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65 关系: 基輔，卡塔尔航空，君主航空，塞浦路斯航空，天空航空 (土耳其)，奧地利航空，尼基航空，巴黎，布加勒斯特，布爾加斯，布爾加斯機場，布达佩斯，布拉格，以色列航空，伊斯坦堡，伦敦，德國之翼，保加利亚，保加利亞空軍，俄羅斯航空，土耳其航空，匈牙利航空，北美航空，国际机场，倫敦希斯路機場，BH航空，空中世界航空，第聶伯航空，索菲亞，維也納，罗马，羅馬尼亞航空，羅馬－菲烏米奇諾機場，瑞士國際航空，瓦爾納，瓦爾納機場，DHL，DHL航空，莫斯科，頓巴斯航空，風玫瑰航空，飛馬航空，馬耳他航空，马德里，魯濟涅國際機場，蘇黎世機場，蒂羅林航空，苏黎世，英國航空，英国途易飞航空，...，雅典，LOT波蘭航空，TNT航空，UPS航空，柏油，捷克航空，汉莎航空，法國航空，法蘭克福，法蘭克福機場，易捷航空，意大利航空，愛琴海航空，慕尼黑，托馬斯庫克航空。 扩展索引 (15 更多) »
基輔
基輔（Kyiv ；Kyjev；Kiyev ）位于乌克兰中北部第聂伯河中游，是烏克蘭首都、基輔州首府及第一大城市，人口達2,907,817（2016年）。 基輔是東歐重要的工業、科學、文化及教育中心，也是許多高科技產業、高等教育機構和歷史建築的所在地，擁有廣泛的基礎設施和高度發達的公共交通系統，如基輔地鐵。 基輔的名稱來自「Kyi」，傳說中這座城市的建立者之一（Kyi, Shchek, Khoryv三兄弟和姐妹Lybid）。基輔在5世紀時是一座交易所，後逐漸成為東斯拉夫文明的中心，並在10世纪至13世紀成為基輔羅斯的首都。1240年12月的拔都入侵徹底摧毀了這座城市，使基輔失去過去數個世紀所獲得的政治影響力。後來強盛鄰國的興起，使得這裡成為這些大国的邊境重鎮（立陶宛大公國、波兰立陶宛联盟、俄羅斯帝國）。 19世紀末，基輔因俄羅斯帝國的工業革命而再度興起。基輔在經歷1917年俄國革命引發的動盪時期後，自1921年起成為烏克蘭蘇維埃社會主義共和國的重要城市，1934年後成為首都。苏德战争期間，基輔在1941年7月7日—9月26日的基辅战役中被纳粹德国国防军占领，1943年10月被红军解放，并迅速发展成為蘇聯第三大城市。1991年蘇聯解體，烏克蘭獨立，基輔成為烏克蘭首都。.
卡塔尔航空
卡塔爾航空（القطرية；Qatar Airways），是一家總部設於卡塔爾首都杜哈的國際航空公司，是寰宇一家及阿拉伯航空協會成員之一。它以哈馬德國際機場為主要基地，至今已開通了全球150多個國際城市的航線。.
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君主航空
君主航空（Monarch Airlines，IATA代码：ZB；ICAO代码：MON，呼号：MONARCH），或譯君王航空，是一家英國航空公司，營運英國來往地中海、加那利亞群島、塞浦路斯、埃及、希臘及土耳其的航班服務。 2017年10月2日，毕马威會計事務所宣佈君主航空申請破產保護，包括旗下子公司，並立即停飛所有航班。.
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塞浦路斯航空
塞浦路斯航空（Cyprus Airways）是塞浦路斯共和国的国家航空公司，总部设在尼科西亚。尼科西亚国际机场因1974年土耳其入侵而关闭之后，塞浦路斯航空使用拉纳卡国际机场为其枢纽机场。帕福斯国际机场则是其次要枢纽。2015年1月10日，賽普勒斯因財政困難而宣佈賽航即日起中止營運。.
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天空航空 (土耳其)
天空航空曾是一家经营包机业务的航空公司，总部设于土耳其安塔利亚。天空航空主要经营中短程至土耳其的旅游包机。此航空公司于2000年创立，于2001年正式营业。“Kayi Group”完全拥有天空航空。公司于2010年开始经营土耳其国内航班，使其跻身土耳其航空市场第9名。在2012年-2013年冬季，天空航空缩减运营规模，将3架波音737-800系列飞机归还出租者。 天空航空的子公司——总部位于杜塞尔多夫的"德国天空航空"，于2010年开始创办。2012年12月1日，德国天空航空宣布了其由于经济状况不佳而暂停服务的计划，并将2架波音737-800系列飞机归还出租者。之后德国天空航空表态：希望于2013年春季恢复运营。 2013年6月4日，天空航空宣布破产，并立即暂停所有飞行计划。.
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奧地利航空
奧地利航空（Austrian Airlines AG）是奧地利的國家航空公司，為漢莎航空集團旗下公司，亦是星空聯盟成員。總部位於奧地利首都維也納近郊的施韋夏特，營運基地為維也納國際機場（VIE），重點城市為因斯布魯克機場。旗下擁有子公司蒂羅林航空（奧地利飛箭航空）及維也納航空 。2006年，奧地利航空的總載客量約為1,000萬人次。.
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尼基航空
尼基航空（NIKI Luftfahrt GmbH）是奥地利廉價航空公司，由柏林航空全資控股。總部位於施韋夏特，主要樞紐機場為維也納國際機場。.
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巴黎
巴黎（Paris）是法國的首都及最大都市，同時是法蘭西島大區首府，為法國的政治與文化中心，隸屬法蘭西島大區之下的巴黎省（編號第75省；僅轄有1個同名市鎮）。目前的巴黎市轄區範圍大致為舊巴黎城牆內（環城大道內側），依照發展歷史共分成20個區，自從1860年代開始就沒有重大變化。截至2011年為止，巴黎市内人口超過225萬，的人口則逾1,229萬，是歐洲最大的都會區之一。 巴黎在近1,000年的時間内是西方最大的城市，也曾經是世界上最大的城市（16世紀至19世紀期间）。目前是世界上最重要的政治和文化中心之一，在教育、娛樂、時尚、科學、媒體、藝術、金融、政治等方面皆有重大影響力，被認為是世界上最重要的国际大都会之一.
布加勒斯特
布加勒斯特（罗马尼亚语：București），罗马尼亚首都，位于罗马尼亚东南部，瓦拉几亚平原中部，多瑙河支流登博维察河畔。有「小巴黎」之稱。面积约228平方公里，人口近200万。它是罗马尼亚最大的城市，也是政治、经济、文化中心。若以以人口計算，布加勒斯特是歐盟第六大都市。 据历史记载，该市已有500多年的历史。1459年，布加勒斯特成为罗馬尼亞要塞，1574年发展成为城市，1659年起成为瓦拉几亚公国首都。1862年成为统一的罗马尼亚国家首都。1877年5月9日罗馬尼亞在此宣布独立。1947年为罗马尼亚人民共和国首都。1977年发生地震。1989年爆发革命，成为新罗马尼亚的首都。此后，经济不断发展，成为羅馬尼亞具有代表性的城市。该市行政划分为六个区，设市长一名，各区区长一名，均由市民选举产生。布加勒斯特有兩支著名的足球強隊——布加勒斯特迪納摩和布加勒斯特星隊。位於布加勒斯特的羅馬尼亞人民宮號稱是世界第二大建築物。.
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布爾加斯
布爾加斯（Бургас）位於黑海西岸、保加利亞東南部，是該國第四大城市。人口 259,985 （2005年）。是保加利亞黑海南岸的中心都市，在工業和交通上都有重要的地位。其歷史可追溯至古希臘時期。在中世紀時期城市開始發展。也是前往保加利亞黑海沿岸旅遊區的重要中轉樞紐。 有石油、化工、晒鹽、採鐵等工業。布市的城市景觀在共產黨當政年代並未受到現代化的影響，很多19世紀和20世紀初期的建築物被仍然保存著。.
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布爾加斯機場
布爾加斯機場（Летище Бургас；）是保加利亞東南部的一座國際機場，也是保加利亞第二大基礎。布爾加斯機場位於布爾加斯市中心以北約10公里處，主要服務保加利亞東南部。2017年，布爾加斯機場有乘客2,982,339人，比2016年增加3.6%。.
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布达佩斯
布達佩斯（匈牙利语：Budapest，发音：）是匈牙利首都，也是该国主要的政治、商業、運輸中心和最大的城市，也被認為是東歐一個重要的中繼站。布達佩斯的人口在1980年代中期曾达到高峰207万（布達佩斯都會區人口達到2,451,418人），目前僅有約170萬居民，它是欧洲联盟第七大城市。该市是在1873年由位于多瑙河右岸（西岸）的城市布達和古布達以及左岸（東岸）城市佩斯合并而成的。此前没有布达佩斯这个称呼，过去人们一般将它称为佩斯-布达（Pest-Buda）。.
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布拉格
布拉格（Praha，Prag）是捷克首都和最大城市、欧盟第十四大城市，和历史上波西米亚的首都，位于该国的中波希米亚州、伏尔塔瓦河流域。该市地处欧洲大陆的中心，在交通上一向拥有重要地位，与周边国家的联系也相当密切（特别是在地理上恰好介于柏林与维也纳这2个德语国家的首都中间）。2006年3月，布拉格的面积为496平方公里，人口为118.3万。 布拉格是一座欧洲历史名城。城堡始建于公元9世纪。1345—1378年，在查理四世统治时期，布拉格成为神圣罗马帝国兼波希米亚王国的首都，而达到鼎盛时期，并兴建了中欧、北欧和东欧第一所大学——查理大学。15世纪和17世纪，在布拉格先后由于宗教原因发生2次將人扔出窗外的事件，分别引发了胡斯战争和影响深远的欧洲三十年战争（1618年-1648年）。工业革命以后到第二次世界大战以前，布拉格属于欧洲工业较发达的城市之一，在奥匈帝国拥有举足轻重的地位。当时布拉格也曾是一个多民族混居的城市，多元文化是其显著特色，不过经过两次世界大战之后，布拉格已经基本上成为单一捷克民族的城市。在冷战时期，布拉格又发生过数次震动世界的事件：1948年共产党夺权、1968年的布拉格之春和1989年的天鹅绒革命。 布拉格是一座著名的旅游城市，市内拥有为数众多的各个历史时期、各种风格的建筑，从罗马式、哥特式建筑、文艺复兴、巴洛克、洛可可、新古典主义、新艺术运动风格到立体派和超现代主义，其中特别以巴洛克风格和哥特式建筑更占优势。布拉格建筑给人整体上的观感是建筑顶部变化特别丰富，并且色彩极为绚丽夺目（红瓦黄墙），因而拥有“千塔之城”、“金色城市”等美称，号称欧洲最美丽的城市之一。1992年，布拉格历史中心列入联合国教科文组织的世界文化遗产名单，每年，有4.4万旅客慕名而来，是欧洲第六受欢迎来旅游的城市2013年，布拉格入选世界首座“世界文化遗产”城市。 布拉格也是欧洲的文化重镇之一，历史上曾有音乐、文学等诸多领域众多杰出人物，如作曲家沃尔夫冈·莫扎特、贝多伊奇·斯美塔那、安东尼·德沃夏克，作家弗兰兹·卡夫卡、瓦茨拉夫·哈维尔、米兰·昆德拉等人在该城进行创作活动，今天该市仍保持了浓郁的文化气氛，拥有众多的歌剧院、音乐厅、博物馆、美术馆、图书馆、电影院等文化机构，以及层出不穷的年度文化活动。.
以色列航空
以色列航空（簡稱以航；אל על，羅馬字譯寫：El Al，意為「朝向天空」）是以色列的國家航空公司，創立於1948年。.
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伊斯坦堡
伊斯坦堡（İstanbul ）是土耳其最大城市，亦是该国的经济、文化和历史中心。它坐落于土耳其西北部的博斯普鲁斯海峡之滨，位于马尔马拉海和黑海之间，横跨欧亚大陆，经济和历史中心位于欧洲一侧，有三分之一人口居住于亚洲一侧。其人口达到1440万，为全欧洲最大的城市群，亦是中东最大和全球第六大城市。伊斯坦布爾全市辖区面积，其覆盖范围同伊斯坦堡省相同，亦是该省的行政中心。亦是世界上唯一横跨兩大洲的城市。 公元前660年左右，该市以“拜占庭”之名建立于萨拉基里奥角，并在此后逐渐发展为历史上最为重要的城市之一。公元330年该市重建为君士坦丁堡（Κωνσταντινούπολις Konstantinoúpolis；Constantinopolis）或新罗马（Νέα Ῥώμη, Nea Romē；Nova Roma），并在此后的近十六个世纪内先后成为罗马帝国（330年–1204年及1261年–1453年）、拉丁帝国（1204年–1261年）和鄂圖曼帝国（1453年–1922年）的帝国首都。在罗马和拜占庭帝国时代，它对基督教的发展起到了重要的作用，而在1453年鄂圖曼帝国征服该城之后，它成为了伊斯兰教的中心和鄂圖曼帝国哈里发的驻地。 伊斯坦堡是古丝绸之路的途经地，也是欧洲和中东的铁路网络之间、黑海和地中海间海路的必经之地，使得伊斯坦堡的战略地位十分重要，由此也哺育了兼收并蓄的人口和文化，虽然在1923年共和国成立之后这一状况略不如前。在战间期伊斯坦堡 未能成为新首都，受到忽视，但此后其影响力逐步恢复。自1950年代以来，该市的人口已翻了十倍，来自安那托利亚各地的人口涌入，城市的界限也为此逐渐扩张。20世纪末艺术节开始得到兴办，而随着基础设施的改善，复杂的交通网络也由此建立起来。 2012年，在当选欧洲文化之都两年之后，近1160万外国游客造访伊斯坦堡 ，使其成为世界第五受欢迎的旅游目的地。该市最重要的景点仍是其历史城区，部分被列为联合国教科文组织世界遗产，而位于贝伊奥卢区的天然港金角湾则是其文化和娱乐的中心。伊斯坦堡还被认为是一个全球城市，亦是全球发展速度最快的都市经济区之一。诸多土耳其公司及媒体将总部设于此，全市国内生产总值超过全国的四分之一。伊斯坦堡希望借助其复苏和快速扩张的契机，在二十年内五次申请举办夏季奥林匹克运动会。.
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伦敦
伦敦（London；）是英国的首都，也是英國和欧洲最大的城市。位于泰晤士河流域，于公元50年由罗马人建立，取名为伦蒂尼恩，在此后两个世纪内为这一地区最重要的定居点之一。伦敦的历史核心区伦敦城仍旧维持其中世纪的界限，面积，2011年人口为8,072，为全英格兰最小的城市。自19世纪起，“伦敦”一称亦用于指稱围绕这一核心区开发的周围地带。这一城区集合构成大伦敦行政区（与伦敦区覆盖区域相同） ，由伦敦市长及伦敦议会管辖伦敦市长与伦敦市市长非同一概念；后者为伦敦市法团领导者，即伦敦城的管辖者。。 伦敦亦是一个全球城市，名列紐倫港世界三大國際都會之一。在文艺、商业、教育、娱乐、时尚、金融、健康、媒体、专业服务、研究与发展、旅游和交通方面都具有显著的地位，同时还是全球主要金融中心之一，根据计算方式不同，为全球国内生产总值第五或第六大的都市区由于对城市界限的定义、人口的规模、汇率的变化及产出的计算方式不同，城市都市区GDP的排名可能有一定的差别。伦敦和巴黎在总经济产出方面大致规模相近，由此第三方的不同估计对于第五和第六大城市GDP的排列可能不同。麦肯锡全球研究所2012年的报告估计伦敦全市2010年的GDP为US$7,518亿，巴黎则为$7,642亿，由此两市分别为第六和第五。普华永道2009年11月发布的报告称，根据购买力平价计算，2008年伦敦的GDP为US$5,650亿，巴黎则为US$5,640亿，分别为第五和第六。麦肯锡的研究中伦敦人口为1,490万，巴黎则为1,180万，而普华永道的研究中伦敦人口为859万，巴黎992万。伦敦亦是全球文化首都之一，还是全球国际访客数量最多的城市，根据客流量计算则拥有全球最为繁忙的城市机场系统。伦敦拥有43所大学，其高等教育机构密集度在全欧洲最高。2012年，伦敦成为史上首座三次举办现代夏季奥林匹克运动会的城市。 伦敦的人口和文化十分多样，在大伦敦地区内使用的语言就超过300种。这一区域2015年的官方统计人口为8,673,713，为欧盟中最大城市，人口占全英国的12.5%。伦敦的城市区为欧盟第二大，根据2011年普查其人口达到9,787,426，仅次于巴黎。其都市区为欧洲最大，人口达13,614,409，而大伦敦政府则称伦敦都市区的总人口为2,100万。1831年至1925年间，伦敦为世界最大的城市。 有四项世界遗产位于伦敦，分别为：伦敦塔；邱园；威斯敏斯特宫、威斯敏斯特教堂和圣玛格丽特教堂；以及格林尼治历史区（其中的皇家天文台为本初子午线、0°经线和格林尼治标准时间所经之地）。其他著名景点包括白金汉宫、伦敦眼、皮卡迪利圆环、圣保罗座堂、伦敦塔桥、特拉法加广场和碎片大厦。伦敦亦是诸多博物馆、画廊、图书馆、体育运动及其他文化机构的所在地，包括大英博物馆、国家美术馆、泰特现代艺术馆、大英图书馆以及40家西区剧院。伦敦地铁是全球最古老的地下铁路网络。.
德國之翼
#重定向 德国之翼航空.
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保加利亚
保加利亚共和国（Република България）是欧洲东南部巴尔干半岛上的一个国家。它与罗马尼亚、塞尔维亚、马其顿、希腊和土耳其接壤，东部滨临黑海。.
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保加利亞空軍
保加利亞空軍(Военновъздушни сили, ВВС)為保加利亞軍隊三大分支之一。其主要任務是捍衛保加利亞領空、支援地面部隊作戰、空中搜救及災難支援等。自2004年保加利亞加入北約起，保加利亞空軍參與成員國之間的聯合軍事演習。2016年1月14日，保加利亞國會審議國防及武裝部隊修正案，就允許空軍聯同北約成員於國內領空聯合巡邏一事辯論。最終經國會內122名議員贊成、41名反對及1名棄權下通過首讀。 同年2月5日，修正案獲國會在席96名議員贊成、34名反對及13名棄權下通過。空軍可選擇單獨或聯合空中巡邏，保障自身空域安全。.
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俄羅斯航空
俄罗斯航空公開股份公司（ПАО «Аэрофлот — Российские авиалинии»；官方也翻译为阿洛福航空），簡稱俄航（Аэрофлот；羅馬化：Aeroflot，意為「航空艦隊」），是俄羅斯的國家航空公司，也是俄羅斯最大的航空公司，為天合聯盟成員，總部設於莫斯科。最初前身為1923年成立之蘇聯民航總局，曾壟斷蘇聯國內外所有民航服務，當時是世界最大的民用航空業者，也是世界历史最悠久的航空公司之一；1991年蘇聯解體時，其國內航線分裂成300多間公司，只保有國際航線業務，後來重新建立國內航線。1994年改組為股份有限公司（）。其俄語原名的「Aeroflot」即指蘇聯民航總局，而IATA代码「SU」即为苏联。 截至2018年，俄航的服務據點遍及52個國家的116座城市，其中主要轉運樞紐為莫斯科谢列梅捷沃国际机场，旗下機隊共有225架。现时俄航為曼彻斯特联队的官方航空公司，也是索契冬奥会的合作伙伴。.
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土耳其航空
土耳其航空（Türk Hava Yolları / THY；Turkish Airlines），一般简称为土航，是土耳其的國家航空公司，為星空聯盟成員，總部位於伊斯坦堡。截至2017年9月，它在歐洲、亞洲、非洲和美洲地區飛航290個目的地，是全世界航點第四多的航空公司。同時至2013年為止，它還服務115個國家的航線與業務，為全世界第一 。.
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匈牙利航空
匈牙利航空（Magyar Légiközlekedési Vállalat / Malév；Malév Hungarian Airlines），是匈牙利的国家航空公司，总部设在布达佩斯。以布达佩斯国际机场作为枢纽，通达34个国家中的50个城市。匈牙利航空曾經是寰宇一家的成員，已於2012年因破產而退出。.
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北美航空
北美航空（North American Aviation Inc.）是美国的一家航空制造企业。1967年同洛克维尔-标准公司（Rockwell-Standard Corporation）合并成为北美洛克维尔公司（North American Rockwell Corporation）。这家公司的知名产品包括T-6德州佬式教練機，P-51野马型战斗机，B-25米歇尔型轰炸机，F-86军刀型战斗机，X-15型火箭飞机，阿波罗指令/服务舱以及農神五號火箭第二级。1996年作为洛克维尔国际的一部分被波音（Boeing）收购。.
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国际机场
国际机场是指可接受来自其它国家的班机着陆和起飞的机场。这类机场通常较大，且通常有较长的跑道和设施以供常用于国际或洲际航行的大型飞机使用，並設有海关和出入境管理。除国际航班外，国际机场一般也接待国内航班（仅在一个国家境内航行的班机），以方便旅客轉機。有些機場雖名稱不帶有「國際」字樣，但只要有相關設施，一樣可接受其他國家的飛機起降。 在某些情况下，旅行者和航空器可以在启程机场完成海关和出入境管理手续。例如，美国在某些加拿大及歐洲的机场设有海关和移民局办公处，實施美國境外入境審查；这样，从这些机场起飞的班机可以直接飞往美国境内未设有海关和移民局办公设施的机场。.
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倫敦希斯路機場
倫敦希斯路機場（London Heathrow Airport；），通常簡稱為希斯路機場，是英國首都倫敦的主要國際機場，同時是英國航空與維珍航空的樞紐機場，位於大倫敦西側的希靈登區，距離倫敦市中心約，擁有2條平行的東西向跑道及4座航廈，為全英國乃至全世界最繁忙的機場之一。營運機構為希斯路機場控股公司。 截至2016年，希斯路機場的總客運量在全球機場中排行第7，但因擁有眾多的跨境航班，若僅計算跨境的客運流量，則為全球機場第二位，自2014年起僅次於迪拜国际机场。希斯路機場同時是全歐洲最繁忙的機場，相較巴黎戴高樂機場與法蘭克福國際機場的客量還要高出31.5%，但航班數目則比該兩個機場的總和少三分之一。這反映出由於航班數目限制下，航空公司多利用載客量高的廣體客機（如空中巴士A380、波音747、波音777）營運來往希斯路機場的航線。.
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BH航空
BH航空（Би Ейч Еър）是保加利亞的一家航空公司，總部位於索菲亞。BH航空開設有飛往英國、斯堪迪納維亞、德國、意大利、瑞士和其他歐洲國家的包機航班，並還有前往非洲、亞洲、中東的航線。BH航空主要使用索菲亞機場，並且也使用布爾加斯機場、瓦爾納機場、普羅夫迪夫機場Flight International 27 March 2007。.
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空中世界航空
中世界航空公司（乌克兰语：Аеросвіт авіаланії）也称空中世界-乌克兰航空公司，总部位于乌克兰基辅，是该国最大的航空公司。.
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第聶伯航空
聶伯航空（Дніпроавіа）是一間總部位於烏克蘭第聶伯羅彼得羅夫斯克國際機場的航空公司，提供定期和包機的客運航班。 現時航空公司的大股東是PrivatBank，並由Ihor Kolomoyskyi管理航空公司 。.
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索菲亞
索菲亞（保加利亚语：София）是東歐國家保加利亞的首都和最大城市，位於索非亞盆地南部，四周山地環繞，2006年人口1,246,791。俄土戰爭結束，保加利亞成為獨立民族國家後，索非亚才成為该國的首都。.
維也納
維也納（Wien；奧地利德語：Wean）是奧地利共和國首都和維也納州首府，人口172.3萬人，都會區約240萬人，佔奧地利人口四分之一以上。維也納是歐洲著名的都會區之一，拥有许多重要的国际组织，OPEC的總部也設於此。同時，維也納與美國紐約和瑞士日內瓦同為聯合國僅有的駐地城市。位於北緯48度12分5秒、東經16度22分38秒。具“世界音樂之都”美譽。第一次世界大戰以前是領域曾遍及除德意志以外的中東歐大部分地區的奧匈帝國首都。按照市区人口，它是欧盟第七大城。在20世纪初以前，它是德語圈最大的城市，奥匈帝国分裂之前，該市已经擁有200萬人口。時至今日，它仍是德语圈第二大城市，僅次於柏林。該市位於奥地利東部，靠近捷克、斯洛伐克和匈牙利边界。其市中心古城區被列為世界遺產。.
罗马
羅馬（Roma）是意大利首都及全国政治、经济、文化和交通中心，是世界著名的歷史文化名城，古羅馬文明的發祥地，因建城歷史悠久並保存大量古蹟而被暱稱為「永恆之城」。其位於意大利半島中西部，台伯河下游平原地的七座小山丘上，市中心面積有1200多平方公里。羅馬同時是全世界天主教會的中樞，擁有700多座教堂與修道院、7所天主教大學，市內的梵蒂岡城是罗马主教即天主教会教宗及聖座的駐地。羅馬與佛羅倫斯同為義大利文藝復興中心，現今仍保存有相當豐富的文藝復興與巴洛克風貌；1980年，羅馬的歷史城區被列為世界文化遺產。.
羅馬尼亞航空
羅馬尼亞航空（Tarom，Transporturile Aeriene Române） 是羅馬尼亞的國家航空公司，總部設於布加勒斯特。 羅馬尼亞航空以布加勒斯特的布加勒斯特奥托佩尼－亨利·科安德国际机场為航空樞紐。其他還有康斯坦沙、提米索拉、阿拉德、锡比乌、苏恰瓦等國際機場。航點遍佈歐洲、非洲和中東。2004年前3季度，空運貨運量为4000噸，客運量101萬人次。.
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羅馬－菲烏米奇諾機場
#重定向 羅馬-菲烏米奇諾機場.
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瑞士國際航空
士國際航空（Swiss International Air Lines）是瑞士的主要航空公司，總部設於巴塞爾。主機場是蘇黎世國際機場（ZRH）。瑞士國際航空是星空聯盟的成員。.
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瓦爾納
納（Варна）位於黑海西岸，是保加利亞第三大城市，人口351,552（2006年）。是該國重要的港口、保加利亞海軍的基地，著名的海岸旅遊城市。.
瓦爾納機場
納機場（Летище Варна；）是保加利亞城市瓦爾納的機場，也是該國第三大基礎。瓦爾納機場在夏季的旅遊季節尤其繁忙。瓦爾納基礎位於距瓦爾納市中心約10公里處，主要服務保加利亞東北部地區。機場開設有前往40個國家的116個目的地的航班。瓦爾納機場的歷史可以追溯至1916年。.
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DHL
DHL（）是一家創立於美國的運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，是目前世界上最大的運輸公司之一。DHL於中國大陸因与中國外運股份有限公司（中外運）的合作夥伴關係稱爲中外運--敦豪，日常使用--；而在台灣，其早年進入台灣時曾使用洋基通運的譯名，但為了企業識別的統一，在行銷上已經直接稱為--，中文名稱僅保留作為公司註冊用名；在香港，公司註冊名稱為--國際，但日常仍然使用--。.
DHL航空
#重定向 DHL.
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莫斯科
莫斯科（a）是俄羅斯首都與最大都市、以及莫斯科州首府，為俄羅斯全國政治、经济、科学、文化及交通的中心。面積2,510平方公里，與莫斯科州和卡盧加州接壤。城区人口约1200万，是欧洲人口第二多的城市，仅次于伊斯坦布尔，佔俄羅斯總人口的1/10。 莫斯科沿莫斯科河而建，由1147年的莫斯科大公時代開始，在沙皇俄国、蘇聯及今日的俄羅斯聯邦時代，都一直擔任著國家首都的角色。它是歷史悠久的克里姆林宮所在地，並做為上述政權的總部，是俄羅斯數個被列入世界遺產的建築群之一。.
頓巴斯航空
頓巴斯航空（Донбасаеро）是一間總部位於烏克蘭頓涅茨克頓涅茨克國際機場的航空公司。提供國內與國際的定期航班服務。航空公司的基地是頓涅茨克國際機場和基輔鮑里斯波爾國際機場。 現時航空公司的大股東是PrivatBank，並由Ihor Kolomoyskyi管理航空公司 。.
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風玫瑰航空
玫瑰航空（Windrose Airlines）是一家總部位於烏克蘭基輔的航空公司，於2003年10月成立。.
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飛馬航空
飛馬航空（Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.）是一間位於土耳其的低成本航空公司，總部設於伊斯坦堡彭迪克 。.
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馬耳他航空
耳他航空（Air Malta）是馬耳他的國家航空公司，總部及樞紐均位於馬耳他國際機場，服務歐洲及北非合共36個城市。.
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马德里
德里（Madrid）是西班牙首都及最大都市，也是马德里自治区首府，其位置處於西班牙國土中部，曼薩納雷斯河貫穿市區。市內人口約340萬，都会区人口則約627.1萬（2010年），均佔西班牙首位。其建城於9世紀，是在摩尔人边贸站「马格立特」旧址上发展起来的城市；1561年，西班牙国王腓力二世将首都从托莱多迁入於此，由于其特殊的地位而得到迅速的发展，成為往後西班牙殖民帝國的運籌中心，現今則與巴塞罗那並列為西班牙的兩大對外文化窗口。.
魯濟涅國際機場
#重定向 布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場.
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蘇黎世機場
蘇黎世機場（Flughafen Zürich，Aéroport de Zurich，）位於瑞士蘇黎世州，是瑞士最大的國際機場及瑞士國際航空的樞紐。 2003年，蘇黎世國際機場進行了重大的擴建工程，興建了新的泊位、客運大樓及旅客捷運系統來往新舊客運大樓。2008年，蘇黎世國際機場共處理了2201萬的旅客量。.
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蒂羅林航空
蒂羅林航空（Tyrolean Airways）是一間已結業的奧地利航空公司，基地位於奧地利因斯布魯克。為奧地利航空集團和星空聯盟的成員，並以奧地利飛箭代表此航空公司。航空公司的基地是在因斯布魯克機場，而樞紐機場是維也納國際機場。.
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苏黎世
苏黎世（Zürich ；瑞士德語：Züri ）是瑞士联邦的最大城市（2012年城市人口約38万，市区人口近110万，包括郊区在内的苏黎世都会区人口达190万。），苏黎世州的首府。苏黎世是瑞士主要的商业和文化中心（瑞士的政治中心和首都在伯尔尼）。苏黎世是瑞士银行业的代表城市，世界金融中心之一，瑞士聯合銀行、瑞士信贷银行和许多私人银行都将总部设在苏黎世。苏黎世国际机场是瑞士全国最大的机场。国际足球联合会总部也设在苏黎世。根据2006年和2007年的部分调查显示，苏黎世在这两年的世界最佳居住城市评选中高居全球首位。 「苏黎世」的名称可能来源于凯尔特语中的“Turus”，一项有力的证据就是在出土的公元2世纪罗马帝国占领时期的墓志铭上发现了古代该城名称的罗马化形式——“Turicum”。.
英國航空
英國航空（British Airways，簡稱英航）是英國的國家航空公司，也是英國歷史最悠久的航空公司，並且為寰宇一家的創始會員之一，隸屬於國際航空集團旗下。主要樞紐是倫敦希斯路機場及倫敦格域機場。英國航空是全球最大的國際航空客運公司，全球第七大之貨運航空公司，歐洲第二大航空公司，西歐最大的航空公司之一，全球有三間航空公司曾擁有協和客機型號，英國航空為其中一間，另两間曾擁有協和客機的航空公司為法國航空和新加坡航空。.
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英国途易飞航空
英国途易飞航空（TUI Airways）原名为湯姆森航空（Thomson Airways），是世界上最大的包機航空公司，提供定期和包機航班由英國飛往歐洲、非洲、亞洲和北美洲。在2008年11月1日，航空公司正式以湯姆森航空開始營運，同時把湯姆森飛行航空和首選航空合併並重塑品牌。英国途易飞航空的總部位於英國盧頓。在2010年，航空公司客運量為1090萬，成為全英國客運量第三的航空公司，僅次於易捷航空和英國航空。 英国途易飞航空有限公司以英國民航局類別A的營業執照來在20坐位或以上的飛機上運送乘客、貨運和郵件。.
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雅典
雅典（Αθήνα，，；Άθῆναι|Athēnai）是希腊首都，也是希腊最大的城市。雅典位于巴尔干半岛南端，三面环山，一面傍海，西南距爱琴海法利龙湾8公里，属亚热带地中海气候。基菲索斯河和伊利索斯河穿城而过。市内多小山。 雅典是世界上最老的城市之一，有记载的历史就长达3000多年。现在雅典是欧洲第八大城市。雅典是希腊经济、财政、工业、政治和文化中心。雅典也是欧盟商业中心之一。市区人口330万，加上郊区人口共有380万人口。城市的面积为39平方公里，加上郊区为412平方公里。 古雅典是一个强大的城邦，是驰名世界的文化古城。希腊是西方哲学的搖籃，是柏拉图学院和亚里士多德的讲学场所的所在地。苏格拉底、希罗多德、伯里克利、索福克勒斯、阿里斯托芬、欧里庇得斯、埃斯库罗斯和其他著名的哲学家、政治家和文学家都在雅典诞生或居住过南方网， - 于2007年7月2日查阅，雅典也因此被称作“西方文明的摇篮”和民主的起源地。公元前5世纪和4世纪在文化和政治上的成就对欧洲及世界文化产生重大影响。 雅典至今仍保留了很多历史遗迹和大量的艺术作品，其中最著名的是雅典卫城的帕提农神庙，是西方文化的象征。 雅典是現代奥运会起源的地方。1896年曾举办过第一届夏季奥运会。2004年，第二十八届夏季奥林匹克运动会在雅典举行。CNN，，发表日期1997年9月5日，于2007年7月3日查阅.
LOT波蘭航空
LOT波蘭航空（Polskie Linie Lotnicze LOT；LOT Polish Airlines）是波蘭的國家航空公司，總部設於華沙。在波蘭文中，Polskie Linie Lotnicze解作「波蘭航空」，而LOT則解作「航班」。LOT波蘭航空業務包括客運及貨運：國內航線連接華沙及10個城市、超過50條來往波蘭及歐洲、中東與北美洲的航線。公司的基地設於華沙蕭邦機場。LOT波蘭航空於2003年開始成為星空聯盟的成員。LOT波蘭航空於1929年成立，是全球歷史最悠久的航空公司之一。.
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TNT航空
#重定向 ASL比利時航空.
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UPS航空
#重定向 联合包裹服务航空.
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柏油
柏油（Asphalt, Bitumen），即沥青，石油精炼过程中的产物。 汉语中的柏油，指用于铺路的黑色油状物体，指沥青。煤焦油，曾經用作鋪設道路路面或建築之用。但因為煤焦油對健康的危害，许多国家已禁止在道路工程中使用煤焦油。因為約定俗成的關係，目前人們依然習慣把瀝青路稱作柏油路。.
捷克航空
捷克航空（České aerolinie）是捷克的國家航空公司，也是前捷克斯洛伐克的國家航空公司。以布拉格的鲁济涅国际机场為基地。公司航線飛往120個目的地共52個國家，當中包括所有歐洲主要城市及一些北美、亞洲、中東及北非等地，它同時提供包機及貨運業務。2006年，它運載了超過550萬名旅客，飞行常客獎勵計劃稱為「OK Plus Frequent Flyer Programme」。它也是天合聯盟的一員。 由於長年的獲利不佳，陸續停掉北美及歐陸主要城市的航線，使得捷克官方持有者決定出售股權，以圖轉型，終於在2013年4月10日，大韓航空宣布以39億韓圜收購捷克航空44%的股份，成為捷克航空第一大股東，並在入股之後實施一連串的改革，使公司在2015年上半年首度出現近十年來首度的獲利。韓航在2017年10月售出捷克航空全部股權給Travel Service。.
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汉莎航空
德国漢莎航空股份公司（Deutsche Lufthansa AG，，），簡稱漢莎航空、亦簡稱為德航，是德国的國家航空公司。按照载客量和机队规模计算，为欧洲最大的航空公司；按照乘客载运量计算，为世界第四大航空公司。其德語原名「Lufthansa」（國際音標：）原意是「空中的漢莎」，而名稱中的「漢莎」源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢薩同盟。 漢莎航空的總部設於北威州科隆，樞紐機場則為法蘭克福機場。运营基地称为“汉莎航空中心”，飞行员、地勤人员和空乘人员均主要基于法兰克福。德国政府在1997年以前持有汉莎航空35.68%的股份，目前則由私人投资者控股（88.52%）。汉莎航空在1997年成为星空联盟的创始成员。目前在146个国家有117,000名员工。2010年汉莎航空承载旅客量超过9000万。.
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法國航空
法國航空（Air France）简称法航，是一家法國的航空公司，是法荷航集团旗下子公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同時也是法國國家航空公司。.
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法蘭克福
#重定向 美因河畔法兰克福.
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法蘭克福機場
#重定向 法兰克福机场.
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易捷航空
易捷航空（easyJet）是一間英國的航空公司，总部位于英国伦敦卢顿机场，營運超過600條的國內、國際航線航線，航點遍布32個國家，載客數首屈一指，是英國最大的航空公司，欧洲第二大低成本航空公司，仅次于瑞安航空。 1995年成立後，易捷航空發展快速，併購了其他公司，由於選擇低成本航空旅遊的旅客持續增長，便在歐洲各地設置樞紐機場。目前，易捷航空與子公司瑞士易捷航空擁有超過200架飛機的機隊，多數為空中巴士A319；在歐洲各地設置共23座樞紐機場，規模最大為蓋威克機場。2012年，易捷航空一共運載超過5000萬名旅客。.
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意大利航空
意大利航空可以指：.
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愛琴海航空
愛琴海航空（Αεροπορία Αιγαίου；Aegean Airlines；）是希臘最大的航空公司（按乘客量計算），提供定期及包機服務由雅典和塞薩洛尼基往其他主要的希臘城市和一些歐洲主要城市及国际的航線。航空公司樞紐機場為雅典國際機場、塞薩洛尼基馬其頓國際機場、拉納卡國際機場和伊拉克利翁尼科斯·卡贊察基斯國際機場。 在2008年，航空公司服務了5,978,083位乘客，首次越了奧林匹克航空的5,265,729位乘客，在2009年更運載了超過660萬乘客。.
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慕尼黑
慕尼黑（München），也稱明興，是德国巴伐利亚州的首府。2010年人口为130万，是德国南部第一大城，全德国第三大城市（仅次于柏林和汉堡）；都会区人口达到270万。 慕尼黑位于德国南部阿尔卑斯山北麓的伊萨尔河畔，是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一，也是欧洲最繁荣的城市之一。慕尼黑同时又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情，因此被人们称作“百万人的村庄”。.
托馬斯庫克航空
#重定向 托馬斯·庫克航空.
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