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27 关系: 大嶼山，屯門至赤鱲角連接路，運輸署，荃灣，荃灣區，青嶼幹線，青衣，颱風維克托，西九龍裁判法院，馬灣，香港，香港國際機場，香港電台，路政署，躉船，黎廣德，蘋果日報 (香港)，東涌綫，梁振英，機場快綫，汲水門，汲水門大橋，港鐵，明報，愉景灣，愉景灣巴士，2008年6月香港暴雨。
大嶼山
大嶼山（Lantau Island，亦作Lantao Island），位於香港西南面，為香港最大島嶼，面積達147.16平方公里；比較香港第二大的島嶼香港島的面積大上近一倍。在香港行政區劃上，大嶼山大部分土地屬於離島區，而大嶼山海域亦成為通往澳門、珠海和中山之主要航道，惟大嶼山東北部青洲仔半島一帶，包括陰澳、竹篙灣及汲水門等，則屬於荃灣區。 大嶼山過去由於交通不便、遠離香港市區（當時對外交通完全依靠渡輪和街渡），不少土地均未開發，人煙稀少。隨着香港國際機場搬遷至此、青馬大橋（包括港鐵東涌綫及機場快綫）及汲水門大橋等相繼落成，將大嶼山與香港市區連接。北大嶼山新市鎮的開發、香港迪士尼樂園的啟用及未來港珠澳大橋的落成，促進大嶼山的都市化發展。 截至2018年，大嶼山仍有不少舊式鄉村存在。同年3月，大嶼山大浪村當中的居民接受專欄訪問，指出大浪村為客家村落，目前只有大概十五戶人居住，而當中亦有私房菜形式的餐廳。.
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屯門至赤鱲角連接路
屯門至赤鱲角連接路是香港一條興建中的公路，屬於港珠澳大橋香港相關工程一部分，竣工後將會連接新界屯門區第40區及離島區大嶼山，乘客從新界西北前往港珠澳大橋香港口岸人工島和赤鱲角香港國際機場路線將會比現時變得直接。預期南面將會於2019年上半年通車，北面則將會於2020年左右通車。 連接路通車後將會刷新兩項香港紀錄：取代大老山隧道成為香港最長行車隧道（包括海底隧道），以及香港第一條建築在維多利亞港範圍外的海底隧道。同時，本工程中使用的17.6米直徑隧道鑽挖機，是世界最大型的隧道鑽挖機。.
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運輸署
運輸署（英文：Transport Department，縮寫：TD）是香港特別行政區政府運輸及房屋局轄下的部門，於1968年成立，專門負責規管香港交通事宜。.
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荃灣
荃灣（Tsuen Wan）位於香港新界西南，位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。.
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荃灣區
荃灣區（Tsuen Wan District）是香港十八區之一，位於香港新界西，與九龍半島相距約5公里，面積約6,070公頃。根據2016年中的統計，荃灣區人口約318,916人。 途經青嶼幹線進出香港國際機場和大嶼山時，必須經過此區及葵青區。.
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青嶼幹線
青嶼幹線（Lantau Link）是香港8號幹線的一部份，連接位於大嶼山及青衣島。全線均為三線雙程分隔公路。 青嶼幹線於1997年4月27日由前英國首相戴卓爾夫人、香港總督彭定康、布政司陳方安生主持開幕儀式，5月22日正式通車。 青嶼幹線是目前唯一連接大嶼山和香港其他地區之陸路通道，是由青馬大橋（連接青衣與馬灣）、馬灣高架道路及汲水門大橋（連接馬灣與大嶼山）組成。幹線全長3.5公里，分上下兩層行車。兩條橋的露天上層為三線雙程分隔快速公路，有蓋的下層則為兩條港鐵機場快綫和東涌綫的路軌，和兩條供緊急時使用的單線行車道路。車速限制為每小時80公里，而下層行車道路為每小時50公里。 在正常情況下，下層行車道路不會開放使用。只會在特別情況下，例如路段實施強風管制措施，或發生嚴重交通事故，上層道路受到阻塞或封閉等，隧道交通督導員才會開放下層通道予公眾使用。下層行車道路並沒有與馬灣連接，往九龍方向亦不能利用青沙公路往沙田，須途經長青隧道、青葵公路及呈祥道前往尖山隧道，較為迂迴。.
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青衣
青衣可以指：.
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颱風維克托
#重定向 強烈熱帶風暴維克托.
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西九龍裁判法院
西九龍裁判法院（West Kowloon Magistrates' Courts）是香港裁判法院，位於九龍深水埗通州街501號西九龍法院大樓A座3樓至7樓，是深水埗區、荃灣區、葵青區及油尖旺區的最初級刑事法院，於2016年12月28日開始運作，取代原有的荃灣裁判法院和接手九龍城裁判法院部份案件。 法院設有16個法庭、3個保護證人室、32個證人等候室、6個保安等候室、16個會見室2更衣室以及1個登記處。.
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馬灣
灣（Ma Wan）是香港島嶼，位於新界大嶼山及青衣之間。行政上屬於荃灣區。馬灣面積為0.96平方公里。 馬灣的東西兩面分別由兩道海峽隔開。東為馬灣海峽，西為汲水門。馬灣的北面的對岸為新界的深井。 馬灣原名媽灣，得名於媽祖，即天后娘娘。海灘北面有一所兩進式設計的天后古廟，相傳由海盜張保仔所建，用作庇佑當地人。 馬灣原本為漁村，馬灣舊村有超過200年歷史，最繁盛的時期為1960年代及1970年代，當時島上居民主要以耕作、捕魚和曬蝦膏維生。隨著1997年青馬大橋落成，該處大興土木。2002年，位於東灣附近的私人住宅區珀麗灣入伙。2007年7月1日，馬灣公園第一期正式開幕。2009年5月25日挪亞方舟博覽館及挪亞方舟酒店落成啓用。.
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香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
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香港國際機場
香港國際機場（Hong Kong International Airport，縮寫：HKIA，），亦稱赤鱲角機場（Chek Lap Kok Airport），是香港現時唯一的民航機場，位於新界大嶼山赤鱲角（赤鱲角地段第1號），佔地1,255公頃（是香港最大面積的單一地段，其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃），1998年7月6日啟用，設有兩條跑道及182個停機位，並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理，並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場，於2001年至2012年一直躋身三甲，其中八度被評為「全球最佳機場」。此外，香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場，於2012年的《》旅遊大獎選舉中，連續10屆獲選為最佳，並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中，獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點，超過100家航空公司在此營運，每天提供逾1100班航班。2010年起，其貨運流量連續7年位居世界第1位，客運流量則排名世界第8位。2017年，總客運量達7,280萬人次，總航空貨運量共493.8萬噸。.
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香港電台
香港電--（簡稱港--；Radio Television Hong Kong，縮寫RTHK），現為香港特別行政區政府商務及經濟發展局轄下的部門，是香港廣播史上首家廣播機構，同時是香港唯一的公共廣播機構及最具公信力的電子傳媒。現時香港電台擁有7條電台頻道、3條數碼地面電視頻道，以及2條模擬電視頻道。截至目前，港台共有862名員工。香港電台製作的電視節目，包括教育電視，會通過旗下電視頻道港台電視31和其他本地電視台播放。港台負責製作多媒體節目，提供資訊、教育及娛樂，報道本地及國際時事，協力推動香港文化發展及提供自由表達意見的渠道。 香港電台於1970年代曾經製作經典電視劇集《獅子山下》，以戲劇反映現實的社會狀況，當時以這種方式去談社會民生議題可謂一次大膽嘗試，雖然惹來部分政府部門不滿，但真正奠定了多年來港台獨立自主的編採方針。.
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路政署
路政署（Highways Department，縮寫：HyD）是中華人民共和國香港特別行政區政府運輸及房屋局轄下的部門，專責香港道路系統的策劃、設計、興建及維修事務，並且協助規劃香港鐵路網絡及統籌部分掘路工程。路政署設有總辦事處、市區及新界兩個路政區、主要工程管理處、港珠澳大橋香港工程管理處及鐵路拓展處。.
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躉船
躉船或浮躉，是指浮在水上的平台，船身多以鐵製，船底相對扁平，不可作遠洋航行。多數被用作上下船的接駁平台、貨物轉駁或橫水渡等用途。因為通常沒有動力裝置，移動時需要拖船或其他外力協助。專門用作貨物轉駁的躉船會安裝起重吊臂，將貨物從不能靠岸的貨船中吊起，並轉駁到碼頭之上。.
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黎廣德
黎廣德（Albert Lai Kwong-tak），公共專業聯盟創會主席及現任政策召集人，長春社前任主席及現任理事，公民黨創黨黨員及創黨副主席，香港可持續發展公民議會及香港無國界工程師創會主席。.
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蘋果日報 (香港)
《蘋果日報》（Apple Daily，）為香港上市公司壹傳媒旗下繁體中文報紙，由大股東黎智英所創立，香港暢銷中文報章之一。 政治立場方面，自1997年香港主權移交後，大部份香港傳媒基於自身利益而自我審查，淡化涉及中國共產黨的負面消息，而《蘋果日報》是少數仍然會大力批評中國政府、香港政府及建制派的報章，因而一直受到中國大陸封禁。2003年5月2日，壹傳媒進入台灣市場，發行了《蘋果日報》台灣版。2012年11月，壹傳媒大股東黎智英計劃將在台灣的所有業務出售予辜仲諒，然该計劃在2013年3月取消，改為深耕台灣。.
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東涌綫
東涌綫（Tung Chung Line）是香港港鐵營運的一條連接離島區大嶼山東涌站與香港島中西區中環的香港站的通勤鐵路線，是機場鐵路的一部份。東涌綫於1998年6月22日全綫通車，通車時只有6個站，後來南昌站和欣澳站分別在2003年12月16日和2005年6月1日啟用。.
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梁振英
梁振英（Leung Chun-ying，），生於香港，祖籍山东省威海市，香港特別行政區第4任行政長官、全國政協副主席、全國政協常委，也是前香港特別行政區行政會議非官守成員召集人，香港測量師學會前會長及戴德梁行亞太區前主席。梁振英於香港回歸前，曾經擔任由中方委任的基本法諮詢委員會秘書長，參與《中華人民共和國香港特別行政區基本法》的起草事務。 2011年11月，梁振英宣佈參選2012年香港特別行政區行政長官選舉 ，新浪香港轉載星島日報，2011年11月27日，2012年3月25日在選舉委員會以689票多數票當選為香港第4屆行政長官，於2012年7月1日正式宣誓就職。 梁振英任內推出多項措施應對經濟和民生問題，包括針對水貨客和奶粉荒而實施俗稱「限奶令」的攜帶嬰幼兒食用的配方粉離境新規定、實施「零雙非」政策使所有公立醫院均不會接收非本地孕婦在香港分娩、為免個人遊旅客過多，影響市民日常生活而停止向深圳居民簽發赴香港「一簽多行」簽註，改為「一周一行」、推出「港人港地」政策以優先照顧本地永久性居民置業安居的需要、多處覓地廣建房屋等等；但在勞工和社會福利議題上，並無落實爭取多時的標準工時和全民退休保障。而在政治方面，香港行政長官選舉產生方法未能通過，特首選舉仍未達至普選，使香港民主化發展停步不前。另外，其奉行強硬政治鬥爭的路線為人詬病，與泛民主派關係緊張、警民關係惡化、港獨思潮冒起。任內又發生反對德育及國民教育科爭議、香港免費電視牌照爭議、佔領中環運動和旺角暴亂等社會事件，並打擊港獨運動。而涉嫌收取澳洲公司UGL約5,000萬港元亦影響梁振英誠信。 2016年12月9日，梁振英宣佈因家庭原因，放棄爭取連任，行政長官任期至2017年6月30日完結，他成為回歸以來首個不尋求連任的特首。2017年3月13日全國政協十二屆五次會議，特首梁振英以2066票贊成、13票反對、16票棄權，獲增選為全國政協副主席。梁振英同時兼任國家領導人和行政長官，成為首例。.
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機場快綫
機場快綫（Airport Express，兩鐵合併前簡稱機鐵，通車前計劃名稱為飛翔快綫）是港鐵營運的鐵路綫之一，屬機場鐵路的一部份，於1998年7月6日隨著興建於赤鱲角的新機場正式啟用同時通車，模式上屬機場聯絡軌道系統，連接位於新界離島區赤鱲角的香港國際機場及中西區中環的香港站，共設有5個站。由於這路綫連接了香港國際機場，並以特快形式運行，故得此名。.
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汲水門
汲水門（Kap Shui Mun，原稱急水門）是香港海峽之一，位於大嶼山東北及馬灣之間，為香港維多利亞港西面的出口。這個海峽是由南中國海往珠江流域的重要水道之一。汲水門大橋跨越了汲水門。汲水門的水流頗為湍急，所以過去被稱為急水門。但由於這個名稱被認為不利，所以取其諧音改名為汲水門。.
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汲水門大橋
汲水門大橋（Kap Shui Mun Bridge）是香港一座大橋，屬於8號幹線青嶼幹線的一部份，跨越汲水門，將馬灣和大嶼山青洲仔半島連接起來。大橋主跨長430米，連引道全長為820米，車速限制每小時80公里。汲水門橋及馬灣高架道路是直接通往赤鱲角香港國際機場之中兩座重要的橋樑，屬青馬管制區範圍，管制區人員獲授權執行《青馬管制區條例》。 汲水門大橋於1992年12月21日動工，採用雙層設計，合約總值為港幣16.43億。由熊谷組（香港）有限公司、前田公司、橫河橋樑公司和日立造船公司組成的聯合公司負責興建。橋的露天上層為三線雙程分隔快速公路，有蓋的下層則為兩條港鐵機場快綫和東涌綫的路軌，和兩條供緊急時（例如颱風吹襲時）使用的單線行車道路。汲水門大橋曾經是全球最長的行車鐵路兩用斜拉式橋樑，此紀錄於2000年被橫跨丹麥與瑞典，主跨長490米的厄勒海峽大橋打破。 汲水門大橋雖然其中一端在馬灣，但下層只能直通青馬大橋，而上層因行車方向設計，在正常下亦只能直通青馬大橋，不能直接往返馬灣。因此，往返馬灣和機場之間的居民巴士服務，必須繞經青馬大橋並在青衣西北折返。.
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港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
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明報
《明報》是香港的中文報紙，由查良鏞（筆名金庸）和沈寶新在1959年5月20日創立。本為香港上市公司明報企業旗下刊物，於2008年4月23日，該企業更名為世界華文媒體。 《明報》內容以香港本地新聞為主，兩岸、國際新聞為輔。香港中文大學調查指香港市民及傳媒業界認為明報在香港報章中公信力良好，報道亦屢次獲獎。其副刊版「世紀」在香港報紙中較為突出，以文學、文化藝術創作等人文科學的探討與政治專欄為主。《明報》歷任總編輯為潘粵生、梁小中、王世瑜、董橋、張健波、劉進圖，之後總編輯一職一度由首席執行總編輯鍾天祥暫代，其後於2015年元旦正式被委任為總編輯，任職至2017年元旦離任，由梁享南接替。 《明報》在加拿大溫哥華（加西版）、多倫多（加東版）皆有發行報紙，在台灣亦有明報周刊，曾經在美國紐約（美東版）和三藩市（美西版）發行。2009年1月31日，明報美東版刊登啟事宣布改版，於2月2日起與免費報合併。2月14日，美西版亦宣佈停刊。.
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愉景灣
愉景灣（Discovery Bay）是位於香港新界大嶼山東北部的一個海岸地區，是一個由私人發展的現代化市鎮，現時由21個私人屋苑、2個商場、4個會所及1座酒店所組成 ，地方行政區域屬離島區。愉景灣佔地約649公頃（取代香港中文大學成為全港面積第二大單一地段，第一大為香港國際機場），相等於港島面積百份之八，地盤與建屋總面積之比率為0.1，整個愉景灣現時共建有623座住宅大廈（包括別墅），其中49座為高座大廈、4座為中座大廈，256座低座洋房及314座花園洋房，共提供8326個住宅單位，總樓面面積達約974,200平方米，愉景灣範圍包括幾個海灣，分別是稔樹灣、蟹地灣、菜園灣、大白灣、二白灣、三白灣及四白灣。愉景灣由1982年開始入伙，至今還繼續興建及擴展當中，已經成為了香港建設期最長及佔地最廣的私人屋苑。 香港興業有限公司在愉景灣策劃發展一個度假式高尚住宅項目，其中第1，2，6至18期乃獨資發展；第3期則與新世界發展有限公司合作發展；而第4及5期的發展權更出售了給新世界發展，但香港興業保留有關發展計劃的整體控制權；而在1994年初起至今，查氏家族的香港興業國際集團與中信泰富（中國中信股份有限公司前身）各自持有50%香港興業有限公司的股權。 愉景灣所有住宅單位一旦落成後，就會推出市場發售，發展商只保留商業用地及會所的擁有權。按政府的租地條款及大廈公契規定，香港興業有限公司須管理整個愉景灣發展計劃及提供來往港島至愉景灣的渡輪服務。 愉景灣單位款式非常多樣化，區內建有各類不同的獨立/半獨立式花園別墅、低座洋房、低座、中座及高座大廈，單位面積由432-5168平方呎不等，單位間隔由開放式單位至4房2廳的獨立屋均有提供，以切合不同類型住戶的需求。愉景灣座落於距離香港島大約12公里，與2005年開幕的香港迪士尼樂園度假區相距約2公里，毗鄰聖母神樂院。截至2011年年中，愉景灣的居住人口約為1萬8千人，分別來自30多個國家，外籍居民的人囗比例比起本港其他地方為多。.
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愉景灣巴士
愉景灣巴士是香港的一間巴士公司，由愉景灣的發展商香港興業國際所屬的「愉景灣交通服務有限公司」營辦，為大嶼山愉景灣提供24小時區內及對外交通服務。由於作為進出愉景灣的交通要道愉景灣隧道，自通車至今一直實施交通管制，限制其他車輛通行，因此「愉景灣巴士」是唯一在愉景灣地區提供陸路公共交通服務的機構，東方日報，3/9/2008。.
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2008年6月香港暴雨
2008年6月香港暴雨是指香港於2008年6月7日因暴雨而引發的水災，造成2死、16傷。早上8時至上午9時的一小時內，天文台總部錄得145.5毫米雨量，創下1小時最高降雨量紀錄。而6月7日全日錄得的雨量達307.1毫米，是6月份第5最高單日降雨量紀錄，也是繼2005年8月暴雨之後的最高日雨量，位列有紀錄以來第13位。.
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