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22 关系: 加拿大橫貫公路，名古屋高速1號楠線，塔斯馬尼亞州，亞洲公路1號線，京釜高速公路，國道1號 (印度)，國道1號 (巴拉圭)，國道1號 (冰島)，國道1號 (緬甸)，國道1號 (羅馬尼亞)，國道1號 (韓國)，國道1號 (柬埔寨)，國道1號 (澳大利亞)，國道1號 (日本)，國道2號，美國國道1，荷巴特，首都高速1號羽田線，越南1A公路，阪神高速1號環狀線，M1高速公路 (英格蘭)，拍鳳裕庭路。
加拿大橫貫公路
加拿大橫貫公路 （Trans-Canada Highway，Route Transcanadienne），又稱橫加公路，是一个自西向东橫貫加拿大全部十个省的公路系统。主線西起不列颠哥伦比亚省的省会維多利亞，東至纽芬兰和拉布拉多省的省会聖約翰斯，全長8,030公里。系统另有数条支线，例如连接溫尼伯和夏洛特皇后群島的耶洛黑德公路。 《加拿大橫貫公路法案》 （Trans-Canada Highway Act）在1948年獲議會通過。工程於1950年開始，1962年啟用，1971年完工。 由於加拿大國内公路系統的建造和管理都是由各省政府負責（而非聯邦政府），橫加公路系统中的幹綫編號亦因省而異。橫加公路沿綫設有綠底白楓葉的標記以作識別。 有別於美國的州際公路系統，橫加公路並未全綫達致高速公路標準，部分路段更只是雙綫行車。.
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名古屋高速1號楠線
名古屋高速1號楠線（平假名：なごやこうそく1ごうくすのきせん）是一條連接愛知縣名古屋市東區東片端JCT與同縣同市北區楠JCT的名古屋高速道路路線。.
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塔斯馬尼亞州
塔斯曼尼亞州（Tasmania）是澳洲唯一的島州，原名--迪门斯地（Van Diemen's Land），位于澳大利亚大陆東南角約240公里的外海，是一座呈心型的島，與澳洲本土最南方的維多利亞州首府墨爾本隔海相望。塔斯马尼亚州的範圍包括塔斯马尼亚本岛与周围的小岛，官方和民间都将塔斯曼尼亚州简称为“塔州”。 塔斯曼尼亞州陆地面积68,401 km²，在六個州中佔地面積最小。該州人口49.3萬（2007年），最大城市是首府霍巴特，人口21萬（2006）。 塔斯曼尼亞為澳洲自然生態保護得最完善的地方。塔斯曼尼亞號稱“天然之州”，亦被譽為“蘋果之島”，亦有“澳洲版的紐西蘭”之稱，以秀麗風光和樸素人文為特色。地理上，作為獨立島嶼，當地有較大的未開發天然地帶，全州約40％被正式列為國家公園、自然保護區或世界自然遺產。.
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亞洲公路1號線
亞洲公路1號線（Asian Highway 1），编号為「AH1」，是亞洲公路網系統中最長的一條公路，全长20,557公里。該公路起始於日本東京，經日本、韓國、朝鲜、中國大陸、香港、越南、柬埔寨、泰國、緬甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其，最終至土耳其與保加利亞邊境与亞洲公路5號線汇合并连接歐洲E80公路。.
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京釜高速公路
京釜高速公路（）為大韓民國主要高速公路兼第一條高速公路，連接國內兩大城市釜山和首爾，全長417--，同時也是亞洲公路1號線的一部份。 京釜高速公路從釜山廣域市的金井区出發，途經慶尚北道、忠清北道、大田廣域市、忠清南道、京畿道，最後以首爾特別市的瑞草區良才交流道結束。從漢南IC到良才IC一段由首爾市政府管理。 京釜高速公路是韓國南北物流的最大動脈，同時也是漢江奇蹟最重要的經濟建設之一，京釜高速國道的通車改善了韓國的物流，使得國內產業運輸得以連接，尤其是連接了南部大港都釜山和首都首爾以及透過京仁高速公路連接仁川。.
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國道1號 (印度)
國道1號（National Highway 1，簡稱NH1）是連接印度首都新德里克什米爾門和接壤巴基斯坦邊境城鎮阿德里的國道，是昔日連接喀布爾和孟加拉的主幹道的一部份。 全長456公里。經過阿姆利則、賈朗達爾、盧迪亞納（旁遮普邦）、安巴拉、格爾納爾、巴尼伯德（哈里亞納邦）等城市。在德里進入環形路後改稱國道2號。從印巴邊境至賈朗達爾為四線行車，至索尼伯德為六線行車。德里市內為八線行車。 賈朗達爾至德里一段是南北走廊的一部分。 Category:印度国道 Category:德里交通 Category:旁遮普邦交通 Category:哈里亚纳邦交通.
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國道1號 (巴拉圭)
國道1號是巴拉圭的第一條國道，起於首都亞松森，終於與阿根廷邊境的恩卡納西翁。.
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國道1號 (冰島)
國道1號／環形路（）是環繞冰島全島的一條國道，它連接了冰島的大多數人口聚集的地方。公路全長約1,339公里，冰島的一些非常著名的旅遊景點都在這條公路經過的區域。這條公路於1974年完工，當年恰逢冰島殖民1100周年紀念。 這條公路的絕大部份路段都是二車道，每個方向各有一車道。某些大城市中的路段車道數量會增加，在Hvalfjörður隧道中亦是如此。在許多小型橋樑的路段只有一個車道，尤其是在冰島的東部，這些橋樑是由木材或者是鋼材製成。這條公路的大部分路段都為柏油路，然而在冰島的東部亦有一些未經鋪裝的道路。 Category:冰島交通.
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國道1號 (緬甸)
國道1號是縱貫緬甸南北的主要公路，連接最大商業城市仰光和第二大城市曼德勒，故又稱曼德勒路。 公路始於仰光河濱路，在仰光市區又稱為卑謬路（但事實上通往卑謬的道路是國道2號）。經過勃生和首都內比都後，在密鐵拉與國道4號交匯，朝北至曼德勒止。 Category:緬甸公路.
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國道1號 (羅馬尼亞)
國道1號（）是羅馬尼亞一條公路，連接首都布加勒斯特和接壤匈牙利邊境的博爾什，全長642公里。 途經城市包括普洛耶什蒂、布拉索夫、弗格拉什、錫比烏、克盧日-納波卡、奧拉迪亞等。.
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國道1號 (韓國)
國道1號（국도 제1호선），又稱木浦-新義州線（목포 ~ 신의주），是韓國的一條國家級公路，南起西南部港口城市木浦，北至朝鮮新義州。大致與朝鮮半島西部海岸線平行。 全長1,068.3公里，但由於朝鮮戰爭關係，目前從木浦出發只能到坡州市汶山邑（長494.3公里）。是泛亚公路一号线的一部分。.
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國道1號 (柬埔寨)
#重定向 1號國道 (柬埔寨).
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國道1號 (澳大利亞)
國道1號（Highway 1）是澳大利亞一條國家級公路，1955年定名。 路線大致沿澳洲大陸海岸而行（在塔斯馬尼亞則連接首府荷巴特和伯爾尼），連接各州首府和北領地首府達爾文港，全長14,500公里，是世界上最長的單一國道。.
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國道1號 (日本)
國道1號（）是日本自東京都中央區至大阪府大阪市的一般國道。 路線大體上沿襲了舊東海道線。東京都～神奈川縣～靜岡縣～愛知縣間與東名高速道路、JR東海道本線、東海道新幹線並行，愛知縣開始沿東名阪自動車道、關西本線・JR草津線經三重縣進入滋賀縣，滋賀縣～京都府～大阪府間跟名神高速道路一樣再度與東海道本線、東海道新幹線並行。 湘南人多讀作イチコク（ichi koku），中部、關西人讀作コクイチ（koku ichi），職業司機多用英語的ルートワン（Route One）、ワンライン（One Line）稱之。.
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國道2號
國道2號或2號國道可以指：.
美國國道1
#重定向 1号美国国道.
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荷巴特
霍巴特（Hobart）是澳洲塔斯馬尼亞州首府，是该州人口最多的城市；為僅次於悉尼的澳洲第二古老城市，第十一大城市，城市人口超過200,000，面積1357.3平方公里。 作為塔斯馬尼亞州的金融和行政中心，荷巴特也是澳大利亚、法國兩國的南極科研母港。.
首都高速1號羽田線
首都高速道路1號羽田線是日本東京都港區濱崎橋系統交流道至大田區羽田出入口、全長約14公里的首都高速道路路線。 早期是首都高道路中唯一連接橫濱中心部與東京都心的路線，交通很繁忙。其後、沿海的灣岸線開通、1號羽田線的繁忙情況有所降低。 現在建設中的首都高速道路中央環狀品川線予定不連接1號羽田線，只連接灣岸線。.
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越南1A公路
越南1A公路（ ，簡稱QL1A，又稱Đường 1），是一條縱貫越南的公路。北起友誼關，南至金甌省南根縣南根鎮，全長2,300.45公里《越南公路地圖冊》（Tập Bản đồ Giao thông Đường bộ Việt Nam），越南地圖出版社，2004年。。中經諒山、河內、榮市、順化、峴港、潘切、胡志明市、芹苴等主要城市。目前已被编入泛亚公路1号线。 公路闊10至12公尺，瀝青鋪面，共架設橋樑874座。.
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阪神高速1號環狀線
阪神高速1號環狀線（阪神高速1号環状線／はんしんこうそく1ごうかんじょうせん，Route 1 Loop Route）是阪神高速道路在大阪府大阪市市區連接其他放射線的環狀道路。 環狀線擔任阪神高速道路的各路線（8號京都線除外）的聯絡線，此外僅能以順時針單向通行。相較於日本其他都市高速道路的環狀線，本路線的英語翻譯為"Loop" 。。.
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M1高速公路 (英格蘭)
#重定向 英國M1高速公路.
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拍鳳裕庭路
拍鳳裕庭路（ถนน พหลโยธิน；Thanon Phahonyothin），是以曼谷為起點的泰國四大公路之首，又稱為「一號公路」，另外三條則為友誼路（二號公路），素坤逸路（三號公路）及碧甲盛路（四號公路）。起點在曼谷的勝利紀念碑，向北延伸至緬甸邊境，全長約1,005公里。.
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