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簧下質量

指数 簧下質量

在地面車輛的懸吊系統中,簧下重量(或是簧下質量)是指懸吊的質量,車輪或車軌(如適用),和其他直接連接於其上的零件,不包含其他由懸吊支撐的零件。(車體及其他由懸吊支撐的零件稱為簧上質量)簧下重量包含眾多零件,如輪軸、輪軸承、輪轂(羊角)、輪胎和傳動軸的部分重量,減震桶和懸吊連桿。如果車輛剎車系統是安裝於舷外(在車輪框內,例外的有Alfa Romeo 75),這些重量也列入簧下重量的一部分。.

5 关系: 煞車质量载具懸吊系統

煞車

車是指一種令交通工具從前進中停止下來的制動系統,透過使车辆車輪的轉動減慢來停車。一般來說,都是透過以生鐵或複合陶瓷(材料有:碳、二氧化硅或Kevlar纤维等)制成的煞車碟,連接到車軸上,與煞車片來產生摩擦力而使汽車停止。另外,對於大型車輛及鐵路車輛,有使用液壓、空氣制動或電阻制動等其他刹停車輛的方法。.

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质量

在日常生活中的“重量”常常被用來表示“質量”,但是在科学上,这两个词表示物质不同的属性(参见质量对重量)。 在物理上,质量通常指物质在以下的三个实验上证明等价的属性之一:.

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輪是以圓形的物體造成,可以繞著軸心轉動。透過,大為減少磨擦。如果配上軸,即成為車的最主要構成部份。輪在交通運輸中非常有用,是人類的重要發明之一。除了車輪以外,其他圓形的輪還有、飛輪等等。 輪的發明不但是交通運輸的一大突破,更是人類技術的一項重要成就。輪和軸組合的輪軸是六種簡單機械之一。由輪衍生的現代技術還有螺旋槳、噴射引擎、飛輪、陀螺儀、渦輪機等。.

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载具

载具,载运工具,是指使用於人或貨物運輸的設備。本身不产生位移的传送带或非人造的某些水面漂浮物都不能称为“载具”。为上述目的以人的意志为驱使的动物和人本身也可以称为载具。包含陸上、水上、空中、水下、太空等,均有載具的使用。 车辆是陆地轮式、链式和轨道式运输工具的总称,是載具的一種。例如火车、汽车、人力车和畜力车等几大类。車輛是無生物,所以牛車和馬車是車輛,但牛和馬即使用於運輸仍不是車輛。大部分的車輛有輪。中文中,车最早的记录出于五千年以前中国历史上的黄帝时期。黄帝是“轩辕”的发明者。所以黄帝又被称为“轩辕氏”。轩辕在中文里的意思就是指的“车”。.

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懸吊系統

懸--系統,亦稱為懸--系統或懸載系統(Suspension),乃是一種由彈簧、減震筒和連桿所構成的車用系統,用於連接車輛與其車輪,一台車輛的前輪與後輪懸吊設計有可能會使用不同設計。懸吊系統扮演雙重的角色,讓車輛的操控與煞車合乎良好的動態安全與操駕樂趣,並保持車主的舒適性及隔絕適當的路面噪音、彈跳與震動。這些特性通常都互相牽制,因此懸吊的調整就必須找到兩者兼顧的設定。懸吊系統同時也保護車輛本身或車上的貨物行李,避免因顛簸而損壞或磨耗。 這篇條目主要是有關四輪(或多輪)車輛的懸吊。若需要兩輪車輛懸吊的相關資料,可參閱、。.

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