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維珍澳洲航空

指数 維珍澳洲航空

維珍澳洲航空(Virgin Australia)是一間澳洲的航空公司,也是澳洲第二大的航空公司。維珍澳洲航空如今已是維珍集團中擁有最龐大機隊的航空公司。維珍澳洲航空由英國商人理查德·布蘭森的維珍集團所創立。 2011年,維珍集團把「維珍藍航空」、「太平洋藍航空」及「V澳洲航空(V Australia)」合併為「維珍澳洲航空」(Virgin Australia),並於2011年5月4日正式啟用新公司名稱,並同步承接並整合了三間航空公司原來所有的國際與國內航線網絡,並給於必要的整合。同時在吸收澳洲國內較小型的航空公司,目前旗下子公司有澳洲虎航(Tigerair Australia)。 而維珍澳洲航空在國內市場的經濟艙採用低成本方式營運,在國內線的商務艙採用混合模式營運,區域航線及中、長距離國際航線則採用傳統航空的方式進行營運。但是從中、長程國際線轉乘國內線或區域國際線轉乘國內線的旅客則可享受原有的傳統航空式服務不必再另外收費。.

70 关系: ATR 72卫星电视南非航空南澳大利亚州坎培拉國際機場堪培拉塔斯馬尼亞州墨尔本墨爾本機場夏威夷航空太平洋藍航空奧克蘭機場中國丹帕沙布里斯班布里斯班機場伍拉·賴國際機場信用卡信道北美洲北領地傑克遜斯國際機場凱恩斯 (昆士蘭州)凱恩斯國際機場克赖斯特彻奇国际机场Coffs Harbour, New South Wales珀斯珀斯機場理查德·布蘭森空中客车A330維珍航空維珍薩摩亞航空維珍集團維珍澳洲航空維珍澳洲控股纽卡斯尔 (新南威尔士州)维多利亚维澳航空维拉港美國達美航空達爾文國際機場荷巴特香港國際機場香港航空麥凱 (昆士蘭州)黄金海岸达尔文 (澳大利亚)霍巴特國際機場航空公司...阿德莱德阿德萊德機場阿提哈德航空陽光海岸機場Skytrax楠迪國際機場波音737波音737MAX波音777洛坎普頓洛杉磯國際機場澳洲澳洲虎航昆士蘭州海航集團新加坡航空新南威爾士州新西蘭航空悉尼悉尼机场 扩展索引 (20 更多) »

ATR 72

ATR 72為法國與義大利合資的飛機製造商ATR製造的雙螺旋槳民航機,結構上與42型一樣,但機身加長4.5米,載客數提升至72人,油箱容量更大,航程更遠。目前ATR 72型已經出售超過678架。.

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卫星电视

卫星电视(簡稱衛視)即通过接收人造卫星转播过来的电视信号节目的电视广播方式。卫星电视的传输过程一般为:通过卫星将地面基站发射的微波信号远距离传输,最终用户使用定向天线将接收的信号通过解码器解码后输出到电视终端收视的一整套过程。其他常见的广播方式有地面電視和有線電視。 早期的微波信号为模拟信号,常常需要很大的天线来接收。90年代后期起数字信号渐渐成为主流,现在模拟信号大多已经淘汰。而数字信号又分为C,Ku两种波段传输,因为很多原因现在越来越多的运营商更趋于选择Ku段。而加密方式各运营商也有不同选择,华人运营商多选择法国电信、Conax、南瓜Nagra等加密方式。 此外,常常同波束的信号不仅负载视频信号,还会负载音频,数据(远程教育,远程网络传输),还会用作即时视讯传输等多种信号。.

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南非航空

南非航空(英語:South African Airways;南非語:Suid-Afrikaanse Lugdiens),是南非最大的國際航空公司。以開普敦和約翰内斯堡為樞紐,南非航空公司是少數有利潤的非洲航空公司之一。在95年以前機上常見南非語名縮寫SAL(Suid-Afrikaanse Lugdiens的縮寫),但現在在飛機上只會出現South African塗裝字樣。.

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南澳大利亚州

--(South Australia,缩写为SA),簡稱--,位於澳大利亚中南部,与澳大利亚大陆的其他五州接壤,是澳大利亚联邦的一州,其下劃分為69個地方政府區域。 南澳大利亚南濱印度洋,轄境总面积约1,043,514平方公里,为澳大利亚大陆总面积的1/8、六州中的第三大州(不包括北領地),其中50%以上是牧地;包括坎加鲁岛(袋鼠岛)和數个较小的岛屿。州內有6.5%的土地成立为国家公园和野生动植物保护区;人口约1,580,000人(2007年),每平方公--人口密度约为1.5人,是唯一与澳大利亚大陆上所有州都接壤的一州。 南澳主要生产初级产品,如小麦、羊毛、大麦、水果、葡萄酒、牛肉、羊肉等。 府城阿德雷得市人口116万人,为澳大利亚继悉尼、墨尔本、布里斯本、珀斯后的人口第五大城市,气候为地中海型气候,夏季干爽,冬季短暂多雨。.

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坎培拉國際機場

#重定向 坎培拉機場.

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堪培拉

坎培拉(Canberra),或譯--,是澳大利亞聯邦首都。它是澳洲最大的內陸城市,人口超過36.7萬人,在澳洲所有城市裡排名第八。它座落於澳大利亞首都領地北端,距離澳洲東岸兩大都會城市悉尼和墨爾本分別為280公里和660公里。 澳大利亞聯邦1908年決定在悉尼和墨爾本兩大城市之間的折中地理位置定都,即今天的堪培拉。它是澳洲少數全城規劃興建的規劃城市,1913年動工,總體規劃由美國芝加哥建築師和夫婦設計。格里芬夫婦的設計在當時的全球設計競賽中脫穎而出,結合圓形、六邊形、三角形等幾何圖案,並以以首都領地的地形特色為主軸打造而成。城市的設計受到花園城市運動影響,拋掉以公園作為點綴的舊有觀念,將許多重要區域直接融入天然植被,因而享有「天然首都」美譽。然而,堪培拉的發展之初便面臨到第一次世界大戰和經濟大恐慌,計畫歧見劇增、都市發展速度大幅下滑。二次大戰結束後,在總理羅伯特·孟席斯倡議下,國家首都發展委員會成立,統籌堪培拉的發展,堪培拉開始以新興首都之姿蓬勃發展。澳大利亞首都領地現屬自治領地,同時兼負州級政府和堪培拉地方政府的職責,但部分權力仍由聯邦政府的國家首都局掌控。 作為澳大利亞政治中心,堪培拉城內建有澳洲國會大廈、澳洲高等法院和眾多其他政府部門與外交機關。它也是許多全國性社會和文化機構的所在地,例如澳洲戰爭紀念館、澳洲國立大學、、澳洲國立美術館、澳洲國立博物館及澳洲國家圖書館。澳大利亞軍隊總部,以及主要軍事教育機構和澳洲國防學院也設在堪培拉。 堪培拉居民人口以公務人員居冠,失業率、平均收入皆優於國家平均值,物價也相對偏高,其部分原因是由於相對受限的發展規定。聯邦政府是堪培拉最大的單一雇主,同時在領地生產總值佔了最高貢獻比例。堪培拉的高等教育水平較高,境內人口結構也較年輕。.

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塔斯馬尼亞州

塔斯曼尼亞州(Tasmania)是澳洲唯一的島州,原名--迪门斯地(Van Diemen's Land),位于澳大利亚大陆東南角約240公里的外海,是一座呈心型的島,與澳洲本土最南方的維多利亞州首府墨爾本隔海相望。塔斯马尼亚州的範圍包括塔斯马尼亚本岛与周围的小岛,官方和民间都将塔斯曼尼亚州简称为“塔州”。 塔斯曼尼亞州陆地面积68,401 km²,在六個州中佔地面積最小。該州人口49.3萬(2007年),最大城市是首府霍巴特,人口21萬(2006)。 塔斯曼尼亞為澳洲自然生態保護得最完善的地方。塔斯曼尼亞號稱“天然之州”,亦被譽為“蘋果之島”,亦有“澳洲版的紐西蘭”之稱,以秀麗風光和樸素人文為特色。地理上,作為獨立島嶼,當地有較大的未開發天然地帶,全州約40%被正式列為國家公園、自然保護區或世界自然遺產。.

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墨尔本

墨尔本(Melbourne,缩写为MEL)简稱墨城,被華僑稱為新金山,是位于澳洲東岸維多利亞州南部的一座城市。墨尔本是维多利亞州首府和最大城市,亦是澳洲人口排名的第2大城市,也是世界最佳宜居城市的首榜。大墨尔本地區面積達到3858.1平方英里(9992.5平方公里),是全球最廣大的都會區之一。墨尔本中央商業區是整個大都會區的中心,經1993年的行政改制後,現時中央商業區人口約20,000。大墨尔本坐落於菲利普港灣旁,一直往內陸伸延。中央商業區位處港灣的北端,亦即是雅拉河河口灣。市民大多数居住在中央商業區周邊,大都會區截止2016年共有488萬人。都會區由墨尔本市及31個地方政府區域組成。 墨尔本曾经举办过1956年夏季奧運會和2006年英联邦运动会,被譽為「澳洲的文化首都」,同時亦是全國的文化、商業、教育、娛樂、體育及旅遊中心。墨尔本在服飾、藝術、音樂、電視製作、電影及舞蹈等潮流文化領域引領澳洲,甚至于全球該領域範圍都具備一定的影響力。墨尔本也是澳洲多民族文化的中心,拥有着为数众多的移民,目前华人人口已占墨尔本大都市总人口约10%。 2008年,墨尔本獲得英格蘭羅浮堡大學的全球化與世界級城市研究小組與網絡評為“第一YO級世界都市”。从2002年至今,墨尔本一直佔據由《經濟學人》選出的世界最佳居住城市的三甲位置,2011年到2017年更是连续七年夺冠。 墨尔本人在英文中被稱作為“”,城市的座右銘是“隨行聚力”。墨尔本是一座既繁华,又让人可以安静享受生活的城市。.

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墨爾本機場

墨爾本機場(Melbourne Airport,)是澳大利亚維多利亞州墨尔本市的主要民航機場,位於距離墨爾本中心商业区西北23公里(14英里)处的泰勒馬林区(Tullamarine),所以亦俗称泰勒馬林机场(Tullamarine Airport)。墨爾本國際機場於1970年啟用,並且取代了附近的艾森頓機場(Essendon Airport),成為墨爾本大都會區四個機場中唯一的國際機場。墨尔本机场在2017年度的客流量達到3500萬人次,其國際航線航線直航通往大洋洲、東亞、西亞、北美洲、南美洲、歐洲及非洲,僅次於悉尼國際機場,是澳洲第二繁忙的客運及澳洲第一繁忙的貨運機場。 墨爾本-悉尼航線是全球第3繁忙和亞太區第二繁忙的客運航線。墨爾本機場擁有多條直航航線前往澳洲所有首府、各大洋洲、亞洲、非洲、歐洲、北美洲及南美洲航點。墨爾本機場是澳洲航空、維珍藍航空、欣豐虎航的樞紐機場。至2008年12月開始,墨爾本機場的出口貨運量列澳洲各機場之冠;進口貨運量則列澳洲第二。兩家貨運航空公司Australian air Express和Toll Priority的總部均設於墨爾本機場;機場的國內貨物吞吐量亦列全澳之冠。墨爾本機場被Skytrax評為四星級機場。 墨爾本機場有四座航廈,澳洲航空及其附屬公司捷星航空使用第一航廈;第二航廈供國際航班停泊;第三航廈供維珍藍色航空使用第四航廈將供廉價航空澳洲虎航使用,四座航廈共有56個登機閘口。機場在2012年拆除曾經擁有的舊第四航廈,在此基礎興建一座新的大容量航廈;而第一航廈則與第二航廈共同提供國際航廈業務,並且新增兩條新跑道。.

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夏威夷航空

夏威夷航空(Hawaiian Airlines)是夏威夷的載旗航空公司和最大的航空公司。也是美國第11大商業航空公司,總部設在夏威夷檀香山市郡檀香山。其主要的樞紐設在丹尼爾·井上國際機場,而其次要的樞紐設在茂宜島(Maui)上的(Kahului Airport)。夏威夷航空是由夏威夷控股有限公司()所有。而Mark Dunkerley是夏威夷控股的總裁與首席執行官。 夏威夷航空在其營運史上並沒有發生過致命事故,也沒有發生過機體損失的意外,而且它是美國在此兩項最紀錄中最悠久的紀錄保持者。夏威夷航空曾經是美國在2003年11月至2006年11月間航班最準時的航空公司,但之後對手阿羅哈航空成為美國最準時的航空公司,令夏威夷航空成為第二位。而夏威夷航空也是最少航班取消率、行李處理等的航空公司。夏威夷航空也先後被《Travel + Leisure、Zagat和《》評為夏威夷服務最佳的航空公司。.

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太平洋藍航空

太平洋藍航空(Pacific Blue)是一間主要服務紐西蘭的航空公司,隸屬於維珍集團下的航空公司維珍藍航空(Virgin Blue)。公司基地設於紐西蘭的基督城國際機場及奧克蘭機場,為來往紐西蘭、澳洲以及太平洋島嶼的旅客提供廉價航空服務。該公司更有計劃於2008年12月擴展服務至全亞洲。公司亦有與同樣隸屬於維珍藍的波利尼西亞藍航空合作提供服務。.

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奧克蘭機場

奧克蘭機場(Auckland Airport;),前稱奧克蘭國際機場,是為紐西蘭最大和最繁忙的國際機場坐落于奧克蘭市以南的馬努考市西部Mangere,距離奧克蘭市中心約21公里。作為紐西蘭航空的最重要的交通樞紐,每年可處理旅客流量達1200万人次(預計未來15年内將翻一番),其中將近700萬國際乘客和600萬國内乘客。 此機場爲紐西蘭最重要的基礎設施之一,為當地提供了數千個就業機會。該機場也是紐西蘭第二大的國際港口,每年為該國貢獻大約140億新西兰元的經濟收入。有超過70%的國際遊客通過該機場進入紐西蘭,同時每年也為400万的遊客提供餐飲服務。 奧克蘭機場作爲澳大拉西亚地區第四大國際機場,每年旅客流量僅次於悉尼机场、墨尔本机场和布里斯班国际机场。根據奧克蘭機場首席執行官和前任紐西蘭總理海伦·克拉克觀點,該機場屬於澳大拉西亚地區第二大旅客流量機場,運送旅客能力超過墨尔本国际机场50%左右。.

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中國

中國是位於東亞的國家或地理區域,此名稱最早见于西周,用來指以洛陽盆地為中心的中原地區,與四夷相對,之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體,文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰,而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期,中原地区开始出现聚落组织;公元前27世纪左右出现方国,以共主為首的制度;前20世纪开始,古代中国进入世袭的封建皇朝阶段;公元前2世紀,秦滅六國,完成中國第一次大一統。此後幾千年來,中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大,破裂,重組,朝代更迭,經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後,中國废除君主制,实行共和制,清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後,中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土,最終於1949年10月1日建立中华人民共和国,形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面;惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內,中華民國政府仍持擁有中國代表權,直到1971年聯合國大會2758號決議通過後,才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位,其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段:第一階段為遠古至西晉末年,其中以三國孫吳時轉變較大;第二階段為東晉至北宋末年,其中以唐安史之亂劃分為前後;第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒,《兩宋經濟重心的南移》,湖北人民出版社,1957年。工业革命後,西方國家的工業成品,無論在數量和質量上,相較於當時中国純手工業經濟出産的商品,佔有壓倒性的優勢。而且,由于明清兩代以來,中國對外政策趨於保守,並對外實行海禁,使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳,中国在19世紀末以前,一直沒有很好地進行工業化,經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後,中国经济發展迅速,對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變,是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响,形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等,传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化,春节(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家,以夏历为历法,以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类,因材施教」开始办私塾培养人才,汉朝时采用察举推选政府官员,隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外,中国歷朝歷代都设有史官,因此保存有十分详尽的历史资料,如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.

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丹帕沙

丹帕沙市(Kota Denpasar),舊名--(Badung),是印尼峇里島最大城市。它除了是峇里省下轄九個次級行政區中唯一一個「市」(Kota)級次行政區之外,也是峇里省首府,位於該島中央偏南位置,人口約79萬。.

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布里斯班

--(Brisbane),或譯--,是澳洲昆士蘭州府城,亦是昆士蘭州人口最多之城市。位於澳洲本土的東部,北緣陽光海岸, 南鄰國際觀光勝地黃金海岸市。大都會區人口230萬,是澳洲人口第三大的都會,僅次於悉尼與墨爾本。而以布里斯班为中心的昆士兰州东南部城市群人口达到327万 ERP at 31 October 2016.

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布里斯班機場

布里斯班機場(Brisbane Airport,)是澳洲第三繁忙的機場,僅次於悉尼機場及墨爾本機場。布里斯班機場是維珍藍航空的樞紐機場及澳洲航空、捷星航空的次要樞紐,設有國際航廈、內陸航廈、貨運航站樓及兩條跑道。2007年9月18日,澳洲政府批--機場興建一條新跑道,跑道將花八年時間及十億澳元興建,跑道長3600公尺。.

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伍拉·賴國際機場

伍拉·賴國際機場(Ngurah Rai International Airport;)是印尼峇里省的一座國際機場,為峇里島唯一的國際機場,位於峇里島南部,休閒勝地庫塔就位在其北方2.5公里處,距離峇里島首府丹帕沙則約13公里。機場名稱來自於印尼國家英雄伍拉·賴。該機場是印尼第三繁忙的國際機場,前二為首都雅加達的蘇加諾-哈達國際機場和泗水的朱安達國際機場。 國內航線使用舊大樓,有三個登機門,而國際航線則是使用“L型”的航廈,有14個登機門,其中八座設有空橋。此機場在2005年時曾被美國國家運輸安全署(Transportation Security Administration)認定為不符合國際民航組織安全標準,然而這個認定已於2007年10月11日撤銷。 由於此機場擴建不易,峇里島現在有興建新機場的計畫,將設在峇里島西部的金巴蘭縣;不過因為2013年第25次的亞洲太平洋經濟合作會議在峇里島舉行,為了此會議當局還是擴建此機場,並已於該年年底正式啟用新的機場航廈與設備。.

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信用卡

信用卡(Credit Card),是一种非现金交易付款的方式,是简单的信贷服务。信用卡一般是长85.60毫米、宽53.98毫米、厚0.76毫米的塑膠卡片(尺寸大小是由ISO 7810、7816系列的文件定義),由银行或信用卡公司依照用户的信用度与财力发给持卡人,持卡人持信用卡消费时无须支付现金,待账单日(Billing Due Date)时再进行还款。除部份與金融卡結合的信用卡外,一般的信用卡与借记卡、提款卡不同,信用卡不会由用户的帐户直接扣除资金。.

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信道

信--道又被稱為通--道、頻--道和波--道,是信号在通信系统中传输的通--道,由信号从发射端传输到接收端所经过的传输媒质所構成。广义的信道定义除了包括传输媒质,还包括传输信号的相关设备。.

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北美洲

北亞美利加洲(North America;字源:亞美利哥·維斯普西),簡稱北美洲,位於西半球北部(或北半球)。東臨大西洋,西臨太平洋,北瀕北冰洋,南以巴拿馬運河為界與南美洲劃分。北美洲還包括加勒比海中眾多島嶼(主要為西印度群島)。北美洲面積2422.8萬平方公里(包括附近島嶼),約佔当今地球陸地總面積的16.2%,是世界第3大洲。人口5億2872萬(2008年七月),居世界第4位。.

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北領地

北領地(英語:Northern Territory),澳大利亚的一个自治地区,位于大陆北部的中央,北为帝汶海、阿拉弗拉海以及卡奔塔利亚湾,西壤西澳大--利亞州,南接南澳大--利亞州,东臨昆士兰州,面積约为1,420,968平方公--,约占澳大利亚大陆总面积的17.5%,海岸线长约6,200千米,總人口24萬餘(2007年)。首府达尔文,舊稱帕馬斯頓(Palmerston);1911年改名為達爾文,是澳大利亚北部的優良港口之一,人口有145,916(2016)。.

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傑克遜斯國際機場

傑克遜斯國際機場(Jacksons International Airport,IATA:POM,ICAO:AYPY),也被稱為莫爾茲比港機場,是巴布亚新几内亚首都莫尔茲比港的國際機場,距離莫爾茲比港市區8公里,是全巴布亞新畿內亞面積最大和最繁忙的機場,也是全國唯一一個國際機場。此機場是巴布亞新幾內亞航空和新畿內亞航空的主要樞紐。.

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凱恩斯 (昆士蘭州)

凱恩斯(Cairns)(又譯開因茲),是澳大利亚昆士蘭州北部的濱海城市和一个地方行政区域,於1876年開埠。該城以當時昆士蘭總督威廉·惠靈頓·凱恩斯之名命名。早期是礦工前往霍金森金礦 (Hodgkinson Gold Field)的中繼補給站,爾後發展成出口蔗糖、黃金、礦物和農產品的海港城市。今日凱恩斯发展迅速,人口约15.9万,觀光业尤為发达。 由於距離州內多處旅游胜地很近,所以成為许多外籍觀光客來訪的第一站;前往大堡礁搭船僅一个半小时,戴茵森林国家公园和考验角国家公园是當地著名的热带雨林園區;许多遊客也經此前去庫克敦、約克角半岛和阿瑟顿高原。 凱恩斯成功利用周遭的自然资源,为觀光客建立了许多小型的主題公园。其中包括哲布凯原住民族文化公园,和一條7.5公--长、悬於世界遗产的热带雨林上的觀光纜車。.

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凱恩斯國際機場

凱恩斯國際機場(Cairns International Airport,),是一座位於澳洲凱恩斯的民用機場。.

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克赖斯特彻奇国际机场

基督城國際機場(Christchurch International Airport,),是一座位於紐西蘭基督城市中心之西北12公里黑伍德的民用機場。基督城國際機場於1940年5月18日正式營運,並於1950年12月16日成為紐西蘭第一座國際機場。該機場為紐西蘭僅次於奧克蘭後第二繁忙的機場,並且也是紐西蘭國內唯二能夠起降波音777以上大型客機(包含波音747、空中巴士A380等)的機場。目前該機場沒有營運時間限制,為24小時全天營業。.

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Coffs Harbour, New South Wales

#重定向 科夫斯港.

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珀斯

斯(Perth)是西澳大利亞州的首府,也是澳大利亞第四大城市。根據2008年6月的人口統計,珀斯都會區的人口共有202萬人,是澳洲第四大城市,人口增长率高於國家統計的平均水平。 由於地處澳洲大陸西岸地中海氣候地區,擁有溫和的氣候與天鵝河岸的別緻景色,使珀斯得以成為非常受歡迎的觀光旅遊目的地。 珀斯擁有廣闊的居住空間及高水準的生活質素,於每年的世界最佳居住城市評選中都是名列前茅,反映出珀斯無論居住環境,生活質素及社會福利等都是极佳的城市。珀斯人的友善态度世界公认,曾於2003年獲得世界最友善城市称号,得到世界性的讚賞及認同。.

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珀斯機場

斯機場(Perth Airport,),是一座位於澳洲西澳珀斯的主要商用機場民航機場,也是澳洲第四繁忙的機場。由於其地理位置,珀斯機場擁有多條直航航線前往各澳洲、亞洲、印度洋航點以及南非約翰內斯堡、卡塔尔多哈、阿聯酋杜拜和阿布扎比。採礦業的迅速發展和國際廉價航空公司增加服務使珀斯機場近年的客運量持續增長;2007/08財政上半年度,機場的乘客量較以往上升百分之13.34。 珀斯機場兩個並列的國內航廈距離珀斯商業中心區12公里(7.5英里);國際航廈位於主跑道的對面,距離市中心17公里 (10.6英里) 。珀斯機場鄰近Great Eastern Highway和Tonkin Highway兩條主要公路。旅客可乘搭機場巴士來往國內航廈及市中心;旅客如持有聯程登機證,可乘坐每小時一班的接駁巴士或的士前往另一個航廈。珀斯機場是Skywest Airlines和National Jet的主要樞紐及澳洲航空的次要樞紐。.

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理查德·布蘭森

查德·查爾斯·--·布蘭森爵士(Sir Richard Charles Nicholas Branson,)是英國著名企業維珍集團的執行長。.

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空中客车A330

中巴士A330,是一款由歐洲空中巴士集團所生產、高載客量的中長程廣體客機,與四引擎的A340同期研發。空中巴士打算把A330投放在ETOPS市場上,這個標準由波音波音767最先獲得認可,777客機也是這個標準的一員(但機艙較寬)。除引擎的數目外,A330的機翼與機身的形狀與A340幾乎相同,以降低航空公司的訓練成本。在機體方面,其設計取自A300,但其駕駛室及電傳操縱則是取自A320。同时,A330也是能執飞机场位于海拔3500公尺以上的青藏高原航线的少数机种之一。四川航空公司的川藏机队配备了多架A330机型,用于西藏地区的飞行。 至2017年7月,空中巴士共獲得1,688架A330訂單,當中有1,358架已經交付予客戶。第1,000架製造的A330已經於2012年7月正式交付予國泰航空。 2014年7月14日,空中巴士宣布A330將設計新一款A330neo,分為A330-800neo及A330-900neo,預計2017年底投入商業運轉,用來取代A330-200及A330-300。.

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維珍航空

維珍航空(英語:Virgin Atlantic Airways,或译维珍大西洋航空)於1984年成立,是英國一家航空公司,提供來往英國的洲際長途航空服務。達美航空、法荷航集團、 維珍集團分别擁有49%,31%及20%股權.

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維珍薩摩亞航空

維珍薩摩亞航空(英語:Virgin Samoa)是一間為英國維珍集團旗下的一間航空公司,2005年創立時稱為「玻里尼西亞藍航空」,其主要服務為由薩摩亞出發至其他太平洋小島、澳洲及紐西蘭的航線。其總部設於澳洲布里斯本。.

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維珍集團

維珍集團(Virgin Group)是英國多家使用維珍作為品牌名稱的企業所組成的集團,由英國商人理查德·布蘭森(Richard Branson)創辦。集團業務範圍包括旅遊、航空、娛樂業等。 理查德·布蘭森對維珍品牌擁有控制權,但其屬下機構的組成則各有不同且甚為複雜。每家維珍集團旗下的公司皆為獨立經營,部份由理查德·布蘭森全資擁有,但其他則只有一部份股權。他亦有把品牌授權予購買他旗下公司部門的機構,如維珍電台(今蘇格蘭傳媒一部份)及維珍音樂(今EMI一部份),亦有一些例外,全部原本均屬維珍全資附屬公司。 要理解維珍集團的結構,可以把理查德·布蘭森理解為風險基金投資者,為旗下所有投資使用同一品牌名稱。.

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維珍澳洲航空

維珍澳洲航空(Virgin Australia)是一間澳洲的航空公司,也是澳洲第二大的航空公司。維珍澳洲航空如今已是維珍集團中擁有最龐大機隊的航空公司。維珍澳洲航空由英國商人理查德·布蘭森的維珍集團所創立。 2011年,維珍集團把「維珍藍航空」、「太平洋藍航空」及「V澳洲航空(V Australia)」合併為「維珍澳洲航空」(Virgin Australia),並於2011年5月4日正式啟用新公司名稱,並同步承接並整合了三間航空公司原來所有的國際與國內航線網絡,並給於必要的整合。同時在吸收澳洲國內較小型的航空公司,目前旗下子公司有澳洲虎航(Tigerair Australia)。 而維珍澳洲航空在國內市場的經濟艙採用低成本方式營運,在國內線的商務艙採用混合模式營運,區域航線及中、長距離國際航線則採用傳統航空的方式進行營運。但是從中、長程國際線轉乘國內線或區域國際線轉乘國內線的旅客則可享受原有的傳統航空式服務不必再另外收費。.

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維珍澳洲控股

維珍澳洲控股有限公司是一間位於澳大利亞的民營公司,其為英國維珍集團旗下之子公司。其主要子公司為維珍澳洲航空以及澳洲虎航。.

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纽卡斯尔 (新南威尔士州)

纽卡斯尔(Newcastle)是澳大利亚第六大城市和本州历史第二悠久的城市,且是新南威尔士州第二大城市。全城围绕著一个庞大的海港而建,纽卡斯尔是位于亨特河口,是澳大利亚最大的在使用的港口之一,距离悉尼约2.5小时的车程。纽卡斯尔港是全球最大的煤炭出口码头,煤炭出口占港口吨位吞吐总量的90%以上,每年处理超过10万公吨煤炭,大部分出口至中国和日本。南郊有澳大利亚最大的滨海湖——麦觉理湖(Lake Macquarie),北部是以冲浪闻名的海港史蒂芬港(Port Stephen's),西部是具有百年历史的产酒圣地-獵人谷(Hunter Valley)。 城市内拥有全澳排名前十大的纽卡索大学。体育运动方面,城市拥有一支澳大利亚足球甲级联赛球队——纽卡斯尔噴射機。.

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维多利亚

维多利亚(Victoria)可以指:.

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维澳航空

维澳航空(英語:V Australia)是一間位於澳大利亞的長程型廉價航空公司,該航空公司目前為英國維珍集團旗下之維珍澳洲控股之所屬公司,也於2011年與維珍藍航空併入維珍澳洲航空。.

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维拉港

维拉港(Port Vila;Port-Vila)是瓦努阿图的首都,位于17°45'S, 168°18'E,约有33,700人。拥有机场及港口,是该国经济中心。第二次世界大战时维拉港曾是美国及澳大利亚的空军基地。.

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美國

#重定向 美国.

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達美航空

達美航空(Delta Air Lines, Inc.,;舊譯旦達航空、三角洲航空)是美國一家大型航空公司,也是目前國內客運總里程與客運機隊規模最大的航空公司,為天合聯盟創始成員之一,總部位於美國喬治亞州亞特蘭大,其在全球五大洲57個國家擁有超過247個航點。達美航空及其子公司擁有超過80,000名員工,每天经营4,932次航班。.

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達爾文國際機場

達爾文國際機場(Darwin International Airport,)是北領地最繁忙的機場、澳洲第十最繁忙的機場。此機場是唯一服務達爾文的機場。達爾文國際機場位於達爾文以北的郊區,距離市中心約13公里。.

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荷巴特

霍巴特(Hobart)是澳洲塔斯馬尼亞州首府,是该州人口最多的城市;為僅次於悉尼的澳洲第二古老城市,第十一大城市,城市人口超過200,000,面積1357.3平方公里。 作為塔斯馬尼亞州的金融和行政中心,荷巴特也是澳大利亚、法國兩國的南極科研母港。.

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香港國際機場

香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.

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香港航空

香港航空(Hong Kong Airlines)是香港一所提供民航服務的航空公司,成立於2006年,以香港國際機場作為樞紐,服務香港至中國大陸、臺灣、日本和亞太地區各國各地區超過30個城市,包括黃金海岸、北京、首爾、上海、溫哥華、臺北、札幌、東京、大阪、曼谷、峇里島、沖繩等。 香港航空在航空業界擁有多項認可,從地面營運到機艙服務,公司致力以獨特香港魅力氛圍提供卓越的客戶體驗。香港航空追求優質服務的精神備受業界表彰,由2011年起先後獲得國際知名航空評審機構Skytrax頒發全球最傑出進步航空公司及四星級航空公司,2015年更獲得WTA 世界旅遊大獎的亞洲最佳機艙服務獎項,亦是香港首間及唯一一間獲得國際航空運輸協會卓越旅遊金獎(Fast Travel Gold Certificate)的航空公司。 香港航空由區域性公司轉型至全球航空企業之際,繼續擁抱其根深蒂固的香港精神。香港航空的標誌便由香港市花洋紫荊形象与其母公司海南航空的標誌「日月寶珠·大鵬金翅鳥」演化而來,如「香港品牌」般印在所有香港航空之機身上,也代表香港航空與海南航空的關係。 排除已結束經營的舊香港航空(Hong Kong Airways),香港航空是在香港第三所提供民航服務的航空公司。.

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麥凱 (昆士蘭州)

麥凱(Mackay)乃位於澳大利亚昆士兰州中部的一座沿海城市,位于布里斯本以北970公里,人口81,148(2009年)。该市有"澳大利亚糖之都"之称,甘糖产量占全国三分之一。 M M.

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黄金海岸

黃金海岸可以指:.

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达尔文 (澳大利亚)

达尔文(英語:Darwin),又譯達爾溫,是位于澳大利亚西北海岸的主要城市,北領地的首府,第16大城市,人口約14万4千人(2014年),属于热带气候,经常受到雷暴和龙卷风的侵袭,最早有记录的熱帶氣旋发生在1867年,1974年12月25日的強烈熱帶氣旋特雷西几乎毁灭了整个城市。达尔文也是唯一经歷過現代战争的澳大利亚城市。1942年2月19日,日本飛機对达尔文进行了两次轰炸,此后在第二次世界大战中,达尔文遭受過63次轰炸。 达尔文是澳大利亚原住民居民最集中的城市,还有很大一部分居民是从东南亚和东亚移居的移民,所以达尔文被称为是“澳大利亚多元文化的首府”,由于它距离亚洲最近,所以是重要的出口港口,主要出口活牲畜(牛、羊)和矿物。达尔文也是澳大利亚重要的军事基地和北部海岸巡逻艇的基地。.

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霍巴特國際機場

霍巴特國際機場(Hobart International Airport,)是一個位於塔斯曼尼亞州霍巴特以東17公里的一個機場。現時有航線服務此機場的主要航空公司包括澳洲航空、捷星航空、維珍藍航空及澳洲老虎航空。大多数航班使用波音737、空中客车A320等窄体客机,但也有少数航班使用波音767等中型宽体客机。霍巴特國際機場於1956年啟用,佔地。.

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航空公司

航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业,它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的,也可以是租来的,它们可以独立提供服务,或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。 航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的,也可以分航班服务和包机服务。 航空公司可以按多种方式分类:.

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阿德莱德

阿德莱德(Adelaide)是澳大利亚聯邦南澳大利亚州的首府、商业和文化中心,是南澳第一大城,澳大利亚第五大城,人口逾130万。阿德莱德是一座印度洋沿岸的港口城市,位于阿德莱德平原上,弗勒里厄半岛以北,圣文森特湾以东9.6公里处。是一个轄域修长的城市,从海滨到山丘宽约20公里,长约90公里。 阿德莱德是以威廉四世的王后阿德莱德(Adelaide of Saxe-Meiningen)命名的,它建城于1836年,计划作为当时在澳洲唯一可以自由殖民的英国領土的州府。威廉·莱特上校是阿德莱德的建城者之一,他设计了这座城市,将它建立在托伦斯河(River Torrens)附近。莱特受威廉·佩恩和田园城市运动的影响,所设计的城市呈棋盘状,建筑区之间有宽敞的大街和公共广场,城市周围有公园环绕。阿德莱德素以宗教自由、政治开明和市民自由著称,直到1970年代阿德莱德仍是一个清教城市。1970年代的一系列改革重新恢复了过去的文化。今天的阿德雷得以其许多节日、葡萄酒、艺术和体育竞赛著称,有许多政府和金融机構及南澳大利亚州最大的中心商務區。许多这些机关位於市中心的北台地。.

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阿德萊德機場

阿德萊德機場(Adelaide Airport;),是澳洲南澳大利亞阿德萊德的主要民航機場,也是澳洲第五繁忙的機場,位於阿德萊德市中心6公里(3.7英里)外的近郊West Beach。聯邦政府從1998年起將阿德萊德機場長期租予Adelaide Airport Limited管理,2008至09年,機場的的客運量達690萬人次。機場於1955年啟用,而新建的航廈亦在2005年開幕,新航廈能同時處理國際及國內航班。阿德萊德機場是澳洲虎航的主要樞紐及澳洲航空的次要樞紐。.

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阿提哈德航空

阿提哈德航空(الإتحاد / al-ittiḥād,意指“聯盟”,航空業國際用名為Etihad Airways)是阿聯酋其中一國家航空公司,於阿布達比設總部,2003年11月開始運營。該公司有飛往遍佈中東、歐洲、亞洲、印度次大陆地區和北美96個航點的定期航班。阿提哈德航空是阿拉伯航空运输组织会员之一,也是曼彻斯特城足球俱乐部的贊助商之一,主要营运基地在阿布扎比国际机场,旗下設阿提哈德假期和阿提哈德貨運兩個子品牌。 阿提哈德航空現時是阿聯酋第二大航空公司,僅次於總部位於杜拜的阿联酋航空,同時也是中東第三大航空公司。.

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陽光海岸機場

陽光海岸機場(Sunshine Coast Airport)()是一座位於澳大利亞昆士蘭省陽光海岸的民用機場,主要服務陽光海岸地區的航空交通業務,提供外地觀光客來往該地的航程。.

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Skytrax

Skytrax是一家以英國為基地的顧問公司,是Inflight Research Services的附屬公司, 大部份股權則由利氏家族擁有,其主要業務是為航空公司的服務進行意見調查。透過對國際旅行的問卷調查進行統計分析,從而找出現有服務提供者中擁有最佳空中服務員、最佳航空公司、最佳航空公司酒廊、最佳機上娛樂、最佳膳食及其他與航空公司相關的服務意見調查。除了上述的意見調查以外,Skytrax的網頁亦設有航空公司討論區,讓旅客分享其飛行經驗,以供其他旅客參考。另外,他們亦有進行服務評估、機艙檢查及滿意度調查。而他們最廣為人所知的,是每年一度舉辦的年度全球最佳航空公司獎及年度全球最佳機場獎。Skytrax还设立了機場和航空公司評等制度。 該公司的研究主要讓英國政府作參考,以便制定航空交通政策。例如:他們曾向英國上議院提交一份有關飛行與健康的報告。.

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楠迪國際機場

楠迪國際機場(Nadi International Airport,IATA:NAN,ICAO:NFFN)是位於斐濟第三大城市楠迪的國際機場,也是斐濟最大的國際機場,離楠迪市區約10公里,是斐濟航空的樞紐機場。在2009年,該機場共處理了旅客(包括國內和國際線)共122萬人次。.

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波音737

波音737是一款中短程、雙引擎窄體噴射客機,原本是波音707和波音727的衍生機型,為一款低操作成本的短程民航機,至今發展出14個型號。波音737是波音公司目前唯一一款投產中的窄體客機,投產型號包括-700、-800、-900ER、MAX8、MAX9和MAX10。 波音737的構想始於1964年,首架波音737-100於1967年首飛,1968年2月投入服務。-200型於同年四月亦投入服務。在1980年代,波音著手研發737「經典型」的-300、-400和-500。波音737經典型不但增加了載客量,還採用較先進的CFM56渦輪扇發動機等設備。在1990年代,波音公司開始研發737「新世代」,改良措施包括重新設計機翼,先進的駕駛設備,及全新的客艙。波音737新世代有七種型號:-600、-700、-700C、-700ER、-800、-900和-900ER,並設有商務機型BBJ。 波音737是民航界史上最暢銷的客機,自1967年起已生產超過10,030架,並仍有超過4,673架的訂單等待交付,主要生產線是在華盛頓州的。許多航空公司訂購737,來取代舊式的707、727、757、DC-9和MD-80/90,目前主要競爭對手是空中巴士A320 Flightlevel350.com. Retrieved: May 12, 2010.

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波音737MAX

波音737 MAX是一個正在由波音研發的飛機家族。這一新家族基於新世代波音737研發,並意圖取代之。它也將成爲波音737家族的第四代成員。該機主要的變化是使用了更大和更有效的CFM International LEAP-1B引擎。機體也將進行一些改造。波音已於2017年5月交付首架737 MAX——也就是波音737首飛50年之後。波音已經確認,截止2017年8月已有3800多架737 MAX訂單。.

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波音777

波音777是一款由美國波音公司製造的最優秀的中远程雙引擎廣體客機,是目前全球最大的雙引擎廣體客機,三級艙佈置的載客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777採用圓形機身設計,寬度更大,起落架共有14個機輪Norris, Guy and Wagner, Mark.

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洛坎普頓

洛坎普頓(Rockhampton)乃位於澳大利亚昆士兰州中部的一座沿海城市,2007年人口74,530;為中央昆士蘭大學校總區之所在。.

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洛杉磯國際機場

洛杉磯國際機場(Los Angeles International Airport,IATA:LAX,ICAO:KLAX)是美國加州大洛杉磯地區的主要機場。當地人一般皆以洛杉磯國際機場的代號「LAX」來稱呼該機場(其英文讀法為每個字母个別發音)。 就搭乘直達班機的旅客數量而言(非銜接航班),在全球眾多機場之中,洛杉磯國際機場名列前茅。以服務的總旅客數量與貨物的總重來看,洛杉磯國際機場之客運業務為全球第五大、貨運業務則是第六大。在2005年,服務超過6000萬旅客和200萬噸貨物。洛杉磯國際機場不但是加州最繁忙的客運機場,在美國,也是第三大之機場(但若僅單計算國際旅客數量,洛杉磯國際機場則排名第二,僅次於第一大的紐約甘迺迪國際機場,全球則是排名第20名)。 往來洛杉磯國際機場的航班遍及北美洲、拉丁美洲、歐洲、亞洲、和大洋洲,共計連接87個美國國內機場與69個外國之機場。在該機場,最主要的航空公司為聯合航空(佔19.57%的旅客流量,包含聯合快運(United Express)),其次為美國航空(American Airlines,15%)和西南航空(Southwest Airlines,12.7%)。同時,也是阿拉斯加航空(Alaska Airlines)和達美航空(Delta Air Lines)國際與國內航線的主要航點。 洛杉磯國際機場緊鄰太平洋,位於洛杉磯市中心西南方約15英里(24公里)處,佔地3425英畝(14平方公里)。因為機場位於太平洋岸邊,濃霧有時影響班機起降,此時,部份航班會選擇就近轉降47英里(76公里)外聖博那蒂諾縣(San Bernardino County)的安大略國際機場。 尽管洛杉磯國際機場是該地區最大的機場,但由於洛杉磯地區幅員廣大,此一地區內同時擁有為數不少的民用機場。事實上,有些著名的景點,如Hollywood,離這些小機場的距離,要比到洛杉磯國際機場要近得許多。 附帶一提,洛杉磯國際機場是最有名民航飛機迷觀賞飛機的機場之一。其中,Imperial Hill 地區為著名觀機的地點,整個機場的南面由此處可一覽無遺。此外,位在24左跑道與24右跑道端靠近In-N-Out漢堡快餐店旁的草地,更是飛機迷經常造訪之處。在此處觀賞民航班機,最大的好處,是有機會可以看到各種不同機型,飛越頭頂上空而降落的壯觀景像。.

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澳洲

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澳洲虎航

澳洲虎航是澳洲的一間廉價航空,澳洲虎航於2007年11月23日在澳洲國內航空市場開始服務。它是維珍澳洲航空控股的全資子公司。該航空公司總部位於維多利亞州的首府墨爾本,主要基地則是位於墨爾本機場。澳洲航空安全局(CASA)於2011年對航空公司進行了基礎調查,因此阿德萊德和阿瓦隆的經營基地被關閉,澳洲虎航所有飛機因此只好回到墨爾本基地運作。 2012年3月7日,澳洲虎航宣佈在雪梨機場重新開放第二個基地。 2012年9月4日,澳洲虎航在泰晤士河報上宣布從2012年11月1日起恢復墨爾本飛往阿德萊德的航班。澳洲虎航也於2012年12月18日開始飛航麥凱-墨爾本還有麥凱-雪梨兩條航線。2012年10月22日,CASA宣布正在頒布新的安全證書,並取消對飛往澳門班機的所有限制,因為現在已經不再需要限制飛往澳門的班機數量。 2014年10月17日,維珍澳大利亞控股宣布將以澳幣一元的價格購買澳洲虎航剩餘40%的股份,使澳洲虎航成為維珍澳洲控股旗下的全資子公司。.

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昆士蘭州

昆士蘭--(Queensland,縮寫:QLD,簡稱昆--),位於澳洲的東北部,論面積為澳洲的第二大州,人口則排名全澳第三。據2017年3月統計,昆士蘭人口已突破490萬人,约占全國總人口的20.0%。 昆士蘭第一大城為首府布里斯本,人口118.03萬(2016年9月數據),大都會區人口約236萬。第二大城是觀光重鎮黃金海岸,人口56.76萬(2016年數據)。澳大利亚前30大城市有個城市位于昆士蘭州。由於昆士蘭有相當廣大的地區位於熱帶、盛產礦物與蔬果,州民熱愛運動,素有“陽光之州”(Sunshine State)的美稱。 昆州以農業為主要貿易產品,為澳洲牛奶,咖啡、煙草、花生、木材、豆類、蘋果、香蕉、鳳梨、木瓜、荔枝、芒果、穀物、甘蔗、棉花等產品的主要產地。 州內礦產資源豐富,產量達全澳的24%。主要有鉛、鋅、銅、鈾、鋁礬土、錳、銀、金、鉬、煤、鐵礦石、石油、天然氣、磷酸鹽、红金石和蛋白石等。.

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海航集團

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新加坡航空

新加坡航空(Singapore Airlines;Syarikat Penerbangan Singapura;சிங்கப்பூர் வான்வழி;),簡稱「新航」,是一家新加坡航空公司,也是該國的國家航空公司。新加坡航空以樟宜機場為基地,主要經營國際航線,在東南亞、東亞、南亞和大洋洲擁有強大的航線網絡,並佔據袋鼠航線的一部份市場。除此之外,新加坡航空的業務還有跨太平洋航班,包括以A350-900來營運的直航航班 新加坡-三藩市 和 新加坡-洛杉磯。新航還是首個營運全球最大型的客機A380的航空公司,也是亞洲唯一運營過協和號客機的業者。 新加坡航空公司還有一些與航空有關的子公司,包括勝安航空和酷航、欣豐虎航(已經在2017年7月25日和酷航合併) ,前者主要負責區域性航班,後二者是專營中長、短程航線的低成本航空公司。还有负责新加坡航空貨運業務的新加坡航空貨運。若以市場資本額計算,新航是全世界最大的航空公司,以人均公里收入計算,新航是全世界首15大航空公司,也是亞洲第8大航空公司,以國際航線載客量計算,新航是全球第六大航空公司。 新加坡航空在《財星》雜誌中在2007年全球最被受欣賞的公司排行第17位,航空公司当中排行第2位,其品牌在航空界中已廣為人知,尤其是在安全、服務質素和革新風格方面,與其收益成比例。新航獲獎無數,對機隊購買頗為樂觀,勇於嘗試不同新機種。新航亦是亞洲首家、全球第三家被通過為IOSA(運行安全審計,IATA Operations Safety Audit)。.

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新南威爾士州

新南威尔士州(New South Wales,縮寫为NSW),簡稱新州,是澳大利亞人口最多的一州;位於澳洲的東南部,維多利亞州以北、昆士蘭州以南,首府在雪梨。在海外華人社區和澳洲當地華人通譯“紐修威省”,簡稱紐省。新南威爾斯今劃分為152個地方政府區域。 新南威爾斯創建于1788年,為英國在澳洲的第一個殖民地,當時包括了除西海岸(時稱新荷蘭)以外的整個澳洲大陸。19世紀,新南威爾士被逐漸分為幾個獨立的殖民地,包括:塔斯馬尼亞(1825)、維多利亞州(1851)、昆士蘭(1859)和南澳大利亞(1836)。1901年,這些殖民地,連同西澳大利亞,組成了澳大利亞聯邦(Commonwealth of Australia),並從獨立的殖民地變爲聯邦--下的一州。 新南威爾斯州的州旗設計於1876年,州徽設計於1906年,並於同年獲英國國王愛德華七世御准。州徽下沿格言帶上為拉丁文“ORTA RECENS QUAM PURA NITES”。中文大意是:『新--起的太陽多麼明亮!』新南威爾斯州的州花叫特洛皮,它的名稱源於當地土著語。新南威爾斯州的州鳥是笑鴗,是澳大利亞翠鳥中的一種。新南威爾斯的州獸是澳大利亞獨有的鴨嘴獸。州的代表色是天藍色。.

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新西蘭航空

紐西蘭航空(Air New Zealand,)是紐西蘭的國家航空公司,是一家经营国际和新西兰国内航空业务的集团公司,提供新西兰国内和往返澳洲、西南太平洋、亚洲、北美和英国等国际航线的旅客和货物航空运输的服务。其最大的航空基地設在奧克蘭。它是星空聯盟的成員之一。航空公司屬下有一個名為紐西蘭支線航空的品牌,當中包括尼爾森航空和庫克山航空。 2013年11月17日新西蘭政府計劃,向當地經紀及海外機構出售持有的新西蘭航空20%股權,希望有助將當地財政預算案回復盈餘。有關計劃將於11月18日開始,預計於19日完結,完成後政府持股減至53%,並可能籌得50億紐元。.

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悉尼

悉尼(Sydney),又稱--,位於澳大利亚东南沿海地带,是新南威爾斯州的首府,是澳大利亚人口最多也是人口最稠密的城市。都會區人口5,005,400人(2016年)。在英語裏,市民俗稱雪梨人為「Sydneysider」。 悉尼是歐洲首個澳洲殖民聚落以及充当罪犯的流放地,1788年由英國第一艦隊的船長阿瑟·菲利普於雪梨湾建立。悉尼環傑克遜港(包括悉尼港)而建,曾被稱為「海港城市」。它是澳洲最大的金融中心,也是國際主要旅遊勝地,以海灘、歌劇院和港灣大橋等聞名。雪梨长期以来都是生活品質极高的世界都市,曾獲全球化與世界級城市研究小組與網絡(Globalization and World Cities Study Group and Network,GaWC)列為第一級世界都市+。悉尼举办过多項重要国际體育赛事,包括1938年英联邦运动会、2000年悉尼奧運會及2003年世界盃橄欖球賽。 主要机场为悉尼机场,主要港口为植物学湾。.

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悉尼机场

悉尼機場(Sydney Airport,,亦稱作金斯福德·史密斯國際機場(Kingsford Smith International Airport),位於新南威爾士州悉尼馬斯覺(Mascot),也是澳洲航空、維珍藍航空、捷星航空、區域快線的樞紐機場。 悉尼機場是全球持续运营时间最长的機場之一,也是全澳洲最繁忙的機場。2007年,雪梨機場共處理3190萬名旅客及29萬架飛機起降量。悉尼機場在2003年成為全球第28繁忙客運機場。機場現時由Sydney Airport Corporation Limited管理。 悉尼機場位於地區植物灣畔(Botany Bay),機場有3條跑道,分別通稱為「東西」、「南北」及「第三條」跑道。悉尼機場是澳洲各首府中佔地最小的機場。.

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