比浏览器更快的访问！
21 关系: 尼姆，尼斯，希迈，布雷姆加滕赛道，一级方程式赛车，圣戈当 (上加龙省)，兰斯-格镇，国际汽车联合会，瑞士大奖赛，阿尔贝托·阿斯卡里，阿尔比，若泽·卡洛斯·帕塞赛道，格蘭披治大賽，比利時大獎賽，波城，法國大獎賽，洛桑，斯帕-弗朗科尔尚赛道，斯特拉斯堡，意大利大奖赛，拉斐拉。
尼姆
尼姆（法文：Nîmes）是法国加尔省的省会，并是此省的最大城市，尼姆有着古老的历史。市內的歷史遺跡預測將被列為世界文化遺產(2018年世界遺產大會)。 尼姆位于阿维尼翁/马赛-蒙彼利埃轴线上，距离巴黎约715公里，市区人口约133,000。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和尼姆 · 查看更多 »
尼斯
尼斯（Nice）是地中海沿岸法国南部港口城市，位于普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区，为滨海阿尔卑斯省行政中心。尼斯地处马赛和意大利热那亚之间，为主要旅游中心和蔚藍海岸地区的首选度假地，尼斯是普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区第二大城市（第一大城市马赛），大都会区人口933080人(1999年统计)。尼斯是法国第五大城市，城市中心人口347,100人。（2004年统计）.
新！!: 1947年大奖赛赛季和尼斯 · 查看更多 »
希迈
希迈（Chimay）比利时埃诺省一市镇，人口9,774（2006年）。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和希迈 · 查看更多 »
布雷姆加滕赛道
布雷姆加滕赛道是一条位于瑞士伯尔尼的长度为7.28千米的赛道。此前曾在1933年至1954年间举办瑞士大奖赛（1947年至1954年为一级方程式比赛）和瑞士摩托车大奖赛。 其最初于1931年在伯尔尼北部的布雷姆加滕森林被修建为一条摩托车赛道。赛道本身没有真正的直道，而是由许多高速弯道组成。它在1934年举办了它的第一场赛车比赛，并夺取了的生命。1948年它又夺取了著名意大利车手的生命。布雷姆加滕赛道的两侧从一开始就绿树成荫，较差的光线条件以及路面的变化使得它被认为是一条极其危险的赛道，尤其是在路面潮湿的情况下。 布雷姆加滕自1955年起就再也没有举办过正式的赛车比赛，在1955年勒芒惨剧发生后瑞士便禁止除和拉力赛以外的赛车比赛。尽管曾有过1982年瑞士大奖赛，但它是在法国第戎举办的。2007年6月6日，国民院通过了一项解除禁令的修正案，97人赞成，77人反对。立法未能通过联邦院，并在被拒绝两次后于2009年撤回。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和布雷姆加滕赛道 · 查看更多 »
一级方程式赛车
一级方程式赛车（Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛，正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛，而这些所谓的「大奖赛」（Grand Prix，出自法语，本意Great Prizes）的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军：一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照，这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度，是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时，其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统（牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止）、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事，同时也是最昂贵的体育运动，其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛，经过16至25站的比赛，来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽，然而一級方程式現已风靡全球，越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季，一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元，其经济效应和创造就业机会显而易见，而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境，从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来，该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购，这些已经严重限制参赛车队的数量。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和一级方程式赛车 · 查看更多 »
圣戈当 (上加龙省)
圣戈当（Saint-Gaudens）是法国上加龙省的一个市镇，位于该省西南部。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和圣戈当 (上加龙省) · 查看更多 »
兰斯-格镇
兰斯-格镇赛道是一条用于大奖赛的公路赛道，位于法国东北部香槟地区兰斯以西7.5千米的格镇，建立于1926年作为的第二条赛道。公路的三角形布局组成了在蒂卢瓦、格镇和拉加雷讷科隆布之间的三个部分。这条赛道因其两条长直道（每条长约2.2千米）而成为当时最高速的赛道之一。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和兰斯-格镇 · 查看更多 »
国际汽车联合会
国际汽车联合会（簡稱国际汽联；Fédération Internationale de l'Automobile，縮寫：FIA），為成立于1904年6月20日的非营利性国际组织，主要致力于协调各国汽車與摩托车组织、帮助驾驶者解决问题并统筹全世界各种汽車與摩托车赛事。其成员包括全球125个国家的213个组织。总部位于法国巴黎（未来将迁至瑞士苏黎世），现任主席法国人让·托德（Jean Todt）。 国际汽车联合会通常被人们认为是汽車與摩托车运动的主管组织。1922年，国际汽联将汽車與摩托车运动事项交与国际运动委员会（Commission Sportive Internationale），这个自治组织后来即演变为国际汽车运动联合会（Fédération Internationale du Sport Automobile）。1993年，国际汽车联合会重组，国际汽车运动联合会被撤消，其相关事务被纳入国际汽车联合会的直接管理之下。 国际汽车联合会主要包括「国际汽车联合会世界汽车旅游理事会」（the FIA World Council for Mobility and the Automobile）和「国际汽车联合会世界汽车运动理事会」两部分，分别负责解决汽車與摩托车驾驶者相关问题和统筹各种汽車與摩托车赛事，其主席都由国际汽联主席担任，另各设一位执行主席。 同国际足球联合会一样，在一般情况下，国际汽联使用法语名称（Fédération Internationale de l'Automobile），即使是在使用英语的国家也不例外。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和国际汽车联合会 · 查看更多 »
瑞士大奖赛
士大奖赛（Grand Prix de Suisse, Großer Preis der Schweiz, Gran Premio di Svizzera）是瑞士最高级别的赛车比赛。它在最后几年里是一级方程式比赛。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和瑞士大奖赛 · 查看更多 »
阿尔贝托·阿斯卡里
阿尔贝托·阿斯卡里（Alberto Ascari，）是一位意大利赛车手，兩屆一級方程式賽車世界冠軍。曾效力于法拉利车队、玛莎拉蒂车队和蓝旗亚车队。他的兩座世界冠軍是在1952年和1953年效力於法拉利車隊期間獲得的。他是一級方程式歷史上當前兩位義大利世界冠軍的其中一位。 1955年，阿斯卡利驾驶蓝旗亚赛车在摩纳哥蒙特卡罗赛站意外的坠海但被平安获救。然而好运却没有长时间的罩着阿斯卡利，不久之后的他在蒙扎赛道测试法拉利赛车时，竟离奇的撞车魂归故土。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和阿尔贝托·阿斯卡里 · 查看更多 »
阿尔比
阿尔比（法语：Albi），又译阿勒比，法国奥克西塔尼大区塔恩省的首府，面积44.26平方公里，人口51,199人（2008年）。阿尔比市区位于塔恩河畔，由于市中心的传统建筑一律由红砖砌成，整座城市色调泛红，阿尔比便有了「苍红之城」（Ville Rouge）的美称。塔恩河流过市中心，在河畔，坐落着雄伟的阿尔比主教座堂。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和阿尔比 · 查看更多 »
若泽·卡洛斯·帕塞赛道
#重定向 若澤·卡洛斯·帕塞賽道.
新！!: 1947年大奖赛赛季和若泽·卡洛斯·帕塞赛道 · 查看更多 »
格蘭披治大賽
赛车大奖赛或稱格蘭披治賽車（英文：Grand Prix motor racing）是法國最早期的賽車運動，其年代可以追溯至1894年。最初車輛只在一條比較短的道路上作賽，及後賽道演變至跨城鎮，以考驗車手和車輛的性能。由於當時無封路措施，以致出現意外的機會率頗高，因此造成不少致命的意外。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和格蘭披治大賽 · 查看更多 »
比利時大獎賽
比利時大獎賽是是一级方程式锦标赛的其中一站，於比利時斯帕的斯帕-弗朗科尔尚赛道舉行。由於這條賽道富於變化，加上高低起伏和陰晴不定的山區賽道的魅力，是F1賽季中廣受車迷歡迎的賽道。 近年來奇米·拉高倫的出色表現為他贏得斯帕之王（King of SPA）的美譽。但麥可·舒馬克獲得了歷史最多的6次比利時大獎賽冠軍，值得一提的是，92年的比利時大獎賽冠軍是舒馬克的第一個分站冠軍，也為這條賽道增添傳奇色彩。 斯帕賽道事故多發，1998年的發車階段發生了著名的13輛車同時被毀的連環撞車，不得不在第一圈就揮舞紅旗暫停比賽。比利時賽道是一年中最長的賽道，雖然是一條高速賽道（一年中僅次於意大利的蒙扎賽道），單圈時間仍長達1分30秒以上。另外長距離的賽道造成不同的賽段天氣可能完全不同，給車手和車組人員都造成了極大的挑戰。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和比利時大獎賽 · 查看更多 »
波城
波城（法语：Pau）位于法国西南部阿基坦大区，是大西洋岸比利牛斯省的首府，人口81,166（2010年）。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和波城 · 查看更多 »
法國大獎賽
法國大獎賽 (Grand Prix de France) 是一級方程式錦標賽中的其中一個賽程。 格蘭披治大賽（Grand Prix motor racing）起源於法國和法國大獎賽，是開放的國際比賽，也是最古老的大獎賽，第一次舉行在1906年6月26日在Sarthe由Automobile Club de France所舉辦，總共有32輛車上場賽。 1925年，舉辦第一屆世界錦標賽，賽程有法國大獎賽、意大利大獎賽、比利時大獎賽和印第安納波利斯500。1950年，法國大獎賽加入一級方程式錦標賽的賽程中。比賽幾乎在全法國的賽道舉辦過，像是Autodrome de Montlhéry。從1991年開始比賽都在Circuit de Nevers Magny-Cours舉行。遷往Magny-Cours是企圖刺激當地的經濟，但許多的車隊都抱怨路途過於遙遠。 因為財政問題和新加入的賽道緣故，在2004年、2005年法國大獎賽是否能排進一級方程式賽程充滿了變數。雖然最後都按照原訂的計畫排入了賽程，但未來仍有不確定性。 在2007年3月29日FFSA（Fédération Française du Sport Automobile，法國汽聯）宣佈2008年法國大獎賽無限期"暫停"。這次被停止舉辦的原因是由於賽道的財務問題和車隊抱怨賽道的位置偏遠。在5月31日Bernie Ecclestone證實2007年法國大獎賽是Magny-Cours最後舉辦的一場比賽。 然而經過這種談判後，2008年法國大獎賽有了恢復舉辦的跡象，Ecclestone自己也說道"We're going to maybe resurrect it for a year, or something like that" 。在7月24日Ecclestone和法國總理會面，並且決定2008年及2009年的法國大獎賽維持在Magny Cours舉辦。7月27日FIA公佈2008年賽程時法國大獎賽再次的在Magny-Cours舉辦。2018年，本大獎賽重新成為一級方程式錦標賽中的其中一個賽程。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和法國大獎賽 · 查看更多 »
洛桑
洛桑（法語：Lausanne，国际音标：）是瑞士法语区城市，位于萊芒湖（法语：Lac Léman）北岸，与法国城市埃维昂莱班隔湖相望，北面是侏罗山脉。洛桑位于日内瓦东北约62公里处，是瑞士联邦沃州和首府，同時也是大洛桑都會區核心城市、瑞士第五大城市。洛桑與鄰近的日內瓦一樣，是许多著名的國際組織例如國際奧委會等的總部所在地，因此也称为“奥林匹克首都”。洛桑境內的洛桑管理學院亦是世界一流的著名學府與研究機構。洛桑也位于瑞士酿酒区的中心位置。另外，位于洛桑的洛桑联邦理工學院是瑞士两所联邦理工學院之一。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和洛桑 · 查看更多 »
斯帕-弗朗科尔尚赛道
斯帕-弗朗科尔尚赛道（法语：Circuit de Spa-Francorchamps）是位于比利时列日省斯塔沃洛市郊的赛车场。.
新！!: 1947年大奖赛赛季和斯帕-弗朗科尔尚赛道 · 查看更多 »
斯特拉斯堡
斯特拉斯堡（Strasbourg；StraßburgAdrian Room - - McFarland, 2006, p. 359.
新！!: 1947年大奖赛赛季和斯特拉斯堡 · 查看更多 »
意大利大奖赛
意大利大奖赛（Gran Premio d'Italia）是赛车比赛中赛道最长的赛事之一.
新！!: 1947年大奖赛赛季和意大利大奖赛 · 查看更多 »
拉斐拉
拉斐拉,阿根廷圣菲省的一个城市，总人口99,150(2010)。 Category:阿根廷城市.
新！!: 1947年大奖赛赛季和拉斐拉 · 查看更多 »
