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加拿大大奖赛
加拿大大獎賽 (Canadian Grand Prix; Grand Prix du Canada) 是從1961年舉辦的賽車比賽。從1967年開始加入一級方程式錦標賽。首次舉辦在加拿大安大略Bowmanville的Mosport公園，之後和Circuit Mont-Tremblant交錯舉辦比賽。1971年後因為安全因素Circuit Mont-Tremblant不再舉辦比賽。1987年後大獎賽移到蒙特婁Île Notre-Dame舉行。.
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埃斯特班·奧康
埃斯特班·奧康（Esteban Ocon，）是一位法國賽車手，目前效力於一級方程式賽車印度威力車隊。他因為在2016年比利時大獎賽頂替馬諾車隊的里奧·哈里恩多，而首度登上一級方程式賽場。奧康是梅賽德斯-賓士車手發展計畫成員。.
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印度威力車隊
#重定向 印度力量車隊.
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塞吉歐·培瑞茲
#重定向 沙治奧·佩雷斯.
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墨尔本
墨尔本（Melbourne，缩写为MEL）简稱墨城，被華僑稱為新金山，是位于澳洲東岸維多利亞州南部的一座城市。墨尔本是维多利亞州首府和最大城市，亦是澳洲人口排名的第2大城市，也是世界最佳宜居城市的首榜。大墨尔本地區面積達到3858.1平方英里（9992.5平方公里），是全球最廣大的都會區之一。墨尔本中央商業區是整個大都會區的中心，經1993年的行政改制後，現時中央商業區人口約20,000。大墨尔本坐落於菲利普港灣旁，一直往內陸伸延。中央商業區位處港灣的北端，亦即是雅拉河河口灣。市民大多数居住在中央商業區周邊，大都會區截止2016年共有488萬人。都會區由墨尔本市及31個地方政府區域組成。 墨尔本曾经举办过1956年夏季奧運會和2006年英联邦运动会，被譽為「澳洲的文化首都」，同時亦是全國的文化、商業、教育、娛樂、體育及旅遊中心。墨尔本在服飾、藝術、音樂、電視製作、電影及舞蹈等潮流文化領域引領澳洲，甚至于全球該領域範圍都具備一定的影響力。墨尔本也是澳洲多民族文化的中心，拥有着为数众多的移民，目前华人人口已占墨尔本大都市总人口约10%。 2008年，墨尔本獲得英格蘭羅浮堡大學的全球化與世界級城市研究小組與網絡評為“第一YO級世界都市”。从2002年至今，墨尔本一直佔據由《經濟學人》選出的世界最佳居住城市的三甲位置，2011年到2017年更是连续七年夺冠。 墨尔本人在英文中被稱作為“”，城市的座右銘是“隨行聚力”。墨尔本是一座既繁华，又让人可以安静享受生活的城市。.
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墨爾本大獎賽賽道
#重定向 亞伯公園賽道.
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墨西哥城
墨西哥城（Ciudad de México，缩写为CDMX）是墨西哥的首都及該國的政治、經濟與文化中樞，亦為世界上最大的都市之一。墨西哥城位於墨西哥中部的高原地區中央，其與周圍的衛星城市原被稱為墨西哥聯邦特區（México, D.F.），行政级别上與該國其他31個州（Estados）同等但在行政上直屬中央。2016年1月29日，墨西哥聯邦特區改制为墨西哥市（Ciudad de México），改制後的墨西哥市擁有相當程度的自治權，包括自己的市自治法與和其他州級行政區類似的市議會機構。原本联邦区下各区（delegaciones）也一併改制为市镇（municipio）并选出各自的市长。.
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墨西哥大獎賽
墨西哥大獎賽（Gran Premio de México）是舉辦於墨西哥城羅德里格斯兄弟賽道的國際汽車聯盟認可賽事。最早曾在1962年舉辦非錦標賽賽事，接著在1963至1970年與1986至1992年間舉辦錦標賽賽事。這場大獎賽在2015年重返。.
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夏尔·勒克莱尔 (赛车运动员)
#重定向 夏尔·勒克莱尔 (赛车手).
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奥地利大奖赛
奥地利大奖赛 （Großer Preis von Österreich，Austrian Grand Prix）是国际汽车联合会分别在1964年，1970年至1987年，1997年至2003年期间举办的一系列F1赛事。時隔11年，奥地利大奖赛于2014年重回世界一级方程式锦标赛赛历，比赛将在奥地利施泰爾馬克邦斯皮爾堡的红牛赛道进行。.
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奧斯汀
奧斯汀（Austin）是美國德克薩斯州的首府、特拉維斯縣縣治，也是德州大學的所在，以及眾多高科技企業所在的高科技城，又因瀕臨德州丘陵地形之起點，故有「硅丘」（Silicon Hills）之稱，以與美國西部傳統電子重鎮矽谷相呼應。.
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奇米·雷克南
奇米-马蒂亚斯·雷克南（Kimi-Matias Räikkönen，又譯--，），是芬兰一位賽車運動員。萊科寧2007年獲得世界一级方程式锦标赛車手總冠軍。 奇米·雷克南在2001年加入索伯车队成为一级方程式赛车手，此前仅仅参加过二十几场低级别的雷诺方程式比赛。奇米·雷克南在车队老板的极力保证下才得到F1超级驾驶执照。2002年加盟迈凯伦车队，绰号冰人（Ice man），被视为有能力夺冠的车手之一。2003年和2005年以微差积分分别不敌迈克尔·舒马赫和费尔南多·阿隆索而屈居第二。 2007年加盟法拉利车队，并成为薪金最高的车手；在当年的比赛中击败卫冕冠军阿隆索和新秀汉密尔顿成为年度总冠军。2009年由于阿隆索的加入，法拉利车队提前结束了与雷克南的合同。雷克南转投WRC赛事。 2012年雷克南以加入路特斯车队的方式重返一级方程式，并在阿布扎比站为车队夺下首冠。2014年重回法拉利车队。.
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威廉姆斯车队
威廉姆斯F1（Williams F1）是世界领先的一级方程式车队之一。自20世纪60年代以来，威廉姆斯的名字成为顶级赛车的代名词。 弗兰克·威廉姆斯爵士（Sir Frank Williams）卖掉原有车队的控股权后与汽车工程师帕崔克·海德（Patrick Head）在1977年创立了威廉姆斯大奖赛工程公司（Williams Grand Prix Engineering Limited）。之前，弗兰克的两次F1尝试（Frank Williams Racing Cars和Walter Wolf Racing）都不成功。威廉姆斯车队的所有底盘都以FW加一个数字命名，FW是车队所有者Frank Williams的首字母。 威廉姆斯车队的首场比赛是1977年的西班牙大奖赛，当时使用March底盘。翌年，车队开始自己制造赛车。1979年英国大奖赛，瑞士车手Clay Regazzoni为车队拿下首个分站冠军。同样是在英国站，1997年加拿大人雅克·维伦纽夫赢得了车队的第一百场胜利，使得威廉姆斯与法拉利和麦拉伦成为F1中仅有的赢过100场分站冠军的三支车队。威廉姆斯车队在1980年到1997年间取得了九个车队总冠军。直到2000年，该纪录才由法拉利才打破。 很多著名的车手都曾在威廉姆斯效力过，包括阿兰·琼斯、柯克·罗斯伯格、奈杰尔·曼塞尔、达蒙·希尔、简森·巴顿；阿兰·普罗斯特；尼尔森·皮奎特、艾尔顿·塞纳以及雅克·维伦纽夫。这些车手中除了塞纳和巴顿，其他人都在威廉姆斯获得过车手总冠军。威廉姆斯车队和许多著名的引擎制造商有过合作，其中最成功的当数与雷诺的合作。车队9个车队总冠军中的5个是在与这家法国公司的合作期间取得的。 威廉姆斯车队与法拉利、麦拉伦、贝纳通和雷诺垄断了1979年至2008年的所有车队总冠军，1984年至2008年的所有车手总冠军也无一例外地被他们队包揽。.
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小卡洛斯·塞恩斯
小卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz, Jr.，），生於西班牙马德里，是一位西班牙車手，兩屆世界拉力錦標賽冠軍卡洛斯·塞恩斯之子。目前效力于一级方程式的雷诺车队。2012年塞恩斯加入卡林車隊，參加英國三級方程式錦標賽以及歐洲三級方程式錦標賽。他在2014年加入DAMS車隊，出賽雷諾方程式3.5。據2014年11月28日的報導指出，他將為紅牛二隊參賽2015年世界一級方程式錦標賽。.
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尼古拉斯·賀根堡
尼古拉斯·「尼可」·賀根堡（德语：Nicolas "Nico" Hülkenberg，），是德国一級方程式赛车运动员，目前效力于一級方程式的雷诺車隊車手。賀根堡曾夺得过2006年－2007年A1GP汽車大獎賽的冠军。2012赛季，賀根堡加盟印度力量车队，任正式车手。2013赛季，他效力于索伯车队。之后在2014赛季又回到印度力量车队，并在2016赛季结束后将离开印度力量加入雷诺车队。 2017年新加坡大獎賽後，賀根堡以129次出賽成為最多出賽卻沒站上過頒獎台的一級方程式賽車車手，超越原紀錄德國車手艾德里安·蘇蒂爾的128次出賽，成為另類紀錄的保持人，並且持續中。.
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巴塞罗那
巴塞羅那（Barcelona，Barcelona）是西班牙加泰羅尼亞首府和巴塞羅那省省會，位於伊比利亞半島的東北面，瀕臨地中海，全市人口約160萬，都會區人口則約500萬，為加泰羅尼亞第一大城。加泰隆尼亞的議會、、等政府中樞機構，以及最高首長均駐設於此。1999年，巴塞羅那由美國《國家地理雜誌》評選為50個人生必遊景點之一。 相傳巴塞隆納由迦太基將領、漢尼拔的父親哈米爾卡·巴卡所興建，在其漫長的歷史上還曾作爲巴塞羅那伯爵領地和阿拉貢王國的都城。巴塞羅那因其衆多歷史建築和文化景點成爲衆多旅遊者的目的地，其中之代表是被列入聯合國世界遺產的安東尼·高第和的建築作品。安東尼·高第一直在巴塞羅那生活和工作，在這裏有他很多的作品，其中最著名的包括桂爾宮、桂爾公園和聖家堂。巴塞羅那尚有兩個知名的足球俱樂部：巴塞羅那和皇家西班牙人，其中巴塞羅那是世界最著名的足球俱樂部之一。.
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巴庫市街賽道
巴庫市街賽道（Baku City Circuit，Bakı Şəhər Halqası）是一條位於亞塞拜然巴庫的賽道。賽道長度為，是目前一級方程式賽車賽程中第二長的賽道。.
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巴库
巴庫（阿塞拜疆语：Bakı）是亞塞拜然的首都、经济文化中心。巴库同时也是里海最大港口，外高加索最大城市 。面積2192平方公里，人口300萬（2008年計算）。巴库全市分为内城和新城两部分（亦有将蘇聯時期興建區域分別劃分的）。 在2007年，伊斯兰会议组织文化部长宣布巴库为2009年伊斯兰文化中心。為2015年第一屆歐洲運動會主辦國。巴库曾先後申办2016年夏季奥运会和2020年夏季奥运会，但皆因基础设施不完备没有入围。不過由於亞塞拜然歌手艾爾與妮基在2011年歐洲歌唱大賽獲得冠軍，終使巴庫獲得舉辦2012年歐洲歌唱大賽的機會。.
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巴西大奖赛
一级方程式赛车巴西大奖赛从1973年起开始举行一直至今，1972年也曾经举行过一次比赛，但该场比赛不计入当年的积分榜。.
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巴林大獎賽
一级方程式赛车巴林大獎賽从2004年起开始举办至今 。.
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上海市
上海，简称沪，别称申，是中华人民共和国的一个直辖市，中国经济最发达的城市，国际金融、贸易和航运中心之一，其港口为全球最繁忙的港口；主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间，长江三角洲最东部，东临东海，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接，北端的崇明岛处于长江入海口中，佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一，截至2016年，人口2419.70万，其中本地户籍人口占59%，达1439.50万；近年来，上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群，是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣，按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元，為世界一大經濟區域；人均生产总值則為124,571元人民幣，按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元，接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣，位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元，比較其他國內一線城市為高，但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元，以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代，上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代，上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝，上海已较为繁荣，棉纺织业发达。1843年，根据《南京条约》，上海作为通商五口之一正式开埠，由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境，经济迅速发展，吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民，成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化（包括開埠後的西方近现代文化）融合，逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期，上海是亚洲最大的城市，中国最重要的工商业中心，被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后，中央政府实行计划经济，主要发展内陆的重工业等，西方国家也对中華人民共和國经济封锁，上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后，1990年，上海迎来浦东开发开放政策，经济成长速度加快；2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区，也令上海经济进一步发展，成为了世界级大都市，更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市，但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升，同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范，因此也拥有不少著名地标景观，包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.
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上海國際賽車場
#重定向 上汽国际赛车场.
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中國大獎賽
#重定向 世界一级方程式赛车中国大奖赛.
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中国大奖赛
#重定向 世界一级方程式赛车中国大奖赛.
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丹·威尔顿
丹尼尔·克莱夫·「丹」威尔顿（Daniel Clive "Dan" Wheldon，）是一名英国Indy赛车手。他是2005年Indy赛车系列赛冠军，以及2005年和2011年印第安纳波利斯500的优胜者。2011年10月16日的拉斯維加斯Indy赛事中，15名車手(包括威爾頓)在賽事第11圈發生碰撞事故，威爾頓當場伤重逝世，終年33歲。事後，大會在賽事第12圈即時終止比賽，並且懇請其他Indy賽車手以慢駛5圈來致敬威爾頓，以表達威爾頓的榮譽。威爾頓逝世後，Indy賽車活動在2012年開始不再在拉斯維加斯高速賽道舉行。 Category:在美國的英格蘭人 Category:因賽車身亡的車手.
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布达佩斯
布達佩斯（匈牙利语：Budapest，发音：）是匈牙利首都，也是该国主要的政治、商業、運輸中心和最大的城市，也被認為是東歐一個重要的中繼站。布達佩斯的人口在1980年代中期曾达到高峰207万（布達佩斯都會區人口達到2,451,418人），目前僅有約170萬居民，它是欧洲联盟第七大城市。该市是在1873年由位于多瑙河右岸（西岸）的城市布達和古布達以及左岸（東岸）城市佩斯合并而成的。此前没有布达佩斯这个称呼，过去人们一般将它称为佩斯-布达（Pest-Buda）。.
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布蘭登·哈特利
布蘭登·哈特利（Brendon Hartley，）是一名紐西蘭職業賽車手，目前為保時捷車隊出賽國際汽聯世界耐力錦標賽LMP1-H級別。2015年11月，哈特利與隊友馬克·韋伯及駕駛著17號車，奪得世界耐力錦標賽冠軍。他也曾與及蒂莫·伯恩哈德共同拿下2017年利曼24小時耐力賽冠軍。他為紅牛二隊出賽2017年美國大獎賽，首度登上一級方程式賽車。.
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世界耐力錦標賽
国际汽联世界耐力锦标赛（FIA World Endurance Championship）是由西方汽车俱乐部（ACO）主办，国际汽车联合会（FIA）监管的一项赛车世界锦标赛事。这项赛事接替了ACO于2010年创办的，也是自1992年世界跑车锦标赛停办后第一次举办世锦赛级别的跑车耐力赛事。“世界耐力锦标赛”这一名称曾在1981至1985年被国际汽联所使用。 世界耐力锦标赛由多场耐力赛事组成，参赛的赛车包括以下组别：勒芒原型车和基于量产跑车改装的GT耐力赛车。在一个赛季中获得最多分数的制造商和车手将获得世界冠军头衔，另外一些奖杯将奖励给各组别的车手与私人车队。 首届世界耐力锦标赛于2012年举办。奥迪夺得首届制造商世界冠军，车手世界冠军由安德烈·洛特雷尔、和获得。.
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一級方程式賽車大獎賽列表
以下是自1950年起成為國際汽車聯盟世界錦標賽之一部份後的完整大獎賽列表。 至2018年摩納哥大獎賽結束為止，已經舉辦了982場世界錦標賽大獎賽，包含1950年至間作為世界錦標賽的印第安納波利斯500賽事。 主要的賽車賽事通常命名為大獎賽（Grands Prix，Grand Prix的複數），這個傳統可以追溯到20世紀的頭十年，以及1920年代與1930年代的格蘭披治大賽。一場稱為大獎賽的比賽在形式上至少應該有以上的比賽距離。一級方程式賽歷上的每一個大獎賽可以說是皆符合這項規定，除了摩納哥大獎賽——自起的比賽距離始終少於。.
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一級方程式賽車分站賽冠軍列表 (製造商)
一级方程式赛车（Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽车联盟举办的最高级别的赛车比赛。名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛，这些通常被称为“大奖赛”（Grands Prix）的赛事通常在专门修建的赛道上进行，有些情况下也在临时封闭的普通城市道路上举行，其中最有名的是在蒙特卡洛举办的摩纳哥大奖赛。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军：一个给车手，另一个给制造商。 法拉利共贏得231次分站冠軍，是最多分站冠軍紀錄保持製造商。位居第二的是182勝的麥拉倫，其三則為114勝的威廉斯。至今，共有9個國家贏得了製造商分站冠軍，除了被視為主要競爭對手的6個國家外，還包括加拿大、愛爾蘭及奧地利3個未著重汽車工業的國家。15家的英國製造商共有517次勝利，再來是5家義大利製造商有著252勝，其後為80勝的德國製造商由3家製造商共同創造。在最初的四年的大獎賽季（1950至1953年）中，除了印第安納波利斯500賽事之外，只有義大利的製造商贏得分站冠軍。其中五個賽季（1973年、1986年、1991年、1992年、1993年）見證英國製造商贏得了所有的分站冠軍。英國製造商自從1957年贏得了第一個分站冠軍之後，至2005年間連續49個賽季皆有贏得分站冠軍。只有一個製造商（贝纳通）曾以兩個不同國籍贏得冠軍。.
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一級方程式賽車賽道列表
一級方程式賽車賽道列表列出了自1950年起所有曾舉辦過一級方程式賽車（F1）的賽道。 F1賽道是一种环形、封闭式的赛道，每圈长3~7千米，总长度为305~320千米。大部分的F1賽道是专门用来进行各类车辆比赛的赛车跑道，但也有以一般市街道路围成，每年只有在举办F1比赛时才封路做出的赛道。.
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一级方程式赛车
一级方程式赛车（Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛，正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛，而这些所谓的「大奖赛」（Grand Prix，出自法语，本意Great Prizes）的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军：一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照，这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度，是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时，其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统（牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止）、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事，同时也是最昂贵的体育运动，其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛，经过16至25站的比赛，来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽，然而一級方程式現已风靡全球，越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季，一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元，其经济效应和创造就业机会显而易见，而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境，从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来，该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购，这些已经严重限制参赛车队的数量。.
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一级方程式赛车分站赛冠军列表
一级方程式赛车（Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽车联盟举办的最高级别的赛车比赛。 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛，这些通常被称为“大奖赛”（Grands Prix）的赛事通常在专门修建的赛道上进行，有些情况下也在临时封闭的普通城市道路上举行，其中最有名的是在蒙特卡洛举办的摩纳哥大奖赛。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军：一个给车手，另一个给制造商。 迈克尔·舒马赫一共获得过91次分站赛冠军，由此成为获得F1大奖赛冠军次数最多的人。阿兰·普罗斯特和路易斯·汉米尔顿分别以51次和49次的成绩紧随其后。迈克尔·舒马赫还保持着首胜与最后一胜之间最长时间间隔的记录。他于1992年比利时大奖赛取得职业生涯中首场胜利，而最后一场胜利则是在14年后的2006年中国大奖赛。塞巴斯蒂安·维特尔则凭借从2013年比利时大奖赛到2013年巴西大奖赛取得的9连胜持有单赛季中最多连胜次数的记录。维特尔于2008年意大利大奖赛获得生涯首胜，他也以21岁零73天的年纪成为F1历史上最年轻的分站赛冠军。路易吉·法吉奥里以53岁零22天的年纪夺得了1951年法国大奖赛的冠军，他也由此成为F1历史上年纪最大的分站赛冠军。 到2016年日本站，在所有参与F1赛事的755名车手中一共产生了106位不同的分站赛冠军。首位分站赛冠军诞生于1950年英国大奖赛，由朱塞佩·法里纳获得。而海基·科瓦莱宁在2008年匈牙利大奖赛夺冠，成为F1大奖赛历史上第100位分站赛冠军，然而最近最年轻夺下分站冠军的车手是马克斯·维斯塔潘。.
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一级方程式赛车车手列表
以下車手曾參加1950年及以後的一級方程式賽車，依英文姓氏來排列，本列表只列出最少出賽一次的車手（截至2018年澳大利亚站为止）。 File:Michael Schumacher-I'm the man (cropped).jpg|7届世界冠军迈克尔·舒马赫 File:Fangio.png|5届世界冠军胡安·曼努埃尔·方吉奥 File:Alain Prost 2009 MEDEF cropped.jpg|4届世界冠军阿兰·普罗斯特 File:Sebastian Vettel 2010 Japan.jpg|4届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔 File:Lewis Hamilton 2016 Malaysia 2.jpg|4届世界冠军刘易斯·汉密尔顿.
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亞塞拜然大獎賽
亞塞拜然大獎賽（Azərbaycan Qran Prisi）是一場自開始舉辦的一級方程式賽車分站賽事。這場大獎賽舉辦於亞塞拜然首都巴庫的巴庫市街賽道，這條賽道的首場一級方程式賽車賽事為的歐洲大獎賽。.
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德國大獎賽
德國大獎賽（Großer Preis von Deutschland）是一級方程式賽車每年在德國舉行的比賽。现時使用位於巴登-符腾堡州賀根咸附近的霍根海姆赛道。以往曾经使用过纽伯格林赛道南环。.
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德克薩斯州
#重定向 德克萨斯州.
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保罗·里卡尔赛道
保罗·里卡尔赛道 （）是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道，由法国茴香酒巨头保罗·里卡尔于1969年出资建成。里卡尔想要体验建成一条赛道的挑战。.
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俄罗斯大奖赛
俄罗斯大奖赛（Гран-при России，Russian Grand Prix）是20世纪初在俄罗斯圣彼得堡短暂举办过的一项汽车赛事。时隔百年之后，俄罗斯大奖赛于2014年重回2014年世界一级方程式锦标赛赛历。2014年10月12日，2014年世界一级方程式锦标赛第十六站比赛将在俄罗斯索契國際街道賽道拉开战幕。 在历经数十年的谈判之后，2010年10月，在时任俄罗斯总理普京的支持下，伯尼·埃克莱斯顿与俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区行政长官正式签署了合作协议，决定在黑海海岸西南部著名的度假胜地，也是2014年冬奥会举办地——索契的奥林匹克公园附近修建一级方程式锦标赛赛道。.
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匈牙利大奖赛
匈牙利大奖赛（匈牙利语：Magyar Nagydíj）是一级方程式锦标赛的一项分站赛事。其前身是1936年在匈牙利布达佩斯的一个公园内举行的独立赛事，当时有奔驰、法拉利、Auto Union三支车队参加了比赛。但由于第二次世界大战的爆发以及之后冷战时期的政治原因，匈牙利大奖赛在第一届之后就宣布停办，直到50年后才得以恢复。 1986年，一级方程式掌门人伯尼·埃克莱斯顿突破铁幕，将匈牙利大奖赛加入赛程，使得这届分站赛事成为首场在社会主义阵营举办的一级方程式大赛。自此之后，在布达佩斯匈格罗宁赛道举办的这场大奖赛就成为了F1赛历上的固定分站赛事。由于在中欧的酷暑中进行，匈牙利大奖赛是现有大奖赛中唯一没有进行过雨战的，这一纪录一直保持到2006年赛季。尽管票价昂贵，1986年的首场一级方程式大奖赛还是有二十万人观战。如今，这场赛事依然保持着热度，吸引着全球车迷的目光，而相当一部分观众来自芬兰。 在2009年匈牙利大奖赛上，赛会官方确认这场分站赛事将会继续举办至2016年。.
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匈牙利大獎賽
#重定向 匈牙利大奖赛.
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國立蒙扎賽車場
#重定向 蒙扎国家赛车场.
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哈斯F1車隊
#重定向 哈斯車隊.
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儒勒·比安奇
朱尔·比安奇（Jules Bianchi，）是一位法國賽車手，曾在國際汽聯世界一級方程式錦標賽效力於瑪魯西亞F1車隊。他因為2014年日本大獎賽後重創頭部而失去生命。 比安奇早先出賽於雷諾方程式3.5系列賽、GP2系列賽及三級方程式。比安奇在2011年以法拉利車隊的測試車手身分進入一級方程式賽車，並在下一個賽季轉投印度威力車隊繼續擔任測試車手。2013年，他加入瑪魯西亞車隊首度出賽；他在他的處女秀於澳洲以第15名的成績完賽。他在該季結束後名列第19位，且一分未得。他在他的新秀賽季的最佳成績是的第13名。2013年10月，瑪魯西亞證實他將在下個賽季繼續為該隊效力。在2014年賽季，他在得到了他本人及瑪魯西亞在一級方程式賽車的首個積分。 2014年10月5日，在日本大獎賽期間，比安奇的賽車失去控制，並撞上正在處理艾德里安·蘇蒂爾的薩伯殘骸的吊車，後經診斷患有。比安奇最初被送往日本的一間醫院，後來轉診至位於他的家鄉法國的一間醫院，且直到他於2015年7月17日逝世以前，他一直呈現著昏迷狀態。比安奇成為繼艾爾頓·冼拿在1994年聖馬利諾大獎賽的意外身亡後，首位在比賽期間受傷致死的一級方程式賽車車手。.
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凱文·馬格努森
凱文·馬格努森（Kevin Magnussen，），是一名丹麥的賽車手。他目前是哈斯车队的正式车手，此前他曾是迈凯伦车队青年车手项目的成员，并于2014赛季成为该车队的正式车手。他的父亲是利曼24小時耐力賽車手與前一级方程式车手简·马格努森。.
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勒卡斯特雷
#重定向 勒卡斯泰莱 (瓦尔省).
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動力運動
動力運動（Motorsport或Motorsports）是一種以集團形式使用機動車為主的競爭賽事，不論是競速或非競速競賽皆屬之。另外英文中的MotoSport也可指以及包括像是的越野競速。.
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国际汽车联合会
国际汽车联合会（簡稱国际汽联；Fédération Internationale de l'Automobile，縮寫：FIA），為成立于1904年6月20日的非营利性国际组织，主要致力于协调各国汽車與摩托车组织、帮助驾驶者解决问题并统筹全世界各种汽車與摩托车赛事。其成员包括全球125个国家的213个组织。总部位于法国巴黎（未来将迁至瑞士苏黎世），现任主席法国人让·托德（Jean Todt）。 国际汽车联合会通常被人们认为是汽車與摩托车运动的主管组织。1922年，国际汽联将汽車與摩托车运动事项交与国际运动委员会（Commission Sportive Internationale），这个自治组织后来即演变为国际汽车运动联合会（Fédération Internationale du Sport Automobile）。1993年，国际汽车联合会重组，国际汽车运动联合会被撤消，其相关事务被纳入国际汽车联合会的直接管理之下。 国际汽车联合会主要包括「国际汽车联合会世界汽车旅游理事会」（the FIA World Council for Mobility and the Automobile）和「国际汽车联合会世界汽车运动理事会」两部分，分别负责解决汽車與摩托车驾驶者相关问题和统筹各种汽車與摩托车赛事，其主席都由国际汽联主席担任，另各设一位执行主席。 同国际足球联合会一样，在一般情况下，国际汽联使用法语名称（Fédération Internationale de l'Automobile），即使是在使用英语的国家也不例外。.
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倍耐力
倍耐力（Pirelli）是一家義大利輪胎公司，乃世界第五大汽車輪胎生產商，總部設於米蘭，業務遍及160個國家和地區。.
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Corriere della Sera
#重定向 晚邮报.
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皮埃爾·蓋斯利
埃爾·蓋斯利（Pierre Gasly，）是一位法國方程式賽車手，曾贏得2014年雷諾方程式3.5系列賽亞軍及2016年GP2系列賽冠軍。他目前效力於，參賽2017年。他在2017年馬來西亞大獎賽首度登上一級方程式賽車賽場。.
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索契
索契（Сочи、亚美尼亚语:Սոչի, 格鲁吉亚语：სოჭი，拉丁字母轉寫：Sochi），另譯素溪，俄羅斯聯邦克拉斯诺达尔边疆区与阿布哈兹接界处、黑海沿岸，是俄罗斯受欢迎的渡假胜地。2013年有人口368,011人，Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 года.。。索契是苏联作家尼古拉·奥斯特洛夫斯基的疗养地点，他在这里写成了《钢铁是怎样炼成的》。这里有奥斯特洛夫斯基的故居博物馆。 2007年7月4日，国际奥林匹克委员会宣布索契获得2014年冬季奥林匹克运动会的主办权。也亦將舉行2018年國際足協世界盃。.
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索契國際街道賽道
#重定向 索契賽道.
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索伯車隊
索伯車隊（Sauber，参赛名：阿尔法·罗密欧 索伯车队，Alfa Romeo Sauber F1 Team）是一隊來自瑞士的一級方程式賽車隊伍，由彼德·索伯（Peter Sauber）所創立，於1993年首次參加F1。 索伯車隊與法拉利有著密切的關係，其賽車所使用的引擎及變速箱由法拉利設計，由索伯的子公司在法拉利的授權下負責生產，並得到多名法拉利工程師的協助，因而與法拉利的賽車有不少相似的地方。 在加入F1之前，索伯曾參加過其他比賽，有瑞士國內的比賽及利曼24小時等。第一部戰車C1於1970年建成。 2005年末，宝马汽车公司整体收购了索伯车队，成立了宝马索伯车队。 2009年末，宝马汽车把宝马索伯车队車隊以低價賣回給彼德·索伯，索伯車隊重返F1。 2016年中，瑞士投资公司Longbow Finance宣布从彼得·索伯手中收购车队。 2017年12月，意大利著名汽车品牌阿尔法·罗密欧宣布将与车队合作，作为车队的冠名赞助商和技术支持。.
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紅牛第二車隊
紅牛第二車隊（Scuderia Toro Rosso，簡稱紅牛二隊，或为与红牛车队区别而被称作小红牛或小牛，）是紅牛飲品公司屬下的两支一級方程式車隊之一，另一支为红牛车队。該隊將於2006年的F1賽季首度出賽，現由Franz Tost出任主席。现任车手为法国车手皮埃尔·加斯利和新西兰车手布伦登·哈特利。 該隊的前身是意大利米納迪車隊，於2005年被紅牛收購，並將沿用米納迪所在的Faenza廠房最少兩年的時間。在意大利語中，“Toro Rosso”代表「紅牛」。由于红牛集团此前已收购捷豹车队并改名为红牛，因此意思同为“红牛”的Toro Rosso车队在汉语里被翻译成“红牛二队”。而红牛二队作为红牛的姊妹车队和B队，其角色也恰恰是为红牛一队培养优秀车手。在红牛一队效力过的许多车手都是此前在红牛二队效力并被提拔到一队的，包括塞巴斯蒂安·维特尔、丹尼尔·科维亚特、丹尼尔·里卡多和麦克斯·维斯塔潘。其中维特尔在2008年意大利大奖赛上为红牛二队赢得队史首座也是唯一一座冠军奖杯，从此一跃成为最优秀的车手之一。而如果红牛一队的车手表现不佳，其也有可能会被下调至二队，如科维亚特由于成绩不理想而在2016年西班牙站开始前和维斯塔潘互换位置，代表红牛二队参赛。此外，意大利车手柳齐也在2006年红牛二队成立后从红牛一队转投红牛二队。 由于在技术、人员和经费上的差距，红牛二队和红牛车队之间一直存在巨大的实力差距。但近几年随着红牛年轻车手计划取得成功，越来越多的年轻车手开始崭露头角，也令红牛二队实力大幅提升，现已将车队赛季目标定在争夺第四名上。.
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紅牛賽道
紅牛賽道（Red Bull Ring）是位於奧地利施泰爾斯皮爾堡的一條賽道。這條賽道建立初為奧地利賽道（Österreichring）並從至連續18年舉辦一級方程式奧地利大獎賽。在這之後，經過重建、縮短並且重新命名為A1賽道（A1-Ring），從到2003年再次舉辦奧地利大獎賽。當一級方程式要再回歸這條賽道時，提出了一個擴大賽道佈局的計畫。賽道的部分被拆除，其中包括維修站及主看台，但是工程停擺，賽道依然數年無法使用，一直到紅牛的迪特利希·馬特希茨買下並且重建，重新命名為紅牛賽道並於2011年5月15日重啟使用，之後便舉辦一季的2011年德國房車賽與，而一級方程式將會於2014年賽季重返。 舊的奧地利賽道常被指其位於較廣為人知的策爾特韋格，但是這條賽道重未經過移址，儘是修改過而已。此外，策爾特韋格機場賽道只舉辦過唯一的1964年奧地利大獎賽，因此得知了這個名字。.
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紅牛車隊
紅牛車隊（Red Bull Racing or Aston Martin Red Bull Racing）是奧地利的紅牛公司旗下的一級方程式車隊之一（另一隊是Toro Rosso），現時由克里斯蒂安·霍納出任主席，同時他也是F3000賽車的阿登車隊（Arden Motorsport）主席。车队于2005年初战F1赛场，并在2010年、2011年、2012及2013年获得年度车队总冠军；旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011、2012及2013年連續四年获得年度车手总冠军。.
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罗伯特·库比查
罗伯特·库比卡（Robert Kubica、國際音標：，，克拉科夫），歷史上第一位波兰一级方程式赛车車手；重伤前效力于雷諾車隊。伤愈复出后，转战参加拉力赛赛事。.
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美国大奖赛
美国大奖赛(United States Grand Prix)是自1908年开始举办的一项汽车赛事。其前期为一项独立的大奖赛赛事，而在1950年成为世界一级方程式锦标赛的一个分站。F1美国大奖赛一共在9个不同的赛场举办过41届，最近一届于2007年在印第安纳波利斯举行。时隔五年之后，2012年美国大奖赛于11月18日在得克萨斯州奥斯丁的美洲赛道恢复举办。.
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羅德里格斯兄弟賽道
羅德里格斯兄弟賽道（Autódromo Hermanos Rodríguez）是一條位於墨西哥墨西哥城，長的賽道。以知名賽車手與兩兄弟的名字命名。這條賽道在開放不久後，因里卡多·羅德里格斯在參加飛錦標賽的中逝世而得名。里卡多的哥哥佩德羅同樣也在幾年後於賽車事故中往生。 這條賽道位於墨西哥城南方的的公共公園內。賽道由該市政府擁有，但是特許授權給旗下的OCESA子公司經營。CIE也在這舉辦NASCAR和賽事，並且出租給賽事主辦單位、汽車俱樂部和業餘車手使用。.
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ESPN
ESPN（英文：Entertainment Sports Programming Network，娛樂與體育節目電視網，一般簡稱ESPN）是一間24小時專門播放體育節目的美國有線電視聯播網。最初ESPN也播放娛樂節目，後來全力發展體育節目。該企業由斯科特·拉斯穆森（Scott Rasmussen）與其父比尔·拉斯穆森（Bill Rasmussen）創立，並於1979年9月7日開播，當時的主席兼執行長是切特·西蒙斯（Chet Simmons）。現任ESPN主席為George Bodenheimer（1998年11月19日至現在）。Bodenheimer亦從2003年3月3日起兼任ABC体育的主席。其著名節目世界體育中心（SportsCenter presented by CDW）從首播至2002年8月25日止共播出25,000集。ESPN主要播送的節目都在康乃狄克州布里斯托（Bristol）攝影棚作業，辦公室設在夏洛特、舊金山和洛杉磯（2009年啟用）。ESPN及ESPN國際在美國9000萬家庭和全球147個國家可以收看。ESPN的公司名稱由1985年2月開始由“娱乐与体育节目网”縮短為“ESPN Inc.”，ESPN亞洲版在2013年1月28日改名為FOX體育台（中國大陸地區除外）。 ESPN和美國三大電視網之一的ABC同屬迪士尼公司所有，因此ABC的體育轉播也冠以ESPN on ABC的名稱播出。.
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銀石
銀石（Silverstone）是英格蘭北安普敦郡的一個村莊及民政教區。與位在主要道路北方旁的相距約，距離M1高速公路15A交流道約，與10號交流道、北安普頓、米爾頓凱恩斯及班伯里相距約。如今，A43公路從村莊南方與賽道間通過。.
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銀石賽道
銀石賽道（Silverstone Circuit），位於英國倫敦以北約100公里處，最早是二戰時期的軍用機場，1948年在此舉辦英國大獎賽（GP），1950年成為第一場世界一級方程式錦標賽的賽場。是英國賽車運動的發源地。1973年，朱迪·舒克特的賽車發生事故，賽道遭到破壞。.
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聖保羅
#重定向 保罗 (使徒).
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菲利佩·马萨
费利佩·马萨（Felipe Massa，），巴西前一级方程式车手，曾效力于索伯车队、法拉利车队、威廉姆斯车队。以速度著稱的马萨被認為是具有「狂野駕駛風格」的車手之一。.
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西班牙大奖赛
西班牙大奖赛 (西班牙语: Gran Premio de España, 加泰罗尼亚语: Gran Premi d'Espanya)，为西班牙巴塞罗那一项一级方程式赛事，其赛场位于加泰罗尼亚赛道。.
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馬來西亞大獎賽
一级方程式赛车馬來西亞大獎賽从1999年起开始举办至今。.
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馬克斯·維斯塔潘
克斯·艾米利亞·維斯塔潘（Max Emilian Verstappen，），生於比利時哈瑟爾特，是一位荷蘭賽車手。他曾參賽於國際汽車聯盟歐洲三級方程式賽車錦標賽，並在2015年世界一級方程式錦標賽加入紅牛二隊，以17岁166天的年龄成为一级方程式锦标赛中最年轻的车手。他也是世界一级方程式锦标赛中最年轻的领跑车手，最年轻获得单圈最快的车手，最年轻得分车手，最年轻分站冠军得主。 在红牛二队完成2015赛季和2016赛季最初四场比赛后，他晋升至红牛车队，顶替丹尼爾·科維亞特。随后，2016年西班牙大獎賽上，18岁的馬克斯·維斯塔潘夺得个人生涯首个分站冠军，成為歷年來最年輕分站冠軍得主，超越先前的最年輕紀錄保持人賽巴斯蒂安·維泰爾。他也成为首位奪冠的荷蘭籍车手。.
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謝爾蓋·希洛金 (賽車手)
謝爾蓋·奧列戈維奇·希洛金（p，）是一名俄羅斯職業賽車手，目前效力於一级方程式赛车威廉斯馬丁尼車隊。他是2011年冠軍。.
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豪雅錶
#重定向 泰格豪雅.
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賽巴斯蒂安·維泰爾
賽巴斯蒂安·維度爾（Sebastian Vettel，），是一位德國一級方程式賽車車手，目前效力於義大利賽車隊法拉利車隊。他是四屆的一級方程式賽車世界冠軍，在2010年、2011年、2012年和2013年連續四年奪冠。他也是有史以來最成功的一級方程式賽車手之一。 维特尔保持有一級方程式最年輕的获杆位车手、总冠军、卫冕总冠军和四次获得总冠军车手的纪录。他也曾是英國汽車節目Top Gear中F1車手廉價車圈速記錄排行榜的榜首。他在第17季第3集里做出單圈1分44秒整的成绩，以0.3秒的差距領先鲁本斯·巴里切罗。这一成绩最近已被路易斯·咸美頓以1分42.9秒超越。 2014年3月27日，维特尔获得，巧合的是整整十年之前此奖的得主正好是德国传奇车王舒马赫。.
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賈斯汀·威爾森 (賽車手)
賈斯汀·威爾森（Justin Wilson，），英國藉職業開輪式賽車選手，曾經參與一級方程式、、電動方程式等賽事，是迄今身材最高的一級方程式車手。 2015年8月23日，賈斯汀出賽期間，在遇到意外，被前車的碎片擊中頭盔，受到，延至翌日離世，享年37歲。.
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费尔南多·阿隆索
费尔南多·阿隆索·迪亚兹（Fernando Alonso Díaz，），生于西班牙阿斯圖里亞斯奥维耶多，西班牙著名F1车手，2005年及2006年F1世界车手冠军。目前效力于迈凯轮车队。 2005年9月25日，24岁58天的阿隆索首度封王F1世界冠军，由此终结了德国传奇车王舒马赫世界冠军5连冠，也由此成为F1史上最年轻世界冠军车手（此记录其后于2008年汉密尔顿超越）。.
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路易斯·漢米爾頓
#重定向 路易斯·咸美頓.
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麥拉倫車隊
#重定向 邁凱倫車隊.
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麥拉倫MCL33
麥拉倫MCL33（McLaren MCL33）是所設計的一輛，由麥拉倫製造並參賽2018年世界一级方程式锦标赛。這輛車由兩屆世界冠軍車手费尔南多·阿隆索及斯托弗·范多恩駕駛出賽，2017年歐洲三級方程式冠軍共同參與測試及開發。麥拉倫在本年度終止與本田歷經三年的引擎供應合作，MCL33成為該隊首輛搭載雷諾引擎的賽車。 此輛車採用橘色及藍色塗裝，以向該隊過往的幾款車種致敬。.
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霍肯海姆
霍肯海姆（德语：Hockenheim）是德国巴登-符腾堡州的一个市镇。总面积34.84平方公里，总人口21168人，其中男性10418人，女性10750人（2011年12月31日），人口密度608人/平方公里。.
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霍根海姆赛道
霍肯海姆賽道（Hockenheimring）位於德國巴登-符腾堡州的賀根咸附近，除了每年舉行一級方程式錦標賽德國大獎賽之外，也舉行其他的賽車活動。霍肯海姆賽道坐落萊茵河的河谷中，賽道相當的平坦，沒有明顯的起伏。.
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蘭斯·斯托爾
蘭斯·斯托爾（英語/法語：Lance Stroll，）是一名加拿大賽車手，目前参赛于一级方程式锦标赛，效力于威廉姆斯车队。他曾获得國際汽聯歐洲三級方程式錦標賽2016年赛季车手总冠军。.
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阿尔法·罗密欧
愛快羅密歐（Alfa Romeo）是一家以意大利米蘭為總部的汽车制造公司，創廠歷史最早可回溯至1907年，並从1986年开始加入菲亚特集團成為成員品牌之一。車廠原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴底公有汽車製造廠），但在1916年出身拿波里的實業家尼古拉·羅密歐（Nicola Romeo）入主該車廠，並將自己的家族名加入車廠名稱中，而成為今日的阿尔法·罗密欧。 Alfa Romeo的商標中那條吞食人的蛇代表西元五世紀時米蘭維斯孔蒂家族建立者所殺掉的蛇，十字是代表維斯孔蒂家族曾參加十字軍東征，後來成為義大利米蘭市的市徽。 今日的愛快車廠主要是以製造造型風格前衛、注重操控與性能的運動型跑車、房車或旅行車產品著稱。.
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阿布扎比
阿布達比（阿拉伯語：أبو ظبي；拉丁轉寫：Abu Dhabi）是阿拉伯联合酋长国阿布扎比酋长国的首府，也是阿拉伯联合酋长国的首都。阿布扎比位於阿拉伯聯合酋長國的中西邊海岸，位於波斯灣的一個T字形島嶼上。阿布扎比於2006年人口大約為180萬，而80％人口持有外国国籍。它是世界上外派員工生活費用最昂貴的城市之一，在阿聯酋內僅次於迪拜。 石油改變了阿布達比的命運，阿布達比因為坐擁全球第五大石油蘊藏，石油的財富讓阿勒納哈揚家族登上阿聯總統寶座，杜拜邦長拉希德（Sheikh Rashid bin Saeed al Maktoum）則登上總理寶座。.
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阿布扎比大奖赛
阿布扎比大奖赛是一級方程式賽車比賽其中一個分站。第一次比賽在2009年11月1日舉行。賽道的名稱是亚斯码头赛道。比賽地點在阿布扎比。.
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薩基爾
薩基爾（Sachiel）或譯為薩多基爾（Zadkiel），是猶太教和基督教的天使。是司掌水的天使，猶太教的七大天使之一，基督教的座天使，也是智天使。也稱然德基爾、薩普基爾等稱呼。同時是主天使的君主 祂是生命之樹——慈悲的守護天使。薩基爾在西洋占星術代表木星。 其他也代表:射手座、星期四、財富，慈善事業相關。 上帝為了考驗亞伯拉罕的忠誠，命他將愛子以撒作為犧牲獻給上帝。父子倆到了山上，亞伯拉罕作好一切準備，正欲將兒子放上祭壇動刀砍殺時，薩多基爾出面阻止。.
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薩伯車隊
#重定向 索伯車隊.
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開輪式賽車
開輪式賽車（Open-wheel car）、 方程式賽車（formula car），或是英國英語中稱的單人座賽車（single-seater car），描述的是輪胎位於賽車本體外部，而且通常是一位席位的賽車。開輪式賽車與街車、、和，這些輪子位於車身或擋泥板下的賽車有所區別。開輪式賽車通常是專為方程式賽車競速而製造的，往往比其他賽車運動有著更高程度的精密技術。.
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蒙特卡洛
蒙特卡洛（Monte-Carlo）是摩納哥大公國的一座城市，為每年ATP世界巡迴賽1000大師賽之一的蒙地卡羅大師賽舉行之處。.
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蒙特利尔
蒙特利尔（，；，），，是一座位于加拿大魁北克省西南部的城市，主要位于圣劳伦斯河和渥太华河汇合处的蒙特利尔岛及周边小岛上。根据2011年人口普查，蒙特利尔人口约为342万，是魁北克省内最大城市、加拿大第二大城市及北美第十五大城市。「蒙特利尔」一词来源于中古法语「Mont Royal」，意思为「皇家山」，至今蒙特利尔城中心的地标皇家山仍以此命名。法语是蒙特利尔的官方语言，也是城市里最常用的语言，使用人口占城市总人口的60.5%，使得蒙特利尔成为世界上仅次于巴黎的第二大法语城市。 蒙特利尔曾经是加拿大经济首都，拥有最多的人口及最发达的经济，但是在1976年蒙特利尔奧運會后被安大略省的多伦多超过。今天蒙特利尔仍然是加拿大最重要的经济中心之一，航空工业、金融、设计、电影工业等行业发达。蒙特利尔被认为是世界最佳宜居城市，并被联合国教育、科学及文化组织认定为设计之城。.
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蒙扎
蒙扎（Monza）是意大利伦巴第政区中的一个城市,2004年6月11日建立了蒙扎和布里安扎省（Provincia di Monza e Brianza），在2009年6月通过选举，正式成立省政府各行政部门。.
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铃鹿赛道
铃鹿赛道（Suzuka Circuit）是日本三重县铃鹿市的一个汽车赛道。在这里举行过的赛事有F1日本大奖赛与铃鹿8小时耐久越野赛等。.
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若澤·卡洛斯·帕塞賽道
若泽·卡洛斯·帕塞赛道（Autódromo José Carlos Pace），舊稱為因特拉戈斯赛道（Interlagos），是位于巴西圣保罗市郊的赛车场，以於1977年空難逝世的巴西一级方程式赛车車手若译·卡洛斯·帕塞的名字命名。這條賽道因作為一級方程式賽車巴西大獎賽舉辦地而聞名。.
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英国大奖赛
英國大獎賽是一級方程式錦標賽其中的賽程。在英国北安普敦郡銀石附近的銀石賽道舉行。英國大獎賽和義大利大獎賽是世界一級方程式錦標賽中最久遠的比賽。 格蘭披治大賽首次在英國比賽是在1926年由Henry Segrave在Brooklands舉行，之後他在1923年贏得法國大獎賽，接著次年贏得西班牙大獎賽，激起了他對賽車運動的興趣。第一次的英國大獎賽冠軍是由法國隊的Louis Wagner和 Robert Sénéchal駕駛Delage 155B所獲得。 一級方程式錦標賽第一次在銀石賽道比賽是在1950年，從1987年開始一級方程式錦標賽就一直在銀石賽道舉辦幾賽；1964年至1986年間與Brands Hatch交錯舉行比賽，1955年至1962年間也在Aintree Racecourse舉行比賽過。 在1991年修改路線之前，銀石是速度最快的賽道之一。車手喜歡挑戰sweeping and extremely demanding Copse, Stowe and Club corners。1982年世界冠軍Keke Rosberg在1985年排位賽時創下的最快單圈紀錄在16年後（2001年）才被打破，當時平均時速達到258.983km/h(160.92mph)。 最近幾年有不少的英國車手獲得大獎賽的冠軍，像是John Watson (1981)、Nigel Mansell (1987, 1991, 1992)、 Damon Hill (1994) 、David Coulthard (1999, 2000)。 一級方程式當局跟銀石賽道的所有者：British Racing Drivers' Club (BRDC)在2003年時有些糾紛，在關於為了應付未來的比而在改善賽道設施上超出經費受到懷疑。 在2004年10月，英國大獎賽是否會在2005年賽程中出現懸而未決，因為BRDC拒絕支付伯尼·埃克莱斯顿所要求的舉辦費用。然而，經過數個月的談判，埃克莱斯顿和一級方程式建立者，確定了英國大獎賽將在銀石賽道舉行直到2009年。 儘管未來賽道受到爭議和政治紛擾包圍，英國大獎賽在銀石賽道舉辦的賽事仍然是世界首屈一指的汽車賽事。.
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雷诺车队
雷诺车队（Renault Sport Formula One Team）于20世纪70年代后期到20世纪80年代早期参加了一级方程式赛车。而雷诺车队曾在2002年通过接手義大利著名成衣品牌班尼頓所成立的贝纳通车队（Benetton）回到F1这项运动中；但是在2010年将车队出售，在2016年赛季再次回归。 雷诺车队在牛津完成对底盘的设计，引擎的设计则在法国的Viry-Châtillon进行。.
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電動方程式
電動方程式（Formula E，又译E级方程式）是一種賽車運動，由國際汽車聯盟所認證。名字中的方程式的意思是一系列參賽賽車必須遵守的規則。電動方程式中所有賽車必須是由電力推動。賽會在2012年成立，表演賽在2013年下半年舉行，而第一屆正式比賽在2014年舉行。由於賽道是一般街道，為了減低影響，所以賽事濃縮在一天內全部完成，有別於F1分成數天舉辦。.
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F1世界车手冠军列表
F1车手世界冠军（Formula One World Drivers' Championship ，WDC）是由国际汽联颁发的用以奖励在一个赛季中最为成功的车手。这一奖励的归属取决于车手在各个分站赛中的表现，并依靠积分系统反映在车手积分榜上。 年度车手冠军第一次颁发是在1950年，朱塞佩·法雷纳赢得了该奖项。第一个多次赢得车手世界冠军的是阿尔贝托·阿斯卡里，他取得了1952年和1953年的车手世界冠军。最近的车手世界冠军是刘易斯·汉密尔顿，他在2008年第一次赢得了世界冠军并且在2014，2015和2017年取得世界冠军。 在已有的64个赛季中的27个赛季，冠军车手是在最后一场比赛才赢得年度车手世界冠军。最快获得世界冠军的是米夏埃尔·舒马赫，他在2002赛季提前6站就赢得了年度车手冠军。 至今总共有33位不同的车手赢得过世界冠军（截止2016-12-2），其中德国传奇车王米夏埃尔·舒马赫赢得了7个世界冠军（含五连冠）为世界之最。他还保持者最多连胜纪录，他在2000-2004取得了五连冠。英国有着10位世界冠军，位居所有国家之首。33位获得过世界冠军的车手中有20位仍然在世（最近去世的是约翰·瑟蒂斯）。.
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Fédération Internationale de l'Automobile
#重定向 国际汽车联合会.
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FIA超級駕駛執照
FIA超級駕駛執照（FIA Super Licence），由國際汽車聯合會所發出的牌照，為車手出賽一級方程式賽車必須具備的文件。.
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Mercedes-Benz in Formula One
#重定向 梅赛德斯AMG车队.
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比利時大獎賽
比利時大獎賽是是一级方程式锦标赛的其中一站，於比利時斯帕的斯帕-弗朗科尔尚赛道舉行。由於這條賽道富於變化，加上高低起伏和陰晴不定的山區賽道的魅力，是F1賽季中廣受車迷歡迎的賽道。 近年來奇米·拉高倫的出色表現為他贏得斯帕之王（King of SPA）的美譽。但麥可·舒馬克獲得了歷史最多的6次比利時大獎賽冠軍，值得一提的是，92年的比利時大獎賽冠軍是舒馬克的第一個分站冠軍，也為這條賽道增添傳奇色彩。 斯帕賽道事故多發，1998年的發車階段發生了著名的13輛車同時被毀的連環撞車，不得不在第一圈就揮舞紅旗暫停比賽。比利時賽道是一年中最長的賽道，雖然是一條高速賽道（一年中僅次於意大利的蒙扎賽道），單圈時間仍長達1分30秒以上。另外長距離的賽道造成不同的賽段天氣可能完全不同，給車手和車組人員都造成了極大的挑戰。.
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法國大獎賽
法國大獎賽 (Grand Prix de France) 是一級方程式錦標賽中的其中一個賽程。 格蘭披治大賽（Grand Prix motor racing）起源於法國和法國大獎賽，是開放的國際比賽，也是最古老的大獎賽，第一次舉行在1906年6月26日在Sarthe由Automobile Club de France所舉辦，總共有32輛車上場賽。 1925年，舉辦第一屆世界錦標賽，賽程有法國大獎賽、意大利大獎賽、比利時大獎賽和印第安納波利斯500。1950年，法國大獎賽加入一級方程式錦標賽的賽程中。比賽幾乎在全法國的賽道舉辦過，像是Autodrome de Montlhéry。從1991年開始比賽都在Circuit de Nevers Magny-Cours舉行。遷往Magny-Cours是企圖刺激當地的經濟，但許多的車隊都抱怨路途過於遙遠。 因為財政問題和新加入的賽道緣故，在2004年、2005年法國大獎賽是否能排進一級方程式賽程充滿了變數。雖然最後都按照原訂的計畫排入了賽程，但未來仍有不確定性。 在2007年3月29日FFSA（Fédération Française du Sport Automobile，法國汽聯）宣佈2008年法國大獎賽無限期"暫停"。這次被停止舉辦的原因是由於賽道的財務問題和車隊抱怨賽道的位置偏遠。在5月31日Bernie Ecclestone證實2007年法國大獎賽是Magny-Cours最後舉辦的一場比賽。 然而經過這種談判後，2008年法國大獎賽有了恢復舉辦的跡象，Ecclestone自己也說道"We're going to maybe resurrect it for a year, or something like that" 。在7月24日Ecclestone和法國總理會面，並且決定2008年及2009年的法國大獎賽維持在Magny Cours舉辦。7月27日FIA公佈2008年賽程時法國大獎賽再次的在Magny-Cours舉辦。2018年，本大獎賽重新成為一級方程式錦標賽中的其中一個賽程。.
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法拉利車隊
斯库德里亚法拉利（意大利語：Scuderia Ferrari，斯库德里亚法拉利，意為法拉利車隊）是一支參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起，法拉利车队就參與一級方程式的比賽，是现存资历最老的车队之一。車隊總共贏得15次車手年度世界冠軍和16次車隊年度世界冠軍。1993年法拉利F1車隊在走下坡之時雇用Peugeot Rally拉力賽車隊領導让·托德擔任車隊總監，让·托德1996年又找來已有兩屆F1世界冠軍的迈克尔·舒马赫擔任主車手以及罗斯·布朗負責賽車工程，讓法拉利車隊在2000年後又拿下5次F1世界冠軍。2007年，基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁。.
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澳大利亚大奖赛
一级方程式赛车澳大利亚大奖赛从1985年起开始举行一直至今。.
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濱海灣市街賽道
滨海湾市街赛道（官方英文名為Marina Bay Street Circuit），也称为新加坡市街賽道，是一条位于新加坡滨海湾地區、為了舉辦一級方程式賽車（F1）而以一般市街道路圍成的賽車跑道。濱海灣市街賽道自2008年賽季起就一直是新加坡大獎賽的舉辦場地，總長5.073公里的賽道包含大量直角彎，整體路線特性與舉辦摩納哥大獎賽的蒙地卡羅賽道類似。 新加坡街道賽道由负责设计，德国著名赛道设计师赫尔曼·提克为该赛道原型提交过第一份修改稿。.
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最快圈速
最快圈速是賽車運動在一場比賽中最快的一圈。有些大獎賽，如A1GP汽車大獎賽和GP2，最快圈速的車手或車隊會獲得獎勵積分。在一級方程式賽車中，直到1960年度賽事，設置最快圈速的車手會得1分，米高·舒麥加保持至今的紀錄為76次最快圈速，現役車手奇米·雷克南以45次排在其後。自2007年起，赛季中拥有最多次最快圈速记录的F1车手将被授奖。 在1976年之前，於世界摩托車錦標賽中跑出最快圈速的車手及所屬車隊可獲1分積分，現今則已取消。在世界摩托車錦標賽各級賽事（包括50cc、80cc、125cc、250cc、350cc、500cc；Moto3、Moto2、MotoGP級）之中，目前保持的記錄為117次最快圈速。仍在活躍參與摩托車比賽的瓦伦蒂诺·罗西，以95次最快圈速排在第二位。.
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斯塔沃洛
斯塔沃洛（法语：Stavelot）是位于比利时列日省东部阿登地区的一座城市，人口6,660（2006年）。.
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斯托弗·范多恩
斯托弗·范多恩（Stoffel Vandoorne，）是一位比利時職業賽車手，目前參賽於。他同時也是麥拉倫一級方程式賽車車隊的儲備車手，並在2016年巴林大獎賽初次登場。范多恩與麥拉倫車隊簽下一紙合約，將頂替詹森·巴頓成為該隊2017年賽季的正式車手。.
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新加坡
新加坡共和国（Republic of Singapore；Republik Singapura；சிங்கப்பூர் குடியரச），通称新加坡，又稱為新嘉坡、星架坡、星--加坡、星洲、星島、星國、狮城、坡岛、猩咖波、石叻、叻埠、昭南等，是东南亚中南半岛南端的一个城邦岛国，它不只是一個城市，同時也是一個國家。该国位于马来半岛南端，扼守马六甲海峡最南端出口，其南面有新加坡海峡与印尼相隔，北面有柔佛海峡与西马来西亚相隔，并以新柔长堤與第二通道等這兩座橋梁相连於新马两岸之间。新加坡的国土除了新加坡本岛之外，还包括周围数岛，新加坡最大的外島為德光島。自新加坡独立以来，大规模的填海已经为新加坡增加了23%的面积，相等于130平方公里。 1819年，任职于英國不列颠东印度公司的斯坦福·莱佛士与柔佛苏丹签订条约，获准在新加坡建立交易站和殖民地，经莱佛士的努力，逐渐发展成繁荣的轉口港。由于地理位置特殊，新加坡在第二次世界大战以前一直是大英帝国在东南亚最重要的戰略据点。1942年至1945年间，新加坡曾被日本占領三年半之久，其后回归英国管理，並從海峽殖民地獨立出來，1959年成立自治邦，1963年加入馬來西亞成為—個州，稱為新加坡州（簡稱星州）。1965年8月9日，新加坡退出馬來西亞并独立建国。 自1965年独立后，新加坡從一窮二白中，依靠着国际贸易和人力资本的操作，迅速转变成为富裕的亞洲四小龍之一，同時憑藉著地理優勢，新加坡也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一。教育素質良好的國民也是亞洲政治和科學文化的紐帶，大多数的新加坡人都通晓至少两种语言，分别是英语以及自己的母语。新加坡是个多元文化种族的社會，也是全球最国际化的国家之一，所以主要由亞洲人組成的新加坡並非為單一民族國家，而是和一部分馬來人及印度人所組成的移民国家，其中漢人文化以福建移民為大宗。。在国内居住的居民有38%为永久居民、持有工作簽证的外籍劳工以及持有学生簽证的学生，建筑业和服务业的外劳比例分別为80%和50%。整個城市在绿化和保洁方面效果显著，故有花园城市之美称。.
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新加坡大奖赛
新加坡大奖赛是一級方程式賽車比賽中的一個分站，是全球唯一在夜間舉行的F1大獎賽，於2008年9月28日首次舉行。賽道的名稱是濱海灣市街賽道（Marina Bay Street Circuit），緊鄰濱海灣。另外，在1960至1970年代，曾經有賽車比賽以「新加坡大奖赛」的名義舉行，但與一級方程式賽車並沒有關係。.
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施皮爾貝格
#重定向 克尼特尔费尔德附近施皮尔贝格.
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日本大獎賽
日本大獎賽是一級方程式賽車的其中一站，通常安排於賽季尾段舉行。2004年，巴西大獎賽取代日本，成為一級方程式賽季最後一站。 日本大獎賽早期在富士賽車場舉行，1987年一級方程式大賽車重返日本，首次安排在鈴鹿賽道舉行，但是在2007年，將會再次由富士賽車場再次代替鈴鹿賽道。但是在2009年再次在鈴鹿賽車場舉行。 现赛道：铃鹿赛道 过去使用过的赛道：铃鹿赛道 富士赛车场.
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摩納哥大獎賽
摩納哥大獎賽 (Grand Prix de Monaco)是一級方程式賽車每年在蒙地卡羅的摩納哥賽道舉行的比賽。從1929年開跑以來，與印第安納波利斯500和-zh-hans:勒芒24小时耐力赛;zh-hk:利曼24小時耐力賽;zh-tw:利曼24小時耐力賽;-被大眾認為是最重要及最負盛名的汽車賽事 (三大汽車賽)。優美的風景和刺激的賽事讓摩納哥大獎賽有"一級方程式皇冠之上的明珠"（the jewel of the Formula One crown）稱號。 第一場比賽在1929年，由Anthony Noghès所贊助的"摩納哥汽車俱樂部"所舉辦，獲得冠軍的是駕駛 布卡堤的William Grover-Williams。之後也舉辦過幾次的二次大戰前的歐洲盃，1950年第一次加入一級方程式錦標賽賽程。比賽在規定的狹窄街道中進行，有許多高度的變化和狹窄的彎角，在一級方程式比賽中是最嚴苛的賽道。儘管在這條賽道平均時速比較低，仍舊是一條危險道賽道。 巴西車手艾爾頓·冼拿比其他車手獲得更多的冠軍，總計有6次，其中在1989年到1993年間連續5次獲得了冠軍。格拉漢姆·希爾被稱為摩納哥先生（Mr Monaco），因為他在1960年代獲得了5次冠軍。.
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意大利大奖赛
意大利大奖赛（Gran Premio d'Italia）是赛车比赛中赛道最长的赛事之一.
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2017年墨西哥大獎賽
2017年墨西哥大獎賽（2017 Mexican Grand Prix），官方名稱為2017年一級方程式賽車墨西哥大獎賽（Formula 1 Gran Premio de México 2017），為2017年10月29日舉辦於墨西哥墨西哥城羅德里格斯兄弟賽道的2017年世界一級方程式錦標賽第18場分站賽事。這是第19屆墨西哥大獎賽，也是自併入世界錦標賽後的第17屆。 梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓以積分榜領先者之姿來到此站，位居第2的法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾與他保有66分之差，維爾特利·鮑達斯位居第3。在車隊積分榜方面，梅賽德斯在美國大獎賽後領先法拉利147分並提前封王，紅牛車隊則位居第3。.
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2017年奧地利大獎賽
2017年奧地利大獎賽（2017 Austrian Grand Prix），官方名稱為2017年一級方程式賽車奧地利大獎賽（Formula 1 Großer Preis von Österreich 2017），是2017年7月9日舉辦於奧地利的一場一級方程式賽車賽事。比賽在紅牛賽道進行，總計71圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的第9場分站賽事，以及自併入世界錦標賽後的31屆奧地利大獎賽。 法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾以積分榜領先者之姿來到此站，位居第2的梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓與他保有14分之差。在車隊積分榜方面，梅賽德斯領先法拉利24分。.
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2017年中國大獎賽
2017年中國大獎賽（2017 Chinese Grand Prix），官方名稱為2017年一級方程式賽車海尼根中國大獎賽（2017 Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix），是2017年4月9日舉辦於中國的一場一級方程式賽車賽事。比賽在上海國際賽道進行，總計56圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的第2場分站賽事，以及第14屆中國大獎賽。 醫療直升機因為上海的天候因素，無法在20分鐘內完成救護任務，使得週五練習賽的進行不甚順遂。路易斯·漢米爾頓在中國大獎賽取得他跨季連續第6座桿位，賽巴斯蒂安·維泰爾與維爾特利·鮑達斯則以第2及第3位發車。正賽在賽道濕滑但沒降雨的狀態下展開，漢米爾頓自起跑後一路領先至比賽結束，並且拿下最快單圈紀錄。維泰爾在虛擬安全車期間進站將半雨胎更換為光頭胎，一度下滑至第6名，最終仍重返原先的發車名次取得亞軍。本日最佳車手馬克斯·維斯塔潘從第16位發車，首圈便超越9輛車，最高曾來到第2名，最終取得季軍。.
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2017年美國大獎賽
2017年美國大獎賽（2017 United States Grand Prix），官方名稱為2017年一級方程式賽車美國大獎賽（2017 Formula 1 United States Grand Prix），為2017年10月22日舉辦於美國德克薩斯州奧斯丁美洲賽道的2017年世界一級方程式錦標賽第17場分站賽事。這是第47屆美國大獎賽，也是自併入世界錦標賽後的第39屆，以及美洲賽道第6度舉辦世界錦標賽。 梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓以積分榜領先者之姿來到此站，位居第2的法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾與他保有59分之差，維爾特利·鮑達斯位居第3。在車隊積分榜方面，梅賽德斯領先法拉利155分，紅牛車隊則位居第3。 路易斯·漢米爾頓在排位賽中取得桿位。最終，桿位起跑的漢米爾頓拿下本場賽事的分站冠軍，法拉利雙雄賽巴斯蒂安·維泰爾及奇米·雷克南分別站上頒獎台的二、三名。賽後，漢米爾頓將積分差擴大至66分，梅賽德斯藉由奪冠的漢米爾頓及第5名完賽的維爾特利·鮑達斯，將積分領先擴大至147分，在本站提前取得他們連續第四座世界車隊冠軍。.
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2018年奥地利大奖赛
2018年奧地利大獎賽（2018 Austrian Grand Prix），官方名稱為2018年一級方程式賽車Eyetime奧地利大獎賽（Formula 1 Eyetime Großer Preis von Österreich 2018），是2018年7月1日舉辦於奧地利的一場一級方程式賽車賽事。比賽在紅牛賽道進行，總計71圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第9場分站賽事，以及自併入世界錦標賽後的32屆奧地利大獎賽。 梅賽德斯車隊在此賽道連續四年奪冠，賽前以25分的差距於車隊積分榜領先；該隊車手維爾特利·鮑達斯為本站的衛冕冠軍，路易斯·漢米爾頓則是目前的車手積分領先者，比第二名的法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾多14分。.
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2018年亞塞拜然大獎賽
2018年亞塞拜然大獎賽（2018 Azerbaijan Grand Prix），官方名稱為2018年一級方程式賽車亞塞拜然大獎賽（2018 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix），是2018年4月29日舉辦於亞塞拜然的一場一級方程式賽車賽事。比賽在巴庫市街賽道進行，總計51圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第4場分站賽事，及第2屆亞塞拜然大獎賽。經過2016年歐洲大獎賽後，這是巴庫市街賽道及亞塞拜然第2度舉辦大獎賽。 紅牛車手丹尼尔·里卡多為本場賽事衛冕分站冠軍。法拉利的賽巴斯蒂安·維泰爾以積分領先之姿來到此站，位居第2的梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓與他保有9分之差。在車隊積分榜方面，梅赛德斯領先法拉利1分。.
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2018年法國大獎賽
2018年法國大獎賽（2018 French Grand Prix），官方名稱為2018年一級方程式賽車倍耐力法國大獎賽（Formula 1 Pirelli Grand Prix de France 2018），是2018年6月24日舉辦於法國的一場一級方程式賽車賽事。比賽在保羅·里卡爾賽道進行，總計53圈，上次於該賽道舉行一級方程式大獎賽賽是在1990年。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第8場分站賽事，時隔10年後再次於法國舉辦。本次賽事為第87屆法國大獎賽，也是自併入世界錦標賽後的第58屆。 2017年賽季退役的車手菲利佩·馬薩為法國大獎賽的衛冕冠軍，因此本場賽事會有新的冠軍誕生。賽前，法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾在車手積分榜領先路易斯·漢米爾頓一分；車隊積分榜方面，梅賽德斯車隊領先法拉利車隊17分。.
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2018年澳洲大獎賽
#重定向 2018年澳大利亚大奖赛.
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2018年摩納哥大獎賽
2018年摩納哥大獎賽（2018 Monaco Grand Prix），官方名稱為2018年一級方程式賽車摩納哥大獎賽（Formula 1 Grand Prix de Monaco 2018），是2018年5月27日舉辦於摩納哥的一場一級方程式賽車賽事。比賽在摩納哥賽道進行，總計78圈。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第6場分站賽事，以及第76屆摩納哥大獎賽，同時也是自併入世界錦標賽後的第65屆摩納哥大獎賽。 法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾為本場賽事衛冕分站冠軍。梅賽德斯車手路易斯·漢米爾頓在車手積分榜保有領先，與位居第二的賽巴斯蒂安·維泰爾相差17分。在車隊積分榜方面，梅賽德斯領先法拉利27分。.
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