連,形成地球上最大的陸塊歐亞大陸。 亞洲東面是太平洋、北面是北冰洋,南面則瀕臨印度洋,西面以烏拉山脈、烏拉河、裏海、高加索山脈、黑海、土耳其海峽及愛琴海與歐洲分界,西南面隔亞丁灣、曼德海峽、紅海與非洲相鄰,東北面隔白令海峽與北美洲相望。 亞細亞是一個非常古老的名稱,希臘人稱呼他們的東方(一說為太陽升起的地方)為亞細亞,可能是來源於亞述人的名稱,亞述一詞在亞述的語言中也代表東方,原來只指希臘東方的小亞細亞半島,後來擴展到包括所有東方地區。 亚洲是世界三大宗教佛教、伊斯兰教和基督教的发源地。.

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亞太區

#重定向 亚太地区.

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座位安全帶

安全帶是一種交通工具上的主動式安全裝備,還會與安全氣囊連動成為車輛的被動安全系統。.

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Ẽfini MS-6

fini MS-6是1990年代由日本馬自達汽車公司製造、冠上Ẽfini副品牌的中型五門斜背車。因為當時日本泡沫經濟時期景氣大好,馬自達公司採多品牌策略,以同樣的車用平台一口氣推出六款車(見底下「參見」之詳述,若加上福特的雙生車款Probe和Telstar則共有八款車),但是後來銷售成績證明這種策略是錯誤的。 該款車的車名MS-6,MS取自Megalo Spirits的兩個首字母,6則為馬自達命名車種的方式,原則上數字越大表示越高階或車身越大的車款。 雖然這部車與馬自達Cronos是兄弟車,但自B柱以後的外觀設計便不同,斜背式的車尾還設計了一道拱形尾翼。雖然這樣的設計在歐洲市場獲得好評,但銷售成績卻與之成反比。.

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五車二

五車二 (御夫座α)是御夫座最亮的恆星,也是全天第六亮星,在北半球僅次於大角星和織女星,是北天第三亮星。它的英文名稱源自拉丁文,原意是小山羊。拜耳命名法指定它是α星,縮寫為α Aurigae、α Aur或Alpha Aur。雖然以裸眼看它似乎只是一顆恆星,但它實際上是一個恆星系統,是由4顆恆星組成的兩對聯星。第一對的兩顆暨大且亮,是G-型巨星,每顆的直徑都是太陽的10倍,質量是太陽質量的2.5倍,在很靠近的軌道上互繞著。這兩顆星各自的名稱是五車二Aa和五車二Ab,未來也都會逐漸冷卻和膨脹,演化成為紅巨星。第二對,與第一對相距大約10,000天文單位,且兩顆都是黯淡、低質量、和相對較低溫的紅矮星。它們的名稱分別是五車二H和五車二L,而從C到G和I到K,則是在同一個視野中,但其實毫無關連性的其它恆星Capella HL, T. R. Ayres, pp.

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御夫座

御夫座在猎户座和金牛座的北面天区,由一个特别醒目的五边形组成。有一半沉浸在美丽的银河之中。.

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往复式发动机

往復式发动机(reciprocating engine)亦稱活塞发动机(piston engine),是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机。 最常用的往復式发动机是利用汽油或者柴油燃料产生压力的。通常都不止一个活塞,每个活塞都在气缸内,燃料-空气混合物被注入其内,然后被点燃。 热气膨胀,推动活塞向后运动。活塞的这种直线运动通过连杆和曲轴转换成圆周运动。这种发动机经常被通称为内燃机,尽管内燃机并不必须包括活塞。Thermodynamics: An Engineering Approach by Yunus A. Cengal and Michael A. Boles.

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哥伦比亚

哥伦比亚共和国(República de Colombia)是南美洲西北部的一个国家,為南美洲國家聯盟的成員國。它的北部是加勒比海,东部与委内瑞拉接壤,东南方是巴西,南方有秘鲁和厄瓜多尔,西部是巴拿马和太平洋。.

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出租車

出租車(Taxi),港澳粵通稱「--」,上海習慣叫做「差頭」,是一種基于即时租賃的陸地公共交通服务,按里程表收費。 出租車載客量不多,一般只有3至5個座位。搭乘出租车除了揚手招呼外,還可以透過電話、網絡、手機應用程式預約。.

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关税

稅,是指国家授权海关对出入关境的货物和物品征收的一种税。关税在各国一般属于国家最高行政单位指定税率的高级税种,对于对外贸易发达的国家而言,关税往往是国家税收乃至国家财政的主要收入。.

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前置後驅

前置發動機,後輪驅動佈局(英文:Front-engine, Rear-wheel drive layout,縮寫為FR),簡稱前置後驅,意指引擎重心在前輪軸之上或之前,藉由一根傳動軸將動力輸至後輪驅動整輛汽車。早期的汽車絕大部分都採用前置後驅的方式,目前則被各車廠主要使用在高級轎車或商用汽車。 其優點是引擎的重量能靠傳動系統分擔到後輪,整輛車的前後重量分配比較平均,操控性較佳,而且引擎位在車頭,剎車時重心向前,制動效果比較好,另外,由於是後輪驅動,所以在爬坡、加速或車尾載重物時,能有較佳的加速性。缺點就是前置引擎要把動力傳輸到後輪驅動,傳動系統元件較多,增加車重,油耗較傷,貫穿車廂地板中間的傳動軸以及後輪軸的差速器會佔據許多空間,另外,比較容易產生轉向過度的問題。.

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前置前驅

前置發動機,前輪驅動佈局(英文:Front-engine, Front-wheel drive layout,縮寫:FF),簡稱前置前驅,意指引擎前置在車頭,由前輪驅動整輛汽車的方式。 前置前驅是於1970年代才慢慢被推廣,在現代的中、小型轎車中普遍使用前置前驅。其優點為傳動系統元件較少,節省燃油,而且可以降低車廂地板、增加車內空間。其缺點為由於前輪同时承擔驅動和轉向兩種功能,負擔較重,在高速行驶時穩定性較差。另外,操控時容易發生轉向不足。此外,由於驅動輪在車體前端,上坡時驅動輪容易打滑,下坡時容易翻車。.

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四轮驱动

四轮驱动(4WD, 4-Wheel Drive),又稱四輪傳動,是指汽車所输出的扭矩传递到所有四个车轮上的设计。很多人看到四輪驅動就會聯想到越野車和SUV,但實際上四輪驅動也被廣泛應用於很多道路車輛上,以在不同的路面及天氣狀況下,為車輛提供更好的加速性能及可控性。 与此相对应的,大部分汽车的引擎只驱动一对车轮,另一对车轮不产生驱动力,称为二轮驱动。四轮驱动的优势在于因路面或地形原因而導致轮胎抓地力不足的情况下,擁有四轮驱动的车輛有更好的可操控性。因此,四轮驱动车很适宜越野行驶的要求,並且在雨雪或各種惡劣路面上,四轮驱动车也較常規的兩輪驅動車輛更加加速性能及不會卡住(摩擦力少的路況, 如雪或泥巴)。 四轮驱动技术最早出现在1903年,最初是在卡车上采用,后来才逐渐被引入一般轎车。.

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福特

福特(Ford)可以指:.

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福特六和汽車

福特六和汽車股份有限公司,簡稱福特六和,是臺灣一家汽車製造公司,以紡織業起家的六和集團與美國福特汽車轉投資的加拿大商FLH控股公司(Canada FLH Holding Company)在1972年合資成立,專門製造生產福特旗下車款;另以往因福特對日本馬自達的持股關係,該公司也曾生產馬自達車系。除了就地供應臺灣本土市場,近年來更整車外銷至加拿大、日本、澳洲、紐西蘭、俄羅斯、越南、南非等地的市場。.

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福特蒙迪欧

福特蒙迪欧(--),是福特汽车公司在世界多个市场出售的一款中型轿车,福特以創汽車界紀錄的六十億美元開發此一車系。蒙迪欧是从拉丁文的「世界」(mundus)演变而来。 蒙迪欧是歐洲福特開發的車型,第一代車型原本為了同時銷售全球市場,車身尺寸較同級車小,在美國市場被視為缺點。第二代車型之後主攻歐洲市場,在欧洲被分类为大型家用车,1993年推出時獲選為歐洲年度風雲車(Car of the year);直至第四代因「一個福特」(One Ford)的全球化策略下與美國的Fusion合併關係,蒙迪歐再次成為全球性車款。.

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美國

#重定向 美国.

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直列四缸

#重定向 直列四缸引擎.

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Eunos 300

Eunos 300(ユーノス300)是日本馬自達於1990年代採多品牌與銷售渠道策略,掛上副品牌「Eunos」並於該經銷商體系發售的四門運動型轎車,其兄弟車為馬自達Persona。 1989年10月開始在日本上市,外觀以其兄弟車Persona為藍本而設計,相異之處為車頭進氣柵、四顆圓型尾燈、運動化座椅等,事實上底盤、引擎、煞車、懸吊系統等主要機械元件仍舊共用。該款車在Eunos品牌系列裡屬於中等級距車種。 縱然馬自達替這部車設計出跑車式的特點企圖刺激銷售,但是事與願違,總共只出售了4,746輛而已。隨後因Persona停產,這部車也正式下線。.

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Eunos 500

Eunos 500(ユーノス500)是1990年代日本馬自達汽車公司採多品牌與銷售渠道策略,掛上副品牌「Eunos」並於該經銷商體系發售的緊湊型四門豪華轎車。.

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韓國

#重定向 大韩民国.

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馬力

力(horsepower,hp),俗稱匹,是一個古老的功率單位。今日除了航空、造船與汽車工業提及內燃機的功率、空調的制冷效能以外,在其他領域較為少用馬力這個單位,而會使用標準的國際功率單位瓦特。 马力的定义有很多种,现今常用的两种马力为英制马力和公制马力,英制马力约为745.7W,公制马力约为735.5W。 這個單位概念是由蒸汽機改良者詹姆斯·瓦特命名,用以表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率,定義為:一匹馬在1分鐘的時間,拖動半徑為12英呎水車2.4圈,亦即(2.4*2π*12英呎)的距離 瓦特假設每匹馬能拉動180磅,馬力即可透過下式計算:功/時間.

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馬自達323

自達323,日本版名為馬自達Familia(マツダ·ファミリア),乃馬自達汽車公司(前身為「東洋工業」)自1963年至2003年期間生產的小型車或轎車,歷經九代的車型變革,於2003年改由馬自達3後繼。「Familia」語源出自西班牙語,意為家人,具有「將所有家人聚集在一起共同搭乘」的意味。在亞洲與澳洲市場,其雙生車款為福特Laser和Meteor;在臺灣則為Liata、Activa、Tierra等名稱;在北美洲則有福特Escort和水星Tracer。目前仍掛名Familia的車款,僅剩由日產汽車OEM代工的商用車Familia Van(マツダ·ファミリアバン)而已。.

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馬自達6

自達6乃日本馬自達汽車公司於2002年推出的中型四門轎車與五門旅行車車款,日本市場稱作アテンザ(Atenza),為626/Capella/Cronos的後繼車款,其日本車名Atenza源自於義大利文Attenzione,意思為「注目」。由於此車款是馬自達全家族車系「Zoom-Zoom」概念的第一砲,為了希望一舉獲得世人的目光焦點,因此取了此名。2006年2月,經過3年又九個月,馬自達6在全球銷售達一百萬輛,創下了自家史上的里程碑(不過半年後馬自達3突破此紀錄,自2003年10月上市以來,該車款經過3年又兩個月達到全球銷售一百萬輛的紀錄)。 另外,由於中國汽車市場的特殊性,造成此地「三代同堂」同時銷售的狀況,在全球車壇中可說是絕無僅有。一汽馬自達公司將第一代稱作「Mazda6」、第二代命名為「睿翼」、第三代則音譯成「阿特茲」。.

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馬自達Cronos

自達Cronos(マツダ・クロノス)是1990年代由日本馬自達汽車公司製造的中型四門轎車。因為當時日本泡沫經濟時期景氣大好,馬自達汽車公司採多品牌策略,以同樣的車用平台一口氣推出六款車(見底下「參見」之詳述,若加上福特的雙生車款Probe和Telstar則共有八款車),但是後來銷售成績證明這種策略行不通,被稱作「Cronos的悲劇」。 1993年Cronos的雙生車福特Telstar曾在臺灣以「天王星TX-5」(第三代)之名銷售。.

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馬自達轉子引擎

自達轉子引擎屬於無活塞迴旋式四行程內燃機的其中一種。自1961年2月27日日本東洋工業(現稱馬自達汽車公司)向德國NSU車廠(今奧迪汽車〔Audi〕的前身之一)和菲力斯·汪克爾簽約取得汪克爾引擎的授權許可以來,即不斷投入人力心血改良開發,並以rotary engine(原文寫作「ロータリーエンジン」,轉子引擎之意,但常略稱為「RE」)稱呼之。 目前最新量產實用化的轉子引擎代號為13B-MSP型,原廠亦稱Renesis。2010年10月公開的16X型曾因各國日趨嚴苛的廢氣排放法規而推遲量產計劃,但原廠仍持續研發以找出克服之道。2015年10月29日開幕的第44屆東京車展上,原廠公開「RX-VISION」概念車,所搭載的次世代轉子引擎「SKYACTIV-R」結合創馳藍天技術,但並未公開動力細節。2016年4月傳出原廠向美國提出新款轉子引擎的專利申請書曝光,顯示原廠仍積極投入開發。.

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馬自達MX-6

自達MX-6(マツダ・MX-6)是1988年至1997年由日本馬自達汽車公司生產銷售的四輪傳動運動型雙門轎車。因為當時日本泡沫經濟時期景氣大好,該公司採多品牌策略,以同樣的底盤平台一口氣推出六款車(見底下「參見」之詳述,若加上福特的雙生車款Probe和Telstar則共有八款車),但是後來銷售成績證明這種策略是錯誤的。 1982年本田推出屬於雙門轎跑車的,憑藉著優異的操控性能與前驅底盤營造出的大車室空間,在日本、美國與亞太地區大受歡迎。當時第二代馬自達RX-7在跑車領域獨撐大樑,但轎跑車這塊市場則沒有代表作,北美洲的代理商遂要求原廠開發出類似的雙門轎跑車產品。 MX-6實質上就是第五代馬自達626,與後者同樣採用GD平台(1988年至1992年)和GE平台(1993年至1997年),另外還有「」的雙生車款。在北美洲地區,626、MX-6、Probe皆在美國密西根州的AutoAlliance International車廠組裝。而臺灣也曾經銷售過第一、二代的MX-6,皆是由前述組裝廠製造的進口車。.

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馬自達Persona

自達Persona(マツダ・ペルソナ)是日本馬自達於1988年至1992年間生產發售的四門無B柱硬頂型(pierless hardtop)轎車,其兄弟車為運動化設定的Eunos 300,而競爭對手則為。 馬自達投注很多心血在這部車的內裝鋪陳,上市初期的汽車目錄樣本中刊載了許多內裝照片,當時也因而被汽車雜誌評論為「讓助手席坐著好女人四處遊車河的汽車」。這部車包括下列特徵:.

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馬自達RX-2

自達RX-2是一部由日本馬自達汽車公司(當時稱為東洋工業)於1970年至1978年間製造銷售的轉子引擎汽車,而搭載往復式活塞引擎的車款則稱為馬自達Capella/616/618。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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马自达

自達株式會社(マツダ株式会社,,Mazda Motor Corporation),簡稱馬自達,是日本第五大汽車製造廠,總部位於廣島縣安藝郡府中町,且一度曾為全球唯一生產轉子引擎市售車的車廠。2015年馬自達在全球的年產量(包含乘用車與商用車)為137萬5千輛,在全球汽車製造廠中排名第16名,主要銷售市場包括亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲等地。.

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調幅廣播

調幅廣播(Amplitude Modulation Broadcast,常縮寫為AM廣播)是一種利用振幅調變技術的廣播方式,通常专指中波广播。.

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轎跑車

轎跑車(来源于Coupé)是指雙門或者三门(两厢车)轎車,也可以說成是有四個座位的跑車。外觀与同等级轿车相比更加低矮。一般具有四个座位,少數是2+2後座位空間較小,不过美国1950年代至1970年代的轿跑车有五个座位。 一般来说,它是轿车的一种变化车型,有時其實就是高性能轎車的代名詞。但一些汽车制造商也会使用该称呼指代一些车顶轮廓线较低的四门轿车(如:梅赛德斯-奔驰CLS系列)。也有未发行轿车版的车型,通常是一些豪华跑车(如:保时捷911)。由于这些车型较为特殊的定位,销量较少。 还有一类结合轿跑车与敞篷车特点的硬顶敞篷车。.

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轿车

轎車,某些地區稱房車或私家車,美國英語稱為Sedan,在英國則稱為Saloon,通常指用於人員以及行李運輸的汽車。 轎車除乘客廂外,外觀上可見明顯長度的車頭與車尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎室,人員乘坐室以及行李艙(某些地區對這種外形的分類稱之為三廂)。轎車中间高,前后低,其外型類似古代轎子(英格蘭稱轎子為Sedan chairs),故名為「轎車」。轎車是主流車型,因为普遍,曾经用來做家用車的統稱。但隨時代變遷,其他車型數量在部分地区已超過轎車。典型轎車除了擁有上述"三廂"這個條件外,大多為四門車(雙前門+雙後門),乘坐人數為5人,前面两个座位,后面三个座位(某些大型轎車前面有三个座位)。轎車的特点是舒適和實用。 依照市場需求分類,目前最多的类型「經濟型轎車」,例如日產Tiida、寶騰Persona、豐田Vios、納智捷S3......等,這類的車強調廉價、省油、低稅、實用性高、大眾化的條件,所以尺碼較小,排氣量和售價也較低,現在驅動方式多為前置前驅,主攻平民大眾的市場。有些則是「豪華型轎車」,例如賓利Continental Flying Spur、賓士S600L、凌志LS600hL......等,以舒適、高價、配備奢華為主,所以尺碼大,排氣量和售價也偏高,驅動方式多為前置後驅,是以主管老闆等高收入戶為主要市場。還有「性能型轎車」,例如捷豹XJ、三菱Lancer Evolution、速霸陸Impreza......等,這種車型雖然是屬於轎車,但有被性能化,引擎被調教成和跑車般強悍,同時也擁有操控性較佳的懸吊系統,驅動方式多為後輪驅動或四輪驅動,輪胎和輪圈亦被跑格化,有時還會加裝空力套件。 在世界各地,存在着不同的汽車分類或稱汽車分級方法,雖然各個地區或國家採用不同的方法,但均對其有明確的定義。詳情請見汽車分類或汽車分級。.

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自动变速器

自动变速器(Automatic Transmission,縮寫:AT),亦称自动变速箱,台湾称为自排变速箱,臺灣話則常稱咪兇(原自日語「トランスミッション」,簡稱「ミッション」),粵語俗稱自动波,马来西亚称为auto或自动牙。通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器,另外,还有DSG、CVT、AMT等均属于自动变速箱,用于大型设备铁路机车。它與手動變速器相對。 自1950年代以来,绝大部分在美国销售的汽车都是采用自动变速器的,但在欧洲和其他地区却并非如此。早期产品大幅降低燃油效率和功率,近年来自动变速器显著地提高燃油效率但是仍然低于手动变速器。 多数自动变速器有一组可选的变速范围,而無段自动变速器则能连续改变传动比。此种自动变速器在摩托车上已有数十年的应用,但因為能承受的引擎扭力較小在汽车上应用还比较有限。.

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臺灣

臺灣,舊稱福爾摩沙,是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼,地處琉球群島與菲律賓群島之間,西隔臺灣海峽與中国大陆相望,周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋(菲律賓海)、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞,為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里,為世界第38大島嶼,其中七成為山地與丘陵,平原則主要集中於西部沿海,地形海拔變化大。因北回歸線貫穿,氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間,北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候,自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人,超過七成集中於西部的五大都會區,其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大,總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族:原住民族由多個屬於南島民族的部族組成,漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛(閩南)、客家與外省族群,其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地,台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位;但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚,漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來,歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗,最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後,中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁,臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土,並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設,臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進,締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」,名列亞洲四小龍之一;之後在1990年代躋身已開發國家之列,目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技,在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯,經濟發展上以高科技產業與服務業為中心,亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化,以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成,臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀,發展出臺灣主體性與多元文化主義,使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.

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英国

大不列颠及北爱尔兰联合王国(United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland),简称联合王国(United Kingdom,缩写作 UK)或不列颠(Britain),中文通称英国(中文世界早期亦称英联王国),是本土位於西歐並具有海外領地的主權國家,英國為世界七大國之一,位于欧洲大陆西北面,由大不列颠岛、爱尔兰岛东北部分及一系列较小岛屿共同组成。英国和另一国家唯一的陆上国境线位于北爱尔兰,和爱尔兰共和国相邻。英国由大西洋所环绕,东为北海,南为英吉利海峡,西南偏南为凯尔特海,同爱尔兰隔爱尔兰海相望。该国总面积达,为世界面积第80大的主权国家及欧洲面积第11大的主权国家,人口6510万,为全球第21名及歐洲第3名。 英国为君主立宪国家,采用议会制进行管辖。其首都伦敦为全球城市A++级别和国际金融中心,大都会区人口达1380万,为欧洲第三大和欧盟第一大。现在位英国君主为女王伊丽莎白二世,1952年2月6日即位。英国由四个构成国组成,分别为英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰,其中后三者在权力下放体系之下各自拥有一定的权力。三地首府分别为爱丁堡、加的夫和贝尔法斯特。附近的马恩岛、根西行政区及泽西行政区并非联合王国的一部分,而为王冠属地,英国政府负责其国防及外交事务。 英国的构成国之间的关系在历史上经历了一系列的发展。英格兰王国通过1535年和1542年的《联合法令》将威尔士纳入其领土范围。1707年的条约使英格兰和苏格兰王国联合成为大不列颠王国,而1801年后者则进一步同爱尔兰王国联合成为大不列颠及爱尔兰联合王国。1922年,爱尔兰的六分之五脱离联邦,由此便有了今日的大不列颠及北爱尔兰联合王国。大不列颠及北爱尔兰联合王国亦有14块海外领地,为往日帝国的遗留部分。大英帝国在1921年达到其巅峰,拥有全球22%的领土,是有史以来面积最大的帝国。英国在语言、文化和法律体系上对其前殖民地保留了一定的影响力,因而吸引許多以前英聯邦的移民前來居住。 英国为发达国家,以名义GDP为量度为世界第五大经济体,以购买力平价为量度为世界第九大经济体。英国同时还是世界首个工业化国家,在1815年-1914年为世界第一强国,现今仍是強國之一,在全球范围内的经济、文化、军事、科技和政治上有显著影响力。英国为国际公认的有核国家,其军事开支位列全球第五 (IISS)。自1946年以来,英国即为联合国安全理事会常任理事国,而自1973年以来即为欧洲联盟(EU)及其前身欧洲经济共同体(EEC)的成员国,同时还为英联邦、欧洲委员会、七国财长峰会、七国集团、二十国集团、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织和世界贸易组织成员国。2016年英國脫離歐盟公投中,英国民众决定脱离欧盟,但因間接影響全球經濟,所以並未得到多數國家支持。.

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電子制動力分配系統

電子制動力分配系統(Electric Brakeforce Distribution,縮寫:EBD)是一種汽車電子輔助控制系統。.

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限滑差速器

滑差速器(英文:Limited Slip Differential,縮寫:LSD)是車用差速器的一種高級分類。普通差速器(或可稱為開放式差速器)在在一侧車輪打滑或者離地的情況下,会把所有的驱动力传送至空转轮,車輛不但無法進行,大量的動力也會消耗掉,而限滑差速器則能避免這種情况。.

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排气量

排气量或排量,是指内燃式发动机在一次完整发动机循环中吸入的空气和燃气混和气的总体积,通常用立方厘米(cc)、或升(l)作为单位。发动机排量并不是发动机燃烧腔的全部体积。.

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概念車

概念車型(Concept Car;Show Car)即為最先進、最前衛、最環保、最能代表造車工藝的技術與科技發展的設計,通常也是世界各大汽車公司顯示其科技實力和設計觀念的主要方式。另一方面,概念車型在汽車展覽裏的重要性,就某一定程度上,也是衡量展覽水準高低的相關標準之一。通用汽車的設計師Harley Earl是最早發明概念車的想法的人,並將它們透過通用汽車巡迴車展推廣,通用汽車的Buick Y-Job是汽車界第一輛概念車。.

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欧洲

欧罗巴洲(Ευρώπη),简称欧洲,字源於希臘神话的「欧罗巴」(Ευρώπης),是世界第六大洲,面积,人口742,452,000(2013年),是世界人口第三多的洲,僅次於亚洲和非洲,人口密度平均每平方公里70人,共有50個已獨立的主權國家。 欧洲东以烏拉山脈、烏拉河,东南以裏海、高加索山脉和黑海與亞洲為界,西、西北隔大西洋、格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望,北接北極海,南隔地中海与非洲相望。 歐陸最北端是挪威的北角,最南端是西班牙的马罗基角,欧洲是世界上第二小的洲、大陆,僅比大洋洲大一些,其與亞洲合稱為亚欧大陆,而與亞洲、非洲合稱為歐亞非大陸。 通常,根据政治、经济、文化或实际考虑,欧洲的边界线并不总是一样的。这就使得人们产生了几个不同“欧洲”的观念。.

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汪克爾引擎

-- 汪克爾引擎(Wankel engine)屬於無活塞迴旋式四行程內燃機的一種,香港也有人翻譯成運高引擎。由於1960年代起日本馬自達汽車公司苦心鑽研改良,陸續推出數款高性能車種,並以「轉子引擎」(rotary engine)打響名號,世人遂將其與轉子引擎劃上等號。事實上,無活塞迴旋式引擎還有許多截然不同的設計形式,不能一概而論。.

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汽油

汽油是种从石油裏分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可的烃类混合物液体,可用作燃料。.

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液化石油气

液化石油氣(英文:Liquefied Petroleum Gas;簡稱LPG)是烴類混合物氣體,在加熱器和交通工具中作為燃料,而且正在越來越多地替代氯氟碳化合物作為氣溶膠噴射劑和制冷劑,以減少對臭氧層的破壞。 液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。一種強烈的氣味劑乙硫醇被加入液化石油氣,這樣石油氣的泄漏會很容易被發覺。液化石油氣是在提煉原油時生產出來,或是從石油或天然氣開采過程中揮發出來的氣體。 石油氣將在室溫,6個大氣壓的條件下液化,因此可以裝入壓力鋼瓶。通常液化石油氣只充滿容量的85%,這樣可以給鋼瓶受熱時的氣體膨脹留出空間。液化石油氣的膨脹比約為250:1。 現在液化石油氣提供美國能源的3%。.

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渦輪增壓器

渦輪增壓器是一種利用內燃機運作所產生的廢氣通过由定子和转子组成的结构驅動之空氣壓縮機(Air-compressor)。與機械增壓器功能相若,兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量,從而令機器效率提昇。常見用於汽車引擎中,透過利用排出廢氣的熱量及流量,渦輪增壓器能提昇內燃機的馬力輸出,部分車輛在設計時採用渦輪增壓器並非為了增加發動機功率,而是透過渦輪增壓器搭配較小汽缸容積的發動機,在不犧牲引擎輸出性能的前提下(與自然進氣發動機相比)來提升燃油的經濟性與環保性。 一般車用內燃機在加裝增壓器後重量都會增加,所用作克服慣性的能量會上升。因渦輪增壓器大部份時間都是利用引擎排出之廢氣作為其動力來源,相較於由引擎曲軸(Crankshaft)驅動之機械增壓器具有優勢。但因引擎處於低轉數運作時,所排放廢氣流量較低,因此渦輪增壓器在葉片轉數達不到最低要求時,增壓表現並不如機械增壓器理想,而出現渦輪遲滯(Turbo-Lag)現象。但随着科技發展,涡轮增压器已实现提早介入,以提高低轉速时发动机效率。.

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澳門

澳門(Macau;Macao),簡稱澳,古稱濠鏡澳,或稱濠江、海鏡、鏡海、媽港、梳打埠,是中華人民共和國兩個特别行政区之一,位於南海北岸、以及珠江口西側,北接廣東省珠海市,東面與鄰近的香港相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 澳門全境由澳門半島、氹仔以及路環三個區域所組成,2000年後氹仔與路環之間開發出以賭業為主的路氹城區域:澳門半島是澳門發展的核心,其東北面一小部份陸地與中国大陸連接,氹仔和路環原本分別為兩座離島,後來連陸而成為了路氹城。 澳門是歐洲國家在東亞的第一塊、也是最後一塊屬地。澳門自秦始皇三征嶺南後屬中國版圖,從明朝中葉的1557年開始被葡萄牙人租借,但明朝设置官府管理。直至1887年,葡萄牙與清朝簽訂有效期為40年的《中葡和好通商條約》(至1928年期滿失效)後,澳門成為葡萄牙殖民地。1980年代,葡萄牙與中華人民共和國共同探討澳門前途問題,其後於1987年簽署《中葡聯合聲明》,葡萄牙根据声明於1999年12月20日將澳門主權移交中國,實行一國兩制,享有「澳人治澳、高度自治」權利。 澳門為獨立之經濟體,其中旅遊業與博彩業為重要產業,尤其主權移交後開放賭權,現在發展為「世界上第一大賭城」。澳門為世界上人口密度最高的地區,每平方公里人口超過2萬。2015年澳門的人均本地生產總值依國際匯率爲78,586美元,名列世界第三。澳門2015年人均国民总收入依购买力平价爲102,480美元,名列世界第三。.

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澳洲

#重定向 澳大利亚.

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昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.

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新西兰

新西兰(New Zealand),又譯--,又称奥特亚罗瓦(Aotearoa),是位于太平洋西南部的一个岛屿国家,首都为惠灵顿,但最大的城市为奥克兰都会区。新西兰主要由兩大島嶼组成,即北岛(Te Ika-a-Māui)和南岛(Te Waipounamu),两岛以庫克海峽分隔,首都惠灵顿即位于北岛末端处,除此之外还包含了一些其他小的岛屿。 新西兰与澳大利亚隔塔斯曼海相望,距離澳大利亚東海岸約1500公里,与南太平洋群岛的新喀里多尼亚、汤加和斐济相隔大约1000公里,所以特殊的地理位置使得新西兰成为最后几个被人类聚居的地区之一,也因為人口都是以歐洲裔移民為主,是少數不位於歐洲的白人國家。野生生物由於長時間的與世隔離,新西兰发展出了与众不同且具有多样性的生態環境。由於陆地构造隆升(Tectonic uplift)及火山噴發,新西兰地形多變,南阿爾卑斯山脈縱貫南島中西部。新西兰風景優美,氣候宜人,旅遊勝地遍佈。在2014年聯合國開發計劃署公佈的人類發展指數報告中,新西兰排名全球第7位。.

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日内瓦汽车展

日内瓦汽車展覽(英語:Geneva International Auto Show;法語:Salon international de l'automobile Geneve)是每年三月在瑞士日内瓦舉行的汽車展覽,也是全球重要的車展之一。該車展的展覽地點是位於日內瓦國際機場(英語:Geneva Cointrin International Airport;法語:Aéroport international de Genève)旁的日內瓦Palexpo展覽會議中心,主辦單位是世界汽車工業國際協會(法語:Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles;英語:International Organization of Motor Vehicle Manufacturers;縮寫為OICA)。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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日本年度風雲車

日本年度風雲車(日本カー・オブ・ザ・イヤー;Car of the Year Japan,縮寫成JCOTY)依據每年度的新型汽車裏,經由日本年度風雲車執行委員會(日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員會)所評選出的最優秀汽車,並授予獎項。.

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旅行車

旅行車(station wagon)是結合中型轎車和掀背車特點的一種車型,是將三廂轎車的車身將其車頂向後延伸與尾部結合,並將行李廂門改成掀背式尾門,同時擁有轎車的長度與掀背車的設計。第三個或第五個門可是掀背式或擋板,車身造型可轉換成一個標準的三箱設計兩箱的設計包括一個A,B,C柱,以及一個D-支柱。旅行車並可以靈活地重新折疊式後排座椅。美國傳統詞典定義為“一個或多個行可折疊或可移動的座位和無行李艙的汽車,但背後的擋板可放置行李箱,包裹等。在1969年,福斯機械師說:“旅行車它是一個對口的,大部分是相同的軸距,提供了相同的變速器和發動機,同樣的舒適和便利的選擇。”.

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擋風玻璃

擋風玻璃指的是飛機、汽車、公車、機車以及電車等前面部份的窗戶。現代的擋風玻璃通常是以層壓過的安全玻璃所製作,裡外各一層彎曲的玻璃,中間夾著一層被層壓過的塑膠作為安全上的考量,然後被粘上窗戶的框架。機車的擋風玻璃通常是以壓克力所製作。 擋風玻璃的主要功能基本上就跟其名字意味著的一樣 - 防護駕駛人受到風的影響。.

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懸吊系統

懸--系統,亦稱為懸--系統或懸載系統(Suspension),乃是一種由彈簧、減震筒和連桿所構成的車用系統,用於連接車輛與其車輪,一台車輛的前輪與後輪懸吊設計有可能會使用不同設計。懸吊系統扮演雙重的角色,讓車輛的操控與煞車合乎良好的動態安全與操駕樂趣,並保持車主的舒適性及隔絕適當的路面噪音、彈跳與震動。這些特性通常都互相牽制,因此懸吊的調整就必須找到兩者兼顧的設定。懸吊系統同時也保護車輛本身或車上的貨物行李,避免因顛簸而損壞或磨耗。 這篇條目主要是有關四輪(或多輪)車輛的懸吊。若需要兩輪車輛懸吊的相關資料,可參閱、。.

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